Indagine di Lorien Consulting sui cittadini del Comune di Roma 7 Giugno 2016

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1 Indagine di Lorien Consulting sui cittadini del Comune di Roma 7 Giugno 2016 Una presentazione per 07/06/2016

2 Frequenza e modalità di utilizzo della bicicletta per i cittadini

3 UTILIZZO DELLA BICICLETTA TRA I CITTADINI ROMANI FREQUENZA DI UTILIZZO Con che frequenza usa mediamente la bicicletta per spostarsi in città? MODALITA DI TRASPORTO Quali mezzi di trasporto utilizza più frequentemente (una sola risposta per item) Mai o meno di una volta a settimana Spesso o quotidianamente 7 ciclisti urbani 93 Per andare al lavoro/ a scuola Per fare la spesa Per le attività di svago A piedi Bicicletta Mezzi Pubblici Auto privata Altro Non sa/ Non risponde 5% 2% 26% 33% 7% 28% 52% 1% 8% 34% 1% 3% 22% 1% 13% 53% 6% 5% E possibile definire il 7% dei romani come ciclisti urbani (utilizzo almeno settimanale della bicicletta). Oltre al dominio dell auto privata, preferenza per il mezzo pubblico nei percorsi verso scuola e lavoro, del traffico pedonale per fare la spesa e/o acquisti quotidiani, e netta prevalenza dell auto per le attività di svago o serali. 07/06/2016 3

4 INVESTIMENTI NELLA CICLABILITÀ E VANTAGGI ECONOMICI Quali condizioni per un maggior utilizzo? A quali condizioni cambieresti mezzo di trasporto in favore di un maggior uso della bicicletta? Infrastrutture ciclabili più sicure (piste ciclabili, aree pedonali, ciclovie) Meno traffico veicolare Pavimentazione migliore Infrastrutture ciclabili più scorrevoli (corsie riservate, controsensi ciclabili, aree 30) Più servizi (meccanici, ciclofficine, aree di sosta e riparazione) Percorsi nel verde (attraverso parchi/ giardini) Un servizio di bike sharing Rastrelliere/ parcheggi per biciclette Non sa/ Non risponde Vantaggi economici e turistici In generale, quanto ritiene che una città dove sia più semplice girare in bicicletta sia maggiormente attrattiva da un punto di vista economico e turistico? [Risposta: MOLTO + ABBASTANZA] 75% dei romani ritiene che una città bikefriendly sia maggiormente attrattiva sul piano economico e turistico Investire sulla ciclabilità Quanto ritiene urgente per Roma investire sulla ciclabilità? [Risposta: MOLTO + ABBASTANZA] 65% dei romani ritiene urgente per la città di Roma investire sulla ciclabilità Secondo i romani è importante e urgente investire nella ciclabilità. La priorità d investimento per portare più persone in bici nelle strade della Capitale è rappresentata dalla costruzione di infrastrutture ciclabili sicure (piste separate, aree pedonali oppure vere e prorprie ciclovie). Si attesta dunque ancora una preferenza dei cittadini per una (almeno parziale) separazione dei flussi di tr.affico 07/06/2016 4

5 Conoscenza e giudizi sul progetto

6 CONOSCENZA E GIUDIZIO CONOSCENZA DEL NOME Sa cos è il GRAB ovvero il Grande Raccordo Anulare delle Biciclette? 27% dei romani HA SENTITO PARLARE del Grande Raccordo Anulare delle Biciclette CONOSCENZA DOPO SPIEGAZIONE Ora che le è stato descritto, ne aveva già sentito parlare precedentemente? 35% dei romani aveva già sentito parlare del progetto GIUDIZIO Il progetto GRAB è in fase avanzata e, grazie al ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, è già interamente finanziato attraverso l ultima legge di stabilità. Qual è il suo giudizio complessivo sul progetto? 64% GIUDICA POSITIVAMENTE IL GRAB di cui il 15% MOLTO positivamente 26% 73% tra chi conosce già il progetto GIUDICA NEGATIVAMENTE IL GRAB di cui 11% MOLTO negativamente Alto grado di conoscenza del GRAB (ben oltre il previsto) tra i cittadini romani. Giudizio positivo sul progetto, massimo tra chi lo conosce e tra i ciclisti urbani (78%). Totale campione 07/06/2016 6

