Una solida base per un vero camion. Colori opzionali FE SERIES FE 534 E FB 634 EW
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- Emilia Rossetti
- 7 anni fa
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1 S Colori opzionali cegliere Canter è facile. Ma decidere quale Canter scegliere è molto più difficile. Fate un attività che Vi obbliga a trasportare carichi pesanti o voluminosi? Desiderate un veicolo con cabina singola o cabina doppia? Quale delle due motorizzazioni preferite? E tutto questo prima di decidere quale colore preferite! Beige 0401 Fjord Yellow 0412 Una solida base per un vero camion FE SERIES Fiji Green 0402 Tour Yellow Romania Green 0403 China Red 0414 FE 534 E Froggy Green 0404 Cherry Red (APPROX) 1390 Lake Green 0405 Karminrot /75R16C Coriandre Green 0406 Gelborange 0417 Avila Blue 0407 Valencia Orange 0418 FE SERIES Blue Express 0408 Eisengrau 0419 Blue Standacryl 0409 Staubgrau 0420 Overseas Blue 0410 Traffic Yellow Shannon Blue 0411 Zinc Yellow 0422 FB 634 EW Nota: il colore standard per tutti i veicoli è il bianco (W31) Nota: i colori sopra riportati potrebbero risultare leggermente diversi rispetto quelli reali (APPROX) /75R16C
2 Una solida base per un vero camion FB SERIES FE SERIES Immagini e disegni qui riportati potrebbero riferirsi a modelli non corrispondenti 2145 (APPROX) FB 634 B FE 649 E 2165 (APPROX) /75R16C /75R16C FE SERIES FE 659 F 2180 (APPROX) (APPROX) FE 659 H 205/75R /75R
3 CARATTERISTICHE TECNICHE SERIE FE534 Modello Stretta Codice modello FE534B4SLEA8 FE534D4SLEA8 FE534E4SLEA8 Numero posti totali 3 Interasse Lunghezza totale cabinato Larghezza totale cabinato Altezza totale approssimativa Carreggiata ant post Distanza libera da terra approssimativa 165 Distanza dalla cabina all assale posteriore Distanza dalla cabina alla fine del telaio Larghezza telaio 700 Sbalzo anteriore Sbalzo posteriore telaio Tara in ordine di marcia Massa massima ammessa Massa massima ammessa anteriore Massa massima ammessa posteriore Massa massima della combinazione Velocità massima Km/h 125 Pendenza massima superabile % teorica 53,5 Raggio minimo di sterzata mm Modello 4M42-0AT (EURO 3) c.c. Potenza sviluppata massima (CEE) 92 Kw/3200 m-1 Coppia massima (CEE) 294 nm/1800 m-1 a secco con elemento filtrante in carta, presa d aria dietro cabina (C.A.) 12 Volt 75 A Frizione modello C3W28D 275 mm Trasmissione modello MO25S5 cambio sincronizzato a 5 marce + retromarcia rapporti 4,748-2,692-1,593-1,000-0,724 Ret 4,748 Albero di trasmissione modello P2 Differenziale modello D2H rapporti Assale anteriore modello F020T 2,000 Kg Assale posteriore modello R020T 3,000 Kg Pneumatici 195/75R16C 16x5 1/2k fissaggio con 5 bulloni prigionieri Freni servizio servofreno idraulico a depressione, doppio circuito e valvola vuoto/carico sull asse posteriore 235 mm x 40 mm (disco a regolazione automatica) 235 mm x 40 mm (disco a regolazione automatica) sulla trasmissione Sospensione anteriore (dist. appoggi., largh., spess., q.tà) 1200mmx70mmx10mm mmx70mmx11mm-4 990mmx70mmx8mm-4 due longheroni a C di sezione variabile, con rinforzi interni e traverse 180mmx55mm (upper)/ 65mm (lower) x 4,5 mm 80 litri con separatore d acqua 12 Volt ribaltabile, struttura in acciaio saldato, sospensioni con barra di torsione.
