ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015

Dimensione: px
Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015"

Transcript

1 ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 Marzo 2009

2 1. Inquadramento territoriale e programmatico L esposizione universale che si realizzerà a Milano nel 2015 rappresenta un importante occasione per il rilancio e lo sviluppo non solo del capoluogo lombardo e della sua area metropolitana, ma di tutto il Paese. Bastano pochi numeri per dare l idea di cosa rappresenterà l evento: si prevedono 21 milioni di visitatori per 29 milioni di visite; si darà vita a eventi in 6 mesi; ci saranno 181 Paesi espositori; si creeranno posti di lavoro. Inoltre, le ricadute economiche riguarderanno 3,7 miliardi di valore aggiunto ai quali si sommeranno 6 miliardi di produzione attivata (stime dell Università Bocconi). L Expo sarà situata in un area nel settore nord-ovest di Milano in prossimità della Fiera di Rho- Pero, e occuperà una superficie di 1,7 milioni di metri quadrati. Con riferimento alle opere di accessibilità, sono state individuate tre tipologie di opere: a) opere essenziali, previste dal dossier di candidatura Expo Si tratta di 13 opere per un costo complessivo di 1.854,1 milioni di euro, di cui 879,9 di risorse finanziate dallo Stato 1, 623,1 milioni di risorse che saranno finanziate da Regione, Provincia e Comuni, 351,1 milioni di finanziamenti previsti da parte dei privati; b) opere connesse, incluse nel dossier di candidatura Expo Si tratta di 17 opere per un costo complessivo di milioni di euro, di cui sono disponibili milioni: delle risorse mancanti, sono da reperire dallo Stato, 310 milioni sono da reperire da Regione, Provincia e Comuni, 555 milioni sono da reperire dai privati; c) opere necessarie, non incluse nel dossier di candidatura Expo Si tratta di 35 opere per un costo complessivo di milioni di euro, di cui sono disponibili milioni: delle risorse mancanti, sono da reperire dallo Stato, 971 milioni sono da reperire da Regione, Provincia e Comuni, milioni sono da reperire dai privati. 1 I finanziamenti statali sono stati resi disponibili con il Decreto Legge n. 112 del 25 giugno 2008, che autorizza la spesa per lo Stato di 30 milioni di euro per l'anno 2009, 45 milioni di euro per l'anno 2010, 59 milioni di euro per l'anno 2011, 223 milioni di euro per l'anno 2012, 564 milioni di euro per l'anno 2013, 445 milioni di euro per l'anno 2014 e 120 milioni di euro per l'anno 2015.

3 ALLEGATO A ACCESSIBILITA' EXPO 2015 Aggiornamento 23 febbraio 2009 OPERE PREVISTE DAL DOSSIER DI CANDIDATURA EXPO OPERE ESSENZIALI* INTERVENTO COSTO FINANZIAMENTI DISPONIBILI (FONDI STATALI EXPO) FINANZIAMENTI PRIVATI PREVISTI FINANZIAMENTI COMUNI PROVINCIA REGIONE LIVELLO PROGETTUALE DATA APPROVAZIONE PROGETTO DEFINITIVO AL CIPE AVVIO LAVORI ULTIMAZIONE LAVORI ID** INTERVENTI STRADALI 4 Viabilità - Nuova via Cristina di Belgioioso, viabilità interrata, viabilità sud in adiacenza ferrovia 148,7 119,0 0 29,7 FATTIBILITA' nov-10 dic-12 5 Parcheggi a raso - Nuovi parcheggi per bus e navette est e ovest 8,0 0 8,0 0 FATTIBILITA' set-12 giu-14 7a Collegamento SS11 da Molino Dorino a Autostrada dei Laghi - Lotto 1 da Molino Dorino a Cascina Merlata 54,2 39,4 5,0 9,8 PRELIMINARE dic-10 ago-11 set-14 7b Collegamento SS11 da Molino Dorino a Autostrada dei Laghi - Lotto 2 da Cascina Merlata a innesto A8 95,6 72,5 5,0 18,1 PRELIMINARE dic-10 ago-11 set-14 7c Adeguamento Autostrada dei Laghi tra il nuovo svincolo EXPO e lo svincolo Fiera (corsie bus) 6,9 5,5 0 1,4 FATTIBILITA' dic-10 ago-11 set-14 7d Collegamento SS 11 e SS ,0 55,2 0 13,8 FATTIBILITA' nov-10 lug-11 set-14 9a Parcheggio P1 - Rho: posti auto 16,7 0 16,7 0 FATTIBILITA' apr-12 apr-14 9b Parcheggio P2 - Arese: posti auto 12,7 0 12,7 0 FATTIBILITA' apr-12 apr-14 9c Parcheggio P3 - Rho: posti auto bus 21,3 0 21,3 0 FATTIBILITA' apr-12 apr-14 9d Parcheggio P4 - Baranzate: posti auto 12,7 0 12,7 0 FATTIBILITA' apr-12 apr-14 TOTALE INTERVENTI STRADALI 445,8 291,6 81,4 72,8 METROPOLITANE 8 Linea M6 Nuovo collegamento interrato di metropolitana passante tra le stazioni Cadorna (intersezione M1-M2), Missori (intersezione M3) e s.sofia (intersezione M4) 870,7 480,8 269,7 120,2 FATTIBILITA' set-10 gen-11 set-14 TOTALE METROPOLITANE 870,7 480,8 269,7 120,2 OPERE URBANISTICHE 10a 10b Via d'acqua Riqualificazione di aree verdi (circa 800 ha) e rete idrografica primaria, nuove vie d'acqua, nuovo percorso lento (circa 20 km con attraversamenti a raso, sotto-sovrappassi, stazioni intermodali), nuovi manufatti edilizi, recupero edilizia storica Via di terra (circa 22 km) Piste ciclabili, stazioni intermodali, punti di ristoro, installazioni artistiche, riqualificazione aree verdi e urbane 331,2 66, ,0 FATTIBILITA' gen-11 lug-11 set ,4 41, ,1 FATTIBILITA' gen-11 lug-11 set-14 TOTALE OPERE URBANISTICHE 537,6 107, ,1 TOTALE OPERE ESSENZIALI* 1.854,1 879,9 351,1 623,1 p p p parcheggio. Vanno a queste aggiunte le opere di preparazione e realizzazione del sito, le opere ricettive e tecnologiche nonché le opere relative allo sviluppo della sostenibilità energetica ed ambientale, incluse, nel dossier de candidatura tra le opere di connessione al sito. ** numero identificativo del Dossier di candidatura

4 ALLEGATO B Aggiornamento 23 febbraio 2009 ordine priorità INTERVENTO COSTO OPERE CONNESSE INCLUSE NEL DOSSIER DI CANDIDATURA EXPO 2015 FINANZIAMENTI DISPONIBILI PRIVATI STATO COMUNI PROVINCIA REGIONE LIVELLO PROGETTUALE DATA APPROVAZIONE PROGETTO DEFINITIVO AL CIPE AVVIO LAVORI ULTIMAZIONE LAVORI SOGGETTO ATTUATORE 1 Triplicamento della linea Rho - Gallarate (con quadruplicamento fino a Parabiago) PRELIMINARE dic-09 lug-10 set-14 Rete Ferroviaria Italiana 2 Nuova linea metropolitana M4 Policlinico - Linate PRELIMINARE ott-09 dic-09 set-14 Comune di Milano 3 Strada Provinciale 46 Rho-Monza PRELIMINARE set-10 ott-11 set-14 ANAS (tramite concessionarie autostradali) 4 Raccordo Y a Busto Arsizio tra le linee RFI e FNM per la connessione ferroviaria diretta tra la stazione RFI di Rho - Pero e l'aeroporto di 127, , ,7 0 FATTIBILITA' dic-09 gen-11 dic-13 Rete Ferroviaria Italiana Malpensa 5 Nuova linea metropolitana M5 Garibaldi - San Siro PRELIMINARE ott-09 dic-09 set-14 Comune di Milano 6 Pedemontana * PRELIMINARE lug-09 gen-10 set-14 CAL (tramite concessionaria Pedemontana) 7 Estensione linea ferroviaria FNM dal Terminal 1 al Terminal 2 dell'aeroporto di Malpensa PRELIMINARE mag-10 feb-11 set-14 FERROVIENORD 8 Nuova linea metropolitana M4 Lorenteggio - Policlinico PRELIMINARE apr-10 feb-10 set-14 Comune di Milano 9 Estensione linea metropolitana M1 a Monza Bettola DEFINITIVO mar-08 feb-10 giu-13 Comune di Milano feb-2011 (1 10 Nuova linea metropolitana M5 Bignami - Garibaldi ESECUTIVO lug-07 lotto) IN CORSO feb-08 giu-2012 (2 lotto) Comune di Milano 11 Interconnessione nord - sud tra Strada Statale 11 e Autostrada Milano - Torino (Viabilità di Cascina Merlata - stralcio gamma) DEFINITIVO nov-2008 ** mar-10 mag-12 Provincia di Milano 12 Collegamento tra Strada Statale 33 e Strada Statale 11 (Via Gallarate PII Cascina Merlata) FATTIBILITA' - mar-10 mag-12 Comune di Milano 13 Bre.Be.Mi DEFINITIVO giu-09 lug-09 dic-12 CAL (tramite concessionaria Bre.Be.Mi) 14 Tangenziale Est Esterna di Milano PRELIMINARE giu-10 dic-10 set-14 CAL 15 Lavori su Strada Statale 233 Varesina - tratto nord PRELIMINARE mag-10 gen-11 dic-12 Provincia di Milano 16 Adeguamento rampa tra Tangenziale ovest e Autostrada dei Laghi FATTIBILITA' giu-11 dic-12 set-14 ANAS (tramite concessionarie autostradali) 17 Lavori su Strada Statale 233 Varesina - tratto sud FATTIBILITA' dic-10 ago-11 set-14 Provincia di Milano TOTALE OPERE CONNESSE INCLUSE NEL DOSSIER EXPO * L'importo di milioni di euro si riferisce al costo lordo dell'opera con l'esclusione dei secondi lotti delle Tangenziali di Como e di Varese, per la realizzazione delle quali è richiesto un contributo in conto capitale di 415 milioni euro a fronte di un costo complessivo di 645 mln euro. ** progetto approvato in via ordinaria

