AUTOCARRI E RIMORCHI. Fanali e cablaggio

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1 AUTOCARRI E RIMORCHI Fanali e cablaggio

2 Informazioni tecniche

3 Indice Contenuto Informazioni tecniche Il sistema di cablaggio e illuminazione EasyConn per rimorchi con impianto da 24 V Pagina 4 5 Il sistema EasyConn Pagina 6 7 Il sistema di connessione: la tecnologia alla base Pagina 8 Il sistema di connessione EasyConn Pagina 9 Controllo dei guasti nelle luci a LED e collegamento elettrico corretto Pagina Fanaleria anteriore Caratteristiche del prodotto Pagina Luci di posizione Pagina Fanaleria laterale Caratteristiche del prodotto Pagina Luci side-marker Pagina Fanaleria posteriore Caratteristiche del prodotto Pagina Fanali posteriori Pagina Luci multifunzione Pagina Luci d ingombro Pagina Luci targa Pagina Catadiottro Pagina Luci retromarcia Pagina 48 Accessori Pagina 49 Cablaggio Adattatori, cavi, fasci cavi, scatole di derivazione, kit di assistenza e ricambi Pagina Numeri di omologazione Panoramica fanaleria anteriore Pagina 60 Panoramica fanaleria laterale Pagina 60 Panoramica fanaleria posteriore Pagina

4 Il sistema di cablaggio e illuminazione EasyConn per rimorchi con impianto da 24 V Informazioni tecniche Il sistema di cablaggio e illuminazione EasyConn è stato sviluppato appositamente per i rimorchi con impianto da 24 V. Copre pressoché tutte le possibilità di impiego sui rimorchi con impianto da 24 V. Con questo sistema HELLA ha creato un alternativa a costi ridotti. Utilizzate il sistema di cablaggio e illuminazione modulare EasyConn di HELLA per il cablaggio flessibile di rimorchi con impianto da 24 V. Il cablaggio Il sistema EasyConn è particolarmente conveniente e flessibile: per il cablaggio non è più obbligatorio montare una scatola di derivazione, anche se è possibile farlo in qualunque momento. Le sezioni dei cavi, se richiesto dal mercato, permettono ad esempio di connettere fari da lavoro supplementari all impianto standard. Il sistema è omologato per i veicoli secondo le norme GGVS/ADR Legenda dei colori e dei simboli Blu Componenti di cablaggio e illuminazione nella zona anteriore Giallo Componenti di cablaggio e illuminazione nella zona laterale Rosso Componenti di cablaggio e illuminazione nella zona posteriore Verde Cablaggio Grigio Accessori e ricambi GGVS = GefahrGutVerordnungStraße (normativa che regola il trasporto di merci pericolose sulle strade in Germania)ADR = Accord européen relatif au transport international des merchandises dangereuses par route (normativa che regola il trasporto internazionale di merci pericolose sulle strade dell Unione Europea)

5 Luci di posizione Le collaudate luci di posizione sono disponibili con cavo e connettore maschio EasyConn per il collegamento al sistema EasyConn. Disponibili anche con connettore faston e cablaggio Quick Link. Luci side-marker Le luci side-marker EasyConn possono essere montate direttamente o con un supporto. Il collegamento può essere effettuato con un cavo con connettore femmina EasyConn, connettore faston o cablaggio Quick Link. Luci d ingombro Le luci d ingombro EasyConn con braccio in gomma e luce side-marker garantiscono posizionamento preciso, flessibilità e resistenza agli urti. Fanali posteriori I fanali posteriori EasyConn con connettore centrale sono disponibili nelle seguenti versioni: standard, con luci side-marker dotate di catadiottro o con braccio in gomma, connettore centrale o passacavi a vite. Luce targa La luce targa è dotata di un cavo con connettore femmina EasyConn per il collegamento al sistema EasyConn. Disponibile anche con connettore faston. Cablaggio Il cablaggio EasyConn è costituito da adattatori anteriori e posteriori, cavi di alimentazione principale, side-marker catadiottrici e adattatori supplementari. In questo sistema, privo di scatole di derivazione, è possibile integrare su richiesta anche una scatola di derivazione dedicata a funzioni speciali

6 Il sistema EasyConn Informazioni tecniche Le funzioni luminose e speciali possono essere ampliate solo utilizzando adattatori supplementari. Il numero di interfacce aumenta e con esso il rischio di un guasto all intero impianto di illuminazione. Un successivo ampliamento del sistema è possibile solo a determinate condizioni. Una realizzazione non corretta aumenta la probabilità di guasto dell intero sistema ogni volta che vi si accede. Il sistema precedente non prevedeva la separazione delle funzioni luminose richieste dalle norme StVZO per l omologazione dei veicoli dalle funzioni supplementari e di illuminazione speciale.

7 Il sistema EasyConn NextGeneration Il gruppo ottico posteriore ibrido modulare ricopre la funzione di derivazione per tutte le funzioni luminose richieste dalle norme StVZO per l omologazione dei veicoli che vengono quindi rigorosamente separate dalle altre funzioni supplementari e di illuminazione speciale attraverso un proprio circuito di derivazione. I vantaggi: un impianto di illuminazione modulare, conveniente e facile da montare e la possibilità di ampliare successivamente e in modo semplice il sistema standard con componenti EasyConn supplementari e altre funzioni luminose e speciali. Il rischio di guasti è molto ridotto

8 Il sistema di connessione: la tecnologia alla base. Informazioni tecniche I connettori Il sistema di connessione EasyConn è costituito da connettori maschio e femmina a 2, 7 e 15 poli i cui diametri sono stati notevolmente ridotti per facilitare ancora di più il montaggio sui rimorchi. Utilizzate il sistema di cablaggio e illuminazione modulare EasyConn di HELLA per il cablaggio flessibile di rimorchi con impianto da 24 V. Sezione di un connettore EasyConn a 2 poli Rivestimento stampato O-ring Contatto piatto Cavo Massa sigillante Corpo esterno O-ring Gli O-ring sul connettore femmina possono essere sostituiti e garantiscono una tenuta elevata. Contatti Per il contatto viene utilizzato un sistema a contatti piatti da 2,8 mm. I connettori femmina piatti dispongono di una molla supplementare in acciaio per garantire un contatto sicuro. La portata è di 25 ampere (corrente continua). Connettore maschio EasyConn Corpo esterno Il corpo è in plastica resistente agli urti (PBT) e collegato mediante colata a bassa pressione, in modo che i contatti siano flottanti. Rivestimento stampato In una seconda lavorazione il corpo e il cavo schermato vengono rivestiti con elastomero termoplastico (TPE). Questo garantisce una doppia sicurezza. Connettore femmina EasyConn I connettori possiedono il grado di protezione IP 6K9K e garantiscono una tenuta assoluta. 6K = a tenuta contro la polvere, 9K = resistente al lavaggio ad alta pressione e al vapore

9 Il sistema di connessione EasyConn: collegamento semplice e sicuro di tutti i componenti. Connettori a 2 poli I connettori maschio e femmina EasyConn a 2 poli consentono di collegare, ad esempio, side-marker catadiottrici, luci di posizione e d ingombro e funzioni supplementari a 2 poli. Connettori a 7 poli I fanali posteriori vengono collegati al sistema EasyConn con i connettori maschio e femmina a 7 poli. Connettori a 15 poli I connettori maschio e femmina EasyConn a 15 poli collegano l adattatore anteriore, il cavo di alimentazione principale e l adattatore posteriore. Kit di assistenza Per l integrazione di fanali o gruppi specifi ci del cliente nel sistema EasyConn e per il montaggio successivo di componenti EasyConn sono disponibili kit di assistenza a 2, 7 e 15 poli. Inserire la derivazione sul cavo piatto. Bloccare con l elemento di connessione. Premere con la pinza di montaggio. Fatto. Cablaggio Quick Link: montaggio flessibile e sicuro Il sistema di cablaggio Quick Link rappresenta un altra possibilità di contatto, caratterizzata da un montaggio rapido e semplice. I fanali HELLA con cablaggio Quick Link possiedono un cavo con derivazione. I cavi vengono forniti nella lunghezza desiderata. Questi fanali possono fare contatto in qualsiasi punto di un cavo piatto a 2 fi li. Possono essere impiegati anche nel trasporto di merci pericolose (GGVS/ADR)

