RENAULT MASTER DRIVE THE CHANGE

Transcript

1 RENAULT MASTER DRIVE THE CHANGE

2 DA 115 ANNI, CONDIVIDIAMO UN IDEA SECONDO CUI PER ESSERE IN SINTONIA CON LA PROPRIA EPOCA, L AUTOMOBILE DEVE SEMPRE RAPPRESENTARE UN PROGRESSO, UN IMPEGNO RESPONSABILE, UNA FONTE DI ENTUSIASMO E DI MOBILITÀ SOSTENIBILE PER TUTTI. La nostra relazione con gli automobilisti e i loro passeggeri è stata costruita sulla base di un idea semplice: per essere popolare, un veicolo deve essere comodo, affidabile, adatto allo stile di vita e alle attese di ognuno. Ecco perché Renault propone dei modelli, delle «automobili da vivere», accessibili a tutti. Dai primi modelli standardizzati della Francia ante-guerra al prossimo lancio della gamma di veicoli elettrici, la nostra volontà è sempre stata quella di democratizzare l automobile e la mobilità. Oggi, siamo convinti che un nuovo mondo stia per iniziare. Un mondo in cui l automobile non rappresenta più una minaccia per l ambiente, ma diventa sinonimo di mobilità, sicurezza e qualità per tutti. Questo sogno lo condividiamo tutti i giorni perché non dimentichiamo mai che la passione per l automobile è, e sarà sempre, il nostro motore più bello. Vogliamo ridare senso all automobile per renderla più adatta al contesto sociale e far sì che sia sempre un progresso per l uomo. I veicoli Renault di oggi e di domani sono i fondamenti della nostra ambizione: rendere la mobilità sostenibile accessibile a tutti. RENAULT. DRIVE THE CHANGE.

3 SOMMARIO RENAULT MASTER LA NOVITÀ 02 > 03 DESIGN 04 > 05 VITA A BORDO 06 > 07 VANI PORTAOGGETTI 08 > 09 E TRAZIONE POSTERIORE 10 > 11 NUOVO MOTORE EURO 5 12 > 13 SICUREZZA 14 > 15 UNA VERSIONE PER OGNI BUSINESS FURGONI 18 > 19 VEICOLI ALLESTITI 20 > 25 TELAI E PIANALI CABINATI 26 > 29 EQUIPAGGIAMENTI E ACCESSORI SICUREZZA, COMFORT, TECNOLOGIA 32 > 33 EQUIPAGGIAMENTI PROFESSIONALI 34 > 35 ACCESSORI 36 > 37 COLORI, CERCHI, SEDILI 38 > 39 MOTORIZZAZIONI E CARATTERISTICHE TECNICHE 40 > 41 EQUIPAGGIAMENTI ED OPZIONI 42 > 43

4 RENAULT MASTER PRATICO, ROBUSTO, ECONOMICO UNA GAMMA EXTRA LARGE IL COMPAGNO IDEALE PER IL VOSTRO BUSINESS

5

6

7 UN DESIGN ESPRESSIVO. Con un look moderno e dinamico, la parte anteriore di Renault Master esprime eccellente robustezza. I grandi fari espressivi e la nuova calandra ne mettono in rilievo il carattere autorevole. L importante paraurti, che protegge la carrozzeria in modo ottimale, crea un impatto visivo di grande modernità. 04 > 05

8 UN VERO UFFICIO MOBILE IN CABINA: IL NUOVO PUNTO DI RIFERIMENTO DEL MERCATO Spaziosa, accogliente, confortevole, la cabina di Renault Master rappresenta il nuovo punto di riferimento del mercato: visibilità al top, ergonomia dei comandi, sedile e volante regolabili per adattare la posizione di guida a tutte le morfologie, climatizzazione e migliore isolamento acustico. Renault Master rende il vostro lavoro piacevole e riposante. Per non perdere mai tempo negli spostamenti, il navigatore TomTom live 2.0 vi guiderà in tutta semplicità (1). Inoltre, Renault Master dispone di uno scrittoio/fermacarte sul cruscotto, facilmente ripiegabile e di una tavoletta roteante a supporto dei vostri documenti o del vostro computer. 1

9 06 > 07

10 PIÙ VANI PORTAOGGETTI PER ORGANIZZARE MEGLIO IL VOSTRO BUSINESS Renault Master è un modello di funzionalità, grazie ai numerosi vani portaoggetti capienti ed utili. 1Tavoletta roteante (1) - 2 Vano sotto al sedile passeggero (*) - 3/4 Numerosi svuota tasche nelle portiere, a portata di mano 5 Vano portaoggetti sopra il parabrezza su tutta la larghezza dell abitacolo - 6 Cassetto refrigerato con sportello (fino a 2 Bottiglie da 1,5l) - 7 Ampia Tasca nelle portiere (può contenere bottiglia da 2l) 8 Tasca inferiore con luce di cortesia nelle portiere (*) - 9 Grande contenitore posto sopra al cassetto richiudibile della plancia -10 Scrittoio/fermacarte ripiegabile in plancia (*) 11 Porta cellulare con presa da 12 Volt per carica batterie, portamonete, carte di credito o biglietti autostradali, a portata del conducente - 12 Vano chiuso porta PC integrato nella plancia.* 13 Seconda presa da 12 Volt con porta lattina ed ampio secondo ripiano portaoggetti facilmente accessibile. * In opzione con il Comodo Pack (1) abbattendo lo schienale del sedile passeggero anteriore, diventa un vero e proprio piano di lavoro integrato al sedile 1 08 > 09 2

11

12 E POSTERIORE; IL VEICOLO GIUSTO PER IL VOSTRO BUSINESS Robusto ed efficace, Renault Master si adatta ad ogni esigenza, anche la più severa. La vostra attività richiede di trasportare carichi pesanti ed ingombranti? Non accontentarti: Renault Master, nella versione trazione posteriore, assicura un comportamento su strada a misura delle vostre esigenze professionali, con un volume di carico che raggiunge i 17 metri cubi. Ruote singole o ruote gemellate, a voi la scelta. Le versioni telaio cabinato o doppia cabina si prestano perfettamente ai principali allestimenti (cassone fisso, cassone ribaltabile e gran volume). Al fine di garantire la motricità ottimale a pieno carico, la versione a trazione posteriore è dotata, di serie, di ESP auto-adattivo al carico. La praticità è assicurata dalla pedana posteriore di accesso, di serie. La capacità di traino raggiunge le 3 tonnellate. 10 > 11