5 ALLEGATO C Aggiornamento 23 febbraio 2009 ordine INTERVENTO COSTO FINANZIAMENTI priorità DISPONIBILI INTER VENTI FERRO OPERE NECESSARIE NON INCLUSE NEL DOSSIER DI CANDIDATURA EXPO 2015 PRIVATI STATO COMUNI PROVINCIA REGIONE LIVELLO PROGETTUALE DATA APPROVAZIONE PROGETTO DEFINITIVO AL CIPE AVVIO LAVORI ULTIMAZIONE LAVORI SOGGETTO ATTUATORE 1 Raddoppio interramento tratta Saronno - Novara/Malpensa ESECUTIVO ** IN CORSO set-09 FERROVIENORD 2 Riorganizzazione nodo di Milano FATTIBILITA' da definire da definire set-14 Rete Ferroviaria Italiana/FERROVIENORD 3 Acquisto 30 nuovi treni per il servizio suburbano *** GARA DA BANDIRE apr-10 set-13 Regione Lombardia 4 Raccordi X e Z a Busto Arsizio ESECUTIVO ** IN CORSO set-09 FERROVIENORD 5 Collegamento nord Malpensa con il Sempione e Gallarate PRELIMINARE mag-10 feb-11 set-14 Rete Ferroviaria Italiana 6 Collegamento Bergamo - Orio al Serio FATTIBILITA' dic-10 lug-11 set-14 Rete Ferroviaria Italiana 7 Nuova fermata Milano Forlanini (S5+S6+S9) DEFINITIVO ott-09 apr-10 apr-12 Comune di Milano/Rete Ferroviaria Italiana 8 M2 Assago ESECUTIVO ** IN CORSO mar-10 Provincia di Milano 9 M3 Paullo PRELIMINARE feb-10 ott-10 set-14 Comune di Milano 10 M2 Vimercate PRELIMINARE feb-10 ott-10 set-14 Provincia di Milano 11 Potenziamento della tratta Milano - Monza FATTIBILITA' gen-11 lug-11 set-14 Rete Ferroviaria Italiana 12 Metrotranvia Milano - Seregno DEFINITIVO mar-08 giu-10 nov-13 Provincia di Milano 13 Potenziamento della linea FN della Brianza PRELIMINARE feb-11 set-11 set-14 FERROVIENORD 14 Quadruplicamento Milano Rogoredo - Pieve Emanuele FATTIBILITA' dic-10 set-11 set-14 Rete Ferroviaria Italiana 15 Verona AV/AC (1^ fase Treviglio - Brescia) DEFINITIVO ott-09 giu-10 set-14 Rete Ferroviaria Italiana 16 Arcisate - Stabio DEFINITIVO gen-08 giu-09 set-13 Rete Ferroviaria Italiana 17 Riqualificazione linea FN Saronno - Seregno DEFINITIVO mar-06 nov-09 nov-11 FERROVIENORD 18 Riqualificazione linea Novara - Vanzaghello DEFINITIVO ago-2007 ** giu-10 set-13 FERROVIENORD 19 M4 Linate - Pioltello FATTIBILITA' da definire da definire da definire da definire 20 Nodo di Novara e Variante di Galliate DEFINITIVO mar-09 nov-10 dic-12 FERROVIENORD 21 Metrotranvia di Limbiate PRELIMINARE feb-10 set-10 giu-14 Provincia di Milano 22 Secondo passante ferroviario* FATTIBILITA' da definire da definire da definire TOTALE INTERVENTI FERROVIARI E METROPOLITANE Viabilità aggiuntiva Fiera FATTIBILITA' da definire set-12 set-14 ANAS (tramite concessionarie autostradali) 2 Nodo d'interscambio Fiera PRELIMINARE dic-09 giu-10 giu-12 Comune di Milano 3 Ammodernamento A4 Milano-Torino (da Novara est a Milano) DEFINITIVO dic-07 (2 tronco) ago-08 (variante Bernate T.) nov-09 (variante Bernate T.) mag-10 (2 tronco) 4 4^ corsia dinamica A4 Milano-Torino (tratta urbana) PRELIMINARE dic-10 set-12 set ^ corsia A8 Milano Laghi con revisione degli svincoli (dalla Barriera MI nord a interconnessione con A9) 3^ corsia A9 Milano-Como (dall interconnessione con A8 a svincolo Como sud) ** FATTIBILITA' dic-10 set-12 set DEFINITIVO gen-09 ** gen-10 feb-13 dic-13 ANAS (tramite concessionarie autostradali) ANAS (tramite concessionarie autostradali) ANAS (tramite concessionarie autostradali) ANAS (tramite concessionarie autostradali) 7 Strada Interquartiere Nord da viale Zara al sito EXPO PRELIMINARE dic-10 ago-11 set-14 Comune di Milano 8 Variante alla SS 341 (da A8 a SS 527) PRELIMINARE nov-09 dic-10 giu-13 ANAS 9 Collegamento SS 11 - Tangenziale ovest di Milano e variante di Abbiategrasso (Comparto sud ovest Milano) PRELIMINARE set-09 ott-10 ott-13 ANAS 10 Variante alla SS 33 (da Rho a Gallarate) PRELIMINARE da definire da definire da definire ANAS 11 Collegamento Besnate - Malpensa PRELIMINARE da definire da definire da definire ANAS 12 Variante alla SS 33 (Somma Lombardo) PRELIMINARE da definire da definire da definire ANAS 13 Tunnel di Milano* FATTIBILITA' da definire da definire da definire Comune di Milano TOTALE INTERVENTI STRADALI TOTALE INTERVENTI * Opere - non in ordine di priorità - con studi di fattibilità in corso per le quali si stanno verificando alternative di tracciato ** progetto approvato in via ordinaria INTERVENTI STRADALI *** priorità assoluta tra le opere necessarie

6 SEREGNO VIMERCATE LIMBIATE MONZA ( CINISELLO BALSAMO 9 GESSATE CORMANO RHO FIERA ( 9 BRESSO M3 10 M1 R Bovisa M1 R Garibaldi M2 Centrale PIOLTELLO ( 5 19 Cadorna R M6 CESANO BOSCONE M2 CORSICO q R 2 M3 ( ROGOREDO SAN DONATO MILANESE 9 PAULLO ASSAGO 8 OPERA D. G. Infrastrutture e Mobilità RETE METROPOLITANA ACCESSIBILITA' EXPO Opere Essenziali 8 - M6 Baggio-Cadorna Opere Connesse 2 - M4 Policlinico-Linate 5 - M5 Garibaldi-San Siro 8 - M4 Lorenteggio-Policlinico 9 - M1 Monza Bettola 10 - M5 Bignami-Garibaldi Opere Necessarie 8 - M2 Assago 9 - M3 Paullo 10 - M2 Vimercate 12 - Metrotranvia Mi-Desio-Seregno 19 - M4 Linate-Pioltello 21 - Metrotranvia Milano-Limbiate Febbraio 2009 MELEGNANO

7 STABIO ARCISATE 16 VARESE D. G. Infrastrutture e Mobilità COMO RETE FERROVIARIA ACCESSIBILITA' EXPO Opere Connesse 1 - Triplicamento Rho-Gallarate 4 - Raccordo Y 7 - Collegamento T1-T2 Opere Necessarie BERGAMO 1 - Raddoppio e interramento Saronno-Novara/Malpensa 4 - Raccordi X e Z 5 - Collegamento nord Malpensa con il Sempione e Gallarate 6 - Collegamento Bergamo-Orio al Serio 7 - Nuova fermata Forlanini 11 - Potenziamento Milano-Monza 13 - Potenziamento linea FN della Brianza 14 - Quadruplicamento MI Rogoredo-Pieve Em AC/AV Verona (1^fase) 16 - Arcisate-Stabio 17 - Riqualificazione Saronno-Seregno 18 - Riqualificazione Novara-Vanzaghello 20 - Nodo di Novara e Variante di Galliate 6 o 5 CARNATE GALLARATE 7 o SEVESO SEREGNO 1 4 SARONNO 1 17 BUSTO ARSIZIO 4 CASTELLANZA VAREDO 13 MONZA PARABIAGO 18 RHO 11 RHO FIERA TREVIGLIO BRESCIA PIOLTELLO Febbraio 2009 MAGENTA 7 TORINO NOVARA o ROGOREDO ALBAIRATE MILANO 14 PIEVE EMANUELE LODI PARONA PAVIA MORTARA BOLOGNA