10 Informazioni tecniche

11 Sicurezza di funzionamento I responsabili di parchi veicoli e gli autisti pretendono una sicurezza di funzionamento incondizionata, ossia componenti con elevati standard di qualità e una lunga vita utile. Le luci a LED HELLA soddisfano queste esigenze. Lo sviluppo e la produzione avvengono infatti nel rispetto dei più severi standard di qualità. HELLA ne controlla l idoneità attraverso rigidissimi test di simulazione: fattori di stress come la temperatura, l umidità e l alimentazione portano nei lunghi test di affi dabilità alla certifi cazione AECQ, riconosciuta a livello internazionale. Tuttavia per HELLA questa norma non è suffi ciente. Pertanto i LED vengono sottoposti per diverse migliaia di ore a ulteriori test di resistenza allo stress e di durata utile in cui per HELLA sono determinanti non solo le caratteristiche ottiche, ma anche quelle elettriche e termiche. Controllo dei guasti nelle luci a LED e collegamento elettrico corretto Il funzionamento dei fanali a LED/proiettori a LED con tensione alternata o tensione continua a impulsi cadenzati non è consentito. Le singole funzioni di un fanale devono essere alimentate soltanto attraverso un fusibile lato veicolo da max. 3 A, le singole funzioni di un proiettore attraverso un fusibile lato veicolo da max. 10 A (per alcuni veicoli 5 A). Se la centralina lato veicolo limita la corrente lato veicolo al valore riportato sopra, è possibile rinunciare a un fusibile supplementare per il fanale. A causa della bassa potenza delle luci a LED, nettamente inferiore a quella della versione a lampadine, in caso di utilizzo su diverse motrici si possono verifi care problemi con il controllo dei guasti delle lampadine. Dato che il controllo degli indicatori di direzione è prescritto per legge, è consigliabile attivare gli indicatori solo in combinazione con una centralina indicatori di direzione, con un intermittenza per lampeggiatori a LED o con un simulatore per test a freddo. Oltre a queste, alcune motrici rilevano altre funzioni luminose. Si tratta di una funzione comfort del veicolo, non prescritta per legge, che tuttavia non esonera il conducente dall obbligo di effettuare un controllo visivo dei dispositivi di illuminazione. Anche in questo caso la bassa potenza può provocare diagnosi errate (nel quadro strumenti della cabina si accende una spia di guasto della lampadina, anche se la funzione è attiva). Se, durante il funzionamento, sul vostro modello di motrice si verifi cano delle diagnosi errate come descritto sopra, rivolgetevi ai costruttori della motrice

12 La soluzione ideale per il sistema elettronico del vostro veicolo MONTAGGIO SUCCESSIVO SUL VEICOLO Inizio Sul veicolo è montata un intermittenza degli indicatori di direzione? Sì No Accendere il quadro del veicolo e rimuovere la lampadina di un indicatore di direzione senza premere l interruttore degli indicatori di direzione. Viene indicato un guasto dell intermittenza degli indicatori di direzione. Sì No Premere l interruttore degli indicatori di direzione Viene indicato un guasto dell intermittenza degli indicatori di direzione. Sì No Veicolo non conforme alle norme CEE RIMORCHIO Soluzione 1: Intermittenza per lampeggiatori a LED Soluzione 2: Simulatore per test a freddo 12 V 24 V Tensione di esercizio V V Tensione di funzionamento V V Temperatura di esercizio da - 40 a + 85 C da - 40 a + 85 C 12 V 24 V Tensione di esercizio 9 16 V V Corrente nominale 1,5 A 1,5 A Temperatura di esercizio da - 40 a + 85 C da - 40 a + 85 C Grado di protezione IP 53 (contatti inferiori) IP 53 (contatti inferiori) Grado di protezione IP 54 (contatti inferiori) IP 54 (contatti inferiori) Intermittenza per lampeggiatori a LED 3+1 Simulatore per test 3 indicatori di direzione sul veicolo/ motrice 1 indicatore di direzione sul rimorchio opzionale 4DW DW a freddo 5DS DS Intermittenza per lampeggiatori a LED indicatori di direzione sul veicolo/motrice 1 indicatore di direzione sul rimorchio opzionale 4DM DM

13 Trasformazione sicura a indicatori di direzione a LED grazie all elettronica HELLA brevettata Per gli indicatori di direzione a LED HELLA offriamo ballast elettronici, garantendo così l indicazione dei guasti negli indicatori di direzione in caso di montaggio successivo sul veicolo. Questo è necessario se il costruttore del veicolo non garantisce il controllo dei guasti degli indicatori di direzione attraverso la rete di bordo. La procedura è brevettata da HELLA. Al momento sono disponibili tre ballast diversi e vari tipi di intermittenze per lampeggiatori a LED. Soluzione 1: Sostituzione dell attuale intermittenza con un intermittenza per lampeggiatori a LED HELLA con base pin ISO È necessaria un intermittenza degli indicatori di direzione per veicolo. È consentita ogni possibile combinazione di indicatori di direzione a lampadine e a LED HELLA: dalla versione completamente a lampadine, passando per la versione mista, fino a quella completamente con luci a LED. Sul rimorchio sono consentiti indicatori di direzione a lampadine o a LED HELLA. 2BA BA BA Soluzione 2: Attraverso un simulatore per test a freddo È necessario un simulatore di test per ogni luce a LED. Soluzione 3: Attraverso una centralina indicatori di direzione a LED Impulso di guasto 2BA SD BA Con un simulatore di test si possono controllare due indicatori di direzione a LED per veicolo (possibilità di utilizzare un solo simulatore di test per veicolo). 2BA Soluzione 3: Attraverso una centralina indicatori di direzione a LED 2SD Soluzione 3: Centralina indicatori di direzione Soluzione 4: Dispositivo di comando delle luci con impulso di guasto integrato Tensione di esercizio 24 V V In futuro i dispositivi di comando delle luci potranno richiedere l impulso di guasto. Di conseguenza si potranno eliminare le soluzioni intermedie da 1 a 3 e la comunicazione avverrà direttamente con gli indicatori di direzione. Tensione di protezione da inversione di polarità Ingresso della tensione di bordo Intermittenza degli indicatori di direzione a sinistra/destra - 28 V 24 V Temperatura di esercizio da - 40 a + 50 C Temperatura di esercizio estesa * da - 40 a + 80 C Temperatura di immagazzinamento da - 40 a + 90 C Con connettori faston femmina 5DS Per connettore EasyConn 5DS * Se si superano i 50 C, la simulazione della lampadina viene interrotta per motivi termici

14 Fanaleria anteriore

15 Luci di posizione con tecnologia a LED L ampio programma HELLA offre le luci di posizione adatte per ogni veicolo commerciale. Affi datevi alle potenti luci a LED HELLA. Due esempi di prodotto: Luce di posizione a LED con catadiottro Montaggio a sbalzo Il fanale con LED bianco e corpo esterno nero e robusto è disponibile in tre varianti ed è adatto per il montaggio a sbalzo orizzontale o verticale. Variante per montaggio a sbalzo Informazioni a pagina 16 Luce di posizione a LED con catadiottro Montaggio a incasso La luce di posizione a LED è adatta per il montaggio a incasso orizzontale o verticale. Altre caratteristiche: plastica senza prismature, LED bianco e calotte di copertura nere per le teste delle viti. Variante per montaggio a incasso Informazioni a pagina

16 Luci di posizione Luce di posizione a LED con catadiottro Fanaleria anteriore Per montaggio a sbalzo orizzontale e verticale, con 1 LED bianco, luce bianca, corpo esterno nero e piastra base in plastica nera. In caso di montaggio a sbalzo orizzontale il settore a LED deve essere rivolto verso il lato esterno della carrozzeria. In caso di montaggio a sbalzo verticale il settore a LED può essere rivolto verso l alto o verso il basso. Il fanale viene fissato attraverso i fori di fissaggio laterali (per viti B4,2) o su un supporto (da ordinare separatamente). Grado di protezione IP 6K9K. con cavo sigillato da 500 mm 2PG * con cavo sigillato da mm 2PG * Con connettore maschio EasyConn a 2 poli e guarnizione di tenuta del fanale in gomma cellulare, connettore EasyConn e 2 fori di fissaggio. 24 V/0,9 W, assorbimento di corrente = circa 0,04 A con cavo da 300 mm 2PG * con cavo da mm 2PG * con cavo da mm 2PG * Con innesto Quick Link, incl. elemento di connessione per un cavo piatto a 2 fili, con guarnizione di tenuta del fanale in gomma cellulare. 24 V/0,9 W, assorbimento di corrente = circa 0,04 A con cavo da 300 mm 2PG * con cavo da mm 2PG * Luce di posizione a LED, montaggio o a incasso Per montaggio a incasso orizzontale o verticale, con 1 LED bianco, luce bianca, plastica senza prismature e calotte di copertura nere per le teste delle viti. Multitensione V. con cavo da 500 mm 2PF * con cavo da mm 2PF * Luce di posizione a LED, montaggio o a sbalzo Per montaggio a sbalzo orizzontale, con 1 LED bianco, luce bianca, plastica senza prismature e corpo esterno nero. Multitensione V. con cavo da 500 mm 2PF * con cavo da mm 2PF * = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

17 Luci di posizione Luce di posizione a LED, montaggio o a incasso Fanale per montaggio a incasso rotondo, con 2 LED bianchi, plastica senza prismature, senza catadiottro, diametro 35 mm, profondità 39,5 mm, di cui 11,9 mm di parte esterna. corpo esterno in gomma nero con lamelle, inseribili facilmente in veicoli con pareti dello spessore di 3 10 mm, 24 V/0,9 W, connettore centrale EasyConn a 2 poli. corpo esterno in plastica nero con cavo a 2 poli (2 x 0,5 mm²) lungo 500 mm, connettore Superseal a 2 poli, fanale chiuso ermeticamente con adesivo Wevo, con nastro adesivo per l applicazione sulle superfici, non polarizzato, 24 V/0,9 W 2PF * 2PF Luce di posizione a LED con catadiottro Per montaggio a sbalzo orizzontale, con 2 LED bianchi, luce bianca, piastra base bianca, senza supporto e 2 fori Ø 5,5 mm per le viti di fissaggio. con cavo sigillato da 500 mm 2PG * con cavo sigillato da mm 2PG * Luce di posizione a LED, montaggio a incasso Con 2 LED bianchi. per posizione di montaggio PF * per posizione di montaggio PF * Luce di posizione, montaggio a sbalzo Con catadiottro, per montaggio a sbalzo orizzontale, plastica senza prismature senza supporto 2PG

