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1 Contatto per l Europa: Harald Frank, VDMA (Associazione tedesca dei costruttori di macchine e impianti) PO Box Frankfurt / Main Germany TEL +49.(0) Fax +49.(0) europe@aef-online.org Web Contatto per l America settentrionale e meridionale: Ken Edwards, AEM (Association of Equipment Manufacturers) 6737 W. Washington Street, Suite 2400 Milwaukee WI TEL Fax america@aef-online.org Web 12/2011 Figure: AGCO Corp., CLAAS KGaA mbh, CNH Corp., Deere & Company, Kverneland Group, Pöttinger, Mühlhausen / istockphoto AGRICULTURAL INDUSTRY ELECTRONICS FOUNDATION Pensare Pensare l ISOBUS l ISOBUS

2 Che cos è l AEF? Il 28 ottobre 2008 sette produttori di macchine agricole e due associazioni hanno costituito l Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF), con l obbiettivo di creare un organizzazione di settore internazionale indipendente. L AEF focalizza le risorse e le conoscenze dei suoi membri sull incremento dell uso dell elettronica in agricoltura. Sin dall inizio sono stati affrontati diversi argomenti importanti legati ad ISOBUS e alla sicurezza dei sistemi di controllo. La piattaforma internazionale del settore AEF è aperta a chiunque sia interessato al campo dell elettronica ed è finanziata dai soci della fondazione. Circa 50 società, associazioni e organizzazioni sono già socie e collaborano attivamente all AEF. L AEF fornirà l incentivazione e il supporto costanti necessari a introdurre gli standard elettronici in agricoltura, dopo che questi sono stati sviluppati dalla comunità internazionale rappresentata dall International Organization for Standardization (ISO). Attualmente l ISO è rappresentata in oltre 150 paesi di tutto il mondo. E importante sapere che l AEF non è la stessa cosa dell I- SO. L AEF non crea infatti gli standard internazionali. Questo compito rimane di competenza dell ISO e dei relativi gruppi di lavoro. L AEF sostituisce l European Implementation Group ISOBUS (IGI) e la North American ISOBUS Implementation Task Force (NAIITF). Tuttavia l AEF non si limita a ISOBUS. Essa supporta infatti qualunque standard elettronico agricolo internazionale derivante dal processo ISO. I fondatori includono sia produttori che due associazioni del settore, ovvero la statunitense AEM (Association of Equipment Manufacturers) e la tedesca VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau). AEF founding members Che cos è l AEF?

3 Test di conformità Sicurezza funzionale dei comandi elettronici Direttore Comitato Direttivo Gruppi di progetto Assistenza & diagnostica Engineering e implementazione Marketing e comunicazione Controllo sequenze Agricoltori... Produttori... Stampa... PlugFests... Mostre Alta tensione Obbiettivi dell AEF Coordinare lo sviluppo internazionale degli standard elettronici per macchinari e macchine operatrici agricole. Coordinare la collaborazione internazionale nella tecnologia elettronica per l agricoltura. Costituire partnership sinergiche tra i produttori di macchinari agricoli a vantaggio dei relativi utilizzatori. Coordinare i perfezionamenti tecnici (ISOBUS) compresa la gestione e il potenziamento dei test di certificazione. Istituire un organizzazione che supporti la certificazione e la formazione, nonché seminari, attività di marketing e consulenza relative agli standard elettronici per l agricoltura. Obbiettivi dell AEF

4 Motivi per cui è stata costituita l AEF L AEF ha tanti modi per poter sostenere ISOBUS. ISOBUS deve conquistarsi il ruolo internazionale di standard per comunicazioni. L AEF deve sviluppare e incentivare anche c ollegamenti sinergici tra le aziende. Martin Richenhagen Direttore, Presidente e CEO AGCO Dr. Theo Freye Portavoce del Comitato Esecutivo Claas KgaA mbh Ingvald Løyning Presidente e CEO Kverneland Group La mission iniziale dell AEF è sviluppare procedure di certificazione ISOBUS vincolanti miranti ad assicurare la piena compatibilità. L AEF intende porre fine alla gran confusione che circonda la compatibilità tra trattori e macchine operatrici. L AEF intende promuovere ISOBUS come marca e marchio di qualità. Bernard Krone, Direttore esecutivo, Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH rappresentante anche Amazone, Kuhn, Grimme, Lemken, Rauch Motivi per cui è stata costituita l AEF

