Fondata nel 1873, la Kohler è una delle maggiori aziende private statunitensi attiva in diversi settori. Il primo generatore di corrente prodotto

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1 Fondata nel 87, la è una delle maggiori aziende private statunitensi attiva in diversi settori. Il primo generatore di corrente prodotto dall azienda americana risale al 920: in questi anni è diventata leader mondiale nella produzione di energia. Power Systems è la divisione della specializzata nella produzione di generatori terrestri e marini. Una gamma di generatori da a 200 kw, caratteristiche tecniche innovative e un service network esteso a livello mondiale sono i segni distintivi di un marchio riconosciuto da tutti i cantieri come partner affidabile e sicuro.

2 Gruppi Elettrogeni Gruppi elettrogeni benzina L ampia gamma di generatori è in grado di soddisfare le esigenze di energia di tutti gli yacht, dai più grandi a quelli più piccoli, e di imbarcazioni da lavoro. Robusti, efficienti e dotati di un eccellente regolatore di tensione, i gruppi elettrogeni permettono di controllare il fabbisogno energetico in ogni situazione, anche nelle condizioni più critiche. La sobria cabina di insonorizzazione, risultato di un accurato ed avanzato design, è il segreto di un perfetto isolamento acustico, al punto da dimenticare di avere un generatore a bordo. Da sempre, i generatori sono sinonimo di qualità, affidabilità e rispetto per l ambiente: i motori utilizzati da rispettano infatti le normative più recenti e restrittive contro le emissioni inquinanti, secondo gli standard CARB e EPA. Il sistema di controllo e gli alternatori brushless riducono al minimo gli interventi di manutenzione. Tutti i generatori sono prodotti in conformità agli standard di qualità definiti dalle norme ISO 900, validi in ogni paese del mondo, e tutti i modelli presentano caratteristiche tecniche eccellenti quali certificazione CE, tensione regolabile e sistema d isolamento classe H. Gruppi elettrogeni benzina I gruppi elettrogeni a benzina rispondono alle normative EPA - Tier III grazie al nuovo motore Aegis TM a iniezione elettronica (EFI) che aiuta a ridurre drasticamente le emissioni di CO a livelli minimi. Dal motore all alternatore, fino al controllo digitale, i nuovi gruppi a benzina sono interamente sviluppati e prodotti da. Disponibili con potenze di, e 8kW a Hz (5, 7,5 e 0 kw a Hz), sono equipaggiati dal nuovo Advanced Digital Control ADC IId. EFKD Modello kw CONT. Hz Cil. Giri/min. Fasi Lung.X Larg. X Alt. mm Peso Kg Tipo motore 5EKD EFKD x0x7 29 Solo Hz 7.5EKD EFKD 7, x0x7 29 Solo Hz 0EKD 8EFKD x0x7 5 Solo Hz

3 Gruppi elettrogeni diesel 5-9 kw ( Hz) / kw ( Hz) Equipaggiati da motori di nuova generazione a tre o quattro cilindri, sono tra i più compatti e leggeri di questa categoria. Il Controller ADC IId è di utilizzo facile e intuitivo, con solo due pulsanti (Power e Start/Stop) e un display a due linee da 2 caratteri. Tramite una porta USB di facile accesso è possibile effettuare l upload delle nuove versioni di software e il controllo degli eventi di funzionamento. Il controller ha inoltre un microprocessore di gestione della potenza, dell iniezione e un regolatore di voltaggio ibrido, e si può interfacciare con Smartcraft TM V.0, NEMA 2000, SAE J99 CANbus. Caratteristiche motore certificazione ; sistema di raffreddamento a circuito chiuso; scambiatore di calore; valvola di scarico olio. Caratteristiche generatore controllo remoto con connettore a 2 pin; regolatore di voltaggio ±.0%; rotore e statore protetti contro la corrosione e l umidità; avvolgimenti in rame a basso surriscaldamento: l isolamento è conforme agli standard NEMA di classe H; direttamente connesso al motore, la macchina elettrica ha cuscinetti a sfera ad alta precisione sigillati e un sistema di precisione per evitare disallineamenti e per estendere la vita dei cuscinetti. 7EFKOZD Gruppi elettrogeni diesel 5-9 kw Modello kw CONT. Hz Cil. Giri/min. Fasi Lung.X Larg. X Alt. mm Peso Kg Tipo motore EKOD 5EFKOD x528x Solo Hz 9EKOZD 7EFKOZD 8, x528x Solo Hz EKOZD 9EFKOZD 9 0 / 9x528x Solo Hz 5