8

9 2. Stato di avanzamento degli interventi 2 a) Metropolitane Prolungamento della M1 da Sesto FS a Monza Bettola Il progetto prevede la realizzazione di una tratta di circa 2 km che comprende le fermate di Restellone e Monza Bettola, dove è prevista la costruzione di un parcheggio di interscambio di circa posti auto. Nella seduta del 27 marzo 2008 il CIPE ha approvato il progetto definitivo dell opera, per un costo complessivo di 205,94 milioni. I lavori dovrebbero partire nel 2009 per concludersi nel Rimane ancora da definire il progetto relativo alla realizzazione del parcheggio di interscambio, con la relativa copertura finanziaria. M4 Lorenteggio-Linate Il progetto prevede la realizzazione di una metropolitana ad automazione integrale (senza conducente) che collega lungo un percorso di 15 km la stazione FS di Milano San Cristoforo (sulla linea Milano-Mortara) con l'aeroporto di Linate, per un totale di 21 fermate. Per quanto riguarda la realizzazione del 1 lotto funzionale San Cristoforo Sforza/Policlinico, il CIPE ha garantito la copertura finanziaria statale per complessivi 240 milioni di euro, su un costo complessivo di 788,7 milioni di euro. Il Comune di Milano ha già inserito a bilancio il finanziamento dell opera per 350 milioni, mentre i restanti 198,7 milioni saranno a carico dei privati. A questo proposito il Comune deve concludere le procedure di gara per trovare il partner finanziario dell opera, al fine di procedere con la redazione del progetto definitivo e la realizzazione dell opera. Si prevede che i lavori possano iniziare nel 2009 per concludersi nel Per quanto riguarda la realizzazione del 2 lotto funzionale Sforza/Policlinico-Linate, nella seduta del 9 novembre 2007 il CIPE ha approvato il progetto preliminare della tratta, assegnando altresì un contributo di 9,9 milioni per redigere il progetto definitivo. Il progetto preliminare è stato di nuovo approvato dal CIPE nella seduta del primo agosto 2008 in quanto mancava il parere tecnico della Commissione metropolitane. Il costo dell intervento, pari a circa 900 milioni, è totalmente da finanziare. Una volta reperiti i finanziamenti, si prevede che i lavori possano partire nel 2010 per concludersi nel Sono di seguito descritte le opere incluse nel dossier di candidatura, ossia quelle essenziali e quelle connesse.

10 M5 Bignami-San Siro Complessivamente il progetto prevede la realizzazione di una metropolitana ad automazione integrale (senza conducente) lunga 12,1 km e con 20 stazioni, che collegherà Bignami, alla periferia nord di Milano, con Piazza Axum. Il progetto è diviso in due tratte. Per quanto riguarda la tratta Bignami-Garibaldi, i lavori sono iniziati nel 2007 e si concluderanno nel Il costo dell opera è di 557,8 milioni di euro di cui 257,4 a carico dello Stato, 68,9 a carico del Comune di Milano e 231,6 a carico dei privati. Per quanto riguarda la tratta Garibaldi-San Siro, il CIPE ha approvato il progetto preliminare dell intervento nella seduta del 9 novembre 2007, stanziando anche 6 milioni di euro per redigere il progetto definitivo. Il progetto preliminare è stato di nuovo approvato dal CIPE nella seduta del 1 agosto 2008 in quanto mancava il parere tecnico della Commissione metropolitane. Rimangono da reperire i circa 650 milioni di euro necessari per realizzare l opera. Si ipotizza che i lavori possano iniziare nel 2010 per concludersi nel M6 Bisceglie-Cadorna-Missori-Santa Sofia Il progetto della M6 nasce dall esigenza di sdoppiare la M1, che attualmente prevede le due diramazioni verso Bisceglie e verso Rho Fiera, al fine di garantire adeguate frequenze dei treni in vista dell Expo. La M6 comprenderà pertanto il ramo della M1 da Bisceglie a Cadorna cui si aggiungerà una nuova tratta lungo il percorso Cadorna-Missori-Santa Sofia. E fondamentale che il Comune di Milano avvii in tempi rapidi la progettazione preliminare dell opera al fine di renderla disponibile per l Expo Per quanto riguarda il finanziamento dell opera, 480,8 milioni saranno reperiti dai fondi statali stanziati per l Expo, mentre rimangono da reperire circa 390 milioni dagli enti locali e dai privati. b) Ferrovie Potenziamento tratta ferroviaria Rho-Gallarate e raccordo Y per la connessione diretta tra Rho-Fiera/Expo e Malpensa Il progetto prevede la realizzazione di un terzo binario, in affiancamento ai due esistenti, lungo la tratta ferroviaria di 25 km compresa tra le stazioni di Rho e Gallarate (esclusa) e di un quarto binario tra le stazioni di Rho e Parabiago. Il potenziamento della tratta permette di ottenere un incremento della capacità disponibile tale da soddisfare le esigenze di mobilità presenti e previste, rientrando nel più ampio scenario infrastrutturale di accessibilità da sud all aeroporto di Malpensa. Il progetto complessivo prevede infatti, su indicazione della Regione Lombardia, la realizzazione di un raccordo a singolo binario a raso (soluzione di minima con funzionalità ridotta ), che congiunge la linea RFI Rho-Arona (all altezza di Legnano) alla linea FNM Saronno-Malpensa (all altezza di

11 Busto Arsizio). E in corso di redazione il progetto definitivo dell opera, che dovrebbe concludersi entro l estate del 2009 per essere approvato dal CIPE nei primi mesi del Contestualmente all approvazione del progetto definitivo, dovranno essere reperiti dallo Stato circa 530 milioni di euro (490 per il potenziamento della Rho-Gallarate e 40, contro i 128 inizialmente previsti, per realizzare il raccordo Y). Collegamento ferroviario tra il terminal 1 e il terminal 2 di Malpensa Il progetto nasce dall esigenza di collegare con la ferrovia anche il terminal 2 di Malpensa (che costituisce il punto di arrivo/partenza di vettori low cost, essenziali per le connessioni con il resto d Italia e l Europa e quindi particolarmente rilevanti in ottica Expo), evitando i disagi del trasferimento con bus navetta dal terminal 1. Inoltre, la realizzazione di collegamenti rapidi e frequenti tra i due terminal, consentirebbe il feederaggio dal terminal 2 (breve-medio raggio) al terminal 1 (medio-lungo raggio). Attualmente FNM ha redatto uno studio di fattibilità dell intervento che risponde alle prescrizioni indicate dalla Regione Lombardia al progetto preliminare presentato da RFI in Legge Obiettivo. E necessario completare al più presto il progetto preliminare e reperire le risorse per la realizzazione dell opera (costo stimato di 140 milioni di euro). c) Viabilità Brebemi Il progetto prevede la realizzazione di un autostrada che collega in maniera diretta le città di Brescia e Milano. Complessivamente l'intero tracciato ha uno sviluppo di circa 62,1 km, dalla attuale tangenziale sud di Brescia (ex S.S. 11) fino all interconnessione con la futura TEM tra Melzo e Pozzuolo Martesana (MI); l'ultimo tratto del collegamento autostradale è costituito dalla cosiddetta "Variante autostradale di Liscate", che va dalla seconda interconnessione con la TEM in Comune di Comazzo (Provincia di Lodi) fino al previsto svincolo sulla S.P. 14 "Rivoltana", ad est di Liscate (MI). Il 5 maggio 2008 è stato consegnato il progetto definitivo dell opera a CAL (Concessionarie Autostradali Lombarde) e, dopo la chiusura della procedura di infrazione europea sulla convenzione avvenuta nel novembre 2008, entro la primavera 2009 si dovrà aprire la Conferenza dei Servizi per l approvazione del progetto definitivo da parte del CIPE, mentre l inizio dei lavori è previsto per il luglio 2009 e la conclusione per giugno Pedemontana Lombarda Il sistema viabilistico pedemontano sarà composto da 87 km di autostrada e 70 km di viabilità connessa, svincoli, raccordi e nuova viabilità locale che miglioreranno le connessioni alla nuova autostrada e contribuiranno a risolvere la storica congestione di molte direttrici provinciali che oggi attraversano i centri abitati. Le sue parti fondamentali sono: 1) Asse principale (Cassano

