(3,1) _EXPLORER_85_95_IT.indd , 16:13:56 EXPLORER

Transcript

1 (3,1) _EXPLORER_85_95_IT.indd , 16:13:56 EXPLORER 85 95

2 (4,1) _EXPLORER_85_95_IT.indd , 16:13:56 La TRADIZIONE rinnovata Un nome storico e di comprovato successo, SAME Explorer si rinnova sia nell aspetto, con un design accattivante e innovativo, sia nelle caratteristiche tecniche. Robusto, agile e confortevole, Explorer è stato pensato per affrontare le più svariate applicazioni sia aziendali che da campo aperto. Mettetelo alla prova, sarà diffi cile coglierlo impreparato.

3 (1,1) _EXPLORER_85_95_IT.indd , 16:13:56 EXPLORER 85 95

4 (1,1) _EXPLORER_85_95_IT.indd , 16:12:53 EXPLORER Dà TANTO con poche pretese I nuovi motori SAME EURO II serie 1000 a 4 cilindri con regolazione elettronica offrono rendimenti elevati in ogni condizione di utilizzo. Grazie ad un incremento di coppia considerevole (fi no al 32%) e all elevata coppia di spunto, garantiscono partenze sicure anche in salita o con carichi pesanti. Il tutto nel pieno rispetto dell ambiente e delle normative in termini di rumorosità ed emissioni nocive. Explorer poi è veramente risparmioso. Il nuovo sistema di combustione, infatti, assicura consumi di gasolio molto contenuti. Il capiente serbatoio (160 litri) infi ne, consente un elevata autonomia di esercizio. SAME Explorer, un compagno di lavoro veramente infaticabile. EURO II

5 (2,1) _EXPLORER_85_95_IT.indd , 16:12: VELOCITÀ Leva inversore idraulico Leva di gestione della trasmissione Consolle comandi VELOCE E PRECISO, Explorer non delude mai Versatilità e semplicità d utilizzo sono caratteristiche fondamentali per una gamma di trattori riconosciuta come polivalente. Ecco perché Explorer offre il massimo in termini di tecnologia utile. Il cambio a 5 marce sincronizzate, con disponibilità di Agroshift (3 velocità sottocarico per ciascuna marcia) e super-riduttore, può offrire ben 60 velocità avanti e altrettante in retro, assicurando così l avanzamento ottimale in ogni situazione d impiego, premendo solamente un pulsante e senza toccare la frizione. Se la guidabilità non è mai abbastanza, Explorer offre anche l inversore idraulico sottocarico, cosa pretendere di più? La frenatura integrale a dischi in bagno d olio sulle 4 ruote garantisce frenate sicure alle alte velocità e nei terreni in forte pendenza. E per la massima comodità nelle operazioni di fi ne passata, il sistema SBA gestisce automaticamente la trazione anteriore ed il bloccaggio dei differenziali. Che ne dite di un ampia gamma di P.T.O. (540, 1000, 540 ECO e 1000 ECO) per poter avere sempre la potenza necessaria, con un basso consumo di gasolio, con ogni tipo di attrezzatura? Con Explorer tutto ciò è una realtà: grazie al regime economico motore è possibile lavorare con la massima effi cacia, ottimizzando le prestazioni e senza sovraccaricare il motore. SAME Explorer, un vero campione di versatilità. Velocità di avanzamento in km/h Gamma super - ridotta Gamma media Gamma veloce Gamma lenta

6 (3,1) _EXPLORER_85_95_IT.indd , 16:12:53 AFFIDABILITÀ Un IMPIANTO IDRAULICO che non si risparmia quando serve Sollevatore posteriore Il semplice e funzionale sistema idraulico di Explorer garantisce grandi prestazioni anche nell utilizzo di attrezzature ad elevata portata d olio. La pompa del sollevatore (da 54 litri min.) è infatti totalmente indipendente dal sistema della guida idrostatica che dispone di un impianto con pompa specifi ca: vengono quindi garantite sterzate dolci ed effi caci anche a regime motore ridotto. La perfetta gestione delle attrezzature è ottenuta mediante le due leve a croce dei distributori poste in consolle. Con un sollevatore posteriore disponibile in versione meccanica o elettronica con radar, precisione e produttività sono garantiti. Se serve poi lavorare in combinata la P.T.O. e il sollevatore anteriore da 2000 kg rendono tutto semplice e veloce. Ovviamente nella massima sicurezza, garantita dalla frenatura idraulica a dischi in bagno d olio sulle quattro ruote. Explorer è veramente un compagno di lavoro non facile da far stancare.