4 Gruppi elettrogeni diesel 28 kw ( Hz) / 2 kw ( Hz) Completamente riprogettati nel 20, i modelli appartenenti alla gamma intermedia (-2 kw) sono equipaggiati con il motore KDI ( Direct Injection) di nuova concezione, ideato e realizzato interamente da Engines. E imminente anche l uscita di un ulteriore modello da 28kW a Hz (2kW a Hz) anch esso con motore KDI che completerà la gamma intermedia. Gruppi elettrogeni diesel 28 kw È l innovazione il denominatore comune della progettazione dei motori KDI, contraddistinti dall utilizzo di una tecnologia estremamente all avanguardia che permette una combustione pulita limitando le emissioni, rispettando le normative internazionali senza l utilizzo di alcun dispositivo di aftertreatment (DPF) e allo stesso tempo garantisce il raggiungimento di performance straordinarie. I motori KDI utilizzati da per i gruppi elettrogeni marini hanno vinto il premio Diesel of the Year nel 202. Sistema common-rail ha selezionato il più avanzato sistema common-rail disponibile sul mercato, specificamente progettato per un estrema durabilità e resistenza alle più severe condizioni di utilizzo tipiche delle applicazioni marine e industriali. La pompa ad alta pressione, da 2000 bar, unita agli iniettori solenoidali GS, permette un eccellente dosaggio di carburante durante il processo di iniezione. Turbocompressore e aftercooler Il turbocompressore dotato di valvola waste-gate è stato appositamente calibrato per ridurre ogni ritardo di risposta e fornire il giusto volume d aria per un erogazione eccellente di coppia e potenza. L utilizzo dell intercooler assicura la giusta temperatura d ingresso dell aria per ottenere delle elevate prestazioni di coppia a bassi regimi di rotazione, pur raggiungendo la conformità delle emissioni. Il turbocompressore adotta particolari soluzioni tecniche di lubrificazione e trattenimento dell olio per garantire il funzionamento e l affidabilità nel tempo. Valvole La distribuzione a valvole per cilindro è stata disegnata per alloggiare l iniettore in modo perfettamente verticale e centrato rispetto alla camera di combustione. Questa soluzione permette di ottimizzare il riempimento, l atomizzazione del carburante e la miscelazione dello stesso con l ossigeno presente in camera di combustione. Collettore di aspirazione e camera di combustione sono state sviluppate grazie ad un attenta analisi fluido-dinamica (CFD Analysis) per ottenere una combustione efficiente. ECU Il sistema di iniezione common-rail unitamente alla centralina elettronica necessaria alla sua gestione sono entrambi di ultima generazione ed espressamente sviluppate per equipaggiare ogni tipo di applicazione. La centralina permette un totale controllo dei parametri di calibrazione del motore per il raggiungimento delle performance e dei livelli di emissione. Sistema EGR Il sistema di ricircolo dei gas di scarico è frutto di un attenta analisi fluido-dinamica e di approfonditi test di sviluppo. Il posizionamento della valvola EGR sul lato caldo previene ogni suo possibile bloccaggio, inconveniente tipico di questi sistemi. Il raffreddamento dei gas di scarico attraverso la testa del cilindro consente di ottimizzare lo scambio termico senza penalizzare gli ingombri. Normative antinquinamento I motori KDI sono stati progettati per soddisfare le più recenti normative e sono conformi alle normative EPA Tier IV final/stage III/B ( Hz per il settore del diporto nautico). Conforme alle normative sulle emissioni (Hz) Eccellente efficienza dei consumi di carburante Lunghi intervalli di manutenzione Manutenzione semplice Basse vibrazioni Compatto Nessun dispositivo after-treatment Nessun sistema di rigenerazione

5 Modello kw CONT. Hz Cil. Giri/min. Fasi Lung.X Larg. X Alt. mm EKOZD Peso Kg Tipo motore Gruppi elettrogeni diesel 2 28 kw EKOZD 2EFKOZD / 05x52x7 9 Preliminary KDI Solo Hz EKOZD.5EFKOZD / 0x52x7 9 Preliminary KDI Solo Hz 2EKOZD 8EFKOZD x52x7 2 Preliminary KDI Solo Hz 2EKOZD 20.5EFKOZD x52x7 7 Preliminary KDI Solo Hz 28EOZD 25EFOZD x5x80 2 Yanmar 2EOZD 28EFOZD x5x80 2 Yanmar 7