4 CARATTERISTICHE TECNICHE SERIE FB634 Modello Standard Doppia Codice modello FB634B4SLEA8 FB634D4SLEA8 FB634E4SLEA8 FB634EWSLEA8 Numero posti totali 3 7 Interasse Lunghezza totale cabinato Larghezza totale cabinato Altezza totale approssimativa Carreggiata ant post Distanza libera da terra approssimativa 170 Distanza dalla cabina all assale posteriore Distanza dalla cabina alla fine del telaio Larghezza telaio 750 Sbalzo anteriore Sbalzo posteriore telaio Tara in ordine di marcia Massa massima ammessa Massa massima ammessa anteriore Massa massima ammessa posteriore Massa massima della combinazione Velocità massima Km/h Pendenza massima superabile % teorica 55 53,5 Raggio minimo di sterzata mm Modello 4M42-0AT (EURO 3) c.c. Potenza sviluppata massima (CEE) 92 Kw/3200 m-1 Coppia massima (CEE) 294 nm/1800 m-1 a secco con elemento filtrante in carta, presa d aria dietro cabina (C.A.) 12 Volt 75 A Frizione modello C3W28D 275 mm Trasmissione modello MO25S5 cambio sincronizzato a 5 marce + retromarcia rapporti 4,748-2,692-1,593-1,000-0,724 Ret 4,748 Albero di trasmissione modello P2 Differenziale modello D1H rapporti Assale anteriore modello F015T 1,800 Kg 1,950 Kg Assale posteriore modello R015T 2,500 Kg 2,700 Kg Pneumatici 185/75R16C 195/75R16C 16x5 jk fissaggio con 5 bulloni prigionieri Freni servizio servofreno idraulico a depressione, doppio circuito e valvola vuoto/carico sull asse posteriore 243 mm x 20 mm (disco a regolazione automatica) 279 mm x 60 mm x 6 (tamburo a regolazione automatica) ad espansione interna sulle ruote Sospensione anteriore (dist. appoggi., largh., spess., q.tà) 1200mmx70mmx15mm mmx70mmx14mm mmx70mmx10mm-3 gomma due longheroni a C di sezione variabile, con rinforzi interni e traverse 190mmx55mm (upper)/ 65mm (lower) x 4,5 mm 80 litri con separatore d acqua 12 Volt ribaltabile, struttura in acciaio saldato, sospensioni con barra di torsione. (fissa su FB634 EW SLEA8)
5 CARATTERISTICHE TECNICHE SERIE FE649 Modello Standard Codice modello FE649C6SLEA9 FE649E6SLEA9 FE649F6SLEA9 Numero posti totali 3 Interasse Lunghezza totale cabinato Larghezza totale cabinato Altezza totale approssimativa Carreggiata ant post Distanza libera da terra approssimativa 170 Distanza dalla cabina all assale posteriore Distanza dalla cabina alla fine del telaio Larghezza telaio 753 Sbalzo anteriore Sbalzo posteriore telaio Tara in ordine di marcia Massa massima ammessa / Massa massima ammessa anteriore Massa massima ammessa posteriore Massa massima della combinazione Velocità massima Km/h 127 Pendenza massima superabile % teorica 39.0 Raggio minimo di sterzata mm Modello 4D34-2AT6 (EURO 3) c.c. Potenza sviluppata massima (CEE) 105 Kw/2700 m-1 Coppia massima (CEE) 412 nm/1600 m-1 a secco con elemento filtrante in carta, presa d aria dietro cabina (C.A.) 24 Volt 80 A Frizione modello C4W30D 300 mm Trasmissione modello M035S6 cambio sincronizzato a 6 marce + retromarcia rapporti 5,520-3,657-2,368-1,515-1,000-0,698 Ret 5,400 Albero di trasmissione modello P3 Differenziale modello D033H rapporti Assale anteriore modello F035T 2,500 Kg Assale posteriore modello R033T 4,500 Kg Pneumatici 215/75R16C 16x6 k fissaggio con 6 bulloni prigionieri Freni servizio servofreno idraulico a depressione, doppio circuito con ABS e valvola vuoto/carico sull asse posteriore 235 mm x 40 mm (disco a regolazione automatica) 320 mm x 100 mm x 10 mm (disco a regolazione automatica) sulla trasmissione Sospensione anteriore (dist. appoggi., largh., spess., q.tà) 1200mmx70mmx15mm mmx70mmx10mm-1 990mmx70mmx11mm-4 due longheroni a C di sezione variabile, con rinforzi interni e traverse 193mmx60mmx6mm 100 litri con separatore d acqua 24 Volt ribaltabile, struttura in acciaio saldato, sospensioni con barra di torsione.
6 CARATTERISTICHE TECNICHE SERIE FE659 Modello Standard Codice modello FE659C6SLEA9 FE659E6SLEA9 FE659F6SLEA9 FE659H6SLEA9 Numero posti totali Interasse Lunghezza totale cabinato Larghezza totale cabinato Altezza totale approssimativa Carreggiata ant post Distanza libera da terra approssimativa 195 Distanza dalla cabina all assale posteriore Distanza dalla cabina alla fine del telaio Larghezza telaio 753 Sbalzo anteriore Sbalzo posteriore telaio Tara in ordine di marcia Massa massima ammessa Massa massima ammessa anteriore Massa massima ammessa posteriore Massa massima della combinazione Velocità massima Km/h 112 Pendenza massima superabile % teorica 37 Raggio minimo di sterzata mm Modello 4D34-2AT6 (EURO 3) c.c. Potenza sviluppata massima (CEE) 105 Kw/2700 m-1 Coppia massima (CEE) 412 nm/1600 m-1 a secco con elemento filtrante in carta, presa d aria dietro cabina (C.A.) 24 Volt 80 A Frizione modello C4W30D 300 mm Trasmissione modello M035S6 cambio sincronizzato a 6 marce + retromarcia rapporti 5,520-3,657-2,368-1,515-1,000-0,698 Ret 5,400 Albero di trasmissione modello P3 Differenziale modello D035H rapporti Assale anteriore modello F039T 2,900 Kg Assale posteriore modello R035T 5,200 Kg Pneumatici 205/75R17C 17,5x6 k fissaggio con 6 bulloni prigionieri Freni servizio servofreno idraulico a depressione, doppio circuito con ABS e valvola vuoto/carico sull asse posteriore 252 mm x 40 mm (disco a regolazione automatica) 252 mm x 40 mm (disco a regolazione automatica) sulla trasmissione Sospensione anteriore (dist. appoggi., largh., spess., q.tà) 1200mmx70mmx15mm mmx70mmx10mm-1 990mmx70mmx12mm-4 due longheroni a C di sezione variabile, con rinforzi interni e traverse 193mmx60mmx6mm 100 litri con separatore d acqua 24 Volt ribaltabile, struttura in acciaio saldato, sospensioni con barra di torsione.
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