18 Fanaleria laterale

19 Luci side-marker con tecnologia a LED Le luci side-marker per autocarri e rimorchi contribuiscono a garantire una sicurezza maggiore nel traffi co stradale. Perché solo grazie a queste luci è possibile riconoscere l intero sviluppo del veicolo anche al buio. Le luci side-marker HELLA durano a lungo e garantiscono un elevata potenza luminosa e un montaggio rapido. Due esempi di prodotto con tecnologia a LED: Luce side-marker a LED con catadiottro Il fanale con due LED gialli e piastra base nera è disponibile con o senza supporto. Inoltre è adatto per il montaggio a sbalzo orizzontale. Variante per montaggio a sbalzo Informazioni a pagina 21 Luce side-marker a LED con catadiottro Il fanale con LED giallo e corpo esterno nero e robusto è disponibile in tre varianti. È adatto per il montaggio a sbalzo orizzontale o verticale con supporto o viti di fi ssaggio. Variante per montaggio a sbalzo Informazioni a pagina

20 Luci side-marker Luce side-marker a LED con catadiottro Fanaleria laterale a) b) c) Per montaggio a sbalzo orizzontale o verticale, con 1 LED giallo, plastica gialla, luce gialla, corpo esterno nero, con guarnizione di tenuta del fanale in gomma cellulare e 2 fori per viti di fissaggio B4,2 o possibilità di fissaggio su un supporto (da ordinare separatamente). Grado di protezione IP 6K9K. In caso di montaggio a sbalzo orizzontale il settore prismato deve essere rivolto verso il lato esterno della carrozzeria. a) per montaggio a sbalzo orizzontale con connettore maschio EasyConn a 2 poli con cavo da 300 mm, a sinistra/destra 2PS * con cavo da mm, a sinistra/destra 2PS * con cavo da mm, a sinistra/destra 2PS * b) per montaggio a sbalzo orizzontale con cablaggio Quick Link per collegarsi a un cavo piatto a 2 fili, completo di elemento di connessione, bidirezionale. con cavo da 300 mm, a sinistra/destra 2PS * con cavo da mm, a sinistra/destra 2PS * c) montaggio a sbalzo 24 V/1,2 W, assorbimento di corrente = circa 0,05 A montaggio a sbalzo orizzontale con cavo da mm, senza connettore montaggio a sbalzo verticale con cavo da mm 2PS * 2PS * Accessori supporto con viti di fissaggio 8HG Luce side-marker a LED Per montaggio a sbalzo orizzontale e verticale, corpo esterno nero, montaggio mediante collegamento a vite con 2 viti diametro 6 mm. 24 V, con connettore faston da 6,3 mm 2PS V, con timer AMP 2PS V, con AMP Superseal 2PS con contatto da 6,3 mm timer AMP AMP Superseal = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

21 Luci side-marker Luce side-marker con catadiottro Per montaggio a sbalzo, con guarnizione senza supporto 2PS con lamiera di rinforzo e supporto 2PS Luce side-marker a LED con catadiottro Per montaggio a sbalzo orizzontale, con 2 LED gialli, plastica gialla, luce gialla, piastra base nera. senza supporto, con cavo da 500 mm 2PS * con supporto, angolazione all indietro, con cavo da 500 mm 2PS * Luce side-marker Per montaggio a sbalzo orizzontale, con squadretta per aggancio a scatto girata in avanti, con lampadina da 24 V, contatto mediante connessione a taglio-aggraffatura. 2PS Luce side-marker Per montaggio a sbalzo orizzontale o verticale con 2 pressacavi PG 2PS con supporto in gomma 2PS

22 Fanaleria posteriore EasyConn Next Generation Il gruppo ottico posteriore multifunzionale modulare (24 V) con luce di posizione posteriore e luce stop con tecnologia a LED soddisfa ogni desiderio dei clienti. Tutte le altre funzioni sono disponibili sia con tecnologia a lampadine che a LED. La plastica brevettata è intercambiabile. Grazie alla costruzione modulare, i moduli e i singoli componenti possono essere sostituiti e montati successivamente. La combinazione di LED effi cienti e ottiche di precisione consente al fanale di realizzare la distribuzione della luce prescritta per legge, il tutto con il 67% di potenza assorbita in meno rispetto alle lampadine. Grazie al sistema brevettato di HELLA per il monitoraggio degli indicatori di direzione, il fanale può essere utilizzato in combinazione con il ballast HELLA 5DS secondo la norma ECE R48. Il fanale, anche nella versione completamente a LED, è disposto in modo tale che sul display dell elettronica di bordo, dopo lo stato attuale, non venga visualizzato nessun messaggio di errore. In caso di contatto con polarità errata, la protezione contro l inversione di polarità evita che il fanale venga danneggiato. Per prolungare la vita utile, tutti i componenti sono adattati l uno all altro in modo da mantenere una temperatura ottimale, per evitare un sovraccarico dei LED in presenza di temperature ambiente elevate. I fanali sono concepiti per durare quanto la vita utile di un veicolo e rappresentano quindi una soluzione convincente, economica ed ecologica. EasyConn Next Generation Gruppo ottico ibrido modulare per rimorchi Informazioni a pagina 24 e 25

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24 Fanali posteriori La struttura di un gruppo ottico posteriore ibrido modulare Fanaleria posteriore 1) Corpo esterno 2) Modulo a LED luce di posizione posteriore e luce stop 3) Modulo a lampadina indicatore di direzione 4) Modulo a lampadina luce retromarcia 5) Modulo a lampadina retronebbia 6) Modulo a LED indicatore di direzione 7) Modulo a LED luce retromarcia 8) Modulo a LED retronebbia 9) Telaio portante, nero 10) Plastica Gruppo ottico ibrido a LED per rimorchi Gruppo ottico posteriore multifunzionale modulare, 24 V, per montaggio a sbalzo orizzontale, plastica senza prismature, connettore EasyConn a 7 poli e 4 x connettori a 2 poli per il collegamento a varie funzioni, con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione. Luce di posizione posteriore/luce stop con 7 LED rossi, indicatore di direzione con 7 LED gialli, luce retromarcia con 6 LED bianchi, retronebbia con 7 LED rossi. Luce di posizione posteriore: 24 V/10 W, assorbimento di corrente = 0,42 A Luce stop: 24 V/13 W, assorbimento di corrente = 0,54 A Indicatore di direzione: 24 V/3 W, assorbimento di corrente = 0,13 A Luce retromarcia: 24 V/2,5 W, assorbimento di corrente = 0,10 A Retronebbia: 24 V/2,5 W, assorbimento di corrente = 0,10 A Luce d ingombro: 24 V/1,2 W, assorbimento di corrente = 0,05 A Luce side-marker catadiottrica: 24 V/1 W, assorbimento di corrente = 0,04 A Classi di protezione IP: fanali IP 5K4K, moduli a LED IP 6K9K Luce di posizione posteriore, catadiottro triangolare, luce stop completamente a LED, indicatore di direzione, retronebbia, luce retromarcia Nota: Le funzioni luce stop, luce di posizione posteriore, luce side-marker e luce d ingombro contengono un elettronica passiva con preresistenze. In tal modo sul display dell elettronica di bordo, dopo lo stato attuale, non viene visualizzato nessun messaggio di errore. a sinistra 2VP * a destra 2VP * Luce di posizione posteriore, catadiottro triangolare, luce stop completamente a LED, indicatore di direzione, retronebbia, luce retromarcia, luce d ingombro nel braccio in gomma a sinistra 2VP * a destra 2VP * = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

25 Fanali posteriori Gruppo ottico ibrido modulare per rimorchi 24 V, luce di posizione posteriore/luce stop fondamentalmente a LED, tutte le altre funzioni possibili con tecnologia a lampadine o a LED. Panoramica dei prodotti Varianti Funzioni Codice articolo Ibrido Sinistra Destra Luce di posizione posteriore, catadiottro triangolare, luce stop Indicatore di direzione Retronebbia Luce retromarcia Luce d ingombro Luce side-marker 2VP X X LED Lampadina Lampadina Lampadina 2VP X X LED Lampadina Lampadina Lampadina 2VP X X LED Lampadina LED Lampadina 2VP X X LED Lampadina LED Lampadina 2VP X X LED Lampadina Lampadina Lampadina LED 2VP X X LED Lampadina Lampadina Lampadina LED 2VP X X LED Lampadina LED Lampadina LED 2VP X X LED Lampadina LED Lampadina LED 2VP X X LED Lampadina Lampadina Lampadina LED 2VP X X LED Lampadina Lampadina Lampadina LED 24 25

