12 TECNOLOGIA COLLAudATA IN BATTAGLIA. 03 Evinrude E-TEC 14 GAMMA. 06 POTEnZA e PresTAZioni 22 OLIO/PAC

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2 03 Evinrude E-TEC 04 MANUTENZIONE RIDOTTA 06 POTEnZA e PresTAZioni 08 DURATA, QUALITÀ E AFFidABILITÀ 10 Pulito e SiLEnzioso 12 TECNOLOGIA COLLAudATA IN BATTAGLIA 14 GAMMA 19 Comandi di Guida 20 ICON 22 OLIO/PAC 24 Eliche 26 RIMOTORIZZAZIONE 28 PARTNER 32 UNA FAMIGLIA 34 SPECIFICHE

3 NESSUN COMPROMESSO. SFRUTTA IL MEGLIO DI ENTRAMBE LE TECNOLOGIE CON E-TEC. 2 TEMPI 4 TEMPI POTENTE. Coppia e accelerazione straordinari e uno dei migliori rapporti peso/potenza del settore. FACILE DA USARE. Nessun cambio d'olio, mai. Nessuna necessità di miscelare carburante e olio. Nessun periodo di rodaggio. MENO MANUTENZIONE. Nessun intervento di manutenzione programmata per i primi tre anni o 300 ore di utilizzo. Risparmia tempo e denaro! LEGGERO E ROBUSTO. Minor peso a poppa per una migliore esperienza di navigazione. SEMPLICE. Un ciclo di combustione per ogni giro di albero motore per garantire un'erogazione di potenza consistente e costante. BASSO IMPATTO AMBIENTALE. Pulito e con emissioni minime. Emissioni rilevabili totali più contenute di qualsiasi altro motore concorrente sul mercato. La tecnologia E-TEC si è meritata il Clean Air Technology Excellence Award dell'epa. BASSI CONSUMI. Il consumo di carburante è in linea o persino inferiore rispetto ai motori a quattro tempi. PULITO. Brucia solo carburante, specialmente nei modelli a iniezione. AFFIDABILE. La tecnologia è stata testata su milioni di automobili. SILENZIOSO. Rispetto al vecchio motore a due tempi. Non dare ascolto agli scettici. Prova in prima persona. Il motore a combustione interna a 2 tempi è noto per le sue straordinarie prestazioni: robustezza, leggerezza e reattività. La meccanica semplificata garantisce una minore propensione ai guasti, oltre a facilità d uso e di riparazione. Tuttavia, nel tempo il settore della nautica è stato conquistato dal più ecologico motore a 4 tempi, più silenzioso, pulito e parsimonioso nei consumi. Tutte caratteristiche eccellenti, ma ottenute solo per mezzo di compromessi: maggiore complessità, maggiore propensione ai guasti e minore brillantezza. Evinrude è fermamente convinta che non sia giusto accettare compromessi su qualcosa che si ama, come il tempo passato in acqua. Ecco perché abbiamo sviluppato E-TEC, il nostro motore 2 tempi a iniezione diretta. Evinrude E-TEC combina le migliori caratteristiche dei tradizionali motori a 2 e 4 tempi in modo assolutamente innovativo, riuscendo persino a superare molte delle doti distintive dei suoi predecessori. Per questo Evinrude E-TEC non può essere considerato solo una soluzione ibrida, ma una vera rivoluzione. 2/3

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5 DEDICA PIÙ TEMPO ALLA TUA FAMIGLIA E SEMPRE MENO ALLA MANUTENZIONE ORDINARIA. TI PIACE LA MANUTENZIONE? LE SCOCCIATURE? LE ATTESE? PROVA un ALTRO FUOriBOrdO. EvinrudE E-TEC RELEGA UNA LunGA SEriE di INTErvENTI DI MANUTENZIONE OrdinAriA LÀ DOVE MEriTANO: NEI LIBri DI STOriA. LA SCELTA È PiuTTOSTO SEMPLICE. DOVE PRE- FErisCI TRASCOrrERE IL TUO TEMPO? IN OFFICinA? O IN ACQUA? NESSUN INTERVENTO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA DA PARTE DEL CONCESSIONARIO PER I PRIMI 3 ANNI O 300 ORE DI UTILIZZO. * Nessuna ispezione o regolazione, nessuna necessità di sostituire il lubrificante della scatola ingranaggi, nessuna revisione a inizio stagione. Per i primi tre anni, poi solo una volta ogni tre anni. Ti consigliamo di far fare al tuo motore almeno un semplice e rapido controllo da un concessionario autorizzato prima della bella stagione. MENO COMPONENTI. 195 parti in meno rispetto a un 4 tempi. Niente valvole, cinghie, alberi a camme o pulegge da regolare o sostituire. NESSUN CAMBIO D'OLIO. MAI. I motori 4 tempi richiedono un cambio d'olio ogni sei mesi o 100 ore di utilizzo, 60 in condizioni di uso intenso. Con E-TEC puoi risparmiare tempo e denaro evitando almeno un paio di cambi d'olio all'anno. CANDELE con 3 anni o 300 ore di durata. Candele all'iridio all'avanguardia capaci di generare scintille più persistenti ed efficienti. Intervalli di manutenzione molto più lunghi. Rimessaggio automatico. Il motore si prepara automaticamente al rimessaggio in pochi minuti, senza dover ricorrere a un concessionario. È così facile che puoi farlo in qualsiasi momento. Grazie a questa caratteristica potrai andare a pescare fin dalla prima giornata di bel tempo e non avrai problemi con aria salmastra e corrosione. Il risultato? Più tempo in acqua. È una conquista che non ha prezzo. TIRA le somme. Tutti gli interventi di manutenzione che non devi più fare significano tempo e denaro risparmiati. Inoltre, grazie a consumi ridotti del 40% rispetto ai vecchi motori 2 tempi con carburatore, i motori Evinrude E-TEC vantano i costi di esercizio più contenuti di qualsiasi altro motore fuoribordo, permettendo di risparmiare fino all'85% per manutenzione e carburante nei primi tre anni. Per non parlare delle scocciature, delle telefonate e delle attese risparmiate. Oppure del tempo in più che adesso puoi trascorrere in acqua. *Per ulteriori informazioni, consulta il manuale del proprietario di BRP. 4/5