12 Magnago/A8, Lomazzo/A9, SS35, Desio/SS36, Vimercate/Tangenziale Est, Cornate d'adda, Dalmine/A4) per una lunghezza di 69,4 Km; 2) Sistema Varesino (Gazzada/A8, Vedano Olona, Malnate, Valico del Gaggiolo) per una lunghezza di 12,2 Km; 3) Sistema Comasco (Villaguardia/A9, Como-Albate, Albese con Cassano/SS342/SS639) per una lunghezza di 9 Km. Alla fine di dicembre 2008 si è conclusa la redazione del progetto definitivo. L iter procedurale prevede: approvazione del progetto definitivo nel 2009; inizio lavori 1 lotto delle Tangenziali di Como e Varese e della tratta Cassano Magnago/A9-Lomazzo/A8 nel marzo 2010; inizio lavori tratta Lomazzo/A8-Dalmine/A4 nel maggio 2011; conclusione lavori primo lotto tangenziale di Como nel luglio 2012; conclusione lavori primo lotto tangenziale di Varese e tratta Cassano Magnago/A9-Lomazzo/A8 nel luglio 2013; conclusione lavori tratta Lomazzo/A8-Dalmine/A4 nel Si sottolinea, tuttavia, che alcune Amministrazioni Comunali attraversate dall opera manifestano ancora perplessità sull impatto ambientale che la nuova arteria determinerà sui propri territori e gruppi di cittadini, supportati da associazioni ambientaliste, sono pronti a contestare l opera. Per questo motivo la società Pedemontana Lombarda ha avviato nel 2008 un intenso programma di consultazione con le popolazioni coinvolte, finalizzato a far conoscere l opera e a risolvere le criticità territoriali. Infine, il piano finanziario approvato nel 2007 con il progetto preliminare, per un importo di milioni di euro, non comprende i secondi lotti delle tangenziali di Como e Varese, che richiedono un finanziamento statale di 415 milioni di euro. Tangenziale Est Esterna di Milano Il progetto di tangenziale est esterna di Milano si pone come asse viario di connessione tra la A4 (all altezza di Agrate), la SP 103 Cassanese, la SP 14 Rivoltana, la SS 415 Paullese e la A1 (all altezza di Melegnano). L'infrastruttura prevede 3 corsie (più corsia di emergenza). Il tracciato complessivo è suddivisibile in tre tratte: l asse viario centrale, della lunghezza di 11 km, tra Pozzuolo Martesana e Settala, l asse viario tra Settala e San Giuliano Milanese di collegamento con la A1,della lunghezza di 12 km; l asse viario di collegamento con la A4 tra Pozzuolo Martesana e Agrate Brianza, della lunghezza di circa 10 km. La gara per la realizzazione e gestione dell opera verrà aggiudicata al raggruppamento promosso da TEM Spa. Dopo l aggiudicazione e l approvazione della convenzione di concessione, prevista per l inizio del 2009, si prevede che i lavori saranno avviati alla fine del 2010 per concludersi nel Tuttavia, si sottolinea che deve essere definito l inserimento, nei futuri piani finanziari di ASPI e Serravalle, del completamento dello svincolo tra la A4 e l'attuale tangenziale est di Milano, al fine di alleggerire il piano finanziario dell opera.

13 Completamento Tangenziale Nord di Milano: potenziamento SP 46 Rho-Monza Il progetto riguarda il potenziamento dell'intero tracciato della SP 46 Rho-Monza, già diventata autostrada tra Paderno Dugnano e Monza. Sulla base di quanto concordato dagli enti coinvolti con il coordinamento della Provincia di Milano in merito alla prosecuzione della Tangenziale Nord di Milano, il potenziamento della SP 46 Rho-Monza passa attraverso la realizzazione di un nuovo tracciato di otto chilometri dallo svincolo sulla Milano-Meda (all'altezza di Paderno Dugnano), fino alla autostrada A8 (all'altezza di Rho). Il 23 ottobre 2008 è stato presentato il progetto preliminare dell'opera, per un tracciato della lunghezza complessiva di 9,2 chilometri. Per realizzare l intervento Milano Serravalle - Milano Tangenziali investirà complessivamente 217 milioni di euro per la tratta che va da Paderno Dugnano a Baranzate, mentre altri 71 milioni di euro saranno impiegati da Autostrade per l Italia per la realizzazione della tratta che va da Baranzate alla connessione con la fiera di Rho-Pero. Il progetto è stato inviato all ANAS per l approvazione. Il cronoprogramma dell intervento prevede l inizio dei lavori a metà 2011 e la conclusione entro la fine del 2014, in ritardo rispetto ai cronoprogrammi precedenti che prevedevano l inizio dei lavori nel 2009 e la conclusione nel Variante alla SP233 Varesina Il progetto riguarda la realizzazione delle tratte Nord e Sud della variante alla SP233 Varesina sul territorio dei Comuni di Bollate, Arese, Rho, Pero e Milano. La tratta Nord avrà una lunghezza di 3,5 Km e sarà dotata di 5 rotatorie per lo snellimento del traffico. La Provincia di Milano deve emanare il bando di gara per la progettazione definitiva dell opera. Il costo dell intervento è di 13,2 milioni di euro, a carico della Provincia di Milano e della Regione Lombardia. La tratta Sud è ancora al livello di studio di fattibilità e ha un costo di 200 milioni di euro, totalmente da finanziare con risorse statali. Connessioni tra la SP11 Padana Superiore, l A4 Torino-Milano, l A8 dei Laghi, la SP233 Varesina, la SS33 del Sempione, la SP46 Rho-Monza, e aree parking dell Expo Si tratta di un insieme di interventi che sono ancora allo studio di fattibilità o alla progettazione preliminare e per i quali società di gestione dell Expo, Comune di Milano e Provincia di Milano dovranno operare in stretta sinergia. Il costo complessivo di questi interventi è pari a quasi 500 milioni di euro, di cui circa 400 saranno reperiti nell ambito delle risorse statali per l Expo, mentre i restanti 100 milioni di euro saranno da reperire dagli enti locali e dai privati.

14 3. Criticità Le maggiori criticità di ordine economico e finanziario si rilevano rispetto alla realizzazione delle cosiddette opere connesse all Expo 2015, per le quali occorre reperire circa 3 miliardi di euro, di cui 1,9 dallo Stato. In particolare, mancano i finanziamenti per: il potenziamento ferroviario tra Rho e Gallarate, comprensivo del raccordo tra la Fiera di Rho-Pero e Malpensa, e per il collegamento ferroviario tra il terminal 1 e il terminal 2 di Malpensa; per le tratte Policlinico-Linate della M4 e Garibaldi-San Siro della M5; per la tratta sud della variante alla SP233 Varesina. Ulteriori ritardi nell ottenimento di questi fondi metterebbe seriamente in discussione la loro realizzabilità entro il Discorso a parte meritano le tre autostrade regionali Brebemi, Pedemontana Lombarda e Tangenziale Est Esterna di Milano: contestualmente alla realizzazione dei progetti definitivi delle opere, è probabile che si dovrà rimettere mano ai piani finanziari. Dal punto di vista procedurale, si segnala che diverse opere - essenziali e connesse - non hanno ancora un progetto preliminare approvato, con ulteriori possibili ripercussioni sulla dilatazione dei tempi degli iter approvativi. Infine, si segnala che l accordo di programma regionale per la realizzazione della Tangenziale Est Esterna di Milano prevede anche la costruzione dei prolungamenti delle linee M2 a Vimercate e M3 a Paullo, per un costo complessivo di 1,33 miliardi totalmente da finanziare sia da parte dello Stato che degli Enti locali. Dopo la bocciatura da parte della Corte dei Conti dei progetti preliminari dei due prolungamenti metropolitani, è riemersa la diffusa e preoccupante contrarietà alla tangenziale da parte di alcuni dei Comuni interessati. Da sottolineare che la mancata realizzazione di TEM pregiudicherebbe la piena funzionalità di Brebemi, in quanto sarebbe compromessa la possibilità di distribuire in maniera efficace il traffico verso Milano. 4. Attese per il 2009 Reperimento da parte dello Stato e degli Enti locali e dei privati delle risorse economiche mancanti (circa 3 miliardi) per realizzare le opere infrastrutturali connesse all Expo. Completamento dei progetti delle opere infrastrutturali essenziali e connesse. Rispetto dei tempi degli iter approvativi delle opere (progetti definitivi e piani finanziari) da parte dello Stato. Programmazione di maggiori investimenti per il trasporto pubblico locale e miglioramento della qualità ed efficienza dei servizi.

Le opere connesse Il quadro degli interventi sulla rete metropolitana

Le opere connesse Il quadro degli interventi sulla rete metropolitana Allegato 2 al Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri 22 Ottobre 2008 Expo 2015 Le opere connesse Il quadro degli interventi sulla rete metropolitana Aggiornamento 23 febbraio 2009 Le opere finanziate

Dettagli

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 Dicembre 2010 1. Inquadramento territoriale e programmatico Il 23 novembre 2010 l Assemblea Generale del BIE (Bureau

Dettagli

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 Dicembre 2012 1. Inquadramento territoriale e programmatico Il 23 novembre 2010 l Assemblea Generale del BIE (Bureau

Dettagli

EXPO 2015 Infrastrutture e sistema della mobilità per l Expo l. MOBILITY CONFERENCE Milano, 10 febbraio 2009

EXPO 2015 Infrastrutture e sistema della mobilità per l Expo l. MOBILITY CONFERENCE Milano, 10 febbraio 2009 EXPO 2015 Infrastrutture e sistema della mobilità per l Expo l 2015 MOBILITY CONFERENCE Milano, 10 febbraio 2009 LE OPERE ESSENZIALI (FONDI STATALI EXPO) PRIVATI PREVISTI COMUNI PROVINCIA REGIONE INTERVENTI

Dettagli

L assetto territoriale e infrastrutturale della regione urbana milanese e le prospettive di sviluppo per l EXPO 2015

L assetto territoriale e infrastrutturale della regione urbana milanese e le prospettive di sviluppo per l EXPO 2015 MOBILITY CONFERENCE 2009 INFRASTRUTTURE E SISTEMA DELLA MOBILITA PER L EXPO 2015 Milano, 10 febbraio 2009 L assetto territoriale e infrastrutturale della regione urbana milanese e le prospettive di sviluppo

Dettagli

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 Gennaio 2010 1. Inquadramento territoriale e programmatico L esposizione universale che si realizzerà a Milano nel

Dettagli

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI MILANO

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI MILANO ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI MILANO Dicembre 2008 1. Inquadramento territoriale e programmatico L assetto infrastrutturale del territorio milanese

Dettagli

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA SISTEMA PEDEMONTANO - MILANO - TORINO - GENOVA Dicembre 2008 1. Inquadramento territoriale Il progetto del corridoio viabilistico pedemontano

Dettagli

Massimo Averardi Direttore Centrale Progettazione ANAS

Massimo Averardi Direttore Centrale Progettazione ANAS Intervento Massimo Averardi Direttore Centrale Progettazione ANAS Convegno LA GESTIONE DELLA MOBILITA NELLA CITTA METROPOLITANA: PROPOSTE, PROGETTI E RISORSE PER MILANO Sala Conferenze Camera di Commercio

Dettagli

Consumo di suolo in Brianza: situazione attuale e relazioni con il sistema delle Infrastrutture

Consumo di suolo in Brianza: situazione attuale e relazioni con il sistema delle Infrastrutture Consumo di suolo in Brianza: situazione attuale e relazioni con il sistema delle Infrastrutture 9 giugno 2010 Consumo di suolo,relazioni con il sistema infrastrutturale e salvaguardia del sistema ambientale

Dettagli

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 Dicembre 2008 1. Inquadramento territoriale e programmatico L esposizione universale che si realizzerà a Milano

Dettagli

Infrastrutture e mobilità in Lombardia: ma quanto resta da fare!