26 Fanali posteriori Gruppo ottico posteriore multifunzionale EasyConn I Fanaleria posteriore Per montaggio a sbalzo orizzontale, luce di posizione posteriore, catadiottro triangolare, luce stop, indicatore di direzione, retronebbia, luce retromarcia, luce side-marker catadiottrica con smorzatore di vibrazioni e lampadine da 24 V montate, con cavo da 500 mm con connettore maschio EasyConn a 7 poli, per adattatore posteriore 8KA , con due lampadine nella luce di posizione posteriore. Grado di protezione IP 5K9K. con settori verticali, destro 2VP con settori verticali, sinistro 2VP con settori orizzontali, destro 2VP con settori orizzontali, sinistro 2VP Luce di posizione posteriore, catadiottro triangolare, luce stop, indicatore di direzione, retronebbia, luce retromarcia, luce side-marker catadiottrica per montaggio a sbalzo orizzontale su rimorchi plastica con settori prismati verticali, sinistro con passacavi a vite per cavo a 6 fili plastica con settori prismati verticali, destro con passacavi a vite per cavo a 6 fili plastica con settori prismati orizzontali, sinistro con lampadine da 24 V montate, cavo da 1,48 m e connettore femmina a 6 poli plastica con settori prismati orizzontali, destro con lampadine da 24 V montate, cavo da 1,48 m e connettore femmina a 6 poli 2VP VP VP VP Gruppo ottico posteriore multifunzionale EasyConn I Per montaggio a sbalzo orizzontale, luce di posizione posteriore, catadiottro triangolare, luce stop, indicatore di direzione, retronebbia, luce retromarcia con 4 smorzatori di vibrazioni, con lampadine da 24 V montate, connettore centrale EasyConn a 7 poli. 2 luci di posizione posteriori con 2 LED rossi ciascuna. Grado di protezione IP V/1 W, assorbimento di corrente della luce di posizione posteriore a LED = circa 0,04 A a destra (senza braccio in gomma) 2VP * a sinistra (senza braccio in gomma) 2VP * Con luce d ingombro/side-marker nel braccio in gomma. Con 2 LED bianchi per luce di posizione, 1 LED rosso per luce d ingombro e 2 LED gialli per luce sidemarker. Con lampadine da 24 V montate, connettore centrale EasyConn a 7 poli. 24 V/1,5 W, assorbimento di corrente = 0,05 A a destra 2VP * a sinistra 2VP * = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

27 Fanali posteriori Set per montaggio aftermarket Modulo a LED per funzione luce di posizione posteriore Per convertire la funzione luce di posizione posteriore dalla tecnologia a lampadine alla tecnologia a LED. Per luci di posizione posteriori EasyConn nella versione a lampadine (2VP , 2VP , 2VP e 2VP ) set, 24 V 9XX * Il set è costituito da 2 riflettori, uno per il fanale destro e uno per quello sinistro, con un circuito stampato ciascuno, inclusi 4 LED rossi e un cavo adattatore per il collegamento al portalampade. Il circuito stampato è resistente all acqua di mare. Il modulo può essere facilmente agganciato nel riflettore. Le due linguette servono a fissare correttamente il modulo. Il numero di omologazione è riportato in modo visibile sulla linguetta destra. Il numero di omologazione della versione a lampadine viene coperto dalle linguette. 24 V/1 W, assorbimento di corrente = circa 0,04 A Gruppo ottico posteriore multifunzionale EasyConn II Per montaggio a sbalzo orizzontale, luce di posizione posteriore, catadiottro triangolare, luce stop, indicatore di direzione, retronebbia, luce retromarcia con 4 smorzatori di vibrazioni, con lampadine da 24 V montate, connettore centrale EasyConn a 7 poli. Funzione luce di posizione posteriore dietro il catadiottro triangolare con 10 LED rossi. 24 V/2 W, assorbimento di corrente = 0,08 A a destra (senza braccio in gomma) 2VP * a sinistra (senza braccio in gomma) 2VP * Con braccio in gomma con tecnologia a lampadine, plastica per luce di posizione senza prismature, per luce d ingombro rossa, per luce side-marker gialla. Con lampadine da 24 V montate, connettore centrale EasyConn a 7 poli. a destra 2VP * a sinistra 2VP * Con braccio in gomma con tecnologia a LED, con lampadine da 24 V montate e connettore centrale EasyConn a 7 poli. 24 V/1,5 W, assorbimento di corrente = 0,05 A 2 LED bianchi per luce di posizione 1 LED rosso per luce d ingombro 2 LED gialli per luce side-marker a destra 2VP * a sinistra 2VP * Con braccio in gomma con tecnologia a LED e mascherina nera, con cavo da 370 mm e connettore centrale EasyConn a 7 poli. a destra 2VP * a sinistra 2VP * 26 27

28 Fanali posteriori Gruppo ottico posteriore multifunzionale completamente mente a LED Fanaleria posteriore Luce di posizione posteriore, catadiotto triangolare, luce stop, indicatore di direzione e luce retromarcia per montaggio a sbalzo orizzontale, con cavo da 500 mm e connettore maschio EasyConn a 7 poli, plastica incollata a tenuta esternamente senza prismature/catadiottro internamente rosso, aerazione mediante membrana, con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione, grado di protezione IP 6K9K. Luce di posizione posteriore: 15 LED rossi, 24 V/0,7 W assorbimento di corrente = circa 0,03 A Luce stop: 15 LED rossi, 24 V/5 W assorbimento di corrente = circa 0,21 A Indicatore di direzione: 15 LED gialli, 24 V/3 W assorbimento di corrente = circa 0,125 A Luce retromarcia: 1 LED bianco, 24 V/5,5 W assorbimento di corrente = circa 0,23 A Fanale sinistro con uscita supplementare dal connettore maschio EasyConn a 7 poli attraverso un cavo da 500 mm con connettore femmina EasyConn a 2 poli per il collegamento di un retronebbia. a sinistra 2VP * a destra solo con collegamento a 7 poli 2VP * Con cavo e connettori faston femmina da 6,3 mm a sinistra, con cavo da mm 2VP * a destra, con cavo da mm 2VP * Gruppo ottico posteriore multifunzionale completamente a LED Versione per motrici Luce di posizione posteriore, catadiottro, luce stop, indicatore di direzione e luce retromarcia, cavo da mm con connettori faston femmina da 6,3 mm, con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione, grado di protezione IP 6K9K. Luce di posizione posteriore: 15 LED rossi, 24 V/0,7 W assorbimento di corrente = circa 0,03 A Luce stop: 15 LED rossi, 24 V/5 W assorbimento di corrente = circa 0,21 A Indicatore di direzione: 15 LED gialli, 24 V/3 W assorbimento di corrente = circa 0,125 A Luce retromarcia: 1 LED bianco, 24 V/5,5 W assorbimento di corrente = circa 0,23 A 2VP * = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

29 Luci multifunzione Gruppo ottico posteriore multifunzionale Luce di posizione posteriore, luce stop, indicatore di direzione, retronebbia, luce retromarcia per montaggio a sbalzo orizzontale su rimorchi a sinistra/destra, con lampadine da 24 V montate con cavo da mm e connettore a 6 poli 2SK senza cavo e connettore 2SK Luce di posizione posteriore, luce stop, indicatore di direzione, retronebbia, luce retromarcia, luce side-marker catadiottrica per montaggio a sbalzo orizzontale su rimorchi a sinistra/destra, con lampadine da 24 V montate. con cavo da mm e connettore a 6 poli 2SK senza cavo e connettore 2SK Gruppo ottico posteriore multifunzionale Luce di posizione posteriore, luce stop, indicatore di direzione per montaggio a sbalzo o a incasso orizzontale o verticale a sinistra 2SD a destra 2SD Con luce targa a sinistra 2SE a destra 2SE Gruppo ottico posteriore multifunzionale Luce di posizione posteriore, catadiottro, luce stop, indicatore di direzione, luce targa, retronebbia, luce retromarcia, luce d ingombro, luce side-marker catadiottrica Con lampadine da 24 V montate e connettore centrale laterale a sinistra 2VD a destra, senza luce targa e retronebbia 2VP Con lampadine da 24 V montate/cavo e connettore AMP a 8 poli a sinistra, con side-marker catadiottrico 2VD a destra, con side-marker catadiottrico 2VD a sinistra, con luce side-marker catadiottrica 2VD a destra, con luce side-marker catadiottrica 2VD

30 Luci multifunzione Gruppo ottico posteriore multifunzionale Fanaleria posteriore Luce di posizione posteriore, luce stop, indicatore di direzione, retronebbia senza catadiottroper montaggio a sbalzo o a incasso orizzontale su rimorchi e motrici a sinistra, con luce targa 2SL a sinistra, senza luce targa 2SK a destra, senza luce targa 2SK Per due lampadine nella luce di posizione posteriore a sinistra 2SK a destra 2VP Gruppo ottico posteriore multifunzionale Luce di posizione posteriore, catadiottro, luce stop, indicatore di direzione, retronebbia, luce retromarcia per montaggio a sbalzo o a incasso orizzontale su motrici, consentito per rimorchi a sinistra 2VP a destra 2VP Gruppo ottico posteriore multifunzionale Luce di posizione posteriore, catadiottro, luce stop, indicatore di direzione, luce targa, retronebbia per montaggio a sbalzo orizzontale a sinistra 2VB a sinistra, con luce retromarcia, senza luce targa 2VA a destra, senza luce targa e retronebbia 2VP = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

31 Luci multifunzione Gruppo ottico posteriore multifunzionale Luce di posizione posteriore, catadiottro, luce stop, indicatore di direzione, retronebbia, luce retromarcia, luce d ingombro, luce side-marker catadiottrica Per veicoli VOLVO e SCANIA a sinistra, con luce targa 2VD a destra, senza luce targa 2VD Con connettore AMP a 7 poli e distanza fori di 160 mm a sinistra, con luce targa 2VD a destra, con luce targa 2VD a sinistra/destra, senza luce targa 2VP Gruppo ottico posteriore multifunzionale Luce di posizione posteriore, catadiottro, luce stop, indicatore di direzione, retronebbia, luce retromarcia, luce side-marker catadiottrica Con connettore Schlemmer a 8 poli e lampadine da 24 V/due lampadine nella luce di posizione posteriore a sinistra 2VP a destra 2VP Gruppo ottico posteriore multifunzionale a) Luce di posizione posteriore, catadiottro, luce stop, indicatore di direzione, luce targa, retronebbia, luce retromarcia, luce d ingombro, luce side-marker catadiottrica per veicoli Mercedes Benz a) con connettore Schlemmer a 8 poli a destra, senza luce targa 2VP a sinistra 2VD b) b) inserimento dei cavi attraverso l apertura centrale nel corpo esterno a destra, senza luce targa e retronebbia 2VP a sinistra 2VD