13

14 12 > 13

15 NUOVO MOTORE EURO 5 PIU PERFORMANTE, PIÙ EFFICIENTE NEI CONSUMI Nuovo propulsore 2.3 dci, il downsizing per eccellenza: cilindrata ridotta con una coppia aumentata per garantire un concentrato di potenza e silenziosità. Il motore 2.3 dci garantisce consumi ridotti uniti a potenze elevate. In più Renault Master è particolarmente attento ai costi di utilizzo, tra i più bassi del mercato. Grazie agli intervalli di manutenzione a km - 2 anni (*), alla catena di distribuzione che non necessita di essere sostituita ed al motore dotato di un 5 iniettore di serie, montato sulla linea di scarico ed unicamente dedicato alla rigenerazione del filtro antiparticolato. (*) alla prima delle due scadenze raggiunte NUOVO MOTORE ENERGY STOP & START Con un consumo di 7,4l (*) ogni 100 km, il nuovo motore Energy Stop & Start consente di ottimizzare il lavoro e gli spostamenti, ponendo un attenzione unica all efficienza e all ambiente. Rispetto ai motori diesel senza sistema Energy Stop & Start, il consumo si riduce fino a 1l/100km in ciclo urbano e fino a 0,4l/100km in ciclo misto. I pneumatici a bassa resistenza, l Energy Smart Management (gestione dell alternatore) e la pompa del servosterzo a cilindrata variabile permettono di abbattere, insieme al Sistema Stop & Start, anche le emissioni di CO 2 fino a 10gr/100km. (*) ciclo misto

16 14 > 15

17 RENAULT MASTER LAVORARE IN SICUREZZA. Per il comfort e la sicurezza di chi guida, Renault Master propone il meglio della tecnologia per quanto riguarda la prevenzione attiva e passiva: - ABS con AFU (frenata d emergenza assistita) EVB (ripartitore elettronico) e MSR (adattatore coppia motore) di serie; - Controllo stabilità con ESP auto-adattivo al carico (di serie sulla trazione posteriore e in opzione sulla trazione anteriore) e antislittamento ASR; - Airbag conducente frontale di serie; - Airbag laterali e passeggero frontale; - Paratia lamierata di serie (che protegge i passeggeri dal carico in caso di frenata brusca); - Fari a visibilità laterali (che aumentano il campo visivo illuminato nelle curve); - Accensione automatica fari e tergicristalli; - Spazio di frenata di 42 m a 100km/h. Con Renault Master, lavorate in tutta sicurezza!

18 UNA VERSIONE PER OGNI BUSINESS. PERCHÈ L UNICA VERSIONE UTILE È LA VOSTRA.

19 FURGONE FURGONE TRAZIONE POSTERIORE TELAIO CABINA SINGOLA TELAIO DOPPIA CABINA

20 FURGONI FURGONE Renault Master a trazione anteriore è sinonimo di sicurezza ed affi dabilità garantendo una perfetta tenuta di strada in qualsiasi situazione. Con la soglia di carico tra le più basse del mercato ed una porta laterale che consente l accesso di un europallet, Renault Master è il veicolo adatto a soddisfare tutte le vostre esigenze. MASSE L1H1 L1H2 L2H2 L2H3 L3H2 L3H3 Peso totale a terra 2,8t 3,3t 3,5t 2,8t 3,3t 3,5t 3,3t 3,5t 3,3t 3,5t 3,5t 3,5t Tara del veicolo (kg) Carico Utile massimo (Portata massima) (kg) Peso max ammesso asse anteriore (kg) Peso max ammesso asse posteriore (kg) Peso max rimorchiabile (frenato/non frenato) (kg) / / / / / / 750 DIMENSIONI INTERNE VANO DI CARICO L1H1 L1H2 L2H2 L2H3 L3H2 L3H3 Volume di carico m ,8 12, ,8 Lunghezza utile al pianale Lunghezza utile a 1,1 m Larghezza Utile Larghezza tra i passaruota Altezza Utile Soglia di carico Min : 546 Min : 544 Min : 545 Min : 543 Min : 543 Min : 542 Max : 564 Max : 563 Max : 562 Max : 556 Max : 557 Max : 555 Altezza minima da terra PORTE POSTERIORI Larghezza Altezza PORTE LATERALI Larghezza Altezza DIMENSIONI ESTERNE L1H1 L1H2 L2H2 L2H3 L3H2 L3H3 Lunghezza Passo Sbalzo anteriore / posteriore 842 / / / / / / Altezza a vuoto massima Larghezza fuori tutto Larghezza con retrovisori Carreggiata Anteriore/ Posteriore / / / / / / Diametro di sterzata tra marciapiedi / muri 12 m / 12,5 m 12 m / 12,5 m 13,6 m /14,1 m 13,6 m /14,1 m 15,7 m /16,2 m 15,7 m /16,2 m 18 > 19 (1) Peso totale a terra meno Tara (peso del veicolo senza conducente e senza opzioni)

21 FURGONE TRAZIONE POSTERIORE Renault Master furgone a trazione posteriore, con ruote singole o gemellate, assicura migliori prestazioni dinamiche per carichi pesanti. Inoltre, grazie alla struttura autoportante ed al suo telaio, reso altamente resistente dal sistema di balestre tri-lama, amplia la possibilità di carico fino a kg ed il volume di carico fino a 17 m 3. MASSE L3H2 L3H3 L4H2 L4H3 Ruote posteriori RS RG RG RS RG RG RG RG RG RG Peso totale a terra 3,5t 3,5t 4,5t 3,5t 3,5t 4,5t 3,5t 4,5t 3,5t 4,5t Tara del veicolo (kg) Carico Utile massimo (Portata massima) (kg) Peso max ammesso asse anteriore (kg) Peso max ammesso asse posteriore (kg) Peso max rimorchiabile (frenato/non frenato) (kg) 2500 / / / / / / / / / / / 1 612* / DIMENSIONI INTERNE VANO DI CARICO L3H2 L3H3 L4H2 L4H3 Volume di carico m 3 12,4 14,2 14,9 17 Lunghezza di carico al pianale Lunghezza di carico a 1 m Larghezza utile Larghezza tra i passaruota Altezza utile Altezza soglia vano di carico Min : 674 Min : 706 Min : 672 Min : 704 Min : 701 Min : 700 Max : 696 Max : 724 Max : 694 Max : 723 Max : 717 Max : 715 Altezza minima da terra PORTE POSTERIORI Larghezza Altezza PORTE LATERALI Larghezza Altezza DIMENSIONI ESTERNE L3H2 L3H3 L4H2 L4H3 Lunghezza Passo Sbalzo anteriore / posteriore 842 / / / / / / Altezza a vuoto massima Larghezza fuori tutto Larghezza con retrovisori Carreggiata Anteriore/ Posteriore / / / / / / Diametro di sterzata tra marciapiedi / muri 13,6 m / 14,1 m 13,6 m / 14,1 m 13,6 m / 14,1 m 13,6 m / 14,1 m 15,7 m / 16,2 m 15,7 m / 16,2 m RG : Ruote Gemellate / RS : Ruote semplici (1) Peso totale a terra meno Tara (peso del veicolo senza conducente e senza opzioni) * Ruote gemellate