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7 SALPA PER PRIMO E PENSA ALLA MANUTENZIONE PER ULTIMO. POTENZA E PRESTAZIONI QUAL È L'OBIETTivO DI POTENZA E PRESTAZIONI? SEMPLICE. SUPERARE TUTTI IN TUTTO, DALLA VELOCITÀ ALLA COPPIA, FinO AI CONSUMI. sia CHE TI PIACCIA NAviGARE LENTAMENTE, VELOCEMENTE O UNA QUALsiAsi VIA DI MEZZO. RISPOSTA ISTANTANEA DELL'ACCELERATORE. Quando ti serve potenza, ti diamo potenza. Sia in partenza che lungo tutta la curva di erogazione. Non solo in qualche punto. Il segreto sta nel completamento di un ciclo di combustione a ogni giro dell'albero motore. Esattamente il doppio di un motore a 4 tempi. Inoltre, il sistema computerizzato di gestione del motore inietta la miscela di carburante ottimale direttamente in camera di combustione per una risposta davvero immediata. MENO CARBURANTE. Il sistema di gestione del motore esegue più di 8 milioni di calcoli al secondo. Gli iniettori erogano sempre la giusta quantità di carburante a seconda del regime di rotazione del motore. Non una goccia di più. Un grande vantaggio nei viaggi più lunghi. Quando gira al minimo, un motore Evinrude può persino dimezzare i consumi rispetto ai motori della concorrenza. Inoltre, puoi usare carburanti a 87 ottani, non le formulazioni premium richieste da alcuni motori a 4 tempi. COPPIA ELEVATA. I vantaggi tipici di un motore 2 tempi combinati con il nostro rivoluzionario sistema di iniezione e combustione del carburante. Questo significa erogare fino al 23% di coppia in più rispetto ai motori 4 tempi paragonabili. Accelerazione bruciante? No, un vero siluro. POTENZA ELEVATA. I nostri cavalli non si tirano mai indietro. Raggiungi la tua velocità di crociera ancora più velocemente. Mantienila più facilmente. Anche quando devi affrontare onde impegnative in mare aperto. MENO PESO, PIÙ POTENZA. Un motore Evinrude Evinrude è fino a 45 kg più leggero di qualsiasi motore della concorrenza.* Così puoi raggiungere la velocità di crociera più velocemente, con un minore innalzamento della prua, per una visibilità perfetta. Controllo e maneggevolezza di un altro livello. *FONTE: I PEsi SONO QUELLI DIChiARATI NEI SITI WEB 2012 DEI RISPETTivi PROduTTOri AL MOMENTO DELLA STAMPA. 6/7

8 UN MOTORE FUORIBORDO CHE LAVORA SODO PER TE. NON IL CONTRARIO. DURATA E AFFIDABILITÀ PIÙ TEMPO IN ACQUA. PER RIUSCirCI, BisOGNA INIZIARE DEdiCANDO PIÙ TEMPO ALLA PROGETTAZIONE. OGni PARTE, OGni SISTEMA È PRO- GETTATO, COSTruiTO E COLLAudATO PER DURARE. NOI CI METTIAMO MOLTO PIÙ IMPEGNO. TU OTTIEni MOLTO PIÙ DIVERTIMENTO. AVVIAMENTO FACILE. Al primo colpo, ogni volta, con un solo giro di volano. Nessuna incertezza, nessuna complicazione, nessuna imprecazione. NESSUN PERIODO DI RODAGGIO. Puoi sfruttare al massimo il tuo motore sin da subito grazie alle canne dei cilindri al nitrato di boro. Il tuo tempo in acqua è prezioso. Non sprecarne nemmeno un secondo rodando un 4 tempi. MENO PARTI, PIÙ TRANQUILLITÀ. Niente cinghie, alberi a camme o valvole di scarico che possano rompersi. Potrai navigare molto più a lungo, sapendo che il tuo motore riuscirà sempre a riportarti a casa. PARTI CHE DURANO. Progettate per ridurre gli attriti e ottenere prestazioni migliori e una maggiore durata, in qualsiasi condizione. Parti costruite meglio, collaudate più a lungo. PROTEZIONE DAI GUASTI. In caso di mancanza di olio il motore riduce automaticamente la potenza erogata per proteggere il tuo investimento, offrendoti cinque ore per tornare indietro senza danneggiare il motore. Candele all'iridio ad alte prestazioni. Un'esclusiva Evinrude, durano fino a 3 volte più a lungo delle candele convenzionali. Scintille più efficienti, funzionamento più regolare, maggiore durata. SISTEMA DI ALIMENTAZIONE ERMETICO. L'aria non può entrare. Il carburante non può evaporare. Niente più sistemi di alimentazione bloccati. Il tuo motore sarà ben protetto anche durante il rimessaggio. ALTERNATORI MAGGIORATI. Amperaggio quasi doppio rispetto ai motori della concorrenza. Puoi alimentare più accessori, senza rischi. INIEZIONE INDUTTIVA "FAST RISE". Per un motore più regolare, con meno vibrazioni e candele più durature. LUBRIFICANTE igroscopico. Assorbe e trattiene fino al 25% dell'acqua in sospensione, garantendo una maggiore durata degli ingranaggi. 8/9

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11 IMPATTO MINIMO SULL AMBIENTE. E SUL TUO PORTAFOGLIO. PULITO E SILENZIOSO * * * EvinrudE E-TEC PROduCE DIVERTIMENTO, NON INQuinAMENTO. PIÙ ECOLOGICO E SILENZIOSO PErsinO DEI MOTOri A 4 TEMPI. LI ABBIA- MO superati TUTTI. E NON CI HANNO NEMMENO SENTITI ArrivARE. EMISSIONI PIÙ CONTENUTE. Tre stelle secondo l'ente di regolamentazione ambientale più severo al mondo, il California Air Resources Board. Inoltre, il nostro è il solo fuoribordo ad aver mai vinto il Clean Air Technology Excellence Award* dell'epa. È anche il primo motore a due tempi in oltre 30 anni autorizzato alla navigazione nel Lago di Costanza** (Bodanico) nell'europa Centrale, uno degli specchi d'acqua più severamente protetti al mondo. Nessun altro fuoribordo produce meno emissioni rilevabili dei motori della famiglia Evinrude E-TEC. IN ARMONIA CON L'AMBIENTE. Nessun cambio d'olio. Nessun problema di conferimento o smaltimento dell'olio. Inoltre, ogni goccia d'olio della miscela viene bruciata nella combustione, non dispersa in aria o in acqua. Proteggi sia l'ambiente che i tuoi risparmi. NIENTE FUMO. Grazie all'avanzato sistema di iniezione dell'olio e del carburante, potrai respirare aria molto più pulita navigando sotto costa o pescando al traino. MENO VIBRAZIONI. Combustione stratificata per una straordinaria regolarità ai bassi regimi. Un motore nato per la pesca al traino. MENO RUMORE. Confrontabile con i motori a 4 tempi più silenziosi, grazie ad aspirazione e scarico ottimizzati dal punto di vista acustico e al rivestimento isolante tridimensionale. Sarà più semplice conversare e sarai più silenzioso quando lancerai l'esca. * Nel 2005 ** Solo alcuni modelli *** Solo motori da 25 e 30 HP 10/11

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13 tu ti fidi di loro, loro si fidano di Evinrude. c'è altro da dire? TECNOLOGIA COLLAUDATA IN BATTAGLIA BisOGNA AVERE FEGATO PER OPERARE IN CAMPO MILITARE. Guardie costiere, forze di polizia e altre forze dell'ordine in tutto il mondo fanno già affidamento sulla potenza, le prestazioni e l'affidabilità dei motori fuoribordo Evinrude di BRP per le loro attività nautiche. Per completare la sua gamma di robusti motori fuoribordo, BRP offre ai clienti governativi e commerciali vari modelli speciali, inclusi due multicarburante. Adatti all'impiego in condizioni particolarmente impegnative, i motori multicarburante sono progettati per il funzionamento stealth con rumorosità operativa minima e verniciatura nera tattica a bassa riflettività. Sono inoltre disponibili anche con propulsione a getto anziché a elica. Qualunque sia la missione da svolgere, la reputazione dei motori Evinrude in fatto di qualità, affidabilità e prestazioni di livello superiore li rende la scelta più facile. 12/13