32 Luci multifunzione Gruppo ottico posteriore multifunzionale Fanaleria posteriore Luce di posizione posteriore, catadiottro, luce stop, indicatore di direzione, luce targa, retronebbia, luce retromarcia, luce d ingombro, luce side-marker catadiottrica Con connettore AMP a 8 poli per veicoli MAN e SCANIA a sinistra/destra, senza luce targa e side-marker catadiottrico 2VP a sinistra/destra, senza side-marker catadiottrico 2VD a sinistra/destra, senza luce targa 2VP a sinistra, con luce targa 2VD Senza connettore centrale per VW LT cassonato a sinistra/destra, senza luce targa e retronebbia 2VP a sinistra, con luce targa 2VD Con connettore a 8 poli per veicoli DAF a destra 2VP a sinistra, con luce targa 2VD Versione universale con pressacavo PG a destra, senza luce targa 2VP a sinistra 2VD Con connettore AMP laterale a 7 poli per veicoli RVI a destra, senza luce targa 2VP a sinistra 2VD Con connettore AMP laterale a 7 poli per veicoli MAN a destra, senza luce targa 2VP a sinistra 2VD Gruppo ottico posteriore multifunzionale Luce di posizione posteriore, catadiottro, luce stop, indicatore di direzione, luce targa, retronebbia, luce retromarcia, luce d ingombro e luce side-marker catadiottrica a sinistra 2VD a destra 2VD = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

33 Luci multifunzione Luce di posizione posteriore, luce stop, indicatore di direzione e luce marcia retro- Per montaggio a sbalzo orizzontale e verticale, plastica senza prismature, cavo da mm con estremità spelate. Grado di protezione IP 6K6 e IP 6K7. Multitensione 3 33 V. Luce di posizione posteriore e luce stop, 24 LED rossi orizzontale 2SB * verticale 2SB * Indicatore di direzione, 24 LED gialli con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione orizzontale 2BA * verticale 2BA * Luce retromarcia, 24 LED bianchi orizzontale 2ZR * verticale 2ZR * Gruppo ottico posteriore DuraLed Combi Luce di posizione posteriore, luce stop, indicatore di direzione per montaggio a sbalzo orizzontale e verticale, plastica senza prismature, con 40 LED e cavo sigillato da mm con estremità spelate, con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione. Luce di posizione posteriore con 8 LED rossi Indicatore di direzione con 16 LED gialli Luce stop con 24 LED rossi Dei 24 LED rossi della luce stop, 8 LED vengono utilizzati a potenza ridotta per la luce di posizione posteriore. multitensione 8 28 V 2SD * 32 33

34 Luci multifunzione Luce di posizione posteriore, luce stop, indicatore di direzione con catadiottro Fanaleria posteriore Per 12 e 24 V, montaggio a sbalzo orizzontale o verticale, con 8 LED, plastica senza prismature, cavo da 500 mm con estremità spelate e catadiottro rosso incollato saldamente. Cornice nera rimovibile con 4 fori Ø 4,2 mm e 2 fori Ø 5,0 mm per le viti di fissaggio. Senza impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione, grado di protezione IP 6K9K, IP 6K7. 24 V/5 W, assorbimento di corrente = 0,21 A 2VA Montaggio a sbalzo orizzontale e ruotato di 180, con luce targa per targhe da 370 mm x 120 mm e 520 m x 120 mm. Per l illuminazione di una targa da destra e da sinistra si deve utilizzare rispettivamente un fanale 2VB e V/5 W, assorbimento di corrente = 0,21 A 2VB V/5 W, assorbimento di corrente = 0,21 A 2VB Possibile applicazione 12/24 V, intermittenza per lampeggiatori a LED 4JZ connettore femmina 8JA Gruppo ottico posteriore EuroLED Per montaggio a sbalzo orizzontale, con piastra base nera sigillata, collegamento elettrico mediante cavo da mm, multitensione 9 33 V. luce di posizione posteriore/luce stop plastica rossa, con 1 LED rosso retronebbia plastica senza prismature, con 1 LED rosso luce retromarcia plastica bianca, con 1 LED bianco indicatore di direzione con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione plastica gialla, con 1 LED giallo 2SB * 2NE * 2ZR * 2BA * = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

35 Luci multifunzione Indicatore di direzione, luce stop e luce di posizione posteriore Versione a lampadine con luce targa 2SE senza luce targa 2SD con smorzatore di vibrazioni interno 2SD con smorzatore di vibrazioni interno e luce targa 2SD anello cromato con squadretta di fissaggio per montaggio a incasso 9XD Retronebbia e luce retromarcia Versione a lampadine retronebbia, plastica rossa 2NE luce retromarcia, plastica bianca 2ZR Luce di posizione posteriore, luce stop e indicatore di direzione aled Per montaggio a sbalzo orizzontale, con plastica rossa/gialla/rossa e corpo esterno nero, 42 LED e cavo da 500 mm, con Thermo Management passivo, senza impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione. Luce di posizione posteriore 0,5 W, luce stop 2 W, indicatore di direzione 3 W Assorbimento di corrente a 24 V circa 0,23 A multitensione 9 32 V 2SD Possibile applicazione 12/24 V, intermittenza per lampeggiatori a LED 4JZ connettore femmina 8JA

36 Luci multifunzione Luce di posizione posteriore, luce stop e indicatore di direzione a LED Fanaleria posteriore Per montaggio a incasso, con trasparente frontale senza prismature, 24 V, 16 LED e cavo da mm, con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione, grado di protezione IP 6K6, IP 6K7. 24 V/5 W, assorbimento di corrente = circa 0,21 A 2SD * Luce di posizione posteriore e luce stop a LED Per montaggio a incasso, con plastica rossa, 24 V, 12 LED e cavo da mm, grado di protezione IP 6K6, IP 6K7. 24 V/4 W, assorbimento di corrente = circa 0,17 A 2SB * Indicatore di direzione a LED Per montaggio a incasso, con plastica gialla, 24 V, 12 LED e cavo da mm, con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione, grado di protezione IP 6K6, IP 6K7. 24 V/3 W, assorbimento di corrente = circa 0,13 A 2BA * Luce retromarcia a LED Per montaggio a incasso, plastica senza prismature, con 24 LED e cavo da mm, multitensione 9 33 V, grado di protezione IP 6K6, IP 6K7. 24 V/4 W, assorbimento di corrente = circa 0,17 A 2ZR * = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

37 Luci multifunzione Retronebbia a LED Per montaggio a incasso, plastica senza prismature, con 24 LED e cavo da mm, multitensione 9 33 V, grado di protezione IP 6K6, IP 6K7. 24 V/3 W, assorbimento di corrente = circa 0,13 A 2NE * Luce di posizione posteriore, luce stop e indicatore di direzione al LED Per montaggio a sbalzo orizzontale, con plastica rossa/gialla/rossa e corpo esterno nero, 2 LED per indicatore di direzione, 1 LED per luce di posizione posteriore, 1 LED per luce stop, con Thermo Management attivo, con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione, grado di protezione: IP 6K9K. Luce di posizione posteriore 2 W, luce stop 3 W, indicatore di direzione 4 W 24 V, assorbimento di corrente = circa 0,38 A multitensione 9 32 V 2SD * anello cromato con squadretta di fissaggio per montaggio a incasso 9XD Luce di posizione posteriore, luce stop e indicatore di direzione al LED Per montaggio a sbalzo, 24 LED, con cablaggio da 500 mm, multitensione 9 32 V, grado di protezione IP 6K9K. Luce di posizione posteriore 1 W, luce stop 2 W, indicatore di direzione 2 W 24 V, assorbimento di corrente = circa 0,2 A Con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione e con Thermo Management attivo plastica senza prismature 2SD * plastica rossa/senza prismature 2SD * Senza impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione e con Thermo Management passivo plastica rossa/senza prismature 2SD Possibile applicazione 12/24 V, intermittenza per lampeggiatori a LED 4JZ connettore femmina 8JA

38 Luci multifunzione Luce di posizione posteriore e luce stop a LED Fanaleria posteriore Per montaggio a sbalzo, 24 LED, con cablaggio da 500 mm, multitensione 9 32 V, grado di protezione IP 6K9K. Con Thermo Management attivo Luce di posizione posteriore 1 W, luce stop 3 W/24 V, assorbimento di corrente = circa 0,17 A plastica senza prismature 2SB * plastica rossa 2SB * Con Thermo Management passivo Luce di posizione posteriore 1 W, luce stop 5 W/24 V, assorbimento di corrente = circa 0,25 A 24 V, plastica senza prismature 2SB V, plastica rossa 2SB Indicatore di direzione a LED Per montaggio a sbalzo, 24 LED gialli, con cablaggio da 500 mm, multitensione 9 32 V, grado di protezione IP 6K9K Con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione e con Thermo Management attivo 24 V/3 W, assorbimento di corrente = circa 0,13 A plastica senza prismature 2BA * Senza impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione e con Thermo Management passivo 24 V/2 W, assorbimento di corrente = circa 0,08 A plastica senza prismature 2BA Possibile applicazione 12/24 V, intermittenza per lampeggiatori a LED 4JZ connettore femmina 8JA Luce retromarcia a LED Per montaggio a sbalzo, 24 LED bianchi, con cablaggio da 500 mm, plastica senza prismature, multitensione 9 32 V, grado di protezione IP 6K9K. 24 V/2 W, assorbimento di corrente = circa 0,08 A 2ZR * = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