22 VEICOLI ALLESTITI FURGONE DOPPIA CABINA Renault Master Furgone a doppia cabina è il veicolo ideale per il trasporto sia di merci (fino a 9 m 3 e 1350 kg di carico utile) che di persone (fi no a 7 persone). La particolare panchetta in 2 fila, con seduta sollevabile, consente di avere fi no a 3,5 m di lunghezza utile al pianale. MASSE L2H2 L3H2 Peso totale a terra 3,3t 3,5t 3,5t Tara del veicolo (kg) Carico Utile massimo (Portata massima) (kg) Peso max ammesso asse anteriore (kg) Peso max ammesso asse posteriore (kg) Peso max rimorchiabile (frenato/non frenato) (kg) / / 750 DIMENSIONI INTERNE VANO DI CARICO L2H2 L3H2 Volume di carico m 3 6,9 9 Lunghezza utile al pianale Lunghezza utile a 1,1 m Larghezza Utile Larghezza tra i passaruota Altezza Utile Soglia di carico Min : 545 Min : 543 Max : 562 Max : 557 Altezza minima da terra PORTE POSTERIORI Larghezza Altezza PORTE LATERALI Larghezza Altezza DIMENSIONI ESTERNE L2H2 L3H2 Lunghezza Passo Sbalzo anteriore / posteriore 842 / / Altezza a vuoto massima Larghezza fuori tutto Larghezza con retrovisori Carreggiata Anteriore/ Posteriore / / Diametro di sterzata tra marciapiedi / muri 13,6 m / 14,1 m 15,7 m / 6,2 m (1) Peso totale a terra meno Tara (peso del veicolo senza conducente e senza opzioni) 20 > 21 (1) Pedana di accesso laterale e contropianale (2) Seduta sollevabile per un accesso alla zona di carico (3) Il contropianale consente di massimizzare la lunghezza utile sotto il sedile consentendo il trasporto di materiali lunghi come tubi o scale.

23 GRAN VOLUME Furgonatura disponibile, a seconda delle esigenze, sia sulla trazione anteriore che posteriore, consente di trasportare fi no a 22m 3 di carico. Le pareti in polyestere, rinforzate da 3 profi lati di protezione, il pianale in legno antisdrucciolevole e la doppia porta battente posteriore fanno di Renault Master Gran Volume il veicolo ideale per le attività di trasloco e trasporto. MASSE TRAZIONE POSTERIORE L3 20m 3 L3 RS 20m 3 L4 RG 20m 3 L4 RG 22m 3 Peso totale a terra 3,5t 3,5t 3,5t 3,5t Tara del veicolo (kg) Carico Utile massimo (Portata massima) (kg) DIMENSIONI INTERNE FURGONATURA TRAZIONE POSTERIORE L3 20m 3 L3 RS 20m 3 L4 RG 20m 3 L4 RG 22m 3 Volume di carico m 3 19,6 19,6 20,3 22 Lunghezza Altezza Larghezza PORTA POSTERIORE Larghezza Altezza TRAZIONE POSTERIORE DIMENSIONI ESTERNE TRAZIONE POSTERIORE L3 20m 3 L3 RS 20m 3 L4 RG 20m 3 L4 RG 22m 3 Lunghezza totale Lunghezza Furgonatura Passo Sbalzo anteriore / posteriore 842 / / / / Altezza a vuoto massima Larghezza fuori tutto Larghezza con retrovisori Carreggiata Anteriore/ Posteriore / / / / Altezza soglia di carico RG : Ruote Gemellate / RS : Ruote semplici (1) Peso totale a terra meno Tara (peso del veicolo senza conducente e senza opzioni) * Ruote gemellate Parete in polyestere da 4 mm di spessore rinforzata in alluminio Pianale in legno antisdrucciolevole di 15 mm 3 profi lati di protezione Zoccolo di protezione nella parte inferiore alto 250mm Porta laterale a battente disponibile in opzione. Larghezza 1m, Altezza 2,06m Spoiler disponibile in opzione

24 VEICOLI ALLESTITI CASSONE RIBALTABILE Disponibile sia su telaio cabinato che doppia cabina, questa versione è dotata di un cassone ribaltabile con comando automatico, inclinabile a 45, per scaricare rapidamente materiali come sabbia o ghiaia. MASSE CASSONE RIBALTABILE SINGOLA TRAZIONE POSTERIORE L2 L2 RG L3 RG con cassettiera Peso totale a terra 3,5t 3,5t 4,5t 3,5t Tara del veicolo (kg) Carico Utile massimo (Portata massima) (kg) Peso max rimorchiabile (frenato/non frenato) (kg) / / / / 750 (1) Peso totale a terra meno Tara (peso del veicolo senza conducente e senza opzioni) Togliere 40 kg in caso di cassone con sponde in acciaio e 60 kg in caso di trilaterale CASSONE RIBALTABILE TRAZIONE POSTERIORE DIMENSIONI ESTERNE L2 L2 RG L3 RG con cassettiera Lunghezza Altezza Larghezza Lunghezza - Larghezza - Altezza cassettiera 2000x640x840 mm Altezza Soglia di carico DIMENSIONI INTERNE Lunghezza x larghezza x x x NB: spessore pianale 2,5 mm DIMENSIONI ESTERNE TRAZIONE POSTERIORE L2 L2 RG L3 RG con cassettiera Lunghezza totale Passo Sbalzo anteriore / posteriore 842 / / / Altezza a vuoto massima Larghezza fuori tutto Larghezza con retrovisori Carreggiata Anteriore/ Posteriore / / / CASSONE RIBALTABILE DOPPIA CABINA TRAZIONE POSTERIORE L3 L3 RG 3,5t 3,5t / / 750 TRAZIONE POSTERIORE L3 L3 RG x x TRAZIONE POSTERIORE L3 L3 RG / / / / PRINCIPALI CARATTERISTICHE CASSONE RIBALTABILE Struttura Sponde laterali Sponda posteriore Impianto di sollevamento Ancoraggio carico Piano di carico e sponda anteriore in acciaio galvanizzato a caldo dipinto con polvere di poliester Alluminio e ribaltabili Alluminio, a doppio basculamento ed incerniata Elettroidraulico 6 Annelli PRINCIPALI ACCESSORI DI SERIE Paracabina anteriore Portapali anteriore Paraciclista in acciao PRINCIPALI ACCESSORI IN OPZIONE Cassone ribaltabile trilaterale Sponde in Acciaio 22 > 23

