n Milano, 23 settembre 2009 MKT/MAPT/SW/GF

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1 S PAI 01 M edizione 2 n Milano, 23 settembre 2009 MKT/MAPT/SW/GF Inforete per: CVN CRP DPR NUOVA PEUGEOT 5008 Peugeot aggiunge un altro importante tassello alla propria gamma, andando a completare l offerta di carrozzerie medio-compatte, dapprima con il lancio del Crossover 3008 e oggi con la Monovolume La Nuova 5008 rappresenta l offensiva del marchio Peugeot nel segmento M1 Monovolume, una vettura in grado di esaltare le caratteristiche imprescindibili delle vetture appartenenti a questo segmento, come il volume del bagagliaio, l abitabilità e la posizione di guida rialzata, proponendo, in più, le ultime tecnologie di punta sviluppate da Peugeot, oltre ad una carrozzeria slanciata ed elegante.

2 pag. 2 L obiettivo di 5008 è quello di sedurre i clienti dell M1 monovolume con: 1. L eccellenza nelle caratteristiche imprescindibili per una Monovolume 2. Le tecnologie per il vero piacere di guida e per l intrattenimento a bordo 3. Lo stile sobrio, elegante e senza eccessi LA STRUTTURA DI GAMMA La gamma italiana di 5008 sarà composta da tre livelli di allestimento: Premium Tecno Féline L offerta delle motorizzazioni è composta da 6 gruppi motopropulsori, estremamente rispettosi dell ambiente, con prestazioni di tutto rispetto ed in grado di soddisfare ogni tipo di esigenza: Diesel Premium Tecno Féline v HDi 110CV cambio manuale 6 rapporti EURO v HDi 110CV cambio robotizzato 6 rapp. EURO v HDi 150CV cambio manuale 6 rapporti EURO v HDi 163CV cambio automatico 6 rapporti EURO5 Benzina v VTi 120CV cambio manuale 5 rapp. EURO v THP 156CV cambio manuale 6 rapp. EURO5 Premium Tecno Féline Le motorizzazioni v HDi 110cv saranno sostituite dalle versioni 1.6 8v HDi 112cv Euro 5 durante la primavera del 2010 per la versione manuale ed entro la fine del 2010 per la versione con cambio robotizzato.

3 pag. 3 CARATTERISTICHE TECNICHE MOTORI E CAMBI Cambio v VTi 120CV EP6C BE Manuale 5 rapporti Benzina v THP 156CV EP6CDT Manuale 6 rapporti v HDi 110CV FAP DV6TED MCM Robotizzato 6 rapporti v HDi 110CV FAP DV6TED MCP Manuale 6 rapporti Diesel v HDi FAP 150CV DW10C Manuale 6 rapporti v HDi FAP 163CV DW10C AM6C Automatico 6 rapporti Cilindrata (cc) Potenza max g/min kw (CV ) 88 (120) a (156) a (110) a (110) a 4000 Coppia max g/min (Nm) *con overboost 160 a a 1400 Iniezione diretta Iniezione multipoint con Alimentazione Multipoint turbocompressore * a (150) a (163) a * a a a 2000 Iniezione diretta Common Rail Velocità max (km/h) EURO 5 EURO5 EURO4 EURO4 EURO5 EURO5 CONSUMI ED EMISSIONI DI CO 2 Come da tradizione Peugeot, l attenzione all ambiente è sempre al centro dell attenzione e anche su 5008 la tecnologia avanzata dei nostri motori ha permesso di ottenere valori ridotti di emissioni e consumi, riducendo in questo modo anche i costi di gestione della vettura. In base alla dimensione del cerchio si avranno 2 distinte omologazioni, la prima per vetture equipaggiate dalla fabbrica con cerchi da 16 e la seconda per autovetture equipaggiate dalla fabbrica con cerchi da 17 o 18, come riportato nel seguente schema: Consumi (lt x 100 km) ed Emissioni di CO2 BENZINA V VTi V THP CV CV V HDi 110 CV FAP TURBO DIESEL HDi V HDi V HDi 110 CV FAP 150 CV FAP cambio robotizzato V HDi 163 CV FAP cambio automatico CERCHI 16" 17" 16" 17" o 18" 16" 17" o 18" 16" 17" o 18" 16" 17" o 18" 17" Ciclo urbano 9,9 10,1 9,8 9,9 6,5 6,9 6,2 6,4 7,5 7,6 9,1 Ciclo extra-urbano 5,8 5,9 5,7 5,8 4,5 4,7 4,5 4,8 4,8 4,9 5,7 Ciclo combinato 7,3 7,4 7,1 7,3 5,3 5,5 5,1 5,3 5,8 5,9 6,9 CO2 (g/km) (combinato) L ECCELLENZA NELLE CARATTERISTICHE IMPRESCINDIBILI PER UNA MONOVOLUME Alla base delle aspettative dell acquirente di una monovolume ci sono delle caratteristiche basilari che non possono mancare in una vettura di questo tipo.