5 Harold Boyanovsky Presidente e CEO, CNH Corp. Centreremo più facilmente i nostri obbiettivi di compatibilità indirizzando tutti i produttori di macchine agricole nella stessa direzione. L organizzazione AEF è nella posizione ideale per rafforzare l accettazione internazionale dei prodotti certificati ISOBUS. Sei gruppi di progetto con personale internazionale stanno lavorando a soluzioni utili tanto per l intero comparto industriale quanto per i nostri clienti. Markwart von Pentz, Presidente, Agriculture and Turf Division Europa, CSI, Africa settentrionale, Medio Oriente, America Latina e Global Harvesting, Crop Care, Hay & Forage Products, Deere & Company Un assistenza tecnica attenta e affidabile fornita alla tecnologia ISOBUS è un vantaggio fondamentale per il cliente. Con un approccio unitario possiamo rendere ISOBUS più efficace invece di lavorare da soli. Mag. Heinz Pöttinger CEO, Pöttinger Un crescente utilizzo dell elettronica serve a facilitare il lavoro dei nostri clienti e ad assicurare loro vantaggi economici. REASONS Motivi per FOR cui SETTING è stata UP costituita THE AEF l AEF

6 I Gruppi di progetto Gruppo di progetto 1: Test di conformità L obbiettivo principale è mettere a punto processi di prova e certificazione in linea con lo stato dell arte, che assicurino la piena compatibilità dei componenti ISOBUS. Il processo di certificazione sarà ideato in modo che possa essere eseguito da istituti di prova indipendenti. Gli strumenti e i protocolli di prova saranno messi a disposizione del settore agricolo, in modo da favorire il perfezionamento a livello internazionale dei prodotti conformi a ISOBUS. Gruppo di progetto 2: Sicurezza funzionale dei comandi elettronici Questo gruppo di progetto redige direttive tecniche e linee guida sull applicazione destinate a tutti i produttori di macchinari agricoli, in merito all implementazione degli aspetti rilevanti ai fini della sicurezza nell impiego di ISOBUS a norma ISO In questo senso occorre tener presenti tutte le direttive legali e le norme come ISO/DIS 25119, ISO Gruppo di progetto 3: Engineering e implementazione Compito di questo gruppo è coordinare l introduzione sul mercato delle nuove caratteristiche ISOBUS in tutto il settore agricolo e monitorare costantemente i processi di engineering e implementazione di ISOBUS. Gruppo di progetto 4: Assistenza e diagnostica L obbiettivo principale è l assistenza ai sistemi ISOBUS combinati di differenti produttori. (Devono essere soddisfatti gli stessi standard qualitativi dei sistemi di singoli produttori). Il risultato tangibile dovrebbe essere una diagnostica rapida ed efficiente che renda i clienti completamente soddisfatti. Inoltre in questa sede sono affrontate le questioni della documentazione tecnica, dell interscambio di informazioni, delle FAQ e della formazione. Gruppo di progetto 5: Controllo sequenze Questa parte della norma descrive il sistema di controllo delle sequenze, con elementi come il sistema di gestione in capezzagna, che riunisce in un unico sistema le funzioni del trattore e delle macchine operatrici. Il sistema memorizza sequenze operative multiple del trattore o di qualsiasi altra unità di controllo elettronica sul bus di implementazione e le attiva nel momento in cui l operatore impartisce il relativo comando. Gruppo di progetto 6: Marketing e comunicazione Il gruppo di progetto Marketing si occupa del marketing della tecnologia ISOBUS sia nel settore delle macchine agricole che in agricoltura. L obbiettivo principale è promuovere ISOBUS sul mercato e istituire il nuovo logo certificato ISOBUS quale marchio esclusivo. Per conseguire ciò, il gruppo coordina varie attività come la partecipazione alle conferenze di settore, a mostre ed esposizioni unitamente al corporate design e a programmi di PR. Gruppo di progetto 7: Alta tensione Gli azionamenti elettrici stanno rapidamente assumendo una rilevanza sempre maggiore nell ambito della ingegnerizzazione delle macchine agricole. Questo Gruppo di progetto si propone di redigere una proposta di standardizzazione di un interfaccia sul trattore in grado di erogare energia elettrica agli attrezzi o dispositivi collegati. L obbiettivo è che con questa interfaccia ogni attrezzo dotato di propri motori elettrici possa funzionare con qualunque trattore, con l unico vincolo dato dalla potenza del motore. I motori elettrici periferici possono superare i limiti delle soluzioni meccaniche e idrauliche, soddisfacendo i requisiti di una nuova generazione di attrezzi con notevoli benefici. I Gruppi di progetto

