TROFEO CHALLENGE SAIL FOR AID 2015 TROFEO MEMORIAL IVANIL giugno 2015

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Serafina Vecchio
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1 ISTRUZIONI DI REGATA 1. REGOLE Regolamenti applicati: Regolamento di Regata ISAF in vigore, le prescrizioni FIV, la Normativa Federale, le prescrizioni speciali per l Altura, il Bando di Regata, le istruzioni di regata ed eventuali modifiche. In caso di difformità tra Bando e istruzioni di Regata prevarranno quest ultime. 2. SEGRETERIA, BRIEFING Il briefing verrà effettuato alle ore 9,00 di ogni giorno di regata. La Segreteria di regata sarà ubicata presso la Compagnia della Vela S. Giorgio Maggiore Venezia. 3. MODIFICHE ALLE ISTRUZIONI DI REGATA Qualsiasi modifica alle istruzioni di regata sarà esposta all albo ufficiale dei comunicati del Circolo entro le ore 9,00 di ogni giornata di regata. 4. SEGNALI A TERRA I segnali a terra saranno esposti sull albero dei segnali situato presso il Circolo di ogni giornata di regate. 5. PROGRAMMA DELLE PROVE Le prove si disputeranno all interno della Laguna di Venezia e/o nel tratto di mare antistante il Lido di Venezia immediatamente a Sud della diga di San Nicolò. Sono previste 2 giornate di regate, fino a 4 prove per giornata. La regata di giornata verrà considerata valida con qualsiasi numero di prove disputate. La prima prova di giornata è prevista per il giorno 20 giugno 2015 alle ore 13,00. pag. 1 di 5

2 6. BOE La boa di partenza sarà cilindrica di colore giallo. Le boe di percorso saranno cilindriche di colore giallo. Le boe di cambio percorso sarà cilindrica di colore arancio. La boa o gavitello di arrivo sarà di colore arancio. 7. PERCORSI Regate di due giri secondo lo schema P A tutte le boe di percorso vanno tenute a sinistra. La boa o gavitello di arrivo va tenuta a destra e la barca comitato a sinistra. Una distanza maggiore o minore non costituirà motivo di protesta o di richiesta di riparazione. 8. SEGNALI DI PARTENZA SIGNIFICATO TEMPO SEGNALE ACUSTICO Avviso 05 Guidone CDV 1 suono Preparatorio 04 P/I/nera 1 suono Ultimo minuto 01 Ammaina Preparatorio 1 suono Partenza 00 Ammaina Guidone CDV 1 suono Vedi regola 26 del RdR Una barca dovrà partire entro 5 minuti dal segnale di partenza. 9. LINEA DI ARRIVO E PARTENZA La linea di partenza sarà costituita dalla congiungente dell asta con bandiera arancione posta sul battello del CdR e la boa P (gialla) di partenza. La linea di arrivo sarà costituita dalla congiungente dell asta con bandiera blu posta sul battello del CdR e una boa o gavitello arancione di arrivo. Vedi Allegato 1 per schema percorso. 10. CAMBIO DEL PERCORSO Un cambiamento di percorso sarà segnalato, vicino alla boa che inizia il lato cambiato, da un battello del comitato che esporrà la bandiera C accompagnata da ripetuti segnali sonori. Il cambiamento sarà segnalato prima che lo yacht di testa abbia iniziato il lato appena cambiato. 11. TEMPO LIMITE Le imbarcazioni che non avranno tagliato la linea di arrivo entro 10 minuti dal primo arrivato saranno classificate DNF. Ciò modifica la reg. 35 e App A. 12. PROTESTE - RITIRI - PENALITÀ Il concorrente che intende protestare lo dovrà fare secondo quanto indicato nella regola 61.1 del RdR con l obbligo di segnalarlo al CdR non appena terminata la prova, pena l inammissibilità della protesta stessa, ciò modifica la regola Ogni concorrente che si auto penalizzi dovrà riferirlo immediatamente dopo la fine della prova al CdR pena l annullamento dell autopenalizzazione. Una barca che si ritiri dovrà segnalarlo appena possibile al CdR. Le proteste dovranno essere comunicate appena possibile al CdR al termine della prova e consegnate presso la segreteria del Circolo di pertinenza della giornata di prove o alla barca comitato, entro e non oltre 90 minuti dall arrivo dell ultimo concorrente. L elenco delle proteste con il pag. 2 di 5