4 pag. 4 Bagagliaio: 5008 offre il migliore bagagliaio della categoria, che, misurato con il metodo VDA, il vero metro di paragone per la capacità dei bagagliai, esprime un valore di 578 dm 3 sotto il coprivano bagagli con sedili della seconda fila arretrati al massimo, ovvero in combinazione alla massima abitabilità a bordo. Questa capacità raggiunge i 1754 dm 3 sfruttando tutto lo spazio fino al padiglione, con i sedili della seconda fila ripiegati. Naturalmente i valori salgono notevolmente misurando lo spazio in litri d acqua (valore a destra nelle immagini). Valori in decimetri cubici VDA 210 VOLUME BAGAGLIAIO con sedili arretrati coprivano montato VOLUME BAGAGLIAIO Fino al padiglione a sedili ripieagati C-MAX 550 (non VDA) n.d. C4 PICASSO C4 GRAND PICASSO ZAFIRA NEW SCENIC X-MOD (non VDA) NEW GRAND SCENIC TOURAN 470 n.d.

5 pag. 5 Abitabilità: 5008 esprime degli ottimi valori di larghezza ai gomiti, 1476 mm per i posti anteriori, 1520 mm per la seconda fila e ben 1341 mm nei due posti in terza fila. Inoltre con 221 mm di spazio a disposizione per le ginocchia, i passeggeri in seconda fila potranno viaggiare in completo comfort. Tre sedili individuali posteriori in seconda fila: tra le caratteristiche che accomunano tutte le monovolume ci sono i sedili posteriori individuali. Su 5008 i sedili posteriori in seconda fila sono tutti della stessa larghezza, per garantire la stessa abitabilità ai 3 passeggeri posteriori. Inoltre i sedili possono scorrere in lunghezza per 130 mm ed hanno lo schienale regolabile in inclinazione.

6 pag. 6 Fino a 7 posti: su tutti i livelli di allestimento della Nuova 5008 sono disponibili in opzione due sedili in terza fila. Si tratta di due veri sedili, in grado di garantire un ottimo confort alle persone più alte, grazie anche alla loro posizione sfalsata rispetto ai sedili della seconda fila. I passeggeri potranno usufruire anche dei pratici vani portaoggetti ricavati ai lati del bagagliaio e grazie all ottima insonorizzazione dell abitacolo potranno conversare con tutti gli occupanti della vettura. L accesso a questi posti è garantito dalla particolare funzione cinema dei sedili laterali in seconda fila (la seduta si alza contro lo schienale ed il sedile scorre in avanti) manovrabili sia dall interno che dall esterno dell auto. I due sedili supplementari non sono asportabili, ma scompaiono nel pianale del bagagliaio. E sufficiente tirare una maniglia per riporre i sedili ed un'altra per estrarli nuovamente, grazie alla particolare cinematica sviluppata appositamente per facilitare queste operazioni. Funzione cinema sedili laterali seconda fila Modularità esemplare per la semplicità d uso: con pochi gesti è possibile passare da 2 a 7 posti, modulando a piacimento lo spazio interno, ripiegando singolarmente ogni sedile della seconda e terza fila (se presente) fino a creare un piano di carico completamente piatto. A partire dal secondo livello di allestimento è avere il sedile del passeggero anteriore ripiegabile in avanti che incrementa le possibilità di carico di oggetti lunghi, permettendo di sfruttare tutta la lunghezza dell abitacolo fino alla plancia. Questa modularità aggiuntiva è di serie sulle Féline. Posizione di guida rialzata: il posto guida di 5008 riprende il concetto già visto su 3008, con guida rialzata, in posizione dominante sulla strada per la massima visibilità e praticità di guida.