Infrastrutture e mobilità in Lombardia: ma quanto resta da fare! Infrastrutture e mobilità in Lombardia: ma quanto resta da fare! Milano, 18 giugno 2008 Marco Cesca Direzione Generale Infrastrutture e Mobilità Deficit infrastrutturale Deficit infrastrutture autostradali

Dettagli

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A MALPENSA

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A MALPENSA ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A MALPENSA Aprile 2009 1. Inquadramento territoriale e programmatico L aeroporto di Malpensa è localizzato in una delle aree

Dettagli

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI MILANO

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI MILANO ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI MILANO Dicembre 2010 1. Inquadramento territoriale e programmatico L assetto infrastrutturale del territorio milanese

Dettagli

STRATEGIE E RISORSE PER LO SVILUPPO DEL TERRITORIO E DELLE INFRASTRUTTURE Infrastrutture e sistema della mobilità per l Expo 2015.

STRATEGIE E RISORSE PER LO SVILUPPO DEL TERRITORIO E DELLE INFRASTRUTTURE Infrastrutture e sistema della mobilità per l Expo 2015. STRATEGIE E RISORSE PER LO SVILUPPO DEL TERRITORIO E DELLE INFRASTRUTTURE Infrastrutture e sistema della mobilità per l Expo 2015 Giampio Bracchi Presidente Milano Serravalle - Milano Tangenziali MILANO

Dettagli

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A MALPENSA

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A MALPENSA ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A MALPENSA Dicembre 2012 1. Inquadramento territoriale e programmatico L aeroporto di Malpensa è localizzato in una delle aree

Dettagli

LE NUOVE AUTOSTRADE LOMBARDE PROGETTI E TERRITORIO, RISORSE E FATTIBILITA IMPEGNI DELLA MILANO SERRAVALLE. Giampio Bracchi

LE NUOVE AUTOSTRADE LOMBARDE PROGETTI E TERRITORIO, RISORSE E FATTIBILITA IMPEGNI DELLA MILANO SERRAVALLE. Giampio Bracchi LE NUOVE AUTOSTRADE LOMBARDE PROGETTI E TERRITORIO, RISORSE E FATTIBILITA IMPEGNI DELLA MILANO SERRAVALLE Giampio Bracchi Presidente Milano Serravalle - Milano Tangenziali LE REALIZZAZIONI RECENTI NELLA

Dettagli

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA SISTEMA PEDEMONTANO

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA SISTEMA PEDEMONTANO ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA SISTEMA PEDEMONTANO Dicembre 2009 1. Inquadramento territoriale Il progetto del corridoio viabilistico pedemontano rappresenta un asse trasversale

Dettagli

EXPO 2015: attività di vigilanza e controllo nei cantieri

EXPO 2015: attività di vigilanza e controllo nei cantieri EXPO 2015: attività di vigilanza e controllo nei cantieri Gennaio 2012 Dicembre 2013 Milano - 12 febbraio 2014 Attività TIPOLOGIA ASL MI ASL MI1 Vigilanza cantiere (ore) 1.279 673 Analisi documentale (ore)

Dettagli

Massimo Averardi Direttore Centrale Progettazione ANAS

Massimo Averardi Direttore Centrale Progettazione ANAS Intervento Massimo Averardi Direttore Centrale Progettazione ANAS Convegno LA GESTIONE DELLA MOBILITA NELLA CITTA METROPOLITANA: PROPOSTE, PROGETTI E RISORSE PER MILANO Sala Conferenze Camera di Commercio

Dettagli

INFRASTRUTTURE E SISTEMA DELLA MOBILITA PER L EXPO 2015

INFRASTRUTTURE E SISTEMA DELLA MOBILITA PER L EXPO 2015 Intervento Gian Francesco Imperiali Vice Presidente Assolombarda Convegno INFRASTRUTTURE E SISTEMA DELLA MOBILITA PER L EXPO 2015 Sala Conferenze Camera di Commercio 10 febbraio 2009 Tutte le relazioni

Dettagli

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 Dicembre 2011 1. Inquadramento territoriale e programmatico Il 23 novembre 2010 l Assemblea Generale del BIE (Bureau

Dettagli

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Potenziamento della linea ferroviaria Novara-Seregno - Variante di Galliate

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Potenziamento della linea ferroviaria Novara-Seregno - Variante di Galliate CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Potenziamento della linea ferroviaria Novara-Seregno - Variante di Galliate SCHEDA N. 12 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE:

Dettagli

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Potenziamento della linea ferroviaria Novara-Seregno - Variante di Galliate

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Potenziamento della linea ferroviaria Novara-Seregno - Variante di Galliate CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Potenziamento della linea ferroviaria Novara-Seregno - Variante di Galliate SCHEDA N. 12 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE:

Dettagli

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI MILANO

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI MILANO ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI MILANO Gennaio 2010 1. Inquadramento territoriale e programmatico L assetto infrastrutturale del territorio milanese

Dettagli

EXPO 2015: attività di prevenzione. Milano - 5 novembre 2013

EXPO 2015: attività di prevenzione. Milano - 5 novembre 2013 EXPO 2015: attività di prevenzione Milano - 5 novembre 2013 d.p.c.m. 22 ottobre 2008 Interventi necessari per la realizzazione dell Expo Milano 2015, integrato dal d.p.c.m. 1 marzo 2010, suddivide gli

Dettagli

Infrastrutture e mobilità

Infrastrutture e mobilità Assessorato a Piano strategico - Arredo urbano e bellezza della città - Commercio, turismo e attività produttive Promozione pari opportunità e conciliazione dei tempi I materiali del Piano 1.3 Infrastrutture

Dettagli

COME RAGGIUNGERE fieramilano

COME RAGGIUNGERE fieramilano COME RAGGIUNGERE fieramilano METROPOLITANA Metropolitana Linea 1 Rossa, capolinea Rho fieramilano, ingresso da Porta Est. Per maggiori informazioni, orari e titoli di viaggio: www.atm-mi.it. Durante le

Dettagli

Tavoli territoriale SFR quadranti Sud, Est, Ovest maggio 2015 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità

Tavoli territoriale SFR quadranti Sud, Est, Ovest maggio 2015 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità Tavoli territoriale SFR quadranti Sud, Est, Ovest 13-14-19 maggio 2015 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità Rev7 Potenziamento dei servizi ferroviari per Expo 380 treni al giorno per Rho-Fiera

Dettagli

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITÀ A EXPO 2015

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITÀ A EXPO 2015 ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITÀ A EXPO 2015 Dicembre 2013 1. Inquadramento territoriale e programmatico Il 23 novembre 2010 l Assemblea Generale del BIE (Bureau

Dettagli

Approfondimenti trasportistici

Approfondimenti trasportistici ACCORDO DI PROGRAMMA PER LA REALIZZAZIONE DELLA TANGENZIALE EST ESTERNA DI MILANO E IL POTENZIAMENTO DEL SISTEMA DELLA MOBILITÀ DELL'EST MILANESE Approfondimenti trasportistici Milano, 6 febbraio 2007

Dettagli

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA SISTEMA PEDEMONTANO. Asse di progetto Pedemontana Piemontese

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA SISTEMA PEDEMONTANO. Asse di progetto Pedemontana Piemontese ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA SISTEMA PEDEMONTANO Asse di progetto Pedemontana Piemontese Dicembre 2010 1. INQUADRAMENTO TERRITORIALE Il progetto del corridoio viabilistico

Dettagli

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A EXPO 2015 Dicembre 2014 1. Inquadramento territoriale e programmatico Il 23 novembre 2010 l Assemblea Generale del BIE (Bureau

Dettagli

Lettura del territorio, uso del suolo e prospettive di sviluppo nel governo del territorio locale

Lettura del territorio, uso del suolo e prospettive di sviluppo nel governo del territorio locale Lettura del territorio, uso del suolo e prospettive di sviluppo nel governo del territorio locale Franco Sacchi, direttore Centro Studi PIM Presentazione del II report sul mercato degli immobili d impresa:

Dettagli

Bollettino Ufficiale. Serie Ordinaria n Lunedì 10 novembre 2014

Bollettino Ufficiale. Serie Ordinaria n Lunedì 10 novembre 2014 3 B) PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE D.p.g.r. 4 novembre 2014 - n. 10 Delega all Assessore alle Infrastrutture e mobilità, Sig. Alberto Cavalli, allo svolgimento delle attività e all adozione degli atti

Dettagli

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità Malpensa Collegamento stradale, in variante alla S.S. 341 "Gallaratese", tra Samarate ed il confine con la provincia di Novara SCHEDA N. 23 LOCALIZZAZIONE CUP:

Dettagli

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE CONFINDUSTRIA CONFINDUSTRIA MILANO DI TORINO GENOVA MONZA E BRIANZA NODO METROPOLITANO DI MILANO

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE CONFINDUSTRIA CONFINDUSTRIA MILANO DI TORINO GENOVA MONZA E BRIANZA NODO METROPOLITANO DI MILANO ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE CONFINDUSTRIA CONFINDUSTRIA MILANO DI TORINO GENOVA MONZA E BRIANZA NODO METROPOLITANO DI MILANO Gennaio 2016 1. Inquadramento territoriale e programmatico L assetto infrastrutturale

Dettagli

AUTOSTRADE. Realizzazione 4ª corsia autostrada A4 da Bergamo a Milano 50%.