25 CASSONE RIBALTABILE DIMENSIONI TRAZIONE POSTERIORE * Ruote gemellate

26 VEICOLI ALLESTITI CASSONE FISSO Renault Master con cassone fi sso è disponibile sia su telaio cabina semplice che doppia cabina; le sue sponde ribaltabili facilitano il carico e scarico di tubi, pallet, sacchi e altri materiali ingombranti. Un altezza studiata per facilitare l accesso delle merci. MASSE CASSONE FISSO CABINA SINGOLA TRAZIONE POSTERIORE L2 L3 L2 RS L2 RG L3 RS L3 RG L4 RG Peso totale a terra 3,5t 3,5t 3,5t 3,5t 3,5t 3,5t 3,5t Tara del veicolo (kg) Carico Utile massimo (Portata massima) (kg) 1 * Peso max rimorchiabile (frenato/non frenato) (kg) / / / / / / / 750 (1) Peso totale a terra meno Tara (peso del veicolo senza conducente e senza opzioni) CASSONE FISSO TRAZIONE POSTERIORE DIMENSIONE ESTERNE L2 L3 L2 RS L2 RG L3 RS L3 RG L4 RG Lunghezza Altezza Larghezza Altezza Soglia di carico DIMENSIONE INTERNE Lunghezza x larghezza x x x x x x x NB: spessore pianale 3 mm DIMENSIONI ESTERNE TRAZIONE POSTERIORE L2 L3 L2 RS L2 RG L3 RS L3 RG L4 RG Passo Lunghezza totale Sbalzo anteriore / posteriore 842 / / / / / / / Altezza a vuoto massima Larghezza fuori tutto Larghezza con retrovisori Carreggiata Anteriore/ Posteriore / / / / / / / CASSONE FISSO DOPPIA CABINA TRAZIONE POSTERIORE L2 L3 L2 RS L3 RS L3 RG L4 RG 3,5t 3,5t 3,5t 3,5t 3,5t 3,5t / / / / / / 750 TRAZIONE POSTERIORE L2 L3 L2 RS L3 RS L3 RG L4 RG x x x x x x TRAZIONE POSTERIORE L2 L3 L2 RS L3 RS L3 RG L4 RG / / / / / / / / / / / / PRINCIPALI CARATTERISTICHE CASSONE FISSO Struttura e paracabina anteriore Acciaio galvanizzato a caldo dipinto con polvere di poliestere Pianale di carico In legno antisdrucciolevole Sponde laterali Alluminio, ribaltabili e smontabili Sponda posteriore Alluminio, ribaltabile e smontabile. Predellino di accesso incorportato Ancoraggio carico 6 Annelli su L2; 8 su L3 e 10 su L4 PRINCIPALI ACCESSORI DI SERIE Paracabina Portapali anteriore (posa di carichi lunghi max 400 kg) Paraciclista PRINCIPALI ACCESSORI IN OPZIONE Porta-pali posteriore (<300 kg) regolabile in altezza e svitabile Cassettiera porta-attrezzi con lucchetto 24 > 25

27 CASSONE FISSO DIMENSIONI H L L3 TRAZIONE POSTERIORE * Ruote gemellate

28 VEICOLI DA ALLESTIMENTO TELAIO CABINA SINGOLA MASSE TRAZIONE POSTERIORE L2 L3 L2 RS L2 RG L3 RS L3 RG L4 RG Peso totale a terra 3,5t 3,5t 3,5t 3,5t 4,5t 3,5t 3,5t 4,5t 3,5t 4,5t Tara del veicolo (kg) Carico Utile massimo (Portata massima) (kg) Peso max rimorchiabile (frenato/non frenato) (kg) / / / / / / / / / / 750 Peso max ammesso asse anteriore (kg) Peso max ammesso asse posteriore (kg) (1) Peso totale a terra meno Tara (peso del veicolo senza conducente e senza opzioni) DIMENSIONI PER ALLESTIMENTO TRAZIONE POSTERIORE L2 L3 L2 RS L2 RG L3 RS L3 RG L4 RG Lunghezza max carrozzabile Lunghezza utile carrozzabile (mini/maxi) / / / / / / / Altezza filo telaio da terra 735 / / / / / / / 789 Lunghezza della cabina Larghezza utile max carrozzabile (retrovisori serie / braccio lungo) / / / / / / / Altezza minima da terra DIMENSIONI ESTERNE TRAZIONE POSTERIORE L2 L3 L2 RS L2 RG L3 RS L3 RG L4 RG Passo Lunghezza totale Sbalzo anteriore / posteriore 842 / / / / / / / Altezza a vuoto massima Larghezza fuori tutto Larghezza con retrovisori Carreggiata Anteriore/ Posteriore / / / / / / / Diametro di sterzata tra marciapiedi 13,6 15,7 13,6 13,6 15,7 13,6 15,7 Diametro di sterzata tra muri 14,1 16,2 14,1 14,1 16,2 14,1 16,2 Di una solidità provata, è concepito per adattarsi ad una moltitudine di allestimenti al fine di rispondere in modo preciso alle vostre esigenze. 26 > 27

29 TELAIO CABINA SINGOLA DIMENSIONI trazione anteriore trazione posteriore RG : Ruote Gemellate / RS : Ruote semplici * Ruote gemellate La lunghezza fuori tutto non prende in conto i bulloni di ancoraggio traversa di 94mm

30 VEICOLI DA ALLESTIMENTO TELAIO CABINA DOPPIA MASSE TRAZIONE POSTERIORE L2 L3 L2 RS L3 RS L3 RG L4 RG Peso totale a terra 3,5t 3,5t 3,5t 3,5t 3,5t 4,5t 3,5t 4,5t Tara del veicolo (kg) Carico Utile massimo (Portata massima) (kg) Peso max rimorchiabile (frenato/non frenato) (kg) / / / / / / / / 750 Peso max ammesso asse anteriore (kg) Peso max ammesso asse posteriore (kg) (1) Peso totale a terra meno Tara (peso del veicolo senza conducente e senza opzioni) DIMENSIONI PER ALLESTIMENTO TRAZIONE POSTERIORE L2 L3 L2 RS L3 RS L3 RG L4 RG Lunghezza max carrozzabile Lunghezza utile carrozzabile (mini/maxi) / / / / / / Altezza filo telaio da terra 727 / / / / / / 781 Lunghezza della cabina Larghezza utile max carrozzabile (retrovisori serie / braccio lungo) / / / / / / Altezza minima da terra DIMENSIONI ESTERNE TRAZIONE POSTERIORE L2 L3 L2 RS L3 RS L3 RG L4 RG Passo Lunghezza totale Sbalzo anteriore / posteriore 842 / / / / / / Altezza a vuoto massima Larghezza fuori tutto Larghezza con retrovisori Carreggiata Anteriore/ Posteriore / / / / / / Diametro di sterzata tra marciapiedi 13,6 15,7 13,6 15,7 13,6 15,7 Diametro di sterzata tra muri 14,1 16,2 14,1 16,2 14,1 16,2 Renault Master telaio doppia cabina consente di trasportare fino a 7 persone grazie alla panchetta 4 posti in seconda fila; l ingresso in cabina è inoltre facilitato dalle doppie porte battenti. Il veicolo è disponibile con trazione anteriore e posteriore per allestimenti che richiedono carichi più pesanti. 28 > 29