39 Luci multifunzione Retronebbia a LED Per montaggio a sbalzo, 24 LED bianchi, con cablaggio da 500 mm, multitensione 9 32 V, grado di protezione IP 6K9K. 24 V/2 W, assorbimento di corrente = circa 0,08 A plastica senza prismature 2NE * plastica rossa 2NE * Intermittenza per lampeggiatori a LED Per indicatori di direzione a LED da 12 e 24 V, corpo esterno in plastica nero con connettori faston, tensione 9 33 V, carico max. 42 W Collegamento universale di indicatori di direzione a LED che non contengono impulsi elettronici: - 2BA SD SD VA VB /-501 Grado di protezione IP 54 con montaggio a sbalzo ritto/morsetti verso il basso; IP 53 con montaggio a sbalzo appeso o laterale 4JZ montaggio dell intermittenza degli indicatori di direzione su connettore femmina 8JA

40 Luci d ingombro Luce d ingombro a LED Fanaleria posteriore Con luce side-marker integrata nel braccio in gomma lungo, per montaggio a sbalzo laterale ritto su superfici verticali, plastica senza prismature, sul lato con copertura trasparente gialla situata all interno, 2 LED bianchi per luce di posizione, 1 LED rosso per luce d ingombro e 2 LED gialli per luce side-marker. 24 V/1,5 W, assorbimento di corrente = 0,05 A Con cavo da 500 mm e cablaggio Quick Link a destra 2XS * a sinistra 2XS * Con cavo da 500 mm e connettore femmina EasyConn a 2 poli a destra 2XS * a sinistra 2XS * Con cavo da mm e connettori faston femmina a destra 2XS * a sinistra 2XS * Luce d ingombro a LED Con luce side-marker integrata nel braccio in gomma lungo, per montaggio a sbalzo laterale ritto su superfici orizzontali, plastica senza prismature, sul lato con copertura trasparente gialla situata all interno, 2 LED bianchi per luce di posizione, 1 LED rosso per luce d ingombro e 2 LED gialli per luce side-marker. 24 V/1,5 W, assorbimento di corrente = 0,05 A Con cavo da 500 mm e cablaggio Quick Link a destra 2XS * a sinistra 2XS * Con cavo da 500 mm e connettore femmina EasyConn a 2 poli a destra 2XS * a sinistra 2XS * Accessori elemento di connessione per cablaggio Quick Link 8KW pinza di montaggio per connessioni Quick Link 8PE = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

41 Luci d ingombro Luce d ingombro a LED Con luce side-marker integrata nel braccio in gomma corto, utilizzabile a destra e a sinistra, per montaggio a sbalzo laterale su superfici verticali, plastica senza prismature, sul lato con copertura trasparente gialla situata all interno, 2 LED bianchi per luce di posizione, 1 LED rosso per luce d ingombro e 2 LED gialli per luce side-marker. 24 V/1,5 W, assorbimento di corrente = 0,05 A Con cavo da 500 mm e cablaggio Quick Link a destra/a sinistra 2XS * Con cavo da 500 mm e connettore femmina EasyConn a 2 poli a destra/a sinistra 2XS * Luce d ingombro Per montaggio a sbalzo laterale ritto (verticale), con braccio e telaio in gomma di colore nero, luce side-marker integrata, lampadina da 4 W, plastica trasparente per luce di posizione/rossa per luce d ingombro/gialla per luce side-marker, grado di protezione IP 5K4K. Con cavo da 500 mm e connettore femmina EasyConn a 2 poli a destra 2XS a sinistra 2XS Con cavo da 300 mm e cablaggio Quick Link a destra 2XS a sinistra 2XS Luce d ingombro Per montaggio a sbalzo laterale a destra e a sinistra con cavo da 500 mm e cablaggio Quick Link 2XS con cavo da 500 mm e connettore femmina EasyConn a 2 poli / 2XS

42 Luci d ingombro Luce d ingombro Fanaleria posteriore Per montaggio a sbalzo laterale ritto su superfici orizzontali, grado di protezione IP 5K9K Con cavo da 500 mm e connettore femmina EasyConn a sinistra 2XS a destra 2XS Con cavo da 500 mm e cablaggio Quick Link a sinistra 2XS a destra 2XS Luce d ingombro Per montaggio a sbalzo in posizione ritta, plastica anteriore bianco latte/posteriore rossa, corpo esterno con braccio in gomma nero. 2XS Luce d ingombro Per montaggio a sbalzo in posizione ritta, plastica anteriore bianco latte/posteriore rossa, corpo esterno con braccio in gomma diritto nero. 2XS Luce d ingombro Per montaggio a sbalzo, plastica anteriore bianco latte/posteriore rossa, fornita a parte, corpo esterno in gomma nero 2XS = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

43 Luci d ingombro Luce d ingombro Per montaggio a sbalzo laterale, senza lampadina e con passacavo. plastica anteriore senza prismature, posteriore rossa 2XS plastica anteriore nera, posteriore rossa 2XS Luce d ingombro Per montaggio a sbalzo laterale (55 x 42 mm), senza lampadina, con passacavo e supporto in gomma. plastica anteriore senza prismature, posteriore rossa 2XS plastica anteriore nera, posteriore rossa 2XS Luce d ingombro Per montaggio a sbalzo laterale, senza lampadina, con supporto in gomma, con squadretta di fissaggio e passacavo. plastica anteriore senza prismature, posteriore rossa 2XS plastica anteriore nera, posteriore rossa 2XS Accessori plastica di ricambio senza prismature/rossa 9EL plastica di ricambio nera/rossa 9EL Luce di posizione posteriore/d ingombro a LED Per montaggio a sbalzo orizzontale o verticale su rimorchi e semirimorchi furgonati, con 2 LED rossi, plastica senza prismature, con passacavo, piastra base e calotte in plastica grigie, con barretta prismatica come corpo fotoemittente. 2 fori Ø 5,4 mm per le viti di fissaggio. 24 V/1,4 W, assorbimento di corrente = circa 0,06 A 24 V 2XS * 42 43

44 Luci targa Luce targa a LED Fanaleria posteriore Per montaggio a sbalzo a destra o a sinistra accanto alla targa (520 x 120 mm), necessaria solo 1 luce per l illuminazione. Plastica senza prismature, con 4 LED, corpo esterno in plastica nero, 2 viti di fissaggio M5 x V/1 W, assorbimento di corrente = circa 0,04 A con connettore faston 6,3 x 0,8 2KA * con cavo da 500 mm e connettore EasyConn a 2 poli 2KA * con cavo da 500 mm e connettore Quick Link 2KA * con cavo da 2000 mm e connettore faston 6,3 x 0,8 2KA * Luce targa a LED Per montaggio a incasso sopra la targa (520 x 120 mm), necessarie 2 luci per l illuminazione della targa, grado di protezione: IP 6K9K. 24 V/1 W, assorbimento di corrente = circa 0,04 A con connettore faston 6,3 x 0,8 2KA * contatti del fanale sigillati a tenuta, con cavo da 1000 mm con estremità aperte 2KA * Luce targa a LED Per montaggio a sbalzo a sinistra e a destra accanto alla targa (520 x 120 mm), con 2 LED bianchi, plastica senza prismature, corpo esterno e zoccolo in plastica nero, portalampada con smorzatore di vibrazioni, con 2 viti cianfrinate, multitensione V. 24 V/0,5 W, assorbimento di corrente = circa 0,02 A con cavo da 500 mm e connettore femmina EasyConn a 2 poli 2KA * con cavo da mm 2KA * = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

45 Luci targa Luce targa Per montaggio a sbalzo a sinistra e a destra della targa 340 x 240 mm e 520 x 120 mm, plastica senza prismature, corpo esterno in plastica nero, con lampadina a siluro montata e viti di fissaggio M5 integrate, grado di protezione IP 5K9K con cavo da 500 mm e connettore femmina EasyConn a 2 poli con cavo da 500 mm e cablaggio Quick Link (adatto per il cavo piatto 8KA ) con cavo da mm, estremità del cavo senza guaina 2KA KA KA Accessori elemento di connessione per cablaggio Quick Link 8KW pinza di montaggio per connessioni Quick Link 8PE Luce targa a LED Per montaggio a sbalzo a sinistra e a destra della targa (520 x 120 mm), 2 luci, plastica senza prismature, zoccolo e corpo esterno in plastica nero, distanza tra le viti di 72 mm con connettore faston 2KA