14 V HP Motori più grandi. Vantaggi più grandi. Più coppia e più potenza di qualsiasi altro motore nella categoria V6. Per le imbarcazioni offshore questo significa raggiungere più rapidamente la velocità di crociera e affrontare il mare aperto con più sicurezza. Inoltre, grazie a un pacchetto completo anticorrosione, il tuo Evinrude E-TEC durerà più a lungo anche nelle condizioni più impegnative. I nostri V6 sono equipaggiai con scatole ingranaggi ad alte prestazioni e iniettori avanzati che permettono di massimizzare prestazioni ed efficienza. Questo dimostra che questi Evinrude E-TEC non sono solo più grandi. Sono anche migliori. Motori 225 HP ALTERNATORE DA 133 A* Tutti i motori V6 sono equipaggiati con un doppio alternatore all'avanguardia che produce 133 A e ben 50 A netti per l'alimentazione delle attrezzature e dell'elettronica di bordo. E a differenza dei modelli della concorrenza, il nostro sistema di ricarica non è dotato di cinghia e richiede pochissima manutenzione. PRESE D'ACQUA SECONDARIE La capacità di raffreddamento è stata ulteriormente aumentata aggiungendo una seconda serie di prese d'acqua per la scatola ingranaggi. Ciò comporta temperature di esercizio più basse e una maggiore durata del motore. GRUPPO BARRE TIMONIERA E ALBERO CILINDRICO SS Realizzato in acciaio inossidabile 304 di alta qualità, il gruppo barre timoniera e albero cilindrico non è soggetto a ruggine e corrosione, garantendo una maggiore durata del motore e una minore necessità di manutenzione. Disponibile sulla maggior parte dei modelli. INTERRUTTORE DI ARRESTO INCLINAZIONE Permette di limitare l'inclinazione del motore per evitare che si danneggi urtando contro il pozzetto di poppa e/o lo specchio di poppa. CAVI DI INIEZIONE A BASSO RFI Specificamente progettati per non interferire con l'elettronica di bordo, così potrai pescare meglio e vedere le cose con più chiarezza. *133 A a tensione variabile controllata elettronicamente. Corrente calcolata a 13,5 V. La potenza netta di caricamento della batteria è 50 A.

15 V HP Più spinta nel mezzo. Questi motori combinano una valvola di scarico ad alzata variabile per esaltare la coppia ai bassi regimi e la potenza agli alti regimi, con una calotta sagomata per dirigere il flusso d'aria e aumentare potenza e prestazioni. La loro eccellenza è ancora più evidente su motoscafi e chiatte. Grazie al peso ridotto, puoi raggiungere la tua velocità di crociera più in fretta. Inoltre, sono certificati CARB 3, a garanzia della loro pulizia e silenziosità, per non ostacolare in alcun modo il tuo divertimento. Yamaha Mercury VALVOLA PARZIALIZZATRICE Un'esclusiva dei motori Evinrude E-TEC, questa valvola parzializzatrice variabile regola con precisione il motore per ottenere un'elevata potenza ai bassi regimi e una maggiore velocità massima, permettendo così ai nostri motori da 115 HP, 115 H.O. e 130 HP di superare qualsiasi concorrenza. UN CICLO DI COMBUSTIONE PER OGNI GIRO I motori Evinrude E-TEC producono il doppio dei cicli di combustione rispetto ai motori 4 tempi concorrenti. Ciò significa più coppia ai bassi regimi per partenze più rapide e più potenza per navigare in condizioni difficili o fare sci nautico. CONTROROTANTE La controrotazione riduce la coppia di sterzata e migliora la maneggevolezza dell'imbarcazione in presenza di più motori. PRESA D'ARIA Una presa d'aria dal design innovativo, collocata dietro la calotta del motore, impedisce l'ingresso d'acqua ottimizzando al tempo stesso il flusso d'aria verso il motore, così da ottenere migliori prestazioni e una maggiore velocità massima. BASSO PROFILO Il profilo basso e la compattezza dei nostri motori sono garanzia di praticità. La configurazione V4 a 60 ti dà la libertà di fare ciò che preferisci, quando preferisci, che si tratti di pesca, tubing o scii nautico. 14/15

16 IN LINEA HP Motori più piccoli. Prestazioni più grandi. Certo, i nostri motori nella gamma da 25 a 90 HP sono leggeri. Ma questi motori fuoribordo Evinrude E-TEC sono anche estremamente robusti e dotati di una notevole potenza elettrica. Le impugnature della barra regolabili garantiscono un maggiore comfort e una migliore manovrabilità. L'iniezione induttiva "Fast Rise" prolunga la durata delle candele e rende la navigazione più regolare, mentre la valvola di scarico si occupa di eliminare sabbia e altri detriti per garantire una durata eccezionale. Inoltre, i nostri modelli da 25 e 30 HP possono sostenere la velocità di traina più bassa tra i fuoribordo di questa classe, facendone la scelta ideale per la tua imbarcazione o il tuo gommone. Motori 90 HP ALTERNATORE DA 81 A* Il migliore nella sua categoria con più del doppio della capacità di ricarica dei modelli della concorrenza. I motori fuoribordo Evinrude E-TEC generano la potenza elettrica necessaria per alimentare tutta l'elettronica di bordo senza mai scaricare le batterie. SERBATOIO DELL'OLIO INTEGRATO Il serbatoio dell'olio si trova sotto il coperchio del motore, in posizione facilmente accessibile per i rifornimenti. Non è necessario portare a bordo un serbatoio dedicato. INGRANAGGI DI GRANDE DIAMETRO E SPINTA ELEVATA Ingranaggi più grandi e resistenti permettono di sostenere eliche più grandi e una maggiore spinta, oltre a garantire una maggiore durata, loro e del motore. SUPPORTI SPECIFICI Le robuste staffe garantiscono una resistenza imbattibile, mentre i supporti specifici per il motore riducono le vibrazioni per regalare ore di navigazione serena e confortevole. Touch Troll: controllo elettronico della velocità di minimo A differenza dei tradizionali motori a 4 tempi, i modelli da 25 e 30 HP permettono di trovare la velocità di traina ideale semplicemente premendo un pulsante. Touch Troll regola elettronicamente la velocità del motore a incrementi di di 50 giri/min. *81 A a tensione variabile controllata elettronicamente. Corrente calcolata a 13,5 V. La potenza netta di caricamento della batteria è 25 A.