7 Priorità N 1: ISOBUS Che cos è ISOBUS? Una serie di ambiti tematici importanti legati a ISOBUS costituiscono il fulcro iniziale delle attività dell AEF. Tali attività puntano a mettere a disposizione dei produttori di macchinari agricoli e degli agricoltori le risorse necessarie ad affrontare argomenti tecnici importanti nel campo dell elettronica per l agricoltura: Rafforzamento dell accettazione internazionale e della consapevolezza della tecnologia ISOBUS. Maggiori benefici per i clienti derivanti dall uso della tecnologia ISOBUS. Miglior compatibilità tra i prodotti ISOBUS con capacità plug and play in tutto il mondo. Raccolta di tutte le informazioni disponibili sui prodotti ISOBUS, comprese le loro funzioni, implementazioni e compatibilità, a beneficio dei reparti assistenza, marketing e vendite di produttori e fornitori. Favorire l accettazione internazionale dei prodotti certificati ISOBUS, creando un marchio di qualità e commerciale per ISOBUS. Attualmente l AEF sta mettendo a punto procedure di certificazione obbligatorie. Inoltre si sta ideando una nuova combinazione di etichetta e logo in grado di fare assoluta chiarezza sulla compatibilità tra trattori e macchine operatrici agricole Sono stati identificati altri sei progetti su cui attualmente si sta lavorando intensamente: Test di conformità Sicurezza funzionale dei comandi elettronici Engineering e implementazione Assistenza e diagnostica Controllo sequenze Marketing e comunicazione I produttori di macchinari agricoli di tutto il mondo hanno scelto ISOBUS quale protocollo universale per la comunicazione elettronica tra macchine operatrici agricole, trattori e computer. L obbiettivo principale della tecnologia dati ISOBUS è standardizzare le comunicazioni tra trattori e macchine operatrici, assicurando la piena compatibilità dei trasferimenti dati tra i sistemi mobili e il software da ufficio usato nell azienda agricola. La base è lo standard internazionale ISO Trattori e macchinari per agricoltura e silvicoltura Comando seriale e reti dati per comunicazioni. TERMINAL Priorità N 1: ISOBUS

8 Perché ISOBUS? Benefici dell appartenenza all AEF Questo sviluppo è stato reso necessario dal fatto che spesso gli agricoltori usano trattori di una marca con macchine operatrici di un altra. Finché si usano sistemi elettronici differenti ogni combinazione di trattore e attrezzo richiede un terminale individuale. ISOBUS rende tale inefficienza acqua passata, creando un interfaccia standardizzata e compatibile tra il trattore e le relative macchine operatrici con l obbiettivo futuro di conseguire la capacità plug and play per ogni combinazione. A questo punto sarà sufficiente eseguire il collegamento a innesto per essere pronti a partire. Un unico terminale ISOBUS sostituisce pertanto una moltitudine di terminali specifici per i singoli attrezzi del trattore. Lo sviluppo tecnico di ISOBUS è iniziato nel 1991 quando l ISO ha costituito il gruppo elettronica per l agricoltura SC 19. Lo standard ISOBUS è stato introdotto su trattori e macchine operatrici nel Dopo sette anni di esperienza sul campo il comparto ha costituito l AEF, con l obbiettivo di imporre ISOBUS con maggior forza in tutto il mondo. ISOBUS controlla anche la documentazione di tutti i processi operativi sul campo in maniera sovraordinata rispetto ai diversi produttori dei macchinari, incluso il protocollo per l interscambio dati con il sistema informatico dell azienda agricola. Prima del lavoro sul campo, i dati operativi possono essere memorizzati in un controller da cui sono trasmessi all attrezzo al lavoro nel campo. Ciò permette ad es. di dosare la quantità di fertilizzante distribuita rispetto alla posizione (Precision Farming). Il flusso di dati è bidirezionale: i dati specifici dell operazione possono essere trasmessi al controller e analizzati al termine del lavoro sul computer dell azienda agricola. Ogni anno vengono acquistati decine di migliaia di trattori con terminali standardizzati ISOBUS. Un fattore importante che sospinge a tali acquisti è l aspettativa del cliente che questi trattori moderni siano in grado di controllare un numero sempre maggiore di attrezzi. Gli acquirenti cercano come sempre semplicità d uso, costi ridotti e la possibilità di usare la macchina a lungo termine. L appartenenza all AEF aiuta a rendere i propri prodotti a prova di futuro. L associazione è gratuita, ma obbliga a una partecipazione attiva e permette di usufruire di svariati vantaggi: Essere membro aiuta nello sviluppo e dà accesso alla base di conoscenza ISOBUS L AEF organizza appositi ambienti di prova di controller e terminali alle PlugFest L organizzazione aiuta a superare le difficoltà di implementazione dell ISOBUS L AEF supporta il marketing dei prodotti ISOBUS e promuove sia lo sviluppo che la penetrazione del mercato I membri sono attivamente coinvolti nei gruppi di progetto. Benefici dell appartenenza all AEF