46 Catadiottro Luce di posizione posteriore a LED con catadiottro Fanaleria posteriore Utilizzabile anche come luce d ingombro con catadiottro, per montaggio a sbalzo orizzontale o verticale, con 1 LED rosso, luce rossa, plastica rossa, corpo esterno nero e 2 fori per viti di fissaggio B4,2. Possibilità di fissaggio su un supporto (da ordinare separatamente). 24 V/1,2 W, assorbimento di corrente = circa 0,05 A In caso di montaggio a sbalzo orizzontale il settore a LED deve essere rivolto verso il lato esterno della carrozzeria. In caso di montaggio a sbalzo verticale il settore a LED può essere rivolto verso l alto o verso il basso. con cavo da 500 mm 2TM * con cavo da mm 2TM * con cavo da mm e connettore maschio EasyConn a 2 poli con cavo da 300 mm con innesto Quick Link, incl. elemento di connessione per un cavo piatto a 2 fili con cavo da mm con innesto Quick Link, incl. elemento di connessione per un cavo piatto a 2 fili 2TM * 2TM * 2TM * Luce di posizione posteriore a LED con catadiottro Per montaggio a sbalzo orizzontale, con 2 LED rossi, plastica rossa, piastra base nera, senza supporto, con cavo da mm. 24 V/1,0 W, assorbimento di corrente = circa 0,04 A 24 V 2TM Luce di posizione posteriore con catadiottro Per montaggio a sbalzo orizzontale o verticale, plastica rossa, corpo esterno nero. 24 V 2TM = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

47 Catadiottro Catadiottro Catadiottro triangolare con forma esterna rotonda, omologato, rosso autoadesivo 8RA con 2 fori per le viti di fissaggio 8RA Catadiottro triangolare 2 fori Ø 6 mm per le viti di fissaggio, omologato, rosso 8RA Catadiottro triangolare con telaio di protezione in gomma, 2 viti di fissaggio M6 x 15, distanza 70 mm, rosso 8RA

48 Luci retromarcia Brancolare nel buio o vederci chiaro? Fanaleria posteriore Dal luglio del 2006, in Germania, è in vigore una nuova legge per la dotazione luminosa di autocarri e rimorchi di nuova immatricolazione (le disposizioni valgono anche per i montaggi aftermarket o per le trasformazioni): Sono disponibili tre varianti: 1. Due luci retromarcia supplementari nella parte posteriore. 2. Una luce retromarcia supplementare per lato. 3. Due luci retromarcia supplementari nella parte posteriore più una luce retromarcia supplementare per lato. In totale sono consentite quattro luci retromarcia: Due luci retromarcia nella parte posteriore e una luce retromarcia per lato. Questa è la formula per godere di un illuminazione ottimale durante le manovre in retromarcia. È consentito il montaggio di luci retromarcia omologate nella parte posteriore. È consentita l applicazione laterale di una luce retromarcia supplementare per ogni lato del veicolo. Non è più consentito il montaggio di fendinebbia nella parte posteriore. Continua a non essere consentito l uso di fari da lavoro come luci retromarcia. Luce retromarcia ECO 21 Illuminazione speciale omologata come luce retromarcia 00AR Per parte posteriore e laterale del veicolo, luce brillante con plastica senza prismature, rapporto qualità/prezzo ottimale, consumo elettrico ridotto con lampadina da 21 watt, temperatura ridotta sul trasparente, IP 6K9K. 24 V, con cavo di collegamento da 500 mm 2ZR Luce retromarcia Ultra Beam H3 Illuminazione speciale omologata come luce retromarcia 00AR Per parte posteriore e laterale del veicolo, IP 6K9K. 24 V, con connettore AMP 2ZR = omologato ADR / GGVS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13. Per i numeri di omologazione vedere da pagina 60 a pagina 63.

49 Accessori Centralina indicatori di direzione Per rimorchi con impianto da 24 V, con un connettore maschio EasyConn a 15 poli su un lato e un connettore femmina EasyConn a 15 poli sull altro, alimentazione elettrica autonoma non necessaria. Grado di protezione IP6K9K, con omologazione EMC 5DS Luce per il lampeggio di emergenza di sicurezza Modello 3003 ACCU A motore acceso l accumulatore si carica attraverso i contatti nel supporto. Commutazione automatica della tensione della rete di bordo 12/24 V, durata di esercizio nella modalità lampeggio 40 ore o 7 ore con luce di lavoro, supporto di carica e accumulatore al piombo-gel incl. nella fornitura omologata 2XW Luce per il lampeggio di emergenza di sicurezza Modello 3003 Con supporto di fissaggio (per il funzionamento a batteria mediante 5 pile singole, non incl. nella fornitura) omologata 2XW

50 Cablaggio Cablaggio Il sistema di cablaggio e illuminazione modulare e flessibile HELLA per rimorchi con impianto da 24 V garantisce sicurezza di processo ed elevata variabilità di utilizzo. Il nuovo corpo stampato High Tech dei sistemi di connessione in elastomero termoplastico (TPE) aumenta sensibilmente il campo di temperatura e l insensibilità all urto. I vantaggi: sistemi di cablaggio e illuminazione facili da montare, di lunga durata e di alta qualità da parte dello specialista dell illuminazione HELLA.

51 Cablaggio Adattatore anteriore per semirimorchi 2 x cavo adattatore anteriore a 7 fili con connettore maschio EasyConn a 15 poli, presa N a 7 poli DIN-ISO 1185 (cavo 3 x 2,5 mm 2 / 4 x 1,5 mm 2 ), presa S a 7 poli DIN-ISO 3731 (cavo 7 x 1,5 mm 2 ) Adatto per i cavi di alimentazione principale delle serie 8KA , 8KA e 8KA lunghezza mm 8KA lunghezza 600 mm 8KA Adattatore anteriore per rimorchi 2 x cavo adattatore anteriore omologato GGVS a 7 fili con connettore maschio EasyConn a 15 poli, connettore N a 7 poli DIN-ISO 1185 (cavo 3 x 2,5 mm 2 / 4 x 1,5 mm 2 ), connettore S a 7 poli DIN-ISO 3731 (cavo 7 x 1,5 mm 2 ) Adatto per i cavi di alimentazione principale delle serie 8KA , 8KA e 8KA lunghezza mm 8KA lunghezza mm 8KA Adattatore anteriore per semirimorchi Cavo adattatore anteriore a 15 fili (12 x 1,0 mm 2 / 3 x 2,5 mm 2 ) con connettore maschio EasyConn a 15 poli, presa a 15 poli DIN-ISO 12098, adatto per i cavi di alimentazione principale delle serie 8KA , 8KA e 8KA lunghezza 600 mm 8KA lunghezza mm 8KA Adattatore anteriore per rimorchi Cavo adattatore anteriore a 15 fili (12 x 1,0 mm 2 / 3 x 2,5 mm 2 ) con connettore maschio EasyConn a 15 poli, connettore a 15 poli DIN-ISO 12098, adatto per i cavi di alimentazione principale delle serie 8KA , 8KA e 8KA lunghezza mm 8KA lunghezza mm 8KA lunghezza mm 8KA

52 Cablaggio Cavo piatto EasyConn Cavo di alimentazione (2 x 1,5 mm 2 ) per il collegamento di luci side-marker con catadiottro e di luci di posizione mediante cablaggio Quick Link o tecnica di connessione a taglio-aggraffatura, con connettore femmina EasyConn a 2 poli e cappuccio termorestringente lunghezza mm 8KA Cablaggio lunghezza mm 8KA lunghezza mm 8KA Cavo di alimentazione principale a 15 fili 12 x 1,0 mm 2 / 3 x 2,5 mm 2, con due connettori femmina EasyConn a 15 poli, collegati e stampati, senza uscite aggiuntive. lunghezza mm 8KA lunghezza mm 8KA lunghezza mm 8KA Cavo di alimentazione principale a 10 fili 8 x 1,0 mm 2 / 2 x 2,5 mm 2, con due connettori femmina EasyConn a 15 poli, collegati e stampati, senza uscite aggiuntive lunghezza mm 8KA lunghezza mm 8KA Cavo di alimentazione principale a 15 fili con uscite (12 x 1,0 mm 2 / 3 x 2,5 mm 2 ) con due connettori femmina EasyConn a 15 poli, collegati e stampati. Sono disponibili 1 4 uscite (ognuna lunga 300 mm) con connettore femmina EasyConn a 2 poli (per funzioni supplementari come ad es. luce retromarcia o luce stop). Su richiesta la disposizione dei connettori nel connettore femmina EasyConn a 2 poli può essere stabilita in base alle esigenze. Ogni funzione è contrassegnata da un colore. lunghezza mm, con due uscite lunghe 300 mm con connettore femmina EasyConn a 2 poli (1 x marrone per luce di posizione posteriore, a destra, 1 x nero per luce di posizione posteriore, a sinistra) 8KA = omologato ADR / GGVS