7 (4,1) _EXPLORER_85_95_IT.indd , 16:12:53 COMFORT Visibilità Posto di guida Tutto sotto controllo nel MASSIMO COMFORT Un compagno di lavoro così instancabile e affi dabile non può non essere attento anche a chi lo guida. Explorer, infatti, offre elevato comfort, sia nella versione piattaformata che in quella cabinata. La poltroncina di guida e il volante regolabile permettono di personalizzare la propria posizione di guida. I comandi disposti in modo razionale ed ergonomico garantiscono una comodità d utilizzo eccellente. La piattaforma sospesa, le paratie e i defl ettori in policarbonato garantiscono un comfort acustico totale anche nelle versioni piattaformate. E che dire della cabina, il massimo per sentirsi a proprio agio al posto di comando. Le ampie vetrature e il tetto ad alta visibilità permettono all operatore di tenere tutto sotto controllo, sempre, anche nelle lavorazioni con caricatore frontale. L ambiente di lavoro è sempre ottimale che eroga aria climatizzata mediante numerose bocchette regolabili e parzializzabili. SAME Explorer, sarà diffi cile trovare di meglio.

8 (2,1) _EXPLORER_85_95_IT.indd , 16:13:56 Dati tecnici ed immagini sono indicativi. SAME, nel suo sforzo di dare un prodotto sempre più aderente alle vostre esigenze, si riserva di apportare aggiornamenti in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso. DATI TECNICI EXPLORER 85 EXPLORER 95 Versione DT 2RM DT MOTORE SAME WT EURO II WT EURO II Cilindri/Cilindrata n /cm³ 4/4000 4/4000 Aspirazione Turbo Turbo Potenza max. omologata (2000/25/CE) CV/kW 85/62,5 96/70,5 Potenza max. omologata (ECE R24.03) CV/kW 81/59,5 91/67 Regime nominale giri/min Coppia max. Nm Regime di coppia max. giri/min Incremento di coppia % Raffreddamento liquido-olio Regolazione motore meccanica elettronica Filtro aria Marmitta sottocofano TRASMISSIONE Frizione cambio a comando idrostatico Cambio meccanico 5 marce sincronizzate per 4 gamme 20 AV + 20 RM (con super-riduttore) (vel. min.: 0,50 km/h) Cambio AGROSHIFT (3 rapporti sottocarico) 5 marce sincronizzate per 4 gamme (con super-riduttore) 60 AV + 60 RM (vel. min.: 0,34 km/h) Velocità max. km/h 40 meccanico sincronizzato Inversore idraulico sottocarico con doppia frizione multidisco in bagno d olio a gestione elettronica con comando a leva sotto il volante Bloccaggio differenziale post. a comando elettroidraulico Lubrificazione forzata + radiatore olio trasmissione P.T.O. POSTERIORE Frizione a dischi multipli in bagno d olio Velocità giri/min ECO ECO P.T.O. sincronizzata con albero di uscita indipendente Comando elettroidraulico a pulsante P.T.O. ANTERIORE (solo versioni DT) Frizione a dischi multipli in bagno d'olio a comando elettroidraulico Velocità giri/min Comando elettroidraulico a pulsante FRENI E STERZO Frenatura integrale, a dischi in bagno d'olio sulle 4 ruote a comando idrostatico Freno di stazionamento indipendente Frenatura rimorchio valvola frenatura idraulica impianto frenatura pneumatica Guida idrostatica impianto indipendente con volante regolabile Angolo di sterzata 2RM/DT 70 /50 a secco con cartuccia di sicurezza, con eiettore polveri con scarico verticale con scarico su montante cabina Capacità serbatoio gasolio litri 160 DIMENSIONI E PESI (con pneumatici posteriori) 16.9 R R R 34 Lunghezza max. senza stegoli mm Larghezza min.