17 PORTATILI 15-3,5 HP COMPATTI, SEMPLICI, PRATICI: MOTORI FUORIBORDO PORTATILI EVINRUDE Tutto ciò che ti serve per salpare facilmente e navigare nelle migliori condizioni. Questi motori offrono caratteristiche straordinarie in un'unica soluzione compatta. Dal serbatoio del carburante integrato alle eliche "flow-through" per una navigazione più silenziosa, questi motori hanno tutto ciò che ti serve per vivere al meglio il tuo tempo in acqua. L ACCENSIONE CAPACITIVA ED IL SISTEMA DI AVVIAMENTO A FREDDO rendono le partenze facili e veloci, mentre il sistema di regolazione della resistenza della timoneria consente un minor sforzo per governare l imbarcazione. Utilizzare un fuoribordo portatile non dovrebbe mai essere un compito difficile. Grazie alle leve del cambio a montaggio frontale, alla navigazione in acque poco profonde e al controllo dell'inclinazione servoassistito, i motori fuoribordo portatili Evinrude sono progettati per rendere la tua prossima uscita in acqua la migliore di sempre. 16/17

18 H.O. SERIES H.O. TI PIACE SPinGERTI OLTRE IL LIMITE? Allora dai un'occhiata alla nostra gamma di motori ad alta potenza. Motori capaci di spingersi al limite, ma dotati di tutto il necessario per mantenere il controllo. Come, ad esempio, una scatola ingranaggi SLE Magnum ad alte prestazioni che permette di aumentare significativamente il flusso d'acqua al motore, garantendo un raffreddamento più efficace ed efficiente. Gli ingranaggi di alta qualità sono realizzati con metalli estremamente puri e resistenti. I supporti rinforzati garantiscono una maneggevolezza e un controllo senza pari alle alte velocità. Se cerchi qualche dose extra di adrenalina, eccoti accontentato. Per il tuo motoscafo, scegli i nostri H.O Motori V6, V4 o 2 cilindri (40HO) che offrono partenze esplosive e una straordinaria risposta dell'acceleratore. EMM AD ALTE PRESTAZIONI Specificamente progettato per massimizzare le prestazioni, tutti i modelli H.O. sono equipaggiati con un EMM (Engine Management Module) ad alte prestazioni che controlla la frequenza e la durata di iniezione del carburante per ottenere più potenza e velocità ottimizzando al tempo stesso i consumi. SUPPORTI MOTORE PER VELOCITÀ ELEVATE I supporti rinforzati garantiscono una maneggevolezza e un controllo senza pari alle alte velocità. COMBUSTIONE STRATIFICATA L'iniezione diretta dei motori Evinrude E-TEC adotta un processo di iniezione stratificata. Al minimo e alle basse velocità, il modulo di comando del motore utilizza solo una piccola parte di ogni cilindro per il processo di combustione, in modo da ottimizzare i consumi e ridurre le emissioni. LEGA DEI PISTONI SVILUPPATA DALLA NASA Sviluppata dagli ingegneri della NASA, la lega utilizzata per i nostri pistoni è 2,5 volte più resistente delle leghe tradizionali. Ciò garantisce una maggiore durata dei pistoni e dell'intero motore. SCATOLA INGRANAGGI AD ALTE PRESTAZIONI Le prese d'acqua del cono di prua dello SLE (Straight Leading Edge) garantiscono la massima portata d'acqua in ogni condizione. In questo modo, le temperature di esercizio rimangono più basse a tutto vantaggio della durata e dell'affidabilità del motore.

19 BARRE MIGLIORI. MIGLIORE CONTROLLO. LE NOSTRE esclusive timonerie a barra OFFRONO LA MASSIMA MANOVRABILITÀ. Tutte le funzioni e i comandi sempre a portata di mano. Totalmente regolabili per massimizzare comfort e controllo a qualsiasi velocità di navigazione º Tre posizioni verticali Facilmente regolabile per la posizione seduta o in piedi, per alta velocità o velocità di traina.* 30º Kit barra per HP 1 L'esclusiva regolazione laterale permette di spostare l'impugnatura di 20 verso babordo o tribordo per adattarsi a qualsiasi condizione di utilizzo. Leva del cambio montata anteriormente e di facile accesso. Touch Troll. Interruttore di regolazione della velocità minima di facile accesso. Acceleratore Twist Grip con pulsante di assetto all'estremità. Impugnature in gomma aggiuntive per una migliore ergonomia e un maggiore controllo. Avviamento semplice e sicuro tramite pulsante Kit barra per HP 1 Interruttore a chiave integrato per una maggiore sicurezza. Avviamento pratico e veloce tramite pulsante. Assetto e inclinazione a controllo manuale proprio dove appoggeresti le dita naturalmente. Facili regolazioni orizzontali e verticali per il massimo controllo e comfort. Cablaggio degli indicatori opzionale per chi desidera avere a disposizione la strumentazione. *Caratteristica presente solo sui modelli HP. 0º 7 Tre posizioni orizzontali facilmente regolabili per offrirti l'angolazione più confortevole e permetterti di sederti comodamente. 1 Consultare il proprio concessionario Evinrude per conoscere il numero di parte dei kit barra disponibili. 18/19

20 Evinrude ICON controllo TOTALE a portata di mano Evinrude ICON è la manetta elettronica che mette nelle tue mani il pieno controllo della tua imbarcazione. B A POWERSYNC Sincronizza il regime di rotazione di più motori e li comanda combinando le funzioni di cambio e acceleratore con la semplice pressione di un pulsante. Finalmente potrai comandare imbarcazioni a più motori utilizzando una sola leva di comando. A B ASSETTO DEL MOTORE Un singolo interruttore principale installato sulla leva del cambio permette di regolare l'assetto di tutti i motori. Inoltre, sono disponibili interruttori facilmente accessibili per ogni singolo motore, così da consentire regolazioni più semplici e precise. C D C F-N-R Gli indicatori di marcia avanti-folle-indietro (F-N-R) segnalano chiaramente la marcia selezionata per garantire la massima sicurezza e praticità. D RPM TUNE Questa esclusiva funzione Evinrude è un cruise control virtuale che permette di regolare il motore dal minimo alla massima accelerazione. Premendo il pulsante RPM puoi regolare con precisione il regime di rotazione del motore in modo da trovare facilmente la giusta velocità di traina, oppure ottimizzare i consumi a velocità di crociera. Il regime di rotazione del motore può essere aumentato o ridotto a incrementi dell'1%. COMANDO A DOPPIA LEVA

