I RISCHI MUSCOLO-SCHELETRICI E L INVECCHIAMENTO DELLA POPOLAZIONE ATTIVA NEL SETTORE DI IGIENE AMBIENTALE

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1 I RISCHI MUSCOLO-SCHELETRICI E L INVECCHIAMENTO DELLA POPOLAZIONE ATTIVA NEL SETTORE DI IGIENE AMBIENTALE Rimini, 6 novembre 2014 Criticità ergonomiche dei veicoli per la raccolta dei rifiuti urbani Erminia Attaianese

2 Il concetto di ergonomia Significato etimologico ERGONOMIA ERGON lavoro + NOMOS norma NORMA DEL LAVORO

3 Ergonomics (or human factors) is the scientific discipline concerned with the understanding of interactions among humans and other elements of a system and the profession that applies theory, principles, data and methods to design in order to optimize human well-being and overall system performance Fonte: Ergonomics helps harmonizing things that interact with people in terms of people s needs, abilities and limitations

4 Il concetto di ergonomia L'Ergonomia ha come oggetto l'attività umana in relazione alle condizioni ambientali, strumentali e organizzative in cui si svolge. sistema uomo Lo scopo è l'adattamento di tali condizioni alle esigenze dell'uomo, in rapporto alle sue caratteristiche e alle sue attività

5 Ergonomia e Usabilità L attività è ergonomica quando è svolta in un sistema che risponde adeguatamente agli scopi del compito e alle caratteristiche dell utente

6 Ergonomia e Usabilità un sistema cioè che sia USABILE

7 Studio Ergonomico delle Attività di Raccolta dei Rifiuti. Il progetto SEAR Partnership Fondazione Rubes Triva finanziamento know how tecnico validazione e diffusione dei risultati a scala nazionale ICE-LEAS Università Federico II coordinamento scientifico, esecuzione della ricerca ASIA Napoli inquadramento del problema, definizione degli obiettivi caso studio, know how tecnico Accordo stipulato in dicembre 2013, attività sul campo gennaio-luglio 2014

8 Il Progetto SEAR. Scenario di riferimento e obiettivi Motivazioni dello studio attività labour very intensive design dei camion dalla concezione superata maggioranza della popolazione lavorativa nelle aziende di igiene ambientale > 55 anni Obiettivi identificare le criticità ergonomiche delle attività di raccolta dei rifiuti urbani con veicoli raccolta a cassonetto con operatori viaggianti su pedana raccolta a sacco con operatori viaggianti in cabina individuare possibili miglioramenti da apportare a: mezzi di trasporto attrezzature migliorare le tecniche di valutazione dei rischi biomeccanici nelle attività di raccolta dei rifiuti urbani per una migliore prevenzione degli MSDs

9 Il Progetto SEAR. Metodologia Lavoro organizzato in 3 fasi 1 Task analysis del ciclo di attività individuati e analizzati: - 9 compiti per i cassonetti - 8 per i sacchi sciolti criticità ergonomiche 2 Valutazione ergonomica dei mezzi selezionati - attrezzature - mezzi criticità ergonomiche 3 Diffusione e generalizzazione - fattori di contesto - metriche - check list per la valutazione dei rischi ergonomici - questionario

10 Fase 1 - Task analysis delle attività. Osservazione e descrizione dei compiti La task analysis, o analisi dei compiti, è la procedura attraverso la quale si individuano, preventivamente o mediate osservazione, le attività che gli operatori compiono nel sistema di lavoro. Attraverso la definizione, o l osservazione, di tali attività si tenta di identificare, o valutare, la sequenza di azioni richieste dal sistema perché esso raggiunga gli obiettivi fissati.

11 Fase 1 - Task analysis delle attività. Osservazione e descrizione dei compiti sforzi

12 Fase 1 - Task analysis attività di raccolta dei rifiuti Scomposizione dei processi esecutivi nelle singole azioni elementari che lo compongono Raccolta con compattatore con personale viaggiante su pedana esterna Trasferimento da un punto all altro del percorso nell abitacolo Trasferimento da un punto all altro del percorso sulla pedana posteriore esterna Trasferimento da un punto all altro del percorso a piedi Spostamento del cassonetto dalla sede al centro del compattatore Aggancio del cassonetto al meccanismo di sollevamento, svuotamento e sgancio del cassonetto Riposizionamento del cassonetto nella sua sede Riordino della postazione Sollevamento dei sacchetti di rifiuti o dei rifiuti sciolti depositati fuori dal cassonetto Cernita/rimozione di materiali depositati impropriamente messi nel cassonetto Raccolta differenziata porta a porta in sacchi Trasferimento da un punto all altro del percorso nell abitacolo Apertura del portello laterale del cassone Prelievo del sacco e avvicinamento al camion Deposito del sacco nel cassone dal portello laterale Deposito del sacco dall alto Prelievo dei rifiuti sciolti Prelievo dei rifiuti pesanti / ingombranti Chiusura del portello laterale del cassone