31 TELAIO CABINA DOPPIA DIMENSIONI trazione anteriore trazione posteriore RG : Ruote Gemellate / RS : Ruote semplici (1) Peso totale a terra meno Tara (peso del veicolo senza conducente e senza opzioni) * Ruote gemellate La lunghezza fuori tutto non prende in conto i bulloni di ancoraggio traversa di 94mm

32 VEICOLI DA ALLESTIMENTO PIANALE CABINATO MASSE L2 H1 L2 H2 L3 H1 L3 H2 Peso totale a terra 3,5t 3,5t 3,5t 3,5t Tara del veicolo (kg) Carico Utile massimo (Portata massima) (kg) Peso max rimorchiabile (frenato/non frenato) (kg) / / / / 750 Peso max ammesso asse anteriore (kg) Peso max ammesso asse posteriore (kg) (1) Peso totale a terra meno Tara (peso del veicolo senza conducente e senza opzioni) DIMENSIONI PER ALLESTIMENTO L2 H1 L2 H2 L3 H1 L3 H2 Lunghezza max carrozzabile Lunghezza utile carrozzabile (mini/maxi) / / / / Altezza filo telaio da terra 581 / / / / 583 Lunghezza della cabina Larghezza utile max carrozzabile (retrovisori serie / braccio lungo) / / / / Altezza minima da terra DIMENSIONI ESTERNE L2 H1 L2 H2 L3 H1 L3 H2 Passo Lunghezza totale Sbalzo anteriore / posteriore 842 / / / / Altezza a vuoto massima Larghezza fuori tutto Larghezza con retrovisori Carreggiata Anteriore/ Posteriore / / / / Diametro di sterzata tra marciapiedi 13,6 13,6 15,7 15,7 Diametro di sterzata tra muri 14,1 14,1 16,2 16,2 La trasformazione sulla base del pianale cabinato presenta il vantaggio di offrire una soglia di carico molto bassa. Tutto è possibile per costruire il veicolo adatto alla vostra professione: ambulanza, trasporto isotermico o autonegozio. 30 > 31

33 ACCESSORI, EQUIPAGGIAMENTI, PER LAVORARE IN TUTTA SEMPLICITÀ.

34 SICUREZZA 1. ACCENSIONE AUTOMATICA FARI E TERGICRISTALLI Grazie al sensore di luminosità e di pioggia, il veicolo si adatta automaticamente all ambiente e reagisce a seconda della condizioni ambientali ABS CON ASSISTENZA ALLA FRENATA DI EMERGENZA Sistema di anti bloccaggio delle ruote con ripartitore di frenata elettronica (EBV) e assistenza alla frenata di emergenza (AFE). 2. ESP AUTO-ADATTIVO AL CARICO E ASR Abbinato al sistema di rilevamento dei carichi, l ESP corregge la traiettoria del veicolo in caso di emergenza e adatta l intensità della frenata a seconda del carico trasportato. 4. AIRBAG CONDUCENTE E PASSEGGERI 5. FARI A VISIBILITÀ LATERALE Permettono di aumentare il campo visivo illuminato nelle curve FARI FENDINEBBIA Migliorano la vostra visibilità in caso di nebbia o di pioggia. 7. COMPUTER DI BORDO Indica i parametri utili al vostro itinerario per la gestione del percorso, del consumo, e della manutenzione. 8. REGOLATORE E LIMITATORE DI VELOCITÀ Assicura una velocità costante o limitata a seconda delle vostre esigenze > 33 Nel quadro degli strumenti del Renault Master con motorizzazione euro5 il livello di carburante e della temperatura del liquido di raffreddamento avviene in modo analogico tramite lancette. Con le motorizzazioni Euro4, il livello del carburante avviene in modo digitale, e tramite spia per il liquido di raffreddamento.

35 COMFORT / TECNOLOGIA 3 1. TOMTOM LIVE 2.0 Renault Master propone TomTom Live 2.0, la prima offerta veramente accessibile di navigatore integrato. Calcolo del migliore itinerario, informazioni sul traffico in tempo reale, segnalazione di velocità elevata, segnalazione di rilevatori fissi di velocità. Il telecomando permette di accedere alle diverse funzioni in modo immediato e sicuro. Questo equipaggiamento vi permetterà di guadagnare tempo e di ridurre i vostri consumi CHIAVE CON EASY ACCESS SYSTEM Con la tessera dell Easy Access System è possibile aprire le portiere anteriori e posteriori senza azionare la chiave: sarà sufficiente sfiorare la maniglia della porta. 3. CHIAVE A TRE PULSANTI Permette l apertura / chiusura indipendente delle portiere anteriori e posteriori. 4. CLIMATIZZATORE MANUALE (1) 5. CLIMATIZZAZIONE REGOLATA Regolazione della temperatura desiderata con lettura elettronica e disappannamento rapido RADIO CD MP3 CON BLUETOOTH USB AUX (1) Permette la lettura di CD, file Mp3 e la connessione di dispositivi esterni, grazie alle prese USB ed AUX. Inoltre, grazie all integrazione della tecnologia vivavoce Bluetooth, consente di essere raggiungibili in qualsiasi momento ed in totale sicurezza*. Made for ipod 6 7 Made for ipod 7. RADIOTUNER CON BLUETOOTH USB AUX Per ascoltare la Radio, per connettere dispositivi esterni e parlare in vivavoce grazie alla tecnologia Bluetooth*. (1) Disponibile all interno del Pack ICE * Per le vostre chiamate si raccomanda una sosta

