La Gomma Naturale Aspetti critici per l industria dei pneumatici

Transcript

1 La Gomma Naturale Aspetti critici per l industria dei pneumatici ECOMONDO Rimini Marco Nahmias - Pirelli Tyre SpA

2 Agenda Situazione mercato Opportunità Sostituzione Riciclo Sfide e Conclusioni

3 Agenda Situazione mercato Opportunità Sostituzione Riciclo Sfide e Conclusioni

4 La Gomma Naturale 75% della produzione mondiale è usata nei pneumatici. È il componente presente in maggiore concentrazione fino al 40% del peso del pneumatico. 80% dei produttori di NR possiede meno di 3 ettari L industria ha bisogno che sia garantita la continuità ed il volume di fornitura

5 Dati statistici Gomma Naturale Produzione mondiale ton In Europa non si produce NR Source: IRSG Il consumo europeo di più di (2012) tons è totalmente importato Le regioni del far east (Indonesia, Tailandia, Vietnam and Malesia) producono circa il 75 % del volume totale mondiale

6 Dati statistici Gomma Naturale Fonte IRSG ( 000 tonnes) Production of NR among which, Thailand Indonesia Vietnam Malaysia Consumption of NR La produzione e il consumo sono previsti in aumento nei prossimi anni Domanda ed offerta sono in equilibrio labile, ogni disturbo nel mercato può produrre turbolenze anche violente.

7 Dati statistici Gomma Naturale Comparison of price evolution of different commodities. Units: Index, 2005=100 (Source: IMF) Il prezzo è molto volatile Il mercato della gomma naturale è molto speculativo

8 Dati statistici Gomma Naturale Natural Rubber consumption of certain countries/regions tonnes IRSG L Europa gioca un ruolo importante nel mercato della Gomma Naturale, ma La Cina utilizza un volume 3 volte superiore L Europa ha un potere negoziale limitato in caso di mancanza di materia prima

9 Vincoli del mercato della Gomma Naturale Equilibrio instabile tra domanda ed offerta Volumi in crescita L Europa ha potere negoziale limitato Le piante di Havea Brasiliensis si coltivano solo nelle zone tropicali Un albero diventa produttivo dopo 7 anni La produttività è di circa ton anno per ettaro La gomma naturale è una delle materie prime con grande criticità per l Europa

10 Agenda Situazione mercato Opportunità Sostituzione Riciclo Sfide e Conclusioni

11 Quali soluzioni / alternative? La sostituzione Coltivazioni alternative: Guayule o Dandelion Nuove tecnologie di polimerizzazione del poli-isoprene sintetico Il riciclo Recupero da pneumatici a fine vita

12 La sostituzione Coltivazioni alternative: Dandelion 1 produzione dopo mesi La produttività è molto più bassa Si genera molta biomassa di scarto From: Dirk Prüfer presented at: Tyre technology Conference Feb 2012

13 La sostituzione Coltivazioni alternative: Guayule 1 produzione dopo 2 anni La produttività è poco più bassa Si genera molta biomassa di scarto Il lattice prodotto contiene poche proteine, ma molta resina From: Katrina Cornish: Cologne 2010

14 La sostituzione Poli-isoprene sintetico Il poli-isoprene sintetico è presente sul mercato da molti decenni Purtroppo non è in grado di sostituire il polimero naturale, le proprietà in mescola risultano differenti. Questo impedisce l uso di volumi importanti, limitati a quelle applicazioni dove l aspetto di processabilità è prevalente sulla prestazione. Ne risulta la necessità di sviluppare nuove tecnologie di polimerizzazione

15 Il riciclo Ottenere gomma naturale attraverso recupero da prodotti a fine vità è infattibile. È possibile recuperare mescola più o meno rigenerata ad alto contenuto di gomma naturale, ma non gomma naturale pura. La principale disponibilità di prodotti a fine vita con mescole contenenti gomma naturale viene dal pneumatico. Bisogna però tenere presente che nel pneumatico si usano diverse mescole e che in generale solo un numero estremamente limitato di esse contiene esclusivamente gomma naturale.

16 Pneumatici a fine vita Attraverso i pneumatici a fine vita si recuperano: Energia Materiali In Europa nel 2012 ne sono state raccolte più di 2.7 milioni di ton, più di 0.4 in Italia. L immissione in discarica è vietata in Europa dal I pneumatici a fine vita sono una risorsa importante.

17 Pneumatici a fine vita 2,765 Milioni di tonnellate di pneumatici a fine fita

18 Pneumatici a fine vita

19 Pneumatici a fine vita Solo una minima parte viene riciclata per recuperare polverini o rigenerati da riutilizzare come materie prime seconde in mescola. Il quantitativo introducibile in mescola è molto basso perchè le proprietà meccaniche vengono fortemente penalizzate. Nuovi metodi per produrre rigenerati devono essere sviluppati per potere impiegare maggiori quantitativi in mescola, riducendo quota parte il consumo di gomma naturale.

20 Agenda Situazione mercato Opportunità Sostituzione Riciclo Sfide e Conclusioni

21 Le sfide Coltivazioni alternative, Guayule e Dandelions Produttività e uso biomassa Poliisoprene sintetico Recupero pneumatici a fine vita Processo di polimerizzazione più NR-like Rigenerati con proprietà superficiali / reattività migliorata

22 Conclusioni La garanzia della disponibilità di gomma naturale per l Europa, a causa del mercato mondiale e della tipologia di produzione è e resterà problematica per l Europa nei prossimi anni. Non esistono soluzioni a breve termine, qualunque tipo di soluzione richiede consistenti sforzi di ricerca e sviluppo per arrivare ad una materia prima di successo.

23 Grazie per l attenzione