AUTOSTRADE. Realizzazione 4ª corsia autostrada A4 da Bergamo a Milano 50%. AUTOSTRADE A01 Realizzazione 4ª corsia autostrada A4 da Bergamo a Milano 80.000.000,00 14 Autostrade per l'italia SI Lavori in corso di esecuzione. Avanzamento lavori del In esecuzione 50%. A02 Autostrada

Dettagli

Intermodalità in Lombardia: situazione e prospettive. Genova, 20 giugno 2013

Intermodalità in Lombardia: situazione e prospettive. Genova, 20 giugno 2013 Intermodalità in Lombardia: situazione e prospettive Genova, 20 giugno 2013 I terminal intermodali: collocazione e ripartizione dei traffici Il Protocollo d intesa RL/RFI/FN Incontri con operatori (imprese

Dettagli

COME RAGGIUNGERE fieramilano e fieramilanocity

COME RAGGIUNGERE fieramilano e fieramilanocity e fieramilanocity MILANO e fieramilanocity INDICE COME RAGGIUNGERE fieramilano pg. 1...Metropolitana pg. 2...Mezzi di superficie e Auto pg. 3...Mappa accessibilità pg. 4...Treno pg. 6...Mappa servizio

Dettagli

3. PROGRAMMA INFRASTRUTTURE STRATEGICHE (LEGGE 443/2001)

3. PROGRAMMA INFRASTRUTTURE STRATEGICHE (LEGGE 443/2001) 3. PROGRAMMA INFRASTRUTTURE STRATEGICHE (LEGGE 443/2001) Amministrazione proponente: Ministero delle infrastrutture e dei trasporti A) PEDEMONTANA LOMBARDA: PROGETTO DEFINITIVO Proposta Riferimenti normativi

Dettagli

MILANO. a cura ufficio DO-L-SAM

MILANO. a cura ufficio DO-L-SAM e fieramilanocity MILANO e fieramilanocity INDICE COME RAGGIUNGERE fieramilano pg. 1...Metropolitana pg. 2...Mezzi di superficie e Auto pg. 3...Mappa accessibilità pg. 4...Treno pg. 5...Mappa servizio

Dettagli

All. A - variante al progetto esecutivo per la riqualificazione della S.P.14 Rivoltana

All. A - variante al progetto esecutivo per la riqualificazione della S.P.14 Rivoltana Relazione Le infrastrutture e la gestione della mobilità sono certamente una priorità per la Lombardia. In questo ambito la realizzazione del collegamento autostradale tra le città di Brescia - Bergamo

Dettagli

Tavoli territoriale SFR quadranti Sud, Est, Ovest, Nord maggio 2016 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità

Tavoli territoriale SFR quadranti Sud, Est, Ovest, Nord maggio 2016 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità Tavoli territoriale SFR quadranti Sud, Est, Ovest, Nord maggio 2016 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità Rev4 Tavolo territoriale SFR Andamento del servizio 2015 Aggiornamento Programma Regionale

Dettagli

AUTOSTRADE. Realizzazione 4ª corsia autostrada A4 da Bergamo a Milano

AUTOSTRADE. Realizzazione 4ª corsia autostrada A4 da Bergamo a Milano AUTOSTRADE A01 Realizzazione 4ª corsia autostrada A4 da Bergamo a Milano 80.000.000,00 14 Autostrade per l'italia SI Lavori in corso di esecuzione. Avanzamento lavori del 55%. Lunghezza del tratto = 35

Dettagli

SISTEMI URBANI Rete metropolitana dell'area milanese Prolungamento della linea metropolitana M3 da San Donato a Paullo SCHEDA N.

SISTEMI URBANI Rete metropolitana dell'area milanese Prolungamento della linea metropolitana M3 da San Donato a Paullo SCHEDA N. SISTEMI URBANI Rete metropolitana dell'area milanese Prolungamento della linea metropolitana M3 da San Donato a Paullo SCHEDA N. 86 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: Ferrovie metropolitane

Dettagli

Mobilità e intermodalità nel TPL: la visione MM. Massimo Guzzi Direttore Sistemi per la Mobilità

Mobilità e intermodalità nel TPL: la visione MM. Massimo Guzzi Direttore Sistemi per la Mobilità Mobilità e intermodalità nel TPL: la visione MM Massimo Guzzi Direttore Sistemi per la Mobilità 2 Mobilità e TPL Il successo del Trasporto Pubblico Locale si gioca ogni giorno, migliaia di volte, sulla

Dettagli

Infrastrutture e trasporto pubblico nel Nord Milano: stato di fatto e prospettive

Infrastrutture e trasporto pubblico nel Nord Milano: stato di fatto e prospettive Intervento dell ing. Maria Evelina Saracchi (Centro Studi PIM) Il sistema Nord Milano oltre la crisi: gli investimenti per le infrastrutture e la mobilità come leve per il rilancio economico Assemblea

Dettagli

Capitolo 7. Infrastrutture

Capitolo 7. Infrastrutture Capitolo 7 Infrastrutture Variabili e indicatori utilizzati: Dotazione infrastrutturale viaria Dotazione infrastrutturale ferroviaria Numero di autovetture circolanti Numero di veicoli per trasporto merci

Dettagli

Tavoli territoriale SFR quadranti Sud, Est, Ovest, Nord novembre e 1-2 dicembre 2014 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità

Tavoli territoriale SFR quadranti Sud, Est, Ovest, Nord novembre e 1-2 dicembre 2014 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità Tavoli territoriale SFR quadranti Sud, Est, Ovest, Nord 25-27 novembre e 1-2 dicembre 2014 Regione Lombardia DG Infrastrutture e Mobilità Rev7 Le novità dell orario 2014-2015 2 date di cambio orario: 14

Dettagli

COME RAGGIUNGERE fieramilano e fieramilanocity

COME RAGGIUNGERE fieramilano e fieramilanocity COME RAGGIUNGERE fieramilano e fieramilanocity MILANO COME RAGGIUNGERE fieramilano e fieramilanocity INDICE COME RAGGIUNGERE fieramilano pg. 1...Metropolitana pg. 2...Mezzi di superficie e Auto pg. 3...Mappa

Dettagli

Oggi lavori realizzati al 70%

Oggi lavori realizzati al 70% La stazione AV di Bologna Oggi lavori realizzati al 70% Attualmente le previsioni di RFI indicano l'attivazione della stazione AV alla fine del 2012, e il completamento dei restanti lavori (compreso il

Dettagli

Capitolo 7. Infrastrutture

Capitolo 7. Infrastrutture Capitolo 7 Infrastrutture Variabili e indicatori utilizzati: Dotazione infrastrutturale viaria Dotazione infrastrutturale ferroviaria Numero di autovetture circolanti Numero di veicoli per trasporto merci

Dettagli

Infrastrutture stradali

Infrastrutture stradali Infrastrutture stradali A cura di Maria Cristina Baldazzi Bologna, 23 novembre 2007 Cabina di regia per il coordinamento delle politiche di programmazione e per il PTR: incontro tematico su Mobilità e

Dettagli

INTERVENTI, PROBLEMI, SOLUZIONI TRE TEMI D INTERESSE TERRITORIALE

INTERVENTI, PROBLEMI, SOLUZIONI TRE TEMI D INTERESSE TERRITORIALE INTERVENTI, PROBLEMI, SOLUZIONI TRE TEMI D INTERESSE TERRITORIALE 15/03/2014 VARESE CCIAA 1 COSA E ACG Alta Capacità Gottardo, composta di due tronconi, Italiano e Svizzero, è un associazione - senza scopo

Dettagli

La gestione della domanda di mobilità di Expo e le infrastrutture necessarie

La gestione della domanda di mobilità di Expo e le infrastrutture necessarie di mobilità di Expo e le Intervento dell ing. Maria Evelina Saracchi (Centro Studi PIM) EXPO Le opportunità per le imprese e il territorio Assemblea delle Zone Milano Città e Ovest 14 aprile 2014 17/04/2014

Dettagli

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI MILANO

UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI MILANO ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA NODO METROPOLITANO DI MILANO Dicembre 2013 1. Inquadramento territoriale e programmatico L assetto infrastrutturale del territorio milanese

Dettagli

SISTEMI URBANI Rete metropolitana dell'area milanese Prolungamento della linea metropolitana M2 da Cologno Nord a Vimercate SCHEDA N.