7 pag non si limita ad offrire una posizione rialzata, ma migliora questo concetto tradizionale, offrendo un posto guida con strumentazione rivolta verso il conducente e non al centro della plancia come sulle monovolume classiche. Inoltre il volante di 5008 con inclinazione da berlina e l ottimo comportamento su strada, faranno riscoprire al conducente il vero piacere di guidare la propria vettura. Confort per ogni passeggero: su di una vettura a marcato carattere famigliare non potevano mancare tanti elementi per il confort di tutta la famiglia: Vani portaoggetti Numerosi vani portaoggetti sono collocati nelle posizioni strategiche: vano portaoggetti tra i sedili anteriori da 10,5l, con apertura a saracinesca, in cui è presente la presa audio jack e la presa USB*; cassetto portaoggetti sotto al volante da 2,9l; svuotatasche per il conducente da 0,4l; cassetto portaoggetti per il passeggero da 8,1l; vani nei pannelli delle porte anteriori (da 5,5l l uno) e nelle porte posteriori (da 2,4l); vani al pavimento in seconda fila per complessivi 7,1l; vani portaoggetti ai lati del bagagliaio (1,5l a sinistra e 4,1l a destra) vani da 60 l nel pianale del bagagliaio (versioni 5 posti) *a seconda dell equipaggiamento Climatizzazione Ad incrementare il confort contribuisce anche la climatizzazione che, sia per le versioni equipaggiate di climatizzatore manuale che per quelle equipaggiate di climatizzatore automatico bi-zona con Air Quality System, su 5008 offre la possibilità di regolare il flusso d aria ai posti posteriori tramite due diffusori regolabili sui montanti posteriori.

8 pag. 8 Tavolinetti tipo aereo Presenti su tutti i livelli di allestimento, questi tavolinetti possono essere estratti con estrema facilità, senza interferire con le ginocchia dei passeggeri. Tetto Ciel panoramico in cristallo oscurato Il Tetto Ciel è un elemento certamente capace di apportare un gran benessere a bordo, soprattutto per chi siede sui sedili posteriori. Con i suoi 1,69 m3 di ampiezza rende l abitacolo ancor più luminoso.

9 pag. 9 2 LE TECNOLOGIE PER IL VERO PIACERE DI GUIDA E PER L INTRATTENIMENTO A BORDO La Nuova 5008 è un auto in grado di fissare nuovi standard nel campo delle monovolume grazie alle più moderne tecnologie di cui Peugeot l ha dotata. Head Up Display e Distance Alert Lo stesso sistema inaugurato su 3008, equipaggia anche la Nuova monovolume di casa Peugeot. L Head Up Display, lo schermo trasparente posto davanti al conducente, su cui vengono proiettate le principali informazioni relative alla guida anche su 5008 è sempre abbinato al Distance Alert ed all indicatore di perdita pressione dei pneumatici. I comandi di controllo di questi equipaggiamenti di sicurezza, differiscono da quelli di 3008, ma ne mantengono inalterate le note funzionalità. Intelligent Traction Control (ITC) Previsto di serie su tutte le motorizzazioni, eccetto il 2.0 HDi con cambio automatico, il sistema ITC offre delle funzionalità aggiuntive rispetto al classico controllo di trazione ASR. In maniera del tutto automatica, questo sistema individua le situazioni di scarsa aderenza ottimizzando lo slittamento delle ruote per massimizzare motricità e direzionalità. Attraverso continui calcoli sulla velocità della vettura, lo slittamento delle ruote, il tipo di guida del conducente e la pendenza del fondo, la centralina dell Intelligent Traction Control garantisce al conducente la guidabilità su neve fresca o compatta. Naturalmente è sempre possibile disabilitare l ITC tramite il pulsante di disattivazione dell ESP. GSI (Gear Shift Indicator) Indicatore di cambio rapporto Attraverso una segnalazione sul quadro strumenti di 5008, è possibile individuare il momento migliore per effettuare un cambio di rapporto, in modo da avere una guida rispettosa dell ambiente e dai consumi ridotti. Al lancio sarà disponibile sulle motorizzazioni 2.0 HDi manuale e 1.6 THP, mentre diverrà di serie su tutte le motorizzazioni manuali nel corso del 2010.