21 SISTEMA DI COMANDO EST INTERATTIVO EVINRUDE ICON ICON EST (Electronic Shift and Throttle) è un'esclusiva interfaccia di comando digitale all'avanguardia, appositamente progettata per i motori Evinrude E-TEC V6. Il sistema è dotato di un controller ad alta velocità che permette di comandare elettronicamente e senza sforzi cambio e acceleratore, garantendo anche la sincronizzazione automatica dei motori. ICON offre anche indicatori della marcia, avanzamento dell'acceleratore in posizione di folle, assetto sincronizzato del motore ed esclusivo comando PowerSync per applicazioni con più motori. Nessuna applicazione è troppo grande o troppo piccola. Qualità totale. Controllo totale. DALLA FINITURA CROMATA AL MOVIMENTO PROGRESSIVO E REATTIVO, I NOSTRI COMANDI DELL'ACCELERATORE SONO PROGETTATI PER RAGGIUNGERE LA PERFEZIONE. Ma la progettazione avanzata e i materiali di alta qualità sono solo l'inizio. È anche una questione di ergonomia. Per noi questo significa metterci al tuo posto, immedesimarci nelle stesse situazioni e applicazioni che tu devi affrontare, consapevoli di aver davvero progettato comandi in grado di massimizzare prestazioni e comfort. È proprio questa attenzione ai dettagli che ti farà sentire tutt'uno con la tua imbarcazione. Provalo e capirai cosa intendiamo. Indicatori Icon-Pro 1 DOPPIA CHIESUOLA CHIESUOLA CON CHIAVE MONTAGGIO LATERALE A SUPERFICIE CHIESUOLA Indicatori ICON 1 Funzionalità e accuratezza racchiuse in quadranti dall'aspetto tradizionale, ma con prestazioni digitali. Stile contemporaneo e altissime prestazioni disponibili in display di piccole o grandi dimensioni. Gli indicatori multifunzione garantiscono un'elevata visibilità delle informazioni, incluse le funzioni di gestione del carburante. Gli indicatori Icon Pro sono disponibili in 2 colori: nero e bianco. Puoi scegliere tra 2 misure (3 e 5 ) e tra indicazioni in MPH (30, 50 o 80) o KMH. ALCune parti e accessori illustrati potrebbero non essere disponibili (o omologati) nel tuo paese. ConTATTA il concessionario autorizzato Evinrude per ulteriori informazioni. FUNZIONE DI GESTIONE DEL CARBURANTE Gli indicatori I-Command mostrano il carburante consumato sin dal momento in cui viene bruciato. Le indicazioni del consumo istantaneo e dell'autonomia residua ti permettono di sapere in ogni momento quanto lontano potrà portarti il tuo Evinrude E-TEC. INDICATORE DIGITALE I-COMMAND 1 Informazioni complete ed accurate sulla pressione dell'acqua, carburante, batteria, ore di funzionamento del motore e assetto del motore. Inoltre, puoi cambiare formato con il semplice tocco di un pulsante: digitale o analogico con indicazione singola, doppia o quadrupla. 20/21 1 Consultare il proprio concessionario Evinrude per i corrispondenti numeri di parte disponibili per gli indicatori Icon, Icon Pro e I-Command digitali.

22 OLIO E CURA DEL MOTORE EVINRUDE DAI AL TUO MOTORE LE CURE CHE SI MERITA C è un olio Evinrude per ogni motore e per ogni esigenza. Prodotti come il nostro Evinrude XD100, olio sintetico di alta qualità, formulato per garantire prestazioni e durata senza pari. XD-100 PN ,785 l XD-100 PN ml XD-50 PN ,785 l XD-50 PN ml XD-30 PN ,785 l XD-30 PN ml Aria, acqua e temperature estreme, insieme all'usura quotidiana, possono mettere in difficoltà qualsiasi fuoribordo. Stabilizzatori per carburante, Engine Tuner, Carbon Guard, lubrificanti per scatola ingranaggi e trattamenti anticorrosione originali Evinrude manterranno il tuo motore sempre in perfetta forma. ALCune parti e accessori illustrati potrebbero non essere disponibili (o omologati) nel tuo paese. ConTATTA il concessionario autorizzato Evinrude per ulteriori informazioni.

23 SCOPRI MOLTO ALTRO ONLINE Vuoi saperne di più su ICON, eliche e accessori Evinrude? Vuoi sapere cosa pensano professionisti e clienti di Evinrude? Visita brp.com Parti e accessori Evinrude originali: perché accontentarsi? 22/23

24 ELICHE EVINRUDE OGNI IMBARCAZIONE MERITA LE ELICHE PIÙ ADATTE Scegliere le giuste eliche è essenziale per ottenere le migliori prestazioni dal tuo motore. Le giuste eliche ti permetteranno di andare dove vorrai garantendo velocità, potenza ed efficienza ottimali. Eliche sbagliate, invece, possono aumentare il consumo di carburante, ridurre la velocità massima e persino danneggiare il tuo motore. BRP offre una gamma completa di eliche progettate e sviluppate per adattarsi alle specifiche caratteristiche e prestazioni di ogni motore fuoribordo Evinrude. La gamma di eliche presenta tutta una serie di parti e accessori originali Evinrude progettati per garantire prestazioni ottimali in acqua. Usa parti originali Evinrude per trascorrere più tempo possibile in acqua. 1 ROGUE SSP HYDRUS ALUMINIUM MOZZO PER ELICA TBX 1 BRP offre una vasta gamma di eliche adatte a qualsiasi esigenza. Consultare il proprio concessionario Evinrude per conoscere i numeri di parte corrispondenti. Alcuni modelli illustrati potrebbero non essere disponibili in tutti i paesi.

25 RAKEr TM II TBX TM CYCLONE TM TBX REBEL TM TBX VIPER TM TBX Scelta delle eliche 1 Qual è l'elica giusta per la tua imbarcazione? Performance Servizi Pesca Motoscafo Offshore Cabinato H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H 24/25 1 BRP offre una vasta gamma di eliche adatte a qualsiasi scopo. Consultare il proprio concessionario Evinrude per conoscere i numeri di parte corrispondenti. Alcuni modelli illustrati potrebbero non essere disponibili in tutti i paesi.

26 RIMOTORIZZA CON I FUORIBORDO PIÙ AVANZATI AL MONDO

27 PIÙ TEMPO di qualità in ACQUA Motivi per rimotorizzare Sostituire il tuo fuoribordo a due tempi con un nuovo Evinrude E-TEC ti fa risparmiare. Perché? Il modulo di gestione dei motori Evinrude E-TEC esegue più di 8 milioni di calcoli al secondo per garantire che solo la quantità strettamente necessaria di carburante venga bruciata in ogni condizione di utilizzo. Non una goccia di più. Per questo, i motori Evinrude E-TEC utilizzano fino al 44% di carburante in meno e fino al 50% di olio in meno rispetto al tuo vecchio motore. Ovviamente, questo significa risparmiare sui rifornimenti. Ma significa anche avere più tempo per pescare, fare escursioni più lunghe, viaggiare più lontano senza serbatoi supplementari e fare meno soste per il rifornimento. In altre parole, più tempo in acqua. 26/27

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29 CONDIVIDIAMO GLI STESSI OBIETTIVI DESIGN, TECNOLOGIA E PRESTAZIONI Non c è nulla di più prezioso del tempo libero. ECCO perchè Evinrude e MV Marine lavorano costantemente insieme per proporre il meglio, ricercando nuovi modi per vivere il mare e le sue bellezze. La passione per l avventura e per la navigazione stimola la nostra creatività e ci permette di realizzare PACKAGE che soddisfano al massimo anche i clienti più esigenti. I gommoni MV Marine sono la più alta espressione di qualità e tecnologia nel settore dei battelli pneumatici. Progettati dallo studio tecnico del Cantiere presentano linee sobrie moderne e funzionali che in tre diverse livree, soddisfano tutti gli appassionati. Anni di ricerca e sviluppo su carene e tecniche costruttive come l infusione e il sistema RTM hanno consentito di acquisire un know how all avanguardia nel settore e di realizzare gommoni più leggeri del 30% rispetto alla concorrenza ed allo stesso tempo più resistenti. MV Marine ed Evinrude rappresentano un connubio vincente, dalle linee ricercate, tecnologico, con eccellenti doti di navigazione, consumi ridotti e bassi costi di gestione. Contatti: Motonautica Vesuviana Via Vesuvio, 25 Piazzolla di Nola Napoli - Italia Tel: Fax: info@mvmarine.it Sito internet: 28/29