36 EQUIPAGGIAMENTI PROFESSIONALI 1. PORTA POSTERIORE 270, LAMIERATE O VETRATE L apertura a 270 facilita il carico e lo scarico dal veicolo. Aperta, la porta è tenuta ferma da una calamita. 2. RETROVISORI A BRACCIO LUNGO Obbligatorio per trasformazioni che vanno oltre una certa larghezza (per esempio camping car o grandi volumi). 3. PARATIE LAMIERATE E VETRATE La paratia vetrata permette al conducente di avere una visibilità stradale posteriore qualora siano presenti le porte posteriori vetrate. 4. DIFFERENZIALE AUTO-BLOCCANTE Si attiva automaticamente (non necessita di attivazione) quando la differenza di velocità di rotazione tra le due ruote motrici diventa importante. In caso di mancata aderenza su una ruota posteriore il differenziale autobloccante consente, infatti, di ripartire la coppia motrice su entrambe le ruote posteriori, evitando che la ruota che ha aderenza si blocchi mentre l altra giri a vuoto PEDANA POSTERIORE DI ACCESSO Permette un accesso più facile alla zona di carico (di serie sui furgoni a trazione posteriore, in opzione sui furgoni a trazione anteriore). 6. GANCI DI TRAINO STANDARD Permette di trainare un rimorchio da 2,5 a 3 tonnellate. 7. ANELLI DI ANCORAGGIO Da 6 a 12 anelli a seconda delle versioni; aiutano a mantenere il carico nella posizione stabilita. 8. PRESA 12 VOLT IN ZONA CARICO Novità: permette l alimentazione di determinati equipaggiamenti nella zona di carico. 34 > 35

37 10 9. SEDILE CONDUCENTE CON SOSPENSIONE MECCANICA Il sedile consente di ridurre le vibrazioni grazie alla regolazione delle sospensioni in base al peso del conducente. 10. CRONOTACHIGRAFO DIGITALE Obbligatorio per veicoli con un peso totale a terra superiore a 3,5 tonnellate PRESA DI FORZA AL CAMBIO E AL MOTORE Permette di recuperare potenza motore (direttamente o tramite cambio) per il funzionamento degli equipaggiamenti tipo frigoriferi, gru, braccio idraulico PIANALE IN LEGNO 14. MINIMO ACCELERATO ANTISDRUCCIOLEVOLE Permette di aumentare il regime motore del veicolo da 1000 giri/min fino a Consente di proteggere la zona di 2000 giri/min (invece di 800 giri/min) per l alimentazione degli equipaggiamenti carico del vostro Renault Master elettrici complementari istallati sul veicolo. durante il trasporto merci. Sono disponibili, inoltre, i rivestimenti 15. RUOTA DI SCORTA SOTTO IL PIANALE laterali in legno a mezza altezza e completi. Di serie i rivestimenti laterali in plastica a mezza altezza SOSPENSIONI PNEUMATICHE Consentono, tramite l utilizzo di un comodo telecomando, di abbassare il retrotreno del veicolo e quindi la soglia di carico per agevolare le azioni di carico e scarico dei materiali trasportati, e di mantenere costante l altezza del retrotreno qualunque sia il carico e la sua ripartizione, correggendo attraverso la funzione «autolivellante» le eventuali asimmetrie.

38 ACCESSORI GANCIO TRAINO : SFERA / FORCELLA / MISTO Il gancio del vostro Renault Master può essere in tre versioni diverse: sfera, forcella, misto PORTAPACCHI IN ALLUMINIO / SCALA Specialmente ideato per Renault Master, il portapacchi in alluminio è dotato nella parte posteriore di un rullo per facilitare il carico. Le scale in acciaio galvanizzato agevolano il carico sul portapacchi. 6. BARRE DA TETTO Possono sostenere un carico di 46 chili ciascuna. Carico massimo: 200 chili, compreso il peso delle barre. 36 > 37

39 PIANALE IN LEGNO / PERIFERICHE LATERALI Permettono di proteggere la zona di carico del vostro Renault Master durante il trasporto merci. Il pianale esiste anche in versione antisdrucciolevole. 8. ANTIFURTO Interamente compatibile con il sistema elettronico del vostro Renault Master, l allarme Renault protegge dai tentativi d infrazione nell abitacolo (necessita di una predisposizione antifurto) 9. VIDEOCAMERA DI ASSISTENZA ALLA RETROMARCIA Permette di vedere la zona posteriore del vostro Renault Master su uno schermo situato nell aletta parasole. Quando si ingrana la retromarcia, la telecamera invia al conducente un immagine netta, anche in caso di penombra. 10. SENSORE DI PARCHEGGIO POSTERIORE Posto nella parte posteriore del vostro Renault Master, emette un segnale sonoro per indicare la distanza tra il veicolo e l ostacolo. 11. COPRISEDILE «SUPER AQUILA» Per proteggere l interno del vostro Renault Master, il coprisedile Super Aquila in TEP è perfettamente adatto al design del sedile e specialmente ideato per un uso intenso. 12. TAPPETINO TESSILE CONDUCENTE E PASSEGGERO Protegge il pianale del veicolo dall usura e dall umidità. 13. TAPPETO CAOUTCHOUC «NOVESTRA» Impermeabile, si può lavare anche con getto d acqua

40 TINTE * 389 BIANCO GHIACCIO 719 ROSSO VULCANO 031 ARANCIONE 423 BLU SAVIEM RNQ BLU VOLGA 676 NERO NACRÉ 396 GIALLO LIMONE 489 BLU MYOSOTIS KNH GRIGIO ÉTOILE J47 BLU GRIGIO Opachi Metallizzati Bianco Ghiaccio Rosso Vulcano Arancione Blu Saviem Blu Volga Giallo Limone Blu Myosotis Grigio Étoile Blu Grigio Nero Nacrè RNQ KNH J o o o 38 > 39 * Alcuni colori non sono disponibili sul furgone tetto alto, H3; rivolgersi al suo concessionario di riferimento

41 COPRIRUOTA E CERCHI COPRIRUOTA MINI (DI SERIE) COPRIRUOTA MAXI (IN OPZIONE) CERCHI IN LEGA DA 16" (SOLO SU ) SELLERIA TESSUTO KALEIDO (DI SERIE) SIMIL CUOIO