10 pag. 10 Advanced Parking System La nuova 5008 sarà la prima vettura del marchio Peugeot ad essere equipaggiata in opzione di un sistema di rilevazione anteriore e posteriore degli ostacoli, in grado di valutare la difficoltà della manovra di parcheggio. Una volta individuato un parcheggio è sufficiente attivare il sistema tramite il pulsante dedicato e transitare a velocità ridotta di fianco al parcheggio. Sullo schermo multifuzione saranno visualizzate tre differenti immagini, in base al livello di difficoltà della manovra: Pack Video Tra le novità più interessanti nel campo dell intrattenimento a bordo c è senza dubbio il Pack Video. Questo opzionale comprende: o due schermi LCD ad alta risoluzione (800x480) a colori da 7 integrati sul retro degli appoggiatesta anteriori o una consolle di connessione audio/video a 2 canali che accetta tutti i dispositivi audio/video portatili attualmente in commercio (lettore video portatile, consolle per videogiochi, lettore di DVD ) con connessione RCA (dispositivi molto diffusi tra i ragazzi). o due cuffie Bluetooth senza fili con batterie ricaricabili. (Una terza cuffia non fornita può essere utilizzata contemporaneamente). o due coperture appoggiatesta per nascondere gli schermi quando non usati. Attenzione: NON vi è nessun lettore integrato nel sistema Il fatto di non avere nessun lettore DVD integrato si traduce in un prezzo estremamente competitivo dell opzione (600 ) soprattutto quando rapportato a sistemi analoghi della concorrenza con lettore DVD integrato, con prezzi a partire da 1500.

11 pag. 11 Inoltre le nuove tecnologie sono in continua evoluzione e oggi, a prezzi davvero contenuti, è possibile acquistare un lettore DVD portatile o un ipod (o similare) con cavo di connessione RCA per vedere film, foto o ascoltare musica tramite le cuffie Bluetooth. Esempio: ipod con cavo RCA WIP Com 3D e WIP Nav L offerta telematica di 5008 comprende sia il sistema WIP Nav, disponibile in opzione su tutti i livelli di allestimento che il completo sistema WIP Com 3D, in opzione sulle versioni Féline. La presa USB di WIP Com 3D è collocata nel vano portaoggetti tra i sedili anteriori. WIP Bluetooth Per completare la connettività di 5008 è disponibile in opzione dal secondo livello di allestimento il nuovo WIP Bluetooth, già presentato su altri modelli del marchio. Include un Kit Mani Libere Bluetooth ed una presa USB nel vano centrale alla quale è possibile collegare una pen-drive o chiavetta USB contenente brani musicali nei principali formati multimediali.