13 Fase 1 - Task analysis attività di raccolta rifiuti. Variabili che incidono sullo svolgimento dei compiti Ambiente fisico Strumenti e Attrezzature Strada Tragitto Illuminazione Camion Cassonetti Rifiuti sciolti Sacchetti larghezza Pendenza Materiale manto stradale Integrità manto stradale Marciapiede Lunghezza Condizioni meteo Pioggia Caldo Vento Traffico Veicoli parcheggiati Intensità del traffico Pedane posteriori Dimensioni Posizione Supporti utensili Posizione Maniglie Altezza Stato manutenzione Ruote Coperchio Meccanismi aggancio al camion Livello di carico/peso Volume/ingombro Peso Maniglie Altezza Distanza fra le maniglie Sporgenza dal bordo DPI Forma Lesività Rifiuti speciali Peso integrità forma Posizione Guanti Utenti Dimensioni Età

14 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Schema delle dimensioni dei mezzi da verificare Valori antropometrici e biomeccanici di riferimento Verifica antropometrica e biomecanica per - camion compattatore con trasporto personale su pedana posteriore - camion <35 Qli a vasca Individuazione di indicazioni correttive / requisiti per il redesign VALUTAZIONE DI USABILITÀ DEI MEZZI Misure di efficacia, efficienza, soddisfazione

15 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Valutazione antropometrica e biomeccanica Identificazione dei mezzi dimensioni da controllare Raccolta dei dati sulle variabili umani da considerare

16 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Valutazione antropometrica e biomeccanica Misure antropometriche, capacità e ampiezza dei movimenti per il dimensionamento degli spazi operativi

17 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Valutazione antropometrica e biomeccanica Identificazione del percentile di riferimento

18 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Valutazione antropometrica e biomeccanica Confronto delle misure reali dei mezzi analizzati con le tabelle antropometriche in rapporto ai percentili di riferimento

19 Fase 1 - Task analysis attività di raccolta rifiuti. Esempio: raccolta con camion e cassonetto e personale su pedana esterna Salire e scendere sulla pedana esterna altezza estradosso pedana 429 mm Criticità di svolgimento necessità di sollevare il piede oltre il ginocchio misure di riferimento: 5 le 365mm, 50 %le 397mm, 95 %le 426mm necessità di estendere una gamba verso terra con un passo all indietro mentre l altra resta col ginocchio flesso, spesso facendo un piccolo salto misure di riferimento: 5 le 365mm, 50 %le 397mm, 95 %le 426mm piano di arrivo della pedana non perfettamente visibile Rischi caduta in piano sovraccarico per l articolazione del ginocchio aumento del carico sugli arti inferiori per assorbile la vibrazione dovuta al salto per scendere

20 Fase 1 - Task analysis attività di raccolta rifiuti. Esempio: raccolta con camion e cassonetto e personale su pedana esterna Mantenersi sulla pedana Criticità di svolgimento Rischi posizione a filo rispetto al fronte posteriore del camion gli operatori devono viaggiare col viso rivolto verso il contenuto del camion Gli operatori cercano di evitare la postura perfettamente verticale per poter viaggiare col viso rivolto verso la strada sforzo necessario a mantenere l equilibrio e assorbire le vibrazioni durante il trasporto: aumento del carico lombare e sugli arti superiori e inferiori

21 Fase 1 - Task analysis attività di raccolta rifiuti. Esempio: raccolta con camion e cassonetto e personale su pedana esterna Mantenersi sulla pedana Criticità di svolgimento Rischi larghezza pedana 450 mm l equilibrio non è stabile perche la pedana è meno larga delle spalle dell operatore misure di riferimento 1%le 402mm, 50 %le 465mm, 99%le 523mm la profondità della pedana non permette di tenere i piedi sfalsati misure di riferimento 1%le 232mm, 50 %le 264mm, 99%le 298mm sforzo arti superiori sforzo arti superiori profondità pedana 350 mm

22 Fase 1 - Task analysis attività di raccolta rifiuti. Esempio: raccolta con camion e cassonetto e personale su pedana esterna Mantenersi sulla pedana Criticità di svolgimento Rischi movimento non naturale per salire e scendere dalla pedana le pedane presentano il maniglione verticale e la maniglia orizzontale con al centro la pedana collocati in posizione simmetrica rispetto all asse centrale del camion. a seconda della pedana utilizzata, l operatore ha a disposizione il maniglione verticale alla sua sinistra o alla sua destra e non può usare per sollevarsi il braccio che gli viene naturale in funzione della sua lateralità sforzi arti superiori /torsioni la maniglia che permette la presa più comoda ha l asse verticale per salire e orizzontale per scendere