6 Gruppi elettrogeni diesel 75 kw ( Hz) / kw ( Hz) La nuova gamma J è dotata di motori certificati ed è equipaggiata di serie con il nuovo Controller DEC 0, ideato da per soddisfare le esigenze dei più sofisiticati mega-yacht. (vd. caratteristiche tecniche a pag. 9). La certificazione Lloyd s è disponibile su richiesta per tutta la gamma. Una rete d assistenza su scala mondiale garantisce un supporto tecnico di altissimo livello. Gruppi elettrogeni diesel 75 kw Controller DEC 0 con opzione di parallelo integrato 25EFOZDJ Il generatore si collega tramite la connessione integrata P-Gen ad un altro generatore. I due generatori possono essere distanti fino a 0 mt l uno dall altro. Display da, pollici con retroilluminazione a LED e grafica intuitiva. Le funzioni includono rilevamento del bus, logica first on e sincronizzazione. Rilevazione informazioni chiave: tensione, potenza, corrente, frequenza. Rilevazione informazioni chiave del motore: pressione dell olio, temperatura del refrigerante, portata del combustibile, tempo di rilevamento, tensione della batteria. Mostra input analogici di allarmi e guasti. Possibilità di Start e Stop remoti. Possibilità di predisposizione integrata per collegamento in parallelo. Connessione facile e diretta alla presa di banchina. Più silenzioso - meno vibrazioni Cabina progettata con compartimenti separati per il motore e l alternatore. Lo schermo antirumore riprogettato lo rende più silenzioso che mai. Il flusso dell aria è stato ottimizzato per ottenere una minore pressione sonora. I nuovi supporti standard consentono un abbattimento ulteriore delle vibrazioni. Uno schermo acustico separa l aria fredda in entrata dall aria calda in uscita per una migliore gestione della temperatura e un miglior rendimento generale. Più piccolo, con un alternatore più avanzato fornisce standard un alternatore Fast Response X con 2 statori multi tensione riconnettibili e un eccitatore a magnete permanente. Funzionamento isocrono elettronico standard (regolazione di frequenza 5% - regolazione di tensione +/- 5%). Sistema elettrico in corrente continua di prima qualità con terra isolata standard. Disponibili modelli a o Hz. Protezione contro la corrosione - completamente protetto e sigillato. Facile manutenzione Il ponte diodi raddrizzatore è stato riposizionato nella parte frontale dell alternatore per un più facile accesso. Gestisce la velocità di funzionamento elettrico per brevi flessioni con recupero veloce. Un prodotto migliore per prestazioni ottimali con grandi carichi. Soddisfa gli standard di emissione più alti in tutto il mondo. 8

7 Modello kw CONT. Hz Cil. Giri/min. Fasi Lung.X Larg. X Alt. mm Peso Kg Tipo motore 0EOZDJ EFOZDJ x77x EPA Tier II 55EOZDJ 5EFOZDJ 5EOZDJ 55EFOZDJ x77x x77x Solo Hz Solo Hz Gruppi elettrogeni diesel - 75 kw 80EOZDJ 70EFOZDJ x8x02 2 Solo Hz 99EOZDJ 80EFOZDJ x8x02 20 Solo Hz 25EOZDJ 00EFOZDJ x97x05 8 Solo Hz EOZDJ 25EFOZDJ x97x05 79 Solo Hz 200EOZDJ 75EFOZDJ x9x9 27 Solo Hz 9

8 Pannelli di controllo Dalle funzioni più semplici a quelle di un sistema altamente sofisticato, i pannelli di controllo offrono soluzioni per ogni applicazione. Ciascun pannello è adattabile a tutte le esigenze richieste ed è progettato rispettando sicurezza e semplicità per assicurare un utilizzo facile e intuitivo. L intera linea dei pannelli di controllo presenta funzioni innovative di comunicazione per le operazioni di controllo a distanza, oltre a un software di ultima generazione programmabile per successivi aggiornamenti del sistema. Pannelli di controllo Progettati per generatori da a 2800 kw Disponibili funzioni di diagnostica supplementare Caratteristiche generali Certificato UL 8A Conforme alle norme NFPA 99 e NFPA 0 ADC IId Controllo integrato del gruppo elettrogeno e regolazione del voltaggio Possibilità di output: SmartCraftTM V.0, NMEA 2000, & SAEJ-99 Ingresso USB frontale per upload e download di software e informazioni diagnostiche Microprocessore NXP con 52 Kb Flash e Kb RAM Dimensioni: 79 x 2 x 7 mm Preriscaldamento programmato per partenze a freddo Display a 2 caratteri x 2 linee per il controllo di: ore lavoro; stato del ciclo; stato del generatore; allarmi; diagnostica; parametri di settaggio; avvertimenti di manutenzione (programmabile). Manopola multifunzione: configurazione controller; variazione V/Hz; etc. SmartCraft TM è un marchio registrato di Mercury Marine, divisione di Brunswick Corporation. Pannello digitale a distanza Il pannello digitale a distanza da indica le informazioni provenienti dai pannelli di controllo dei gruppi elettrogeni, permettendone l arresto, l avvio e il monitoraggio. Il nuovo pannello da, fornisce informazioni più complete e permette inoltre la gestione del parallelo.