12 pag. 12 Il tutto viene gestito tramite il sistema WIP Sound presente su 5008, in maniera intuitiva e veloce. Freno di Stazionamento Elettrico con Hill Holder Un equipaggiamento certamente in grado di migliorare il confort di guida, grazie anche alla pratica funzione Hill Holder. Il Freno di Stazionamento Elettrico è di serie su tutte le versioni. Tecnologia per la sicurezza Oltre alla presenza di serie su tutte le versioni di ESP, ABS, REF e AFU, 5008 è dotata anche di 6 Airbag. In particolare, sulle versioni 7 posti, gli airbag a tendina di 5008 arrivano a proteggere anche gli occupanti della terza fila. Inoltre sono presenti i pratici fissaggi ISOFIX a 3 punti di ancoraggio su ciascuno dei sedili della seconda fila. Anche per 5008 l obiettivo di Peugeot sono le 5 stelle EuroNCap.

13 pag LO STILE DI 5008 Benché i dati dimostrino che per il cliente di una monovolume lo stile esterno difficilmente sia la prima motivazione di acquisto, è importante analizzare il design di 5008 per comprenderne i punti di forza e differenziazione rispetto alla concorrenza. La linea è sobria, semplice, ma al contempo elegante sfoggia una carrozzeria aerodinamica, con ottimi valori di CX (0.29). La linea di cintura in posizione rialzata è certamente un elemento innovativo, come lo sono le inedite proporzioni tra lunghezza e altezza della vettura che contribuiscono a fare apparire 5008 come una vettura estremamente slanciata.

14 pag. 14 I fari posteriori illuminati da 12 file di LED parallele sono un altro elemento di distinzione. La Nuova 5008 è disponibile in un'unica carrozzeria, sia in configurazione 5 o 7 posti, e misura 4529mm di lunghezza, 1836mm di larghezza e mm di altezza, a seconda dell equipaggiamento. Cerchi e dettagli esterni Per identificare con facilità le differenze estetiche dei tre livelli di allestimento di 5008 si riportano di seguito i dettagli di stile: Copriruota 16 HAUMEA Di serie su Premium Cerchi in lega 16 ERIS Di serie su Tecno e in opzione su Premium Cerchi in lega 17 QUARK Di serie su Féline e in opzione su Tecno Cerchi in lega 18 MAGNETIK Opzione su Féline PREMIUM Esteticamente è identificabile oltre che per i copriruota HAUMEA da 16 anche per l assenza dei fari fendinebbia. I gusci degli specchi e le maniglie porte sono sempre in tinta carrozzeria, mentre le modanature laterali sono nere.

15 pag. 15 TECNO Aggiunge un profilo cromato sopra le vetrature laterali, le modanature laterali in tinta carrozzeria, oltre ai cerchi in lega da 16 ERIS, i fari fendinebbia ed i dettagli dal look cromato sulla calandra. Versione Tecno Vapor Grey con Cerchi in lega da 17 in opzione FELINE L alto di gamma di 5008 è riconoscibile dalla presenza dei cerchi in lega QUARK da 17, dal Tetto Ciel, dai vetri posteriori oscurati e dai profili longitudinali al tetto, perfettamente integrati nel design posteriore della vettura. Si noti che questi profili svolgono puramente una funzione estetica e non possono essere adibiti al carico.

16 pag. 16 TINTE CARROZZERIA La gamma di tinte di 5008 è composta da 9 differenti possibilità di scelta tra cui 1 tinta metallizzata nuova: Blu Philae visibile nella foto della versione Féline Tinte comuni ad altri modelli Grigio Hurricane (unica tinta non metallizzata) Grigio Alluminio Grigio Shark Nero Perla Blu Abysse Rosso Babilonia Bianco Madreperla Vapor Grey Tinta Nuova 9. Blu Philae STILE INTERNO L abitacolo di 5008 è un ambiente elegante e realizzato con materiali di elevata qualità. La plancia di bordo è in perfetta armonia con le linee tese della carrozzeria e la sua inclinazione incrementa la percezione di spazio interno. Il quadro strumenti è differente a seconda dell allestimento: sfondo nero con retroilluminazione bianca e lancette rosse su Premium e Tecno sfondo nero con retroilluminazione bianca, lancette bianche e schermo a matrice di punti su Féline.