30 ALLA PORTATA DEI TUOI SOGNI T.A.MARE dichiara le proprie intenzioni fin nel nome dell AZienda che significa: Ti Amo Mare. Una devozione che esplicita i valori di ciascuna delle creazioni T.A.MARE: ricerca, progettazione d avanguardia, qualità dei materiali, funzionalità e design in un connubio PErFETTO di armonia, gusto estetico e linee leggere. Le imbarcazioni T.A.MARE selezionate per il package Evinrude: E500, E540 ed E580 sono piccoli gioielli d innovazione pensati per chi non possiede una patente nautica ma desidera una barca per godere del mare in piena libertà, comfort e sicurezza. T.A.MARE ed Evinrude rendono accessibile l eccellenza di un prodotto made in Italy, la realizzazione di un sogno. Contatti: T.A.MARE Località Pullo Lamezia Terme Tel.: Fax: Sito internet: 30/31

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33 UNA FAMIGLIA. QUATTRO GRANDI MARCHI. PROGETTAZIONE E INNOVAZIONE NULLA HA PIÙ VALORE DEL TUO TEMPO LIBERO. ECCO PERChé BRP si IMPEGNA A MIGLIORARE COSTANTEMENTE LE CARATTErisTICHE E LE TECNOLOGIE CHE REndONO LE MOTOSLITTE SKI-DOO, LE MOTO D'ACQUA SEA-DOO, I VEICOLI CAN-AM E I MOTOri EvinrudE PIÙ divertenti CHE MAI. Le motoslitte Ski-Doo hanno sfruttato la tecnologia E-TEC di BRP per diventare i mezzi più puliti, efficienti e potenti sulla neve. Le motoslitte Ski-Doo motorizzate E-TEC garantiscono i consumi di olio e carburante più contenuti della categoria, oltre alle emissioni più basse. Le moto d'acqua Sea-Doo possono vantare il primo sistema di frenata sull'acqua al mondo, l'intelligent Brake and Reverse (ibr ). Grazie a questo sistema, le moto d'acqua Sea-Doo possono essere fermate in modo rapido e controllato. È una dotazione talmente rivoluzionaria da essersi meritato il Boating Safety Award della Guardia Costiera degli Stati Uniti. Can-Am continua a spadroneggiare nella categoria dei fuoristrada, potendo vantare gli ATV più potenti in ogni classe. Per non parlare della grande maneggevolezza, del design all'avanguardia e delle straordinarie innovazioni. Inoltre, con l'introduzione dei veicoli side by side Can-Am, abbiamo ulteriormente alzato l'asticella della competizione. Can-Am Commander è il side by side più avanzato disponibile sul mercato, forte dei consumi più ridotti nella sua categoria e del motore più potente nel settore, il Rotax 1000 da 85 HP. Il side by side sportivo Can-Am Maverick fissa nuovi standard di precisione e agilità con le sue numerose dotazioni, mentre il motore Rotax 1000R da 101 HP è in grado di erogare la coppia utile più alta della categoria. Per divertirsi su strada, c'è lo straordinario roadster Can-Am Spyder. Con la sua impostazione a tre ruote, si guida e si fa notare come nessun altro veicolo su strada. Tecnologie all'avanguardia come il sistema di controllo della stabilità e il servosterzo dinamico lo rendono ancora più intuitivo da guidare. Ed Evinrude continua l suo dominio sulla concorrenza con la tecnologia E-TEC. Potenza e prestazioni di un 2 tempi coniugati con la pulizia e la silenziosità di un 4 tempi. Inoltre, è tuttora l'unico fuoribordo che non richiede alcuna manutenzione programmata dal concessionario per i primi tre anni o 300 ore di utilizzo, permettendoti di trascorrere ancora più tempo in acqua. Dal primissimo motore fuoribordo di 100 anni fa agli incredibili motori Evinrude E-TEC di oggi, puoi sempre contare sulla continua evoluzione e l'eccellenza dei prodotti BRP. È questo il nostro sistema. È questo che ci scorre nelle vene. È questo che facciamo. 32/33