- max. mm Altezza max. al telaio di protezione mm Altezza max. alla cabina mm 2625** 2625** 2650** Luce libera da terra mm Passo mm Carreggiata anteriore min.- max. mm Carreggiata posteriore min.- max mm Raggio minimo di volta senza freni mm Peso con telaio di sicurezza kg Peso con cabina kg PONTE ANTERIORE Innesto trazione a comando elettroidraulico a comando elettroidraulico Bloccaggio differenziale anteriore SBA: gestione automatica della trazione anteriore e dei differenziali Zavorre anteriori 8 zavorre a valigetta da 40 kg cadauna SOLLEVATORE IDRAULICO Sollevatore posteriore meccanico elettronico con Radar Capacità max. di sollevamento kg con martinetti supplementari Portata della pompa l/min. 54 Distributori idraulici ausiliari n vie 4/8 con regolatori di flusso, comandati con leve a "croce" Attacco a tre punti rotule fisse (stegoli e 3 punto) aggancio automatico Tirante DX e terzo punto a regolazione meccanica a regolazione idraulica originale integrato Sollevatore anteriore capacità massima di sollevamento 2000 kg (solo versioni DT) con martinetti a doppio effetto POSTO GUIDA Piattaforma piana sospesa su silent-block Telaio di sicurezza a due montanti con tettuccio parasole originale insonorizzata e pressurizzata, Cabina parabrezza apribile, tergilunotto post., filtro aria, specchi retrovisori come sopra con tetto ad alta visibilità Climatizzazione cabina aria condizionata con filtro antipolvere, ventilazione, riscaldamento e ricircolo forzato Strumentazione analogica - digitale Poltroncina di guida a regolazione meccanica con cintura di sicurezza a sospensione pneumatica con cintura di sicurezza A cura del Servizio Marketing - Cod CFV I.P. CAMBIO 20 AV + 20 RM - VELOCITÀ IN KM/H A 2300 GIRI/MIN. MOTORE CON PNEUMATICI POSTERIORI 480/70 R 34 1 SR 2 SR 3 SR 4 SR 1 L 5 SR 2 L 3 L 1 M 4 L 2 M 5 L 3 M 4 M 1 V 5 M 2 V 3 V 4 V 5 V 0,50 0,67 0,90 1,28 1,71 1,73 2,30 3,06 3,70 4,37 4,98 5,89 6,62 9,44 11,03 12,73 14,83 19,73 28,11 37,90 40,00* CAMBIO AGROSHIFT 60 AV + 60 RM - VELOCITÀ IN CAMBIO KM/H AGROSHIFT A 2300 GIRI/MIN. 60 AV + MOTORE 60 RM - CON VELOCITÀ PNEUMATICI IN KM/H POSTERIORI A 2300 GIRI/MIN. 480/70 MOTORE R 34 CON PNEUMATICI POSTERIORI 480/70 R 34 1 SR 2 SR 3 SR 4 SR 1 L 5 SR 2 L 3 L 1 M 4 L 2 M 5 L 3 M 4 M 1 V 5 M 2 V 3 V 4 V 5 V LOW 0,34 0,46 0,61 0,88 1,17 1,18 1,58 2,10 2,54 2,99 3,41 4,04 4,54 6,47 7,56 8,73 10,17 13,53 19,27 25,99 MEAN 0,41 0,55 0,74 1,05 1,40 1,42 1,89 2,51 3,04 3,58 4,08 4,83 5,43 7,74 9,05 10,44 12,17 16,19 23,06 31,10 HIGH 0,50 0,67 0,90 1,28 1,71 1,73 2,30 3,06 3,70 4,37 4,98 5,89 6,62 9,44 11,03 12,73 14,83 19,73 28,11 37,90 40,00* Le specifiche sopra riportate si riferiscono alla dotazione più completa disponibile. Per quanto riguarda allestimenti e dotazioni, far riferimento al listino prezzi in vigore, richiedendo informazioni al concessionario della Vs. zona. **=CON TETTO STANDARD *=VELOCITÀ MAX. EFFETTIVA N.B. : LE VELOCITÀ IN RETROMARCIA SONO LEGGERMENTE SUPERIORI RISPETTO ALLE CORRISPONDENTI IN MARCIA AVANTI CONCESSIONARIO DI ZONA LUBRIFICAZIONE SPECIALIZZATA PER SAME SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., Società a socio unico del Gruppo SAME DEUTZ- FAHR V.le Cassani, 15 _ Treviglio (BG) Italy _ Tel. +39 (0) _