Professione, Progettazione, Normativa
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- Angelina Filippi
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1 Relatore: Andrea PREDEN - Ingegnere navale Gruppo Attività Marittime Professione, Progettazione, Normativa Applicazione della Direttiva Europea 2006/87/CE Requisiti tecnici per le navi della navigazione interna
2 PROFESSIONE L Ordine degli ingegneri della Provincia di Venezia vuole rilanciare la figura dell Ingegnere Navale e creare un punto di incontro e di confronto con quanti operano nel campo marittimo Gruppo Attività Marittime 2
3 PROFESSIONE Gruppo Attività Marittime QUALI OBIETTIVI? Sviluppo di problematiche dei trasporti navali nel territorio veneziano e Veneto, Discussione sull implementazione di nuove direttive tecniche in campo navale. Configurare il ruolo dell ingegnere navale, come Progettista e Direttore Lavori, anche alla luce di continui cambiamenti legislativi. 3
4 PROGETTAZIONE SICUREZZA PRIMA DI TUTTO 4
5 PROGETTAZIONE SICUREZZA PRIMA DI TUTTO 5
6 PROGETTAZIONE SCELTE PROGETTUALI ATTUALI Parte A dei Reg. Direttiva 1364/N04 RINA : Norme ai fine del rilascio della navigabilità e Reg. richiamati. Navigabilità Idoneità BV: Norme ai fine del rilascio della navigabilità e Reg. richiamati. Isp. di Porto: Rilascio della Certificazione MTC: Relazione in appoggio ai Reg. di cui sopra. NUOVA DIRETTIVA 2006/87/CE 6
7 PROGETTAZIONE NON IMPORTA DOVE LA NAVE OPERA IL LIVELLO DI SICUREZZA DEVE ESSERE SEMPRE MASSIMO. E QUESTO IL MESSAGGIO PIU IMPORTANTE RACCHIUSO NELLA NUOVA DIRETTIVA EUROPEA 2006/87/CE VEDREMO ORA MOLTO VELOCEMENTE: 1. CAMPO DI APPLICAZIONE ED ESCLUSIONI DELLA 2006/87/CE 2. STRUTTURA DELLA DIRETTIVA ( ALLEGATO II) 3. ALCUNI SEMPLICI ESEMPI.. 7
8 CAMPO DI APPLICAZIONE DIRETTIVA 2006/87/CE (Art. 2.1) navi L >= 20 m L x B x T >= 100 m 3 Ma quale L? Lft, L, Lwl Ma quale B? Bmax, Bfo, Bff Ma quale T? T pc, T nv, 8
9 CAMPO DI APPLICAZIONE DIRETTIVA 2006/87/CE (Art. 2.2) Rimorchiatori, Spintori Alle navi passeggeri con più di 12 persone oltre equipaggio Galleggianti Non è il galleggiante a cui noi siamo abituati a pensare (pur non essendo definito chiaramente neppure nel RSI). 9
10 CAMPO DI APPLICAZIONE DIRETTIVA 2006/87/CE (Art. 2.3) ESCLUSIONI 10
11 ARGOMENTI TECNICI TRATTATI DALLA DIRETTIVA 1. Requisiti in materia di costruzione navale 2. Bordo libero e Stabilità 3. Manovrabilità 4. Apparati di governo 5. Timoneria 6. Costruzione delle macchine 7. Impianti elettrici 8. Dotazioni ( sistemi antincendio ) 9. Sicurezza posti di lavoro 10. Alloggi DL 271/99 nuovo inquadramento 11
12 ARGOMENTI TECNICI TRATTATI DALLA DIRETTIVA 11. Impianto riscaldamento, la cucina ecc. 12. Impianto GPL 13. Requisiti particolari per le navi passeggeri 14. Disposizione particolari per le navi a vela 15. Convogli 16. Disposizione particolari per i galleggianti 17. Disposizione particolari per le navi cantiere 18.Disposizione particolari per le navi che operano in zona 4 (sconti sul BL) 19. Disposizione particolari per le navi che operano marittima ( da affrontare!) 20. Navi veloci 21. Deroghe particolari 12
13 REQUISITI IN MATERIA DI COSTRUZIONE NAVALE - Pt. II, Capo 3 Le navi sono costruite a regola d arte Robustezza Regolamento per la costruzione e la classificazione delle navi destinate alla navigazione interna ed. 1997, RINA. Rules for classification of Inland Navigation Vessels, ed. 2006, BV. (on-line) Calcoli diretti in appoggio ai Regolamenti sopra citati per MTC Risultano ancora validi ai sensi della direttiva? 13
14 DISTANZA DI SICUREZZA, BORDO LIBERO E SCALE DI IMMERSIONE - Pt. II, Capo 4 MARCHE DI BORDO LIBERO 14
15 SICUREZZA POSTI DI LAVORO - Pt. II, Capo 11 GRU Per le gru, ora si applica l Art. 128 del RSI con qualche attenuazione data dagli Enti Tecnici in base al tipo di navigazione, alla forma dello scafo,alla portata della gru ed alla certificazione della stessa se CE o meno. Eccezione obbligo registro OIL 15
16 SICUREZZA POSTI DI LAVORO - Pt. II, Capo 11 GRU SWL < 2000 Kg, il Tecnico può decidere di effettuare una prova con 1,25 volte il SWL. SWL >= 2000 kg devono soddisfare i requisiti di uno degli stati membri. DOCUMENTAZIONE DA TENERE A BORDO Le istruzione per l uso del fabbricante con: - Campo di manovra - SWL in funzione dello sbraccio - inclinazione massima ammissibile della gru - avvertenze per lo smontaggio e manutenzione - Istruzioni per controlli periodici - caratteristiche tecniche generali Attestati relativi ai controlli periodici Dovranno essere specifici per l ambiente navale? 16
17 FINE 17
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