17 pag. 17 RIVESTIMENTI Sulla gamma 5008 sono disponibili gli interni in tonalità scura Tramontane e quelli chiari in grigio Guérande. PREMIUM Di serie: Tessuto Ligne Tramontane TECNO e FELINE Di serie: Tessuto Strada Tramontane Tessuto Strada Guérande In opzione su FELINE: Pelle Tramontane Pelle Guérande

18 pag. 18 DETTAGLIO DEGLI EQUIPAGGIAMENTI PREMIUM (principali equipaggiamenti di serie) ABS + REF + AFU Airbag a tendina Airbag conducente / passeggero Airbag laterali Alzacristalli ant. elettrici con funzione seq. e antipizzicamento Cerchi in lamiera da 16 Climatizzatore manuale con diffusori regolabili sui montanti posteriori Consolle centrale nera brillante Intelligent Traction Control Coprivano bagagli (tendina) ESP Freno di stazionamento elettrico con Hill Holder Kit di riparazione pneumatici Modanature laterali nere Quadro strumenti con fondo nero Retrovisori esterni riscaldabili e a regolazione elettrica Sedile conducente regolabile in altezza Sedili posteriori separati in seconda fila Specchietto di sorveglianza bambini Tavolinetti tipo aereo sugli schienali dei sedili anteriori Vani portaoggetti al pavimento 2 fila Volante in pelle regolabile in altezza e profondità WIP Sound (radio CD MP3, 6 altoparlanti, comandi al volante) Opzioni (PREMIUM): o WIP Nav o Due sedili in terza fila + ruotino di scorta o Ruotino di scorta o Cerchi in lega 16 TECNO (principali equipaggiamenti di serie) = PREMIUM +: Pack Visibilità (Accensione automatica proiettori e tergicristallo) Alzacristalli posteriori elettrici sequenziali e antipizzicamento + sicurezza bambini Cassetto sotto sedile conducente Cerchi in lega da 16 (da 17 su 2.0 HDi autom.) Climatizzatore automatico bi-zona con A.Q.S. Fari fendinebbia GSI Modanature in tinta Paraurti anteriore con profili cromati Profili cromati vetratura Punti luce alle soglie delle porte e torcia portatile nel bagagliaio

19 pag. 19 Regolatore e limitatore di velocità Regolazione lombare conducente Sedile passeggero regolabile in altezza Tendine parasole in seconda fila Opzioni (TECNO): o Allarme volumetrico e perimetrale o Cerchi in lega 17 o Due sedili in terza fila+ruotino di scorta+tendine parasole in 3 fila o Head Up Display + Distance Alert + ind. di perdita press. pneumatici o Pack Retrovisori (retrovisori ripiegabili elettricamente, retrovisore interno elettrocromatico, Follow me home automatico, illuminazione a LED alla base dei retrovisori) o Pack Video (include sedile passeggero ripiegabile in avanti) o Rilevatore ostacoli posteriore + Pack Retrovisori o Ruotino di scorta o Sedile passeggero ripiegabile in avanti o Tetto Ciel panoramico in cristallo oscurato + Vetri posteriori oscurati o WIP Bluetooth o WIP Nav FELINE (principali equipaggiamenti di serie) = TECNO +: Battitacchi anteriori in alluminio Cerchi in lega da 17 Head Up Display + Distance Alert + indicatore di perdita pressione pneumatici Pack Retrovisori (retrovisori ripiegabili elettricamente, retrovisore interno elettrocromatico, Follow me home automatico, accensione automatica proiettori e tergicristallo, illuminazione a LED alla base dei retrovisori) Profili al tetto longitudinali Punti luce all altezza piedi anteriori, LED plafoniera anteriore e specchi di cortesia illuminabili e occultabili Rilevatore ostacoli posteriore Ruotino di scorta Sedile passeggero ripiegabile in avanti Tetto Ciel panoramico in cristallo oscurato + Vetri posteriori oscurati Volante in pelle traforata con inserto in alluminio Opzioni (FELINE): o Allarme volumetrico e perimetrale o Advanced Parking System o Interni in pelle con regolazione elettrica sedile conducente o Pack Vision (proiettori direzionali allo Xeno, lavaproiettori e correzione automatica assetto fari) o WIP Com 3 D o WIP Nav