42 MOTORIZZAZIONI dci 100 dci 125 dci 150 kw kw kw Nm Nm Nm Potenza tr/min tr/min tr/min Coppia MOTORI Il motore diesel 2.3 dci Euro 5, disponibile con 100, 125 o 150cv, si declina nelle due versioni Trazione Anteriore e Trazione Posteriore. Offre eccellenti riprese ed accelerazione, con coppia disponibile a partire da bassi regimi, grazie all efficacia del turbo a geometria fissa (100/125cv) o variabile (150cv). I costi di utilizzo sono limitati, grazie a consumi di carburante ridotti, agli intervalli di manutenzione, da effettuare ogni km o 2 anni, ed alla catena di distribuzione che non necessita di essere sostituita. Inoltre il Sistema Stop & Start, disponibile in opzione, consente un ulteriore abbattimento delle emissioni e dei consumi, in un ottica di massimo risparmio e di ridotto impatto ambientale. Con cambio manuale a 6 rapporti o robotizzato Quickshift, disponibile sul 125 e sul 150 cv, il comfort è sempre ai massimi livelli, adattandosi ad ogni esigenza di guida. Il nuovo motore ha di serie il Filtro antiparticolato con un 5 iniettore, montato sulla linea di scarico, unicamente dedicato alla rigenerazione del filtro. Motore a trazione anteriore Motore a trazione posteriore CONSUMI MOTORE 2.3 dci MOTORE 2.3 dci ENERGY STOP & START** Trazione TRAZIONE ANTERIORE TRAZIONE POSTERIORE TRAZIONE ANTERIORE TRAZIONE ANTERIORE TRAZIONE POSTERIORE Cambio CAMBIO MANUALE CAMBIO ROBOTIZZATO CAMBIO MANUALE Cilindrata e potenza (cv) 100cv / 125cv 150cv 100cv / 125cv 150cv 125cv 150cv 100cv / 125cv 100cv / 125cv Ciclo urbano* (l/100km) 9,2 9,8-10,0 9,1-10,4 9,1-10,8 8,4 8,5 8,2-8,3 9,6 Ciclo extra-urbano* (l/100km) 7,0-7,2 7,5-7,6 8,4-8,7 8,7 7,6 7,7 7,0-7,2 8,3 Ciclo misto* (l/100km) 7,8-8,0 8,3-8,5 8,9-9,2 8,9-9,5 7,9 8,0 7,4-7,6 8,8 Emissioni* CO2 (g/km) * consumi ed emissioni riferiti alla sola gamma Furgoni ** in opzione con il Pack Energy 1. CAMBIO MANUALE A 6 RAPPORTI Di serie su tutta la gamma di Renault Master. Consente di sfruttare appieno le capacità di carico, offrendo una migliore trazione e migliori riprese con rapporti intermedi. Il sesto rapporto riduce il volume sonoro ed i consumi su strade a scorrimento veloce. 40 > CAMBIO ROBOTIZZATO AUTOMATICO A 6 RAPPORTI QUICKSHIFT In modalità automatica o sequenziale, il cambio robotizzato consente di aumentare il comfort di guida. Disponibile sia sulla trazione anteriore che sulla trazione posteriore con ruote gemellate.

43 CARATTERISTICHE TECNICHE TRAZIONE POSTERIORE Ruote Posteriori Singole Singole Gemellate Peso totale a terra T28 - T33 T35 T35 T35 - T45 Pneumatici 215/65 R16 225/65 R16 235/65 R16 195/75 R16 Avantreno Ruote indipendenti di tipo Mac Pherson, molle elicoidali con ammortizzatori idraulici Barra antirollio anteriore (mm) 25 (a seconda delle versioni) Retrotreno (balestre con lama in acciao) Mono-lama Bi - lama Tri-lama Barra antirollio posteriore (mm) 22 (a seconda delle versioni) 30 (a seconda delle versioni) Freni anteriori dischi autoventilati (302 mm, spessore 28 mm) Freni posteriori dischi pieni (305mm, spessore 12 mm) (305mm, spessore 18 mm) CAMBIO MANUALE A 6 RAPPORTI CAMBIO ROBOTIZZATO GAMMA MOTORI Euro 5 Euro heavy duty Potenza massima(kw CEE (ch DIN)) 74 (100) 92 (125) 92 (125) 107 (145) 92 (125) 107 (145) Norme anti inquinamento Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Coppia massima (Nm CEE) Regime coppia max (giri/mn) Numero di cilindri Numero di valvole Cilindrata (cm3) Regime potenza massima (giri.mn) Turbina a Geometria fissa / variabile TGF TGF TGV TGV TGF TGV Filtro antiparticolato di serie di serie di serie di serie di serie di serie Cambio 6 marce 6 marce 6 marce 6 marce 6 marce 6 marce Serbatoio (in litri) 80 (105 in opzione) 80 (105 in opzione) 80 (105 in opzione) 80 (105 in opzione) 80 (105 opzione) 80 (105 opzione) FURGONE L1H1 - L1H2 - L2H2 - L3H2 - L3H3 - FURGONE TRAZIONE POSTERIORE L3H2 RS - L3H3 RS L3H2 RG - L3H3 RG - L4H2 RG - L4H3 RG FURGONE DOPPIA CABINA 7 POSTI L2H2 - L3H GRAN VOLUME L3 20m GRAN VOLUME TRAZIONE POSTERIORE L3 20m 3 RS - L4 20m 3 RG - L4 22m 3 RG TELAIO CABINA SINGOLA L2 - L3 - - TELAIO CABINA SINGOLA TRAZIONE POSTERIORE L2 RS - L2 RG - L3 RS L3 XL RG - L4 XL RG TELAIO CABINA DOPPIA L2 - L3 - - TELAIO CABINA DOPPIA TRAZIONE POSTERIORE L2 RS - L3 RS L3 XL RG - L4 XL RG PIANALE CABINATO L2H1 - L2H2 - L3H1 - L3H RS: ruote posteriori singole RG: ruote posteriori gemellate XL: Sbalzo lungo di sui furgoni e 1575 sui telai

44 EQUIPAGGIAMENTI ED OPZIONI FURGONI TRASPORTO MERCI FURGONI DOPPIA CABINA GRAN VOLUME VERSIONI DA ALLESTIMENTO TELAIO CABINATO TELAIO DOPPIA CABINA PIANALE CABINATO PRESENTAZIONE ESTERNA Modanatura protezione laterale Fascia di protezione porte posteriori Paraspruzzi anteriori/ posteriori O O O O O O Copriruota Mini (solo ruote singole) Copriruota Maxi (solo ruote singole) O O O O O O Cerchi in lega da 16'' (solo su Trazione anteriore) O - O O O O Pedana posteriore di accesso O (T.P) O (T.P) PORTE Porte post. 180 lamierate Porte post. 180 vetrate O O Porte post. 270 lamierate (no su L1) O O Porte post. 270 vetrate (no su L1) O O Porte post. 270 battenti Porte seconda cabina a battenti con vetro apribile a compasso Porta lat. destra scorrevole lamierata Porta lat. destra scorrevole con vetro fisso O Porta lat. destra scorrevole con vetro apribile O O Porta laterale sinistra con vetro fisso O Pannello laterale vetrato sinistro con vetro fisso O O Pannello laterale vetrato sinistro con vetro apribile O O Lunotto termico O O PARATIE Senza paratia O Paratia completa lamierata con 3 ganci-appendiabiti O Paratia completa vetrata (su furgone doppia cabina in 2 fila) O O SICUREZZA ABS con AFU (frenata d emergenza assistita) EVB (ripartitore elettronico) e MSR (adattatore coppia motore) ESP (sistema elettronico di controllo della stabilità) auto-adattivo al carico. O (T.P) Cinture di sicurezza anteriore a 3 punti regolabile con pretenzionatori Airbag conducente Airbag conducente laterale O O O O O O Airbag passeggero O O O O O O Airbag laterale conducente e passeggero O O O O O O Chiusura centralizzata delle portiere con telecomando a 2 bottoni + chiusura automatica delle portiere a veicolo in movimento Chiave a 3 bottoni O O Chiave con Easy Access System O O O O O O Chiusura centralizzata a doppia sicurezza O O O O O O Predisposizione antifurto O O O O O O Ruota di scorta VISIBILITÀ Fari anteriori a doppia ottica Fari fendinebbia O O O O O O Fari a visibilità laterali (implicano l'esp) O O O O O O Retrovisori esterni a doppio campo Retrovisori a braccio lungo - - O O O Retrovisori sbrinanti a regolazione elettrica con telecomando PACK TECHNO (include fari fendinebbia, computer di bordo, sistema di assistenza al parcheggio) O O GUIDA Volante regolabile in altezza Servosterzo Indicatore cambio marcia (freeshift) Computer di bordo O O O O O O Regolatore e limitatore di velocità O O O O O O 42 > 43 O (T.P) O (T.P) O (T.P) O (T.P) O

