L MOLO ITALIA: ANALISI MERCEOL

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1 MASTERPLAN DELLA LOGISTICA DEL MOLO ITALIA: ANALISI MERCEOLOGICA E MODULO 1 - CORRIDOIO GENOVA ROTTERDAM - Rapporto finale - Roma, Ottobre 2005

2 INDICE Considerazioni di sintesi Pag. 1 Parte prima ANALISI MERCEOLOGICA 9 1. L evoluzione del quadro dello scambio di merci a livello internazionale L incremento dei traffici generati dall Asia orientale Il metodo di lavoro adottato I flussi di merce tra Europa, Sud est asiatico e costa atlantica del Nord America La posizione dell Italia tra i Paesi leader Il confronto Italia-Olanda Le potenzialità di una connessione 38 Parte seconda MODULO 1 CORRIDOIO GENOVA ROTTERDAM 43 Sezione prima Inquadramento strategico Scenari internazionali della logistica Aumento dell interscambio dei containers a livello mondiale Gigantismo delle navi porta container Le strategie di risposta ai fenomeni dell incremento degli scambi mondiali via container e al gigantismo delle navi portcontainer Alleanze tra porti e realizzazioni di comuni corridoi intermodali 50 i

3 Landbridge ferroviari continentali di collegamento tra gli oceani Pag Collegamenti europei L uso dei landbridge come strategia alternativa alle rotte oceaniche convenzionali Nuove vie di navigazione marittima e fluviale Innovazione tecnologica nei porti Le principali rotte mondiali di container e i rispettivi scenari evolutivi Le ricadute sui porti mediterranei Attuale configurazione delle principali rotte commerciali a livello mondiale Le principali rotte commerciali mondiali Le esportazioni dall Asia Previsioni di aumento dei traffici Nei diversi continenti Lungo le rotte Asia USA e Asia- Europa Elementi di criticità della configurazione attuale degli scambi Asia USA La strategia dei porti della West Coast La strategia del porto di New York e della East Coast Le opzioni all-water alla rotta transpacificalandbridge L opzione all-water via Panama L opzione all-water via Suez Ripercussioni dello scenario globale sulla realtà europea ed italiana Europa Italia 105 ii

4 Sezione seconda Esame della percorrenza ferroviaria da dedicare alle merci tra Genova e il Sempione (tratta italiana della percorrenza), con configurazione del servizio shuttle tra porto di Genova e dry port oltreappennino e relativi terminal ferroviari in porto e nella piattaforma di dry port Pag Problemi e obiettivi della tratta italiana del corridoio: il sistema dei porti liguri e le potenzialità del trasporto ferroviario di merci fino ai trafori Problemi dei porti liguri e configurazione delle infrastrutture ferroviarie Obiettivi di prestazione del trasferimento ferroviario di contenitori dai porti liguri Problemi, obiettivi e opzioni di trasferimento ferroviario tra Genova e Rotterdam I principali terminal contenitori nel porto di Genova Analisi comparata delle prestazioni dei terminal Analisi degli attuali livelli di inoltro su rotaia Terminal SECH Terminal VTE Terminal Messina L infrastruttura ferroviaria in ambito portuale Sviluppo dei traffici containerizzati nei porti liguri e movimentazione ferroviaria Capacità ferroviarie residue nel collegamento porti- Alessandria 129 Sezione terza Esame dei flussi convogliabili su Genova da parte dell Autostrada del Mare Tirrenica e configurazione del terminal di formazione dell Autostrada Viaggiante nella piattaforma di dry port oltreappenninico Le Autostrade del Mare Definizione ed inquadramento generale Il quadro di riferimento europeo 135 iii

5 7.3. Il quadro di riferimento nazionale Pag Le Autostrade del Mare nella politica nazionale dei trasporti Le società operanti nel settore e le linee attivate Le necessità infrastrutturali nei porti Le Autostrade Viaggianti Definizione ed inquadramento Panorama attuale Gli operatori e le linee Le soluzioni tecnologiche disponibili L Autostrada del Mare Tirrenica I flussi attuali e previsti su Genova e le previsioni di sviluppo La configurazione del terminal per l Autostrada del Mare nel porto di Genova L Autostrada Viaggiante per la tratta Genova Trafori del Corridoio Genova-Rotterdam Strategie di integrazione tra le Autostrade del Mare e le Autostrade Viaggianti Il terminal di formazione dell Autostrada Viaggiante oltre Appennino 169 Sezione quarta Esame delle condizioni organizzative attuali e individuazione delle condizioni organizzative, entro il porto e fuori dal porto, che consentano massima efficienza e libera concorrenza nel servizio shuttle ferroviario Linee di inoltro da Alessandria lungo il Genova- Rotterdam e altre destinazioni finali Opzioni organizzative e tecnologiche per l implementazione della parte italiana del corridoio ferroviario Genova-Rotterdam Aspetti doganali Handling nel dry port di Alessandria Il servizio ferroviario shuttle tra il porto di Genova e il dry port di Alessandria 182 iv

6 12.4. Prestazioni previste per i trasporti ferroviari shuttle Pag Elementi di fattibilità economica Costi di handling al terminal di dry port Costo del servizio ferroviario di shuttle Costi remunerati spedizione in treni blocco Verifica in esercizio simulato delle prestazioni delle infrastrutture e servizi ferroviari colleganti il porto di Genova con l oltreappenino 189 v