SISTEMI URBANI Rete metropolitana dell'area milanese Prolungamento della linea metropolitana M2 da Cologno Nord a Vimercate SCHEDA N. SISTEMI URBANI Rete metropolitana dell'area milanese Prolungamento della linea metropolitana M2 da Cologno Nord a Vimercate SCHEDA N. 85 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: Ferrovie

Dettagli

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi Scheda Attivita' / Intervento REG-S-RC05 Data Stampa : 03/02/2009 Data aggiornamento codici: 03/02/2009 Intesa Governo / Regione: Accordo di Programma Quadro: Responsabile Accordo: CALABRIA Atto di raccordo

Dettagli

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO (P) Autostrada Medio Padana Veneta - Nogara (VR)-Mare Adriatico SCHEDA N. 35

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO (P) Autostrada Medio Padana Veneta - Nogara (VR)-Mare Adriatico SCHEDA N. 35 CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO (P) Autostrada Medio Padana Veneta - Nogara (VR)-Mare Adriatico SCHEDA N. 35 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: H91B06000810009 Rete stradale Regione Veneto

Dettagli

Allegato 3C. Inquadramento Progettuale delle Opere Stradali e Ferroviarie di Accesso a Malpensa: Scenari e Prospettive

Allegato 3C. Inquadramento Progettuale delle Opere Stradali e Ferroviarie di Accesso a Malpensa: Scenari e Prospettive Allegato 3C Inquadramento Progettuale delle Opere Stradali e Ferroviarie di Accesso a Malpensa: Scenari e Prospettive INQUADRAMENTO PROGETTUALE DELLE OPERE STRADALI E FERROVIARIE DI ACCESSO A MALPENSA:

Dettagli

Studio di fattibilità Analisi costi/benefici e di impatto economico. Lo stato dell arte a dicembre 2012

Studio di fattibilità Analisi costi/benefici e di impatto economico. Lo stato dell arte a dicembre 2012 Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO Studio di fattibilità Analisi costi/benefici e di impatto economico Lo stato dell arte a dicembre 2012 Cronistoria del progetto mag 2006 Costituzione del Comitato

Dettagli

Logistica e governo del territorio: i bisogni delle imprese milanesi

Logistica e governo del territorio: i bisogni delle imprese milanesi Logistica e governo del territorio: i bisogni delle imprese milanesi Mario Rossetti Direzione Infrastrutture e Mobilità Regione Lombardia Assolombarda Sala Falck 8 febbraio 2010 MILANO E LE SUE CONNESSIONI

Dettagli

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Riqualificazione della linea ferroviaria Saronno - Seregno SCHEDA N.

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Riqualificazione della linea ferroviaria Saronno - Seregno SCHEDA N. CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Riqualificazione della linea ferroviaria Saronno - Seregno SCHEDA N. 9 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: E31J03000000001

Dettagli

ALLEGATOA alla Dgr n. 663 del 17 maggio 2011 pag. 1/5

ALLEGATOA alla Dgr n. 663 del 17 maggio 2011 pag. 1/5 giunta regionale 9^ legislatura ALLEGATOA alla Dgr n. 663 del 17 maggio 2011 pag. 1/5 SCHEMA DI ACCORDO DI PROGRAMMA per la realizzazione della Variante alla SP 46 in Provincia di Vicenza - stralcio A

Dettagli

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi Scheda Attivita' / Intervento REG-S-RC02 Data Stampa : 06/08/2009 Data aggiornamento codici: 03/08/2009 Intesa Governo / Regione: Accordo di Programma Quadro: Responsabile Accordo: CALABRIA Atto di raccordo

Dettagli

IL MERCATO DELLE OPERE PUBBLICHE NELLE PROVINCE DI: MILANO, MONZA E BRIANZA, LODI

IL MERCATO DELLE OPERE PUBBLICHE NELLE PROVINCE DI: MILANO, MONZA E BRIANZA, LODI IL MERCATO DELLE OPERE PUBBLICHE NELLE PROVINCE DI: MILANO, MONZA E BRIANZA, LODI 1 INDICE 1. Gli investimenti in opere pubbliche 3 Allegato 1. - Il valore della produzione 2010-2012 19 2. Gli appalti

Dettagli

AUTOSTRADA PEDEMONTANA LOMBARDA S.p.A. con sede legale in Milano, P.za della Repubblica 32, C.F. e P.IVA e iscrizione al Registro delle Imprese della

AUTOSTRADA PEDEMONTANA LOMBARDA S.p.A. con sede legale in Milano, P.za della Repubblica 32, C.F. e P.IVA e iscrizione al Registro delle Imprese della AUTOSTRADA PEDEMONTANA LOMBARDA S.p.A. con sede legale in Milano, P.za della Repubblica 32, C.F. e P.IVA e iscrizione al Registro delle Imprese della Camera di Commercio di Milano con n. 08558150150, REA

Dettagli

CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Nuova linea ferroviaria Passo Corese-Rieti SCHEDA N. 68

CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Nuova linea ferroviaria Passo Corese-Rieti SCHEDA N. 68 CORRIDOI TRASVERSALE E DORSALE APPENNINICA Nuova linea ferroviaria Passo Corese-Rieti SCHEDA N. 68 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: J31H96000000031 Rete ferroviaria RFI Spa STATO

Dettagli

ALLEGATO 1 Elenco dei Comuni appartenenti all ambito territoriale del POR FESR

ALLEGATO 1 Elenco dei Comuni appartenenti all ambito territoriale del POR FESR POR FESR 2014-2020 Asse 4 Sostenere la transizione verso un economia a basse emissioni di carbonio in tutti i settori Azione 4.e.1.1 - Misura Mobilità ciclistica ALLEGATO 1 Elenco dei Comuni appartenenti

Dettagli

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Complemento del corridoio autostradale 5 e dei Valichi confinari Autostrada A4 Torino - Milano Tronco 2 - Novara - Milano esclusa variante di Bernate Ticino SCHEDA N. 19 LOCALIZZAZIONE

Dettagli

3.5 STRADA URBANA DI SCORRIMENTO

3.5 STRADA URBANA DI SCORRIMENTO 3.5 STRADA URBANA DI SCORRIMENTO OBIETTIVO DELL INTERVENTO L intervento nel suo complesso è costituito da un insieme di infrastrutture ed opere stradali e ferroviarie strettamente interrelate fra loro

Dettagli

LA GIUNTA HA DELIBERATO IL NUOVO TRACCIATO DELLA PARTE TERMINALE SUD DELLA LINEA 5. ORA E POSSIBILE SVILUPPARE LA LINEA METROPOLITANA VERSO OVEST

LA GIUNTA HA DELIBERATO IL NUOVO TRACCIATO DELLA PARTE TERMINALE SUD DELLA LINEA 5. ORA E POSSIBILE SVILUPPARE LA LINEA METROPOLITANA VERSO OVEST LA GIUNTA HA DELIBERATO IL NUOVO TRACCIATO DELLA PARTE TERMINALE SUD DELLA LINEA 5. ORA E POSSIBILE SVILUPPARE LA LINEA METROPOLITANA VERSO OVEST Assessorato Sviluppo del Territorio CITYLIFE LA LINEA 5

Dettagli

BANCA POPOLARE DI MILANO S.p.A. RAPPORTI "DORMIENTI" (DPR 116/2007) AL 15 novembre /11/2018

BANCA POPOLARE DI MILANO S.p.A. RAPPORTI DORMIENTI (DPR 116/2007) AL 15 novembre /11/2018 BANCA POPOLARE DI MILANO S.p.A. RAPPORTI "DORMIENTI" (DPR 116/2007) AL 15 novembre 2018 19/11/2018 NUMERO RAPPORTO DATA ULTIMO MOVIMENTO DATA NUMERO SCADENZA TITOLO FILIALE TIPO RAPPORTO 0001 MILANO -

Dettagli

OBILITY CONFERENCE EXIBITION 2006

OBILITY CONFERENCE EXIBITION 2006 OBILITY CONFERENCE EXIBITION 2006 Giampio Bracchi Presidente Milano Serravalle - Milano Tangenziali CORRIDOI TRANSEUROPEI RILEVANTI PER L ITALIA L area milanese al centro delle relazioni tra l Europa continentale,

Dettagli

FOTOGRAFIA DELLA SOCIETÁ CORRODOIO V CONCLUSIONE. Giampio Bracchi. Presidente. Milano Serravalle - Milano Tangenziali. Assolombarda, 29 Novembre 2006

FOTOGRAFIA DELLA SOCIETÁ CORRODOIO V CONCLUSIONE. Giampio Bracchi. Presidente. Milano Serravalle - Milano Tangenziali. Assolombarda, 29 Novembre 2006 Giampio Bracchi Presidente Milano Serravalle - Milano Tangenziali Assolombarda, 29 Novembre 2006 L intensità luminosa come indicatore dello sviluppo economico Fonte: World Atlas Flussi intercontinentali

Dettagli

15 Lambro, Abbazie ed Expo

15 Lambro, Abbazie ed Expo SCHEDA DESCRITTIVA PCIR 15 Lambro, Abbazie ed Expo Allegato 2 aprile 2014 Percorso Ciclabile di Interesse Regionale 15 Lambro, Abbazie ed Expo Lunghezza: 114 Km Territori provinciali attraversati: 15 Lecco