34 SPECIFICHE TECNICHE DEI motori EVINRUDE Motore ad altissima potenza (H.O.) V6 Potenza in cavalli Potenza in kw 250 H.O H.O., 200 H.O. 168, H.O H.O H.O. 40 H.O , , , 175, , 131, 112 Tipo di motore V6 90 E-TEC D.I. V6 90 E-TEC D.I. V6 60 E-TEC D.I. V4 60 E-TEC D.I. V4 60 E-TEC D.I. E-TEC D.I. 2 cilindri in linea V6 90 E-TEC D.I. V6 90 E-TEC D.I. V6 60 E-TEC D.I. Alesaggio x Corsa mm (pollici) 3,854 x 3,000 (98 x 76) 3,854 x 2,858 (98 x 73) 3,601 x 2,588 (91 x 66) 3,601 x 2,588 (91 x 66) x (91 x 66) x (91 x 66) 3,854 x 3,000 (98 x 76) 3,854 x 2,858 (98 x 73) 3,601 x 2,588 (91 x 66) Cilindrata cc / L (pollici cubici) 3441 / 3,4 L (210) 3279 / 3,3 L (200,1) 2589 / 2,6 L (158,2) 1726 / 1,7 L (105,4) / 1.7L (1726) 863 / 2 in linea (52,7) 3441 / 3,4 L (210) 3279 / 3,3 L (200,1) 2589 / 2,6 L (158,2) Rapporto di trasmissione (lunghezza albero) 1 1,85:1 1,85:1 1,86:1 alta velocità 2,00:1 (20") 2,25:1 (25") 2.00:1 (20 ) 2.25:1 (25 ) 2,90:1 1,85:1 1,85:1 1,86:1 (20") 1,85:1 (25") REGIME OTTIMALE giri/min giri/min giri/min giri/min giri/min giri/min giri/min giri/min Peso in kg (lbs) kg (514) 231 kg (510) 190 kg (418) 177 kg (390) 177 kg (390) 109 kg (240) 233 kg (514) 235 kg (518) 190 kg (418) Avviamento 1 Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico Elettrico COMANDI Meccanico Meccanico (Acc y) ICON digitali (200 H.O. 25 ) Meccanico Meccanico Meccanico Meccanico Mecc. / ICON digitali (Acc y) Mecc. o ICON EST digitali Mecc. / ICON digitali (Acc y) Mecc. o ICON EST digitali Mecc. / ICON digitali (Acc y) Mecc. o ICON EST digitali (150 / 200) Induzione carburante Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi Uscita alternatore A totali / 50 A netti dedicati A totali / 50 A netti dedicati A totali / 50 A netti dedicati A totali / 50 A netti dedicati A totali / 50 A netti dedicati 5 81 A totali / 25 A netti dedicati A totali / 50 A netti dedicati A totali / 50 A netti dedicati A totali / 50 A netti dedicati 5 GUIDA 1 A distanza A distanza A distanza A distanza A distanza (Barra accessoria) A distanza o a barra (Barra accessoria) A distanza A distanza A distanza TRIM 1 Assetto e inclinazione FasTrak servoassistite Assetto e inclinazione FasTrak servoassistite Assetto e inclinazione FasTrak servoassistite Assetto e inclinazione FasTrak servoassistite Assetto e inclinazione FasTrak servoassistite Assetto e inclinazione FasTrak servoassistite Assetto e inclinazione FasTrak servoassistite Assetto e inclinazione FasTrak servoassistite Assetto e inclinazione FasTrak servoassistite Lunghezza albero in pollici (in mm) colore 1 20 (508) Blu o bianco 25 (635) Blu 25 (635) Bianco (solo 200) 25 (635) Blu (solo 225) 25 (635) Bianco (solo 200) 20 (508) Blu o bianco 20 (508) Blu o bianco 25 (635) Bianco 20 (508) Blu o bianco 25 (635) Bianco 20 (508) Blu o bianco 20" (508) Bianco 25" (635) Bianco 30" (762) Bianco 25" (635) Bianco 30" (762) Bianco 20" (508) Blu o bianco 25" (635) Bianco 25" (635) Blu (solo 150) Garanzia limitata 5 anni di garanzia limitata estesa (10) Conformità emissioni EPA 2013/CARB 2 STAR/EU 2006 EPA 2013/CARB 3 STAR/EU 2006 EPA 2013/CARB 3 STAR/EU Può variare in base al numero di modello del motore. 2 Il peso si riferisce al peso effettivo (inclusi tutti i liquidi) del modello/versione più leggero per ogni potenza indicata nella categoria. 3 I modelli solo con avviamento a corda richiedono un kit di ricarica accessori opzionale. 4 Modelli includono eliche e serbatoio carburante A a tensione variabile controllata elettronicamente. Corrente calcolata a 13,5 V. La potenza netta di caricamento della batteria è 50 A A a tensione variabile controllata elettronicamente. Corrente calcolata a 13,5 V. La potenza netta di caricamento della batteria è 25 A A. Corrente calcolata a 13,5 V. La potenza netta di caricamento della batteria è 15 A. 8 Versione elettrica dotata anche di avviamento a corda. EU 2006 EPA 2013/CARB 3 STAR/EU 2006 EPA 2013/CARB 3 STAR/EU 2006 EPA 2013/CARB 2 STAR/EU 2006 EPA 2013/CARB 3 STAR/EU 2006 EPA 2013/CARB 3 STAR/ EU 2006 (150/175) EPA 2013/CARB 2 STAR/ EU 2006 (200) 9 Consumi: I consumi dichiarati sono stati ricavati da test di laboratorio secondo la norma ISO e test su imbarcazioni svolti presso gli impianti di BRP US Inc. I consumi effettivi possono variare a seconda dell'imbarcazione, del carico, delle condizioni operative, delle eliche e dello stile di navigazione. *Potenze nominali: La potenza nominale dei fuoribordo Evinrude è determinata in conformità alla procedura NMMA usando lo standard 28/83 dell'icomia (Consiglio internazionale delle associazioni dell industria nautica). Comando a distanza: Non fornito con il motore. Per tutti i modelli, con un leggero sovrapprezzo è disponibile un'ampia varietà di eliche. Una linea completa di eliche Hydrus, SST, Raker II e Viper è disponibile per modelli standard e controrotanti. Non superare la potenza nominale indicata per l'imbarcazione o manomettere i livelli di emissione o i componenti del motore.

