L informazione statistica: un contributo al contrasto dell incidentalità stradale La rilevazione degli incidenti stradali con lesioni a persone

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1 Ufficio di Statistica L informazione statistica: un contributo al contrasto dell incidentalità stradale La rilevazione degli incidenti stradali con lesioni a persone 4 giugno 2014 Sala S. Anna - Dr.ssa Valeria Tocchi - Ufficio di Statistica - U.O. Servizi URP, Demografici e Statistici Comune di

2 Profilo del fenomeno Dati di contesto Dinamica Evoluzione dal 1998 al 2012 Rischio incidentale 2012 Dati di sintesi incidenti x categoria di strada incidenti x caratteristica della strada incidenti x mese incidenti x giorno della settimana incidenti x fascia oraria incidenti x causa Incidenti con decessi x caratteristiche Indici di mortalità Indici di lesività Indici di gravità Conclusioni Comune di 2

3 Profilo del fenomeno Dati di contesto anno 2012 Superficie del territorio comunale Kmq. 449,95 Rete stradale Raccordo autostradale Bettolle km. 10 Superstrada E 45 km. 33 Strade statali Km. 117 (di cui Km. 48 a 4 corsie) Strade provinciali Km. 117 Strade comunali Km. 470 Strade vicinali Km. 950 Trasporti pubblici Minimetrò - inaugurato il 29/01/ km. 3 Autobus per trasporto pubblico urbano in media al giorno n. 116 Corsie preferenziali km. 4,4 Linee ferroviarie con servizio urbano km.32 Scale mobili, ecc. km. 1,1 Taxi n. 32 Comune di 3

4 Profilo del fenomeno Dati di contesto Anno Provincia PG Umbria Italia Comune mila 606 mila 826 mila 57 milioni ,5 mila 657,5 mila 886,5 mila 59,4 milioni Variazione + 13,5 mila + 51,5 mila + 60,5 mila + 2,4 milioni Variazione % + 9,1% + 8,4 % + 7,3 % + 4,2 % Femmine 53% Maschi 47% Fonte: Censimenti della popolazione Comune di 4

5 Profilo del fenomeno Comune di 11,4% Italiani Stranieri Dati di contesto Stranieri per residenti Comune di 114 Provincia di 100 Regione Umbria 99 88,6% Provincia 10% italiani stranieri Regione 9,9% 90,1% 90% Fonte: Censimenti della popolazione 2011 Comune di

6 Profilo del fenomeno Dati di contesto Patenti in corso di validità al 30/5/2014 indeterminate FEMMINA MASCHIO Totale comune di % 0,1 % 46,2 % 53,7 % 100 % Titolare patenti in corso di validità al 30/5/2014 comune di nati italia nati estero Totale % 89,7 % 10,3 % 100,0 % CIRCOLANTE al 30/05/2014 Comune di Residenza Tipo Veicolo Numero Veicoli AUTOVEICOLI PERUGIA MOTOVEICOLI 879 Totale fonte: Direzione Generale per la Motorizzazione Comune di 6

7 Dinamica Evoluzione dal 1998 al 2012 nel Comune, nella Provincia e nella Regione Incidenti Comune di Provincia di Regione Comune di Provincia di Regione Comune di 7

8 Dinamica Evoluzione dal 1998 al 2012 nel Comune, nella Provincia e nella Regione Feriti Comune di Provincia di Regione Provincia di Regione Comune di 8

9 Dinamica Evoluzione dal 1998 al 2012 nel Comune, nella Provincia e nella Regione; Morti Comune di Provincia di Regione Provincia di Regione Comune di 9

10 % variazione incidenti ,27% -21,63% -14,29% -43,95% -21,84% -16,71% -42,71% -23,29% -17,44% Comune di Provincia di Regione % variazione feriti ,07% -22,91% -13,90% -44,26% -24,86% -17,03% -42,90% -24,02% -16,65% Comune di Provincia di Regione % variazione morti Comune di Provincia di Regione ,42% -45,45% -40,00% -52,94% -25,93% -6,98% -55,36% -33,33% -18,03% Comune di 10

11 Rischio incidentale 2012 Incidenti x categoria di strada Strade urbane Strade extra-urbane Strade statali Strade provinciali Raccordi autostradali Altro Totale Provincia di Regione Provincia Regione Strade Urbane Strade extra-urbane Comune di 12

12 Rischio incidentale incidenti x caratteristica della strada urbane n. composizione % incrocio 55 36% rotatoria 2 1% rettilineo % curva 47 12% extraurbane n. composizione % incrocio 7 16% galleria 4 3% rettilineo 91 56% curva 41 25% curva 12% urbane extra-urbane curva 25% incrocio 16% incrocio 36% galleria 3% rettilineo 51% rotatoria 1% rettilineo 56% Comune di 13