Dettagli

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi Scheda Attivita' / Intervento ENAC/KR/11 Data Stampa : 15/01/2009 Data aggiornamento codici: 15/01/2009 Intesa Governo / Regione: Accordo di Programma Quadro: Responsabile Accordo: CALABRIA Atto di raccordo

Dettagli

AdP Scali_All.O Inquadramento degli interventi trasportistici

AdP Scali_All.O Inquadramento degli interventi trasportistici 9.4 AdP Scali_All.O Inquadramento degli interventi trasportistici SCHEDA 1: MILANO S. CRISTOFORO Obiettivi: Riqualificazione della stazione di Milano San Cristoforo rispetto alle nuove funzioni di interscambio

Dettagli

13 dicembre 2009 Parte il nuovo orario ferroviario: come cambia l accessibilità ai poli universitari milanesi. Cambio orario del 13 dicembre 2009

13 dicembre 2009 Parte il nuovo orario ferroviario: come cambia l accessibilità ai poli universitari milanesi. Cambio orario del 13 dicembre 2009 13 dicembre 2009 Parte il nuovo orario ferroviario: come cambia l accessibilità ai poli universitari milanesi Cambio orario del 13 dicembre 2009 1 13 dicembre 2009: al via il nuovo orario Come cambia per

Dettagli

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Asse ferroviario sull'itinerario del corridoio 5 Lione-Kiev (Torino-Trieste) Potenziamento della linea Seregno-Bergamo (Gronda ferroviaria nord est di Milano) SCHEDA N. 6 LOCALIZZAZIONE

Dettagli

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi Scheda Attivita' / Intervento REGSRC2/a Data Stampa : 12/02/2010 Data aggiornamento codici: 12/02/2010 Intesa Governo / Regione: Accordo di Programma Quadro: Responsabile Accordo: CALABRIA Atto di raccordo

Dettagli

CONVEGNO QUALI FERROVIE PER LE NOSTRE MONTAGNE. Avv. Paolo Nozza Presidente Ferrovienord

CONVEGNO QUALI FERROVIE PER LE NOSTRE MONTAGNE. Avv. Paolo Nozza Presidente Ferrovienord CONVEGNO QUALI FERROVIE PER LE NOSTRE MONTAGNE Avv. Paolo Nozza Presidente Ferrovienord Ponte di Legno - 04 gennaio 2019 INQUADRAMENTO NEL GRUPPO FNM TRASPORTO SU FERRO E NON SOLO 100% 80% 20% L AZIENDA

Dettagli

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi Scheda Attivita' / Intervento REG-S-CZ01 Data Stampa : 15/01/2009 Data aggiornamento codici: 15/01/2009 Intesa Governo / Regione: Accordo di Programma Quadro: Responsabile Accordo: CALABRIA Atto di raccordo

Dettagli

Il Passante ferroviario: ieri, oggi e domani

Il Passante ferroviario: ieri, oggi e domani Il Passante ferroviario: ieri, oggi e domani Milano, 16 gennaio 2018 ing. Aldo Colombo Direttore Generale della DG Infrastrutture e Mobilità REGIONE LOMBARDIA Più definizioni molte funzioni Una linea della

Dettagli

INTERVENTI PREVISTI IN MATERIA DI INFRASTRUTTURA - PROVINCIA DI BERGAMO. N Intervento Importo Testo34 Descrizione attuatore 1a

INTERVENTI PREVISTI IN MATERIA DI INFRASTRUTTURA - PROVINCIA DI BERGAMO. N Intervento Importo Testo34 Descrizione attuatore 1a N Intervento Importo Testo34 Descrizione attuatore 1a SS n. 470 Realizzazione preforo per la variante di Zogno INTERVENTI PREVISTI IN MATERIA DI INFRASTRUTTURA - PROVINCIA DI BERGAMO L. 15.900 Gara d appalto

Dettagli

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi Scheda Attivita' / Intervento ANASCZ15 Data Stampa : 30/01/2009 Data aggiornamento codici: 29/01/2009 Intesa Governo / Regione: Accordo di Programma Quadro: Responsabile Accordo: CALABRIA Atto di raccordo

Dettagli

METROPOLITANA DI TORINO

METROPOLITANA DI TORINO METROPOLITANA DI TORINO TRATTA COLLEGNO-CASCINE CASCINE VICA Oggetto: Progetto, costi e programma di realizzazione della tratta COLLEGNO-CASCINE VICA 17 Febbraio 2015 La Linea 1 della Metropolitana Automatica

Dettagli

Autostrada Pedemontana Lombarda

Autostrada Pedemontana Lombarda Autostrada Pedemontana Lombarda Autostrada Pedemontana: la Lombardia si fa strada Fabio Terragni Presidente - Autostrada Pedemontana Lombarda SpA IL TERRITORIO: LA CITTÀ INFINITA 6 province interessate

Dettagli

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A MALPENSA

ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A MALPENSA ASSOLOMBARDA UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO CONFINDUSTRIA GENOVA ACCESSIBILITA A MALPENSA Dicembre 2008 1. Inquadramento territoriale e programmatico L aeroporto di Malpensa è localizzato in una delle aree

Dettagli

VARIANTE DI CASSANO ALLA SP EX SS 11 PADANA SUPERIORE

VARIANTE DI CASSANO ALLA SP EX SS 11 PADANA SUPERIORE VARIANTE DI CASSANO ALLA SP EX SS 11 PADANA SUPERIORE Presentazione del 6 maggio 2009 Pagina 1 di 22 L intervento si colloca interamente nell ambito del territorio comunale di Cassano d Adda. Si tratta

Dettagli

Mario Rossetti Direttore Generale Infrastrutture e Mobilità Regione Lombardia

Mario Rossetti Direttore Generale Infrastrutture e Mobilità Regione Lombardia Intervento Mario Rossetti Direttore Generale Infrastrutture e Mobilità Regione Lombardia Sala Falck Assolombarda 29 gennaio 2007 Convegno MUOVERE PERSONE E MERCI: LE POLITICHE E I PROGETTI PER LA COSTRUZIONE

Dettagli

S.R.L. RICERCA VIABILITA AMBIENTE

S.R.L. RICERCA VIABILITA AMBIENTE S.R.L. RICERCA VIABILITA AMBIENTE Clienti Pubbliche Amministrazioni Abiemmedue S.p.A. (Bergamo) Agenzia Milanese Mobilità Ambiente (Milano) Comune di Abbiategrasso (MI) Comune di Alseno (PC) Comune

Dettagli

19 marzo 2012 IST_11_10_ELA_TE_09

19 marzo 2012 IST_11_10_ELA_TE_09 19 marzo 2012 1 Attestamento su una porta del sito di Expo 2015 Integrazione con il sistema ciclabile Via d Acqua Parco dell Expo Integrazione con il sistema ciclabile del Polo fieristico di Rho Pero Connessione

Dettagli

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Raddoppio Milano-Mortara: completamento SCHEDA N. 11

CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Raddoppio Milano-Mortara: completamento SCHEDA N. 11 CORRIDOIO PLURIMODALE PADANO Accessibilità ferroviaria Malpensa Raddoppio Milano-Mortara: completamento SCHEDA N. 11 LOCALIZZAZIONE CUP: SISTEMA INFRASTRUTTURALE: Ferrovie SOGGETTO TITOLARE: RFI Spa STATO

Dettagli

Apertura al traffico Variante di Arcisate Bisuschio Strada Statale 344 di Porto Ceresio

Apertura al traffico Variante di Arcisate Bisuschio Strada Statale 344 di Porto Ceresio L Italia si fa strada Apertura al traffico Variante di Arcisate Bisuschio Strada Statale 344 di Porto Ceresio Intervento del Presidente di Anas S.p.A. Ing. Gianni Vittorio Armani Varese, 15 ottobre 2015

Dettagli

oti nordovest Newsletter di osservatorio territoriale infrastrutture ASSOLOMBARDA - CONFINDUSTRIA GENOVA - UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO

oti nordovest Newsletter di osservatorio territoriale infrastrutture ASSOLOMBARDA - CONFINDUSTRIA GENOVA - UNIONE INDUSTRIALE DI TORINO NordOvest Infrastrutture Newsletter di oti nordovest osservatorio territoriale infrastrutture n. 28 - Gennaio 2012 www.otinordovest.it a cura di ASSOLOMBARDA - CONFINDUSTRIA GENOVA - UNIONE INDUSTRIALE

Dettagli

LO SVILUPPO DEL PUMS. Area Metropolitana e Consigli di Zona : Inquadramento, ruoli percorso. Milano,

LO SVILUPPO DEL PUMS. Area Metropolitana e Consigli di Zona : Inquadramento, ruoli percorso. Milano, LO SVILUPPO DEL PUMS. Area Metropolitana e Consigli di Zona : Inquadramento, ruoli percorso. Milano, 03.07.2013 Il Piano PIANO URBANO DELLA MOBILITÀ 1. Formazione piano 2. Procedura di VAS Autorità Procedente

Dettagli

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi

Scheda Attivita' / Intervento. 1 - Dati Identificativi Scheda Attivita' / Intervento REGSRC2/a Data Stampa : 03/02/2009 Data aggiornamento codici: 03/02/2009 Intesa Governo / Regione: Accordo di Programma Quadro: Responsabile Accordo: CALABRIA Atto di raccordo

Dettagli