UIRNet e l ITS Nazionale Le prospettive per la City Logistics

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1 UIRNet e l ITS Nazionale Le prospettive per la City Logistics 0

2 UIRNet nasce con il Piano per la logistica del 2006, come braccio telematico di una nuova politica industriale, Politica Competitività Riduzione del gap infrastrutturale Sicurezza Stradale LOGISTICA RISORSA PUBBLICA Intermodalità Rispetto delle regole Standardizzazione 1

3 con la missione di migliorare il sistema di trasporto merci, perseguendo una maggiore integrazione tra gli attori Mission TELEMATICA + EFFICIENZA INTEGRAZIONE + SICUREZZA + AFFIDABILITA COLLABORAZIONE + AMBIENTE 2

4 Attraverso una partnership pubblico-privata, UIRNet sta realizzando un ITS di portata nazionale... L ITS UIRNet interporti Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti 3 partner industriali associazioni del trasporto Società Operative Sviluppo Locale UIRNet Istituzioni ed Enti Attori Sistema Logistico 3

5 U.NO U.TRE U.NE U.ER U.TO U.CE U.SI U.PU U.CAL e sta consolidando un ruolo di raccordo degli operatori La mega-community della logistica UIRNet Coinvolti Da Coinvolgere 1 Istituzioni Regioni Ministero dell Ambiente Ministero degli Interni 2 Associazioni del trasporto 3 Operatori logistici e del trasporto Altri operatori, GDO/GDS 4 Industrie Altre Industrie 5 Gestori delle infrastrutture AP Genova 24 Interporti Assoporti Altri Porti 4

6 L ITS UIRNet in costruzione realizza servizi con focus sul trasporto pesante di merci su gomma Servizi dell ITS UIRNet Infologistica mirata Gestione missione Gestione arrivi ai nodi Pre-check documentale Pre-check doganale Distribuzione informazioni su eventi traffico, meteo, stato infrastrutture in base alla posizione del mezzo o alla sua missione Pianificazione delle missioni e controllo del loro stato anche con alert automatici (corridor & time monitoring, rerouting) Gestione dei mezzi attesi al nodo sulla base della destinazione espressa e della loro posizione in tempo reale. Condivisione della documentazione di trasporto con la destinazione e check della stessa prima dell arrivo del mezzo Check sulla regolarità doganale prima dell arrivo del trasporto nel punto di spedizione/consegna o in punti di controllo esterni Freight taxi Reperimento di carichi o di trasporti in una community di soggetti controllati Prenotazione arrivo Prenotazione di uno slot temporale di arrivo presso un area di carico/scarico/sosta Prenotazione servizi Prenotazione di servizi alla persona, al mezzo o alla merce in base alla posizione del mezzo o alla sua missione 5

7 affrontando il digital divide dei padroncini e lasciando spazio ai sistemi esistenti Infrastruttura flessibile Piccoli trasportatori dotati solo di telefonino Trasportatori interessati a soluzioni evolute Aziende già dotate dei propri sistemi di fleet management 6

8 L ITS è costruito per dialogare con altri sistemi in modo da favorire l integrazione della filiera Integrazione a 360 Valichi Dogane UIRNet si pone come interlocutore di riferimento e soggetto Super-Partes verso tutti gli attori del sistema logistico Interporti Porti UIRNet mira a diventare il principale abilitatore delle politiche per la logistica e i trasporti del Ministero Istituzioni Industrie Associazioni trasporto Gestori autostrade UIRNet ha un sistema modulare e aperto e ha l obiettivo di valorizzare gli investimenti e le sperimentazioni già avviate, integrando e mettendo in rete quanto di buono è stato e sarà realizzato sul territorio Aziende logistiche Protezione civile Il Sistema UIRNet prevede la possibilità di integrarsi con un vasto numero di sistemi di terzi 7

9 Grazie alle sue caratteristiche peculiari, UIRNet sta gettando le basi per la creazione di un Sistema Intelligente Punti di Forza Modello: federale con forte coordinamento centrale Tecnologia: aperta ai servizi anche di terzi Infrastruttura: superamento digital divide (low cost) Financing: mix tra pubblico, partner e mercato Servizi: di qualità ad alto impatto sul business 8

10 dalle notevoli prospettive future Vision Messa in sicurezza flussi provenienti dall estero 2) Mediterrean Ruolo dell Italia nei nuovi flussi di traffico globali Operazioni doganali on going Transport Geography First mover in Europa con Galileo/EGNOS Migliore pianificazione territoriale leggera Transport Dimension Oggi Transport Type City logistics Più intermodalità 9

11 Anche se ad oggi UIRNet ha un focus diverso, la sua missione è complementare agli obiettivi della City Logistics Focus: UIRNet e la City Logistics + EFFICIENZA + SICUREZZA + AFFIDABILITA + AMBIENTE Ridurre l impatto del trasporto delle merci sull ambiente urbano City Logistics Favorire le attività economiche Non interferire con la vita sociale Prevenire le congestioni Efficientare l utilizzo dei veicoli Favorire la mobilità Ridurre l inquinamento 10

12 L ITS di UIRNet aiuterà a controllare i trasporti in entrata e in uscita dai centri urbani Focus: UIRNet e la City Logistics UIRNet C2E (Customer To External zone) E2C (External zone To Customer) C2C (Customer To Customer) 11

13 e, integrandosi con le Smart City, permetterà di gestire i flussi fisici ed informativi rilevanti per la City logistics Focus: UIRNet e la City Logistics Società Operative Sviluppo Locale UIRNet Istituzioni ed Enti Centri merci Interporti Porti Smart City Semafori Varchi Ferrovie Trasportatori Industrie Bus 12