23 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Valutazione di usabilità Efficiacia accuratezza completezza Efficienza efficacia in rapporto a alle risorse impiegate tempo sforzi fisici e mentali costi Soddisfazione comfort piacevolezza preferenza Usabilità Misura in cui gli obiettivi sono raggiunti con efficacia, efficienza e soddisfazione ISO EN 9241 part 11

24 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Valutazione di usabilità Criticità osservate rispetto a efficacia efficienza soddisfazione Soluzioni indicazioni correttive requisiti per il re-design

25 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Valutazione di usabilità. Criticità rilevate compattatore con trasporto personale su pedana posteriore Trasferimento da un punto all altro del percorso Criticità EFFICIENZA Aumento dei tempi Aumento del numero di movimenti Aumento dello sforzo fisico quando gli operatori sono nell abitacolo quando gli operatori sono sulla pedana posteriore esterna Riordino della postazione Porta ad apertura manuale: aumento del numero di movimenti necessari per salire/scendere dal mezzo L automezzo, con gli operatori in pedana, mantiene velocità più basse per limitare i rischi determinati dall eventuale caduta dalla pedana Errato layout dei sostegni per badile e scopa: posti uno su ciascuna fiancata del compattatore

26 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Valutazione di usabilità. Criticità rilevate compattatore con trasporto personale su pedana posteriore Criticità EFFICIENZA Spostamento del cassonetto dalla sede al centro del compattatore Aggancio del cassonetto al meccanismo di sollevamento, svuotamento e sgancio del cassonetto Il cassonetto deve essere ruotato. Criticità dell interazione camioncassonetto Il cassonetto può dover essere sollevato a mano Aumento dello sforzo fisico Riposizionamento del cassonetto nella sua sede Il cassonetto deve essere ruotato Inutile sovraccarico biomeccanico Sollevamento dei sacchetti di rifiuti o dei rifiuti sciolti depositati fuori dal cassonetto Errata altezza del bordo superiore della vasca di carico

27 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Valutazione di usabilità. Criticità rilevate Criticità SODDISFAZIONE Condizioni di discomfort compattatore con trasporto personale su pedana posteriore Trasferimento da un punto all altro del percorso quando gli operatori sono nell abitacolo quando gli operatori sono sulla pedana posteriore esterna quando gli operatori sono a piedi Pianale alto, appoggi per la salita inadeguati e errato dimensionamento delle alzate veicolo obsoleto: comfort della cabina (spazio, sedili, acustica) basso rispetto ad altri mezzi disponibili Errato layout della pedana e degli appoggi Esposizione agli odori/esalazioni dal vano di carico Esposizione agli agenti climatici Esposizione agli agenti climatici Modalità di trasporto preferita in condizioni meteo favorevoli

28 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Valutazione di usabilità. Criticità rilevate Veicolo 35 Qli con allestimento a vasca Apertura del portello laterale del cassone Assenza di presa per la movimentazione del portello Criticità EFFICIENZA Aumento dei tempi Aumento del numero di movimenti Aumento dello sforzo fisico Peso del portello combinato con assenza di dispositivi di trattenimento/fermo Prelievo del sacco e avvicinamento al camion Portellone di carico presente su un solo lato Deposito del sacco nel cassone dal portello laterale Deposito del sacco dall alto Prelievo dei rifiuti sciolti Chiusura del portello laterale del cassone Accumulo dei rifiuti sui lati di carico Errata altezza delle sponde della vasca di carico (in caso di portello chiusi) ( Errata altezza delle sponde della vasca di carico (in caso di portello chiusi) Errata altezza delle maniglie Peso del portello e assenza di dispositivi di trattenimento/fermo

29 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Valutazione di usabilità. Criticità rilevate Veicolo 35 Qli con allestimento a vasca Criticità SODDISFAZIONE Trasferimento da un punto all altro del percorso nell abitacolo Veicolo obsoleto: comfort della cabina (spazio, sedili, acustica) basso rispetto ad altri mezzi disponibili Condizioni di discomfort

30 Fase 2 - Analisi ergonomica dei mezzi selezionati Risultati Antropometria Dimensioni e layout spesso non controllati Varietà allestimenti = assenza linee guida/criteri di riferimento Usabilità Dimensioni e layout delle parti spesso non funzionale al compito Meccanismi di funzionamento migliorabili

31 Fase 3 - Diffusione e generalizzazione Generalizzazione della metodologia con una check list Questionario destinato alle imprese di igiene ambientale Divulgazione dei risultati

32 Per la vostra attenzione Grazie