7 URGENZA E PIANO DI CICLOVIA VS PISTA CICLABILE URGENZA POLITICA DEL PROGETTO Quanto ritiene urgente anche da un punto di vista turistico ed economico realizzare un progetto del genere per la città di Roma? [Risposta: MOLTO + ABBASTANZA] 69% dei romani RITIENE URGENTE dal punto di vista turistico ed economico realizzare il GRAB Utilizzo potenziale Personalmente pensa che lo utilizzerebbe? 62% 40% dicono che lo utilizzerebbero tra i ciclisti urbani tra i NON ciclisti GIUDIZIO REALIZZAZIONE DI UNA CICLOVIA ANZICHE PISTE O CORSIE CICLABILI L intervento più importante sarà assicurare la ciclo-pedonalizzazione della passeggiata archeologica tra Colosseo e Appia Antica e ricucire questi tratti non attraverso semplici piste o corsie ciclabili, ma realizzando una vera e propria ciclovia: più larga, a doppio senso di percorrenza, con un percorso rettilineo, con incroci rialzati e prioritari alle biciclette, con un fondo stradale differente e facilmente riconoscibile. Quanto è d accordo sul realizzare questo tipo di infrastruttura di ciclovia rispetto ad una pista o corsia ciclabile? tra chi giudica positiv. il GRAB 83% E D ACCORDO CON LA CICLOVIA di cui il 17% MOLTO favorevole 34% tra i ciclisti urbani 82% Il progetto è percepito come politicamente urgente da un altissima quota di elettori e cittadini Romani (quasi al 70%) Grande potenziale di utilizzo (al 76% tra i ciclisti urbani) 76% 37% NON E D ACCORDO Totale campione 07/06/2016 7

8 CONOSCENZA E GIUDIZIO VOTO AL PRIMO TURNO Totale Roma elettori Virginia Raggi elettori Roberto Giachetti 100% 35,2% 24,9% CONOSCONO IL GRAB 36% 43% 43% GIUDICANO POSITIVAMENTE IL PROGETTO 64% 65% 64% RITENGONO POLITICAMENTE URGENTE INVESTIRE IN UN PROGETTO COME IL GRAB 69% 74% 86% Proprio gli elettori di Virginia Raggi e Roberto Giachetti sono quelli che conoscono maggiormente il GRAB. Giudizi decisamente positivi come per il resto dei romani. Entrambi gli elettorati ritengono inoltre POLITICAMENTE URGENTE investire in questa direzione. FAVOREVOLI AD UNA VERA CICLOVIA PIUTTOSTO CHE PISTE CICLABILI 62% 69% 59% 07/06/2016 8

9 SCHEDA METODOLOGICA Istituto: Lorien Consulting Srl Numero delle persone interpellate ed universo di riferimento: 500 cittadini rappresentativi della popolazione maggiorenne del Comune di Roma Criteri seguiti per la formazione del campione: rappresentatività garantita per sesso, età e municipio di residenza Metodo di raccolta delle informazioni: CATI (Computer-Assisted Telephone Interviewing) Data di realizzazione delle interviste: maggio 2016 Metodo di elaborazione: SPSS Elaborazione quantum Intervallo di confidenza 95% Direttori di ricerca: Antonio Valente Matteo Pietripaoli 07/06/2016 9

10 Viale Milanofiori, strada 3 Palazzo B Assago (MI) t f comunicazione@lorienconsulting.it Lorien Lorien Consulting 07/06/