9 DEC 0 Pannelli di controllo Il primo nel suo genere Il pannello di controllo DEC 0 di ha la possibilità di essere predisposto per il funzionamento in parallelo di due o più gruppi elettrogeni anche di potenza differente ma con lo stesso dispositivo. Semplicità e risparmio La connessione P-Gen collega due o più generatori con un singolo cavo di comunicazione per una capacità massima di potenza. Inoltre il controllo DEC 0 è compatibile con i sistemi già presenti, rendendo il refitting ancora più semplice. Monitoraggio remoto - Telesorveglianza Il controllo del generatore può essere fatto in qualsiasi luogo sull imbarcazione, anche in più postazioni. Refitting più semplice Se impostato per input di V-bias/S-bias oppure per regolazione con droop del regime di giri, il pannello DEC 0 può interfacciarsi in parallelo con le schede di ripartizione del carico già esistenti sul mercato fornendo così ai cantieri più possibilità di installazione. Protezione dalla corrosione Circuiti e raccordi sigillati proteggono il pannello di controllo dalle peggiori condizioni ambientali marine. Meno guasti Un numero inferiore di connessioni per una migliore affidabilità. Prodotto Hardware e software sono progettati, costruiti e garantiti da. 5

10 Kit ricambi Kit ricambi nella pratica valigetta impermeabile contenente tutti i ricambi essenziali per una perfetta manutenzione del gruppo elettrogeno di bordo. Kit ricambi BENZINA DIESEL EFCD EFKD 9EFG 5EFKOD 7EFKOZD EFKOZD EFOZD 25EFOZD EFOZD 5EFOZDJ 70EFOZD 70EFOZDJ 00EFOZD 00EFOZDJ 5ECD 5EKD 0EG EKOD 9EKOZD EKOZD.5EFOZD 28EFOZD 0EOZD 55EOZDJ 80EOZD 80EOZDJ 25EOZD 25EOZDJ EFCD EFKD EFG 9EFKOZD EFKOZD EOZD 28EOZD 0EFOZD 55EFOZDJ 80EFOZD 80EFOZDJ 25EFOZD 25EFOZDJ EFOZD 7,ECD 7,5EKD EG EKOZD 5EKOZD EFOZD 2EOZD 5EFOZDJ 99EOZD 99EOZDJ EOZD EOZDJ 8EFKD 5EG.5EFKZOD 5EOZD 55EOZD EFOZD 0EKD 9EFGD 7.5EFKOZD 7EFOZD 5EOZD 80EOZD 0EGD 9.5EFKOZD 7.5EFOZD EFOZDJ EFGD 20EKOZD 20EOZD 0EOZDJ EGD 20EFKOZD 20EFOZD 0EFOZDJ 5EGD 2EKOZD 2EOZD EFOZDJ 2EOZD CODICE KIT GM80 GM7709 GM55 GM805 GM805 GM9559 GM20 GM2 GM55 GM8980 GM557 GM89805 GM558 GM95 BELT, SEAWATER PUMP GM GM BELT GM GM502 GM502 GM502 GM888 GM870 GM888 BRUSH (2) (2) (2) CONTAINER CIRCUIT BREAKER, 0AMP DECAL X-8-9 X-8- X-8- X-8- X-8- X-8- X-8- X-8- X-8- X-8- X-8- X-8- X-8- X-8- FILTER, PRIMARY FUEL GM8727 GM8729 GM8729 GM8729 GM882 GM2* FILTER, SECONDARY FUEL GM570 ED S ED S ED S GM259 GM259 GM8728 GM870 GM870 GM870 GM8808 GM2* FILTER, OIL S GM285 ED S ED S ED S GM75 GM75 GM2809 GM2809 GM2809 GM2809 GM87 GM2809 FUSE, AMP 227 (5) 227 (5) 227 (5) FUSE, 5 AMP (5) (5) (5) FUSE, 8 AMP FUSE, 0 AMP 22 (5) GM27 (5) 22 (5) 22 (5) 22 (5) 22 (5) 22 (5) 22 (5) FUSE, 0 AMP 587 (5) 587 (5) 587 (5) 587 (5) 587 (5) 587 (5) 587 (5) FUSE, 5 AMP 285 (5) 285 (5) 285 (5) 285 (5) 285 (5) FUSE, 20 AMP GM92 (5) GM727 (5) GM92 (5) GM92 (5) GM92 (5) FUSE, 25 AMP 2289 (5) GM29 (5) IMPELLER REPAIR KIT GM GM GM GM879 GM879 GM879 SPARK PLUG GM80 (2) 25 2 S GM582 () ZINC ANODE KIT ED S ED S ED S CONTENUTO KIT MODELLO GRUPPO ELETTROGENO MODELLO GRUPPO ELETTROGENO *Include le cartucce dei filtri primari e secondari 52