13 Incidenti nell intero territorio del comune di anno

14 Incidenti nella città di anno 2012 Ponte San Giovanni Strozzacapponi Montebello 15

15 Incidenti nel centro della città di anno 2012 Cortonese Ferro di Cavallo Strada Settevalli 16

16 Rischio incidentale 2012 Incidenti x mese Gennaio Febbraio Marzo Aprile Maggio Giugno Luglio Agosto Settembre Ottobre Novembre Dicembre Totale Provincia Regione Provincia di Regione 50 0 Comune di 17

17 Rischio incidentale 2012 Incidenti x giorno della settimana Lunedì Martedì Mercoledì Giovedì Venerdì Sabato Domenica Totale Provincia Regione Lunedì Domenica Sabato Martedì Mercoledì Provincia Regione Venerdì Giovedì Comune di 18

18 Rischio incidentale 2012 Incidenti x fasce orarie Comune di Totale Comune di 19

19 Rischio incidentale 2012 Incidenti x causa Valore assoluto Composizione percentuale DESCRIZIONE CAUSE Procedeva senza rispettare le regole della precedenza o il sem aforo 55 8,6 Procedeva con guida distratta o andam ento indeciso ,0 Procedeva con velocità troppo elevata ,6 Procedeva senza m antenere la distanza di sicurezza 85 13,4 M anovrava irregolarm ente 44 6,9 Svoltava irregolarm ente 3 0,5 Procedeva controm ano 13 2,0 Sorpassava irregolarm ente 9 1,4 Ostacolo accidentale 23 3,6 Veicolo ferm o evitato 7 1,1 Non dava la precedenza al pedone sugli appositi attraversam enti 26 4,1 Buche, ecc. evitato 2 0,3 Circostanza im precisata 40 6,3 Veicolo ferm o in posizione irregolare urtato 5 0,8 Altre cause relative al com portam ento nella circolazione 24 3,8 Com portam ento scorretto del pedone 27 4,2 Cause imputabili al comportamento scorretto del conducente e del pedone nella circolazione ,7 Altre cause 21 3,3 Totale cause Comune di

20 Rischio incidentale 2012 Incidenti con decessi x caratteristiche Incidenti con decessi - Comune di - Anno 2012 ora localizzazione incidente caratteristica della strada fondo stradale 07 strada urbana curva asciutto età conducente esito conducente natura incidente investimento di pedone 66 incolume Str. San Marco Descrizione strada 08 strada statale fuori dell'abitato rettilineo bagnato fuoriuscita 36 deceduto E 45 - COLLESTRADA 08 strada provinciale fuori dell'abitato rettilineo bagnato urto con ostacolo accidentale 24 deceduto str. Castel del Piano - Bagnaia 12 strada statale fuori dell'abitato rettilineo asciutto fuoriuscita 23 deceduto E/7 - BALANZANO 14 strada regionale fuori dall'abitato rettilineo asciutto scontro frontalelaterale 23 deceduto 23 strada statale fuori dell'abitato curva asciutto scontro frontale 30 deceduto E le donne?..ancora un pericolo?? Patenti in corso di validità al 30/5/2014 indeterminate FEMMINA MASCHIO Totale comune di % 0,1 % 46,2 % 53,7 % 100 % Nel 2012 INCIDENTI con 3 conducenti UOMINI n. 39 INCIDENTI con 3 conducenti DONNE n.3 STRADA PROVINCIALE 147 COLLESTRADA - Nota: veicolo - trattore E 45 Nota: anche 6 feriti 21 Comune di

21 Rischio incidentale 2012 indici di mortalità, Indice di mortalità Rapporto tra il numero dei morti e il numero degli incidenti, moltiplicato 100 2,4 2,1 1,4 1,1 0,7 Indice di lesività Rapporto tra il numero dei feriti e il numero degli incidenti, moltiplicato ,5 144,2 143,2 141,1 136,5 comune PG comune TR provincia PG provincia TR regione Umbria comune PG comune TR provincia PG provincia TR regione Umbria Indice di gravità Rapporto tra il numero dei morti e il numero dei morti e dei feriti, moltiplicato 100 1,7 1,4 0,8 1,0 0,5 comune PG comune TR provincia PG provincia TR regione Umbria Comune di 22

22 Grazie dell attenzione! Valeria Tocchi si ringraziano per la collaborazione i colleghi: dr.ssa Antonella Girardi e geom. Massimo Crocioni 23