3 relativo elenco delle udienze, sarà affisso all albo dei comunicati del Circolo di pertinenza della giornata di prove entro 30 minuti dall ultimo termine per la presentazione delle proteste. 13. CLASSIFICHE E PUNTEGGIO Come da Bando di Regata. La classifica del Trofeo Challenge Sail for Aid 2015 verrà redatta in base al sistema del punteggio minimo sommando i punteggi di tutte le prove. Sarà data facoltà ad ogni equipaggio di scartare il punteggio di una prova al completamento di almeno 5 prove nelle due giornate. Il Trofeo verrà assegnato con qualsiasi numero di prove portate a termine. Il Trofeo Ivanil si disputerà nella sola giornata del 20 giugno La classifica verrà redatta in base alla sommatoria del miglior risultato delle prove in mare col punteggio della produzione scientifica dell equipaggio (calcolato su impact factor delle riviste delle pubblicazioni scientifiche dell'equipaggio). Vedi Allegato 2 per i dettagli. 14. RESPONSABILITÀ Come da regola fondamentale 4 RRS, ciascuna imbarcazione sarà responsabile della propria decisione di partire o di continuare la regata, pertanto i Concorrenti partecipano alla regata a loro rischio e pericolo e sotto la loro personale responsabilità a tutti gli effetti. Gli organizzatori declinano ogni e qualsiasi responsabilità per danni che potessero subire le persone e/o le cose, sia in terra sia in acqua, in conseguenza della loro partecipazione alla regata di cui alle presenti istruzioni. È competenza degli Armatori o degli skippers decidere in base alle capacità dell equipaggio, alla forza del vento, allo stato del mare, alle previsioni meteorologiche ed a tutto quanto altro deve essere previsto da un buon marinaio, se uscire in mare e partecipare alla regata ovvero di continuarla. 15. SOSTITUZIONE DELL EQUIPAGGIO E consentita la sostituzione dei componenti dell equipaggio previa la preventiva approvazione del Comitato di Regata. 16. PREMI E PREMIAZIONI Come da Bando di Regata. Le premiazioni di giornata verranno effettuate al termine delle regate. pag. 3 di 5

4 Allegato 1 pag. 4 di 5

5 Allegato 2 CALCOLO PUNTEGGIO Il Trofeo IVANIL, in memoria dell appassionato velista- cardiologo, Professor PierMaria Terribile, si disputerà nella sola giornata del 20 giugno La classifica verrà redatta in base alla sommatoria del miglior risultato delle prove in mare col punteggio della produzione scientifica dell equipaggio (punteggio scientifico). Il calcolo del punteggio scientifico sarà così effettuato: ad ogni equipaggio verrà richiesto di presentare 3 pubblicazioni degli ultimi 3 anni (dal 2012 al 2015 compresi) aventi come primo autore un membro dell equipaggio. Verrà inoltre richiesto di indicare l impact factor (I.F.) della rivista nell anno di pubblicazione dell articolo. In caso non vengano presentati i 3 articoli, sarà assegnato un I.F. di 0.1 per ogni articolo mancante. La media aritmetica dei tre I.F. costituisce l I.F. dell equipaggio. Sarà stilata una classifica degli equipaggi secondo il loro I.F. Al primo equipaggio classificato nella produzione scientifica (I.F. più alto) verrà assegnato 1 punto, al secondo 2 punti e così via, come per le prove in mare: questo è il punteggio scientifico degli equipaggi. Il punteggio totale valido per il trofeo Ivanil è costituito dalla somma del punteggio prove in mare + punteggio scientifico. Esempio: Equipaggio A, 3 pubblicazioni con I.F. di 2.980, e Equipaggio B, 3 pubblicazioni con I.F. di 1.697, e Equipaggio C, 2 pubblicazioni con I.F. di e Equipaggio I.F. equipaggio Posizione classifica SCIENTIFICA Punteggio SCIENTIFICO Posizione classifica PROVE IN MARE Punteggio PROVE IN MARE PUNTEGGIO TOTALE CLASSIFICA FINALE IVANIL A B C Ogni caso non espressamente citato nelle presenti istruzioni sarà valutato da MED FOR AID, con successive decisioni in merito. pag. 5 di 5

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