20 o o o o pag. 20 Cerchi in lega da 18 (non disponibili su 2.0 HDi automatico) WIP Bluetooth Ruotino di scorta Pack Video 5008 GAMMA BUSINESS e VERSIONI MIX Nelle prossime settimane la gamma 5008 si arricchirà di un allestimento Business specifico per la clientela flotte aziendali oltre a una versione Mix. Seguirà Inforete con tutti i dettagli. VEICOLI DI LANCIO Le vetture previste per il lancio commerciale sono: 5008 Tecno v HDi 150cv FAP con cambio manuale, in tinta Grigio Shark Due sedili in terza fila + ruotino di scorta + tendine parasole in 3 fila Cerchi in lega da 17 Rilevatore ostacoli posteriore + Pack retrovisori WIP Nav Pack Video Head Up Display + Distance Alert + ind. di perdita press. pneumatici Féline v HDi 150cv FAP con cambio manuale, in tinta Blu Philae Advanced Parking System WIP Com 3D Ruotino di scorta Sarà quest ultima la vettura da dimostrazione che beneficerà delle condizioni di lancio, mentre la vettura con Pack Video dovrà essere esposta in salone, perché oggetto di animazione commerciale legata al lancio del prodotto. Un secondo lotto di vetture con consegna prevista per la metà di dicembre si aggiungerà alle vetture sopraindicate: 5008 Tecno v HDi 110cv FAP con cambio manuale, in tinta Grigio Alluminio Due sedili in terza fila + ruotino di scorta + tendine parasole in 3 fila Cerchi in lega da 17 Rilevatore ostacoli posteriore + Pack retrovisori WIP Bluetooth Tutte le vetture hanno interno in tessuto Strada Tramontane.

21 pag. 21 ORDINABILITA L apertura dell ordinabilità sarà comunicata con messaggio DIALOG. MIX di GAMMA e GRANDES VENTES Per assistervi al meglio nella costituzione del vostro stock si riportano come di consueto i Mix previsti per allestimento e motorizzazione. Premium Tecno 3,5% 5,0% Féline Benzina v VTI 120cv EURO5 1,0% 0,5% 26,0% 9,0% v HDI 110cv Robotizzato EURO4 4,0% 3,0% v HDI 150cv EURO5 11,0% 11,0% v HDI 163cv Auto. EURO5 (dalla primavera 2010) 3,0% 6,5% 50% 30% v THP 156cv EURO5 Diesel v HDI 110cv EURO4 Mix Allestimento 16,5% 20% Le versioni Grandes Ventes sulle quali si prevedono le maggiori vendite sono: Tecno v HDi 110CV FAP cambio manuale 26% Premium v HDi 110CV FAP cambio manuale 16,5% Tecno v HDi 150CV FAP cambio manuale 11% Féline v HDi 150CV FAP cambio manuale 11% DATE IMPORTANTI 19 novembre Lancio commerciale 22 novembre Lancio pubblicitario novembre Porte aperte ANIMAZIONE COMMERCIALE AL LANCIO Per promuovere l indole famigliare e tecnologica della vettura, al lancio commerciale sarà organizzata una animazione che permetterà di sfruttare l innovativo Pack Video presente sul veicolo di dotazione destinato al salone. Tutti i dettagli dell operazione saranno comunicati prossimamente.

22 pag. 22 CONFIGURATORE Il configuratore e Perfo 5008 saranno on-line al lancio commerciale. CATALOGHI Il catalogo e la relativa Fiche Tecnica vi saranno consegnati nella settimana antecedente il lancio commerciale. Allegato 1: Schede prodotto Nuova Peugeot 5008 (3) Allegato 2: Listino prezzi versioni e opzionali (3) Allegato 3: Testo per informazione al CCC Allegato 4: Il mercato M1 Monovolume