45 TRASPORTO MERCI VERSIONI DA ALLESTIMENTO FURGONI FURGONI DOPPIA CABINA GRAN VOLUME TELAIO CABINATO TELAIO DOPPIA CABINA PIANALE CABINATO Sistema di assistenza al parcheggio O O Limitatore di velocità ( km/h) di serie il 90 sul 4,5t O O O O O O Cronotachigrafo digitale (obbligatorio sul 4,5t) O O O O O O Differenziale autobloccante (disponibile solo sulla trazione posteriore) O O O O O - COMFORT Climatizzatore a regolazione manuale O O O O O O Climatizzatore automatico O O O O O O Tergicristalli elettrici Accensione automatica dei fari e tergicristalli O O O O O O Alzacristalli elettrici Alzacristalli anteriore elettrico / ad impulso lato conducente O O O O O O Scrittoio/fermarcarte ripiegabile in plancia O O O O O O Pack ICE (include Climatizzatore e Radio CD MP3 con Bluetooth USB AUX) O O O O O O Pack HISOLUTION (include Climatizzatore anteriore, Radio CD MP3 con Bluetooth USB AUX e Navigatore integrato TomTom Live 2.0) O O O O O O Pack ENERGY (include Computer di bordo, Fari fendinebbia e Sistema Stop & Start; disponibile solo sui motori 100cv e 125cv cambio manuale con ruote singole) AUDIO / NAVIGATORE Radiotuner con Bluetooth USB AUX O O O O O O Radio CD MP3 con Bluetooth USB AUX O O O O O O Navigatore integrato TomTom Live 2.0 O O O O O O Cartografia Europa O O O O O O PORTA-OGGETTI Cassetto con sportello (refrigerato con climatizzatore) Vano porta-oggetti sopra il parabrezza su tutta la larghezza dell abitacolo Porta cellulare, porta monete/carte di credito sulla plancia 2 Prese 12 V sulla plancia di bordo Porta occhiali lato conducente O O O O O O Coprivano Porta PC sulla plancia di bordo O O O O O O Tavoletta roteante inserita nello schienale del sedile passeggero centrale ribaltabile Vano sotto la seduta della panchetta biposto passeggero O O O O O O COMODO Pack (Porta occhiali lato conducente; Scrittoio fermacarte ripiegabile in plancia; Coprivano porta PC; Seconda tasca nelle portiere con luce di cortesia; Vano sotto la seduta bi-posto passeggero) O O O O O O VANO DI CARICO Anelli di ancoraggio sul pianale Anelli di ancoraggio pannelli laterali O O Pianale in legno antisdrucciolevole O O Protezione dei pannelli laterali in plastica a mezza altezza Rivestimenti in legno laterali completi della zona di carico O O Rivestimenti in legno laterali fino a metà altezza O O Presa 12 V nella zona di carico O O Pack protezione (pianale in legno antisdrucciolo e rivestimenti laterali completi) O O SEDILI Sedile conducente con bracciolo a regolazione multipla: lombare, altezza ed in profondità Sedile conducente con sospensione meccanica O O O O O O Sedile passeggero biposto Sedile passeggero singolo regolabile con bracciolo O O O O O O Sedile passeggero singolo con bracciolo a regolazione multipla + lombare O O O O O O Sedile posteriore a 4 posti EQUIPAGGIAMENTI PROFESSIONALI / PER ALLESTIMENTI Cablaggio a 6 vie O O O O O O Modulo interfaccia allestitore O O O O - O Minimo accellerato O O O O O O Presa di forza motore O O O O O O Presa di forza al cambio solo su trazione posteriore O - - O O - Sospensioni pneumatiche (solo su trazione anteriore T33 e T35) O - - O O O : Di serie O : In opzione - : Non disponibile *prossima commercializzazione

46 RENAULT PRO+, AL SERVIZIO DEI PROFESSIONISTI Un centro specializzato per voi e solo per voi Renault ha creato Renault Pro+ per soddisfare le attese dei Professionisti. Disporrete di un unica area di vendita e post-vendita 100% dedicato alle aziende. Le competenze, le soluzioni ed i servizi sono concentrati in Renault Pro+ per rispondere alle specificità del vostro Business. One stop shop: il su misura per la vostra attività Il vostro Concessionario Renault Pro+ ha messo in atto tutti i servizi personalizzati di cui avete bisogno dall acquisto del veicolo (nuovo o usato), e durante il suo intero ciclo di utilizzo: scelta del veicolo, allestito o meno, che risponde perfettamente alle vostre esigenze, finanziamento, manutenzione Degli interlocutori che parlano la vostra stessa lingua Gli interlocutori Renault Pro+ sono dei veri specialisti cresciuti professionalmente per soddisfare le esigenze di ogni Business: sanno consigliarvi, studiano e sanno proporvi allestimenti personalizzati sull intera gamma dei veicoli commerciali Renault. Un interlocutore post-vendita dedicato, inoltre, vi seguirà dall acquisto del veicolo. I nostri impegni sinonimo di più efficienza per il vostro business Dalla scelta del vostro veicolo alla sua manutenzione, Renault Pro+ vi fa risparmiare del tempo. Questa efficacia si materializza nell impegno di uomini e donne della Rete Renault. Servizi durante l acquisto: nuovi e usati, allestiti e non. prenotazione. rispondendo ai vostri bisogni specifici. Servizi post-vendita: Clienti professionali. in caso di immobilizzo. Questo perché in Renault siamo convinti che la fiducia dei nostri Clienti è la nostra più importante leva di sviluppo, con Renault Pro+, potete veramente contare su di noi!