35 V4 130, , 86 V4 60 E-TEC D.I. 3,601 x 2,588 (91 x 66) 1726 / 1,7L (105,4) 2,00:1 2,25: giri/min 177 kg (390) Elettrico Meccanico Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi 133 A totali / 50 A netti dedicati 5 A distanza (Barra accessoria) Assetto e inclinazione FasTrak servoassistite 20 (508) Blu o bianco 25 (635) Bianco 25 (635) Blu (solo 115) EPA 2013/CARB 3 STAR/ EU 2006 (115) EU 2006 (130) 3 CILINDRI IN LINEA 90, 75 67, 56 E-TEC D.I. 3 cilindri in linea 3,601 x 2,588 (91 x 66) 1295 / 3 in linea (79,1) 2,00:1(20") 2,25:1(25") giri/min 145 kg (320) Elettrico Meccanico Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi 81 A totali / 25 A netti dedicati 6 A distanza (Barra accessoria) Assetto e inclinazione FasTrak servoassistite 20 (508) Blu o bianco 25 (635) Bianco (solo 90) EPA 2013/CARB 3 STAR/ EU , 50, 40 45, 37, 30 E-TEC D.I. 2 cilindri in linea 3,601 x 2,588 (91 x 66) 863 / 2 in linea (52,7) 2 CILINDRI IN LINEA 30, 25 22, 19 E-TEC D.I. 2 cilindri in linea 2,992 x 2,5 (76 x 64) 577 / 2 in linea (35,2) 2,90:1 2,15: giri/min giri/min 109 kg (240) (50, 40) 113 kg (250) (60) Elettrico o a corda (40) Elettrico (50, 60) Meccanico Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi 81 A totali / 25 A netti dedicati 6 A distanza o barra (Barra accessoria) Assetto e inclinazione servoassistiti o inclinazione manuale (solo 40) 20 (508) Blu o bianco EPA 2013/CARB 3 STAR/ EU kg (146) Elettrico o a corda 8 Meccanico Iniezione diretta E-TEC con modalità di combustione stratificata a bassi regimi 56 A totali / 15 A netti dedicati 7 A distanza o barra Assetto e inclinazione servoassistiti o inclinazione manuale 15 (381) Blu o bianco 20 (508) Blu o bianco EPA 2013/CARB 3 STAR/ EU 2006 PORTATILI 15, 9.8, 6, 4, , 7, 4, 3, 3 2 cilindri (15 e 9,8hp), 1 cilindro (3,5 4-6hp) 61 x 60 (2,4 x 2,36) 55 x 44 (2,17 x 1,73) 59 x 45 (2,32 x 1,77) 55 x 36 (2,17 x 1,42) 351 (21,41) 209 (12,8) 123 (7,5) 85,5 (5,2) 2,15:1 2,08: giri/min 52 kg (114,4), 37 kg (81,5), 25 kg (55), 26 kg (57), 18,4 kg (41) Elettrico o manuale Telecomando o impugnatura della barra A carburatore Solo su modelli elettrici: 12 V, 60 W, 5 A 12 V, 80 W, 6 A 12 V, 145 W, 12 A Barra o a distanza Inclinazione manuale o servoassistita 15 (381) Blu 20 (508) Blu (no 3,5 hp) 25 (635) Blu (solo 6 hp) 5 anni di garanzia limitata estesa (10) 3 anni di garanzia limitata EPA 2013/CARB 3 STAR/ EU 2006 (15) Nota: Scatola ingranaggi controrotante con assetto e inclinazione servoassistiti sui motori da 300, 250, 225, 200, 175, 150, 130 e 115 HP (esclusi i modelli H.O.). (10) Garanzia: PROGRAMMA DI GARANZIA LIMITATA ESTESA DI 5 ANNI (STANDARD 3 + 2) BRP: (offerta solo attraverso BRP European Distribution SA e concessionari autorizzati BRP per i motori fuoribordo Evinrude venduti a residenti dell'unione Europea e ad esclusivo uso ricreativo). Questo Programma di garanzia limitata estesa aggiunge 24 mesi di copertura Garanzia limitata BRP ai 36 mesi standard della Garanzia BRP (limitata a 750 ore, a seconda di quale condizione si verifichi per prima) applicabile ai motori fuoribordo Evinrude, a patto che queste condizioni speciali siano soddisfatte: Idoneità: Un motore fuoribordo idoneo deve essere stato acquistato a partire dal 27 settembre 2010 presso un concessionario autorizzato BRP o un partner OEM BRP da un residente dell'ue e la garanzia deve essere stata registrata a tale residente SOLO PER USO RICREATIVO. I motori fuoribordo Evinrude idonei comprendono i motori Evinrude nuovi e non utilizzati dal MY2010 in poi. Accessori, indicatori e componenti di allestimento e parti correlate non sono inclusi in questo Programma di garanzia limitata estesa. Le unità dimostrative registrate da un concessionario autorizzato BRP e successivamente fatturate da BRP sono idonee per questo programma a patto che tutte le altre condizioni siano soddisfatte. Ispezione/Riparazione/Manutenzione: Il processo di ispezione di pre-consegna specificato da BRP per il motore fuoribordo Evinrude DEVE essere completato e documentato (consultare il Manuale di servizio BRP, sezione Record di assistenza) da parte del concessionario BRP autorizzato. Gli intervalli di manutenzione e riparazione consigliati per il motore fuoribordo DEVONO essere rispettati, comprese le raccomandazioni di manutenzione specifiche, indicate nella Guida dell'operatore BRP pertinente. Ciò include tutte le ispezioni e manutenzioni consigliate, eseguite da un concessionario autorizzato BRP durante e dopo i primi 36 mesi del periodo di Garanzia limitata BRP. L'utilizzo in acqua salata e l'utilizzo intenso richiedono manutenzione specifica e ispezioni più frequenti, come indicato nella Guida dell'operatore BRP pertinente. Per alcuni componenti è obbligatoria un'ispezione annuale eseguita da un concessionario autorizzato BRP. SOLO un concessionario autorizzato BRP può eseguire gli interventi raccomandati, soddisfare i requisiti di assistenza/manutenzione ed eseguire le riparazioni. Tutti i servizi, compresi rimessaggio invernale e ispezione pre-stagionale, devono essere registrati dal concessionario autorizzato BRP nel registro Evinrude del cliente. BRP si riserva il diritto di richiedere i record di manutenzione per verificare l'idoneità per questo programma. Affinché questo programma sia accessibile, possono essere utilizzati per assistenza e riparazione del motore fuoribordo Evinrude SOLO parti, olio e lubrificanti certificati BRP Evinrude per l'intero periodo di idoneità. Le parti certificate BRP possono comprendere parti e componenti BRP nuovi o ricondizionati. BRP si riserva il diritto di riparare o sostituire, unicamente a sua discrezione, qualsiasi unità in garanzia. Per l'assistenza a parti e accessori, si applica la Garanzia limitata BRP standard, che non può essere estesa attraverso questo programma. Una manutenzione non corretta e/o l'uso di parti e accessori non prodotti o approvati da BRP invaliderà questo programma di Garanzia limitata estesa. Ciò può anche modificare i diritti previsti dalla Garanzia limitata BRP standard. Modifiche/Alterazioni: Parti e motori fuoribordo che siano stati modificati o alterati rispetto alla configurazione di produzione originale NON SONO IDONEI per questo Programma di garanzia limitata estesa BRP e determinano l'esclusione del corrispondente motore fuoribordo Evinrude dal programma stesso. Consumi: I consumi dichiarati sono stati ricavati da test di laboratorio secondo la norma ISO e test su imbarcazioni svolti presso gli impianti di BRP US Inc. I consumi effettivi possono variare a seconda dell'imbarcazione, del carico, delle condizioni operative, delle eliche e dello stile di navigazione. *Potenze nominali: La potenza nominale dei fuoribordo Evinrude è determinata in conformità alla procedura NMMA usando lo standard 28/83 dell'icomia (Consiglio internazionale delle associazioni dell industria nautica). Comando a distanza: Non fornito con il motore. Per tutti i modelli, con un leggero sovrapprezzo è disponibile un'ampia varietà di eliche. Una linea completa di eliche Hydrus, SST, Raker II e Viper è disponibile per modelli standard e controrotanti. Non superare la potenza nominale indicata per l'imbarcazione o manomettere i livelli di emissione o i componenti del motore. Caratteristiche tecniche: In virtù della nostra politica di costante miglioramento dei prodotti, ci riserviamo il diritto di interrompere, sostituire, modificare o migliorare in qualsiasi momento la progettazione di qualsiasi motore fuoribordo, senza incorrere in alcun obbligo di modificare i motori precedentemente realizzati. Ci riserviamo il diritto, in qualsiasi momento, di sospendere o cambiare specifiche, prezzi, design, caratteristiche, modelli o dotazioni senza incorrere in alcun obbligo. Le informazioni contenute in questo manuale si basano sui dati tecnici più recenti disponibili al momento della stampa. Consultare il proprio concessionario Evinrude/Johnson per avere le ultime informazioni sui prodotti. Alcuni modelli descritti potrebbero contenere accessori o essere illustrati con alcune opzioni non disponibili in tutti i paese o disponibili solo per un sovrapprezzo presso il concessionario Evinrude/Johnson. Le prestazioni del motore potrebbero variare, tra le altre cose, in base alle condizioni generali, alla temperatura ambiente, alla capacità, alle opzioni, alle modifiche e al peso del carico dei passeggeri e del guidatore, al tipo di motore e alle apparecchiature opzionali. A fini pubblicitari, alcune immagini in questa brochure includono professionisti che eseguono manovre in condizioni ideali e/o controllate. Non cercare di riprodurle o di eseguire altre manovre rischiose, se oltre le proprie capacità di navigazione. Rivolgersi sempre al proprio concessionario locale quando si sceglie un fuoribordo per esigenze specifiche e prestare particolare attenzione alla Guida dell'operatore e alle etichette riportate sul prodotto. Navigare sempre con senso di responsabilità e sicurezza. Se si ignorano le avvertenze, non si osservano le istruzioni o si utilizzano in modo improprio le imbarcazioni e i motori, si possono rischiare gravi infortuni. Usare buon senso e cortesia. Osservare sempre le leggi e i regolamenti locali pertinenti. Rispettare i diritti e mantenere una distanza di sicurezza da altri diportisti, astanti e dalla costa. Indossare sempre l'abbigliamento corretto, adeguato alle circostanze come, senza limitazione alcuna, le condizioni atmosferiche, le condizioni di navigazione e l'età e capacità degli occupanti. Non bere alcolici prima di navigare Bombardier Recreational Products. Inc. Tutti i diritti riservati., Marchi di fabbrica di Bombardier Recreational Products Inc. o delle sue affiliate. Tutti gli altri marchi di fabbrica sono di proprietà dei rispettivi proprietari. 34/35