53 Cablaggio Adattatore posteriore Cavo adattatore posteriore con connettore maschio EasyConn a 15 poli. Adatto per i cavi di alimentazione principale delle serie 8KA , 8KA e 8KA Con due cavi a 7 fili (6 x 1,0 mm 2 / 1 x 1,5 mm 2 ), lunghi mm ciascuno, che partono da due connettori femmina EasyConn a 7 poli (per fanali posteriori). E con rispettivamente tre connettori maschio EasyConn a 2 poli per lato (ad es. per luci targa, luci con bracci in gomma e side-marker catadiottrici), collegati con tre cavi (2 x 0,5 mm 2 ) per lato, con una lunghezza del cavo di 500 mm tra i singoli connettori maschio. figura a) 8KA Con due cavi a 7 fili (6 x 1,0 mm 2 / 1 x 1,5 mm 2 ), lunghi mm ciascuno, che partono da due connettori femmina EasyConn a 7 poli (per fanali posteriori). E con rispettivamente un connettore maschio EasyConn a 2 poli per lato (ad es. per side-marker catadiottrici), di cui uno con calotta di chiusura a tenuta stagna, collegati con un cavo piatto lungo mm (2 x 1,5 mm 2 ) per lato (ad es. per luce d ingombro con cablaggio Quick Link). figura b) 8KA a) b) Adattatore intermedio Cavo adattatore a 15 fili (12 x 1,0 mm 2 / 3 x 2,5 mm 2 ), lunghezza 500 mm. Con connettore maschio EasyConn a 15 poli e connettore femmina EasyConn a 15 poli. Sono disponibili 1 4 uscite (ognuna lunga 300 mm) con connettore maschio EasyConn a 2 poli (per funzioni supplementari come ad es. luce retromarcia o luce stop). Su richiesta la disposizione dei connettori nel connettore femmina EasyConn a 2 poli può essere stabilita in base alle esigenze. Ogni funzione è contrassegnata da un colore. con due uscite (ognuna lunga 300 mm) sul lato del connettore femmina EasyConn a 15 poli, con un connettore maschio EasyConn a 2 poli ciascuna (1 x rosso per luce stop, 1 x lilla per luce retromarcia) 8KA

54 Cablaggio Adattatore intermedio Cavo adattatore a Y a 2 fili (2 x 0,5 mm 2 ) a) Con connettore maschio EasyConn a 2 poli e due uscite lunghe 150 mm con un connettore maschio EasyConn a 2 poli e un connettore femmina EasyConn a 2 poli Cablaggio figura a) 8KA Con connettore maschio EasyConn a 2 poli e due uscite lunghe 150 mm con un connettore femmina EasyConn a 2 poli ciascuna figura b) 8KA b) Fascio cavi Fascio cavi FRONT AS, con connettore 24 V (ISO 12098) per rimorchi con telone o furgonati. 14 fili (11 x 1,5 mm², 3 x 2,5 mm²), con connettore a 15 poli. Adatto per il cavo di alimentazione principale 8KA e connettore a 15 poli (DIN-ISO 12098). lunghezza mm 8KA Cavo Wendelflex Cavo adattatore a 8 fili (7 x 1 mm 2 / 1 x 2,5 mm 2 ), con connettore maschio EasyConn a 15 poli e connettore femmina EasyConn a 15 poli, collegati e stampati. Utilizzabile come cavo adattatore tra il cavo di alimentazione principale e il cavo adattatore posteriore o anteriore. cavo a spirale da mm (lunghezza di lavoro) 8KA Adattatore Cavo adattatore con cavo e connettore femmina EasyConn a 2 poli per il collegamento al sistema EasyConn mm 8KA mm 8KA = omologato ADR / GGVS

55 Cablaggio Scatola di derivazione combinata a) Per il collegamento di tutte le funzioni di illuminazione (24 V) sulla parte posteriore. Con luce e parte di supporto per targa di dimensioni 520 x 120 mm. Con coperchio nero anteriore e posteriore e una presa a 6 poli per funzioni di illuminazione supplementari, morsetto 9-15 luce per interno, faro da lavoro, proiettore girevole. figura a) 8JE figura b) 8JE b) Scatola di derivazione combinata Scatola di derivazione combinata EasyConn con luce targa integrata, per l alloggiamento della targa. Con un collegamento EasyConn a 15 poli, cinque a 7 poli e sei a 2 poli per tutte le funzioni di illuminazione. Con circuiti di illuminazione protetti separati. 8JE Scatola di derivazione Con passacavi a vite come alternativa a 8JE Possibilità di montaggio e contatto elettrico universale con connettori faston femmina 6,3 x 0,8 mm: 1 connettore multiplo faston con 14 terminali, 6 connettori multipli faston con 6 terminali, 8 connettori multipli faston con 4 terminali. Dotata di 12 passacavi a vite: 10 x morsetti 3,5-10 mm, 2 x morsetti 9-18 mm. 8JE

56 Cablaggio Scatola di derivazione Con un collegamento EasyConn a 15 poli (per alimentazione principale), 2 x collegamenti EasyConn a 7 poli (per fanali posteriori), 8 x collegamenti EasyConn a 2 poli (ad es. per side-marker catadiottrico, luce targa, luce d ingombro o funzione speciale) e 4 x passacavi a vite M20, completamente cablata su morsettiera. 8JE Cablaggio Scatola di derivazione combinata Per il collegamento delle funzioni di illuminazione del rimorchio. Con 3 prese sul lato anteriore: (presa N 24 V, a 7 poli, secondo DIN-ISO 1185, presa S 24 V, a 7 poli, secondo DIN-ISO 3731 e presa a 15 poli secondo DIN-ISO 12098) come modulo di ingresso per rimorchi e semirimorchi con o senza telone. Sul lato posteriore con 1 x presa a 15 poli adatta per cavo di alimentazione principale 8KA o adattatore 8KA con 2 x presa a 2 poli per collegamento opzionale di luci side-marker/luci di posizione/luci d ingombro, protetta con 2 fusibili piatti (2 A). montaggio a sbalzo anteriore 8JE Scatola di derivazione anteriore per semirimorchi Per il collegamento diretto al sistema EasyConn, con tre prese combinate (1 x presa DIN-ISO 12098, 1 x presa N a 7 poli DIN-ISO 1185 e 1 x presa S a 7 poli DIN-ISO 3731), un collegamento EasyConn a 15 poli (per alimentazione principale) e due passacavi a vite M16 (chiusi). scatola di derivazione per collegamento anteriore 8JE = omologato ADR / GGVS

57 Cablaggio Kit di assistenza Per i cablaggi richiesti dal cliente (di propria confezione) per il collegamento al sistema EasyConn. Compresi fascette serracavi e numero corrispondente (2, 7 o 15) di contatti (connettore maschio o femmina piatto). Adatti per i seguenti cavi HELLA: cavo FLRYY a 2 conduttori (2 x 1 mm 2 ) 8KL fascio cavi a 2 conduttori (1 mm²) 8KL fascio cavi a 2 conduttori (0,5 mm²) 8KL cavo FLRYY a 7 conduttori (6 x 1,0 mm 2 / 1 x 1,5 mm 2 ) 8KL fascio cavi a 7 conduttori (2,5 mm²) 8KL fascio cavi a 10 conduttori (2,5 mm²) 8KL cavo FLRYY a 15 conduttori (12 x 1,0 mm 2 / 3 x 2,5 mm 2 ) 8KL Con connettore femmina EasyConn a 2 poli (femmina per connettore maschio EasyConn a 2 poli) diametro: circa 19,5 mm 9XX diametro: circa 24,5 mm 9XX a 2 poli Con connettore femmina EasyConn a 7 poli (femmina per connettore maschio EasyConn a 7 poli) diametro: circa 28,0 mm 9XX diametro: circa 33,0 mm 9XX a 7 poli Con connettore femmina EasyConn a 15 poli (femmina per connettore maschio EasyConn a 15 poli) diametro: circa 39,0 mm 9XX diametro: circa 44,0 mm 9XX a 15 poli 56 57

58 Cablaggio Kit di connessione Per cavo piatto o tondo a 2 fili. Adatto per scatola di derivazione combinata 8JE e per cavo piatto a 2 fili 8KL a 2 poli 9XX Cablaggio Kit di connessione Per cavo tondo a 2 fili. 1 kit di connessione per luce side-marker a LED con catadiottro 2PS e 1 kit di connessione per scatola di derivazione combinata 8JE a 2 poli (UI 2) 9XX Kit multiplo di connessione Per cavo tondo a 2 fili. Per il collegamento di 10 luci side-marker a LED 2PS Adatto per scatola di derivazione combinata 8JE a 2 poli 9XX Kit di connessione Adatto per scatola di derivazione combinata 8JE , come ricambio per fanali posteriori con cavo a 6 fili e connettore e per scatola di derivazione 8JE per cavo a 6 fili 9XX Kit di connessione Kit di connessione a 15 poli per cavo di alimentazione principale. Adatto per scatola di derivazione combinata 8JE e scatola di derivazione anteriore 8JE e come ricambio per i seguenti cavi: 8KA , 8KA , 8KA , 8KA e 8KA a 15 poli 9XX = omologato ADR / GGVS

59 Cablaggio Kit di fermi di sicurezza Per bloccare in modo più sicuro i connettori EasyConn in caso di sollecitazione di trazione maggiore con anello di scorrimento e ghiera. per connettore maschio EasyConn a 2 poli (UI 20) 9XX per connettore maschio EasyConn a 7 poli (UI 10) 9XX per connettore maschio EasyConn a 15 poli (UI 5) 9XX Calotta di chiusura Per connettore femmina, per garantire la tenuta dei connettori femmina EasyConn non necessari per connettore femmina EasyConn a 2 poli (UI 20) 9HV Set di cappucci Per connettore maschio, per garantire la tenuta dei connettori maschio EasyConn non necessari, con O-ring per connettore maschio EasyConn a 2 poli (UI 20) 9XX per connettore maschio EasyConn a 7 poli (UI 10) 9XX per connettore maschio EasyConn a 15 poli (UI 5) 9XX Ricambi elemento di connessione Quick Link 8KW cappuccio termorestringente per cavi (a 7 poli) con diametro max. 11 mm 9GS

60 Panoramica N. Codice articolo UI Pagina Pagina N. Codice articolo UI Numeri di omologazione Fanaleria anteriore , PG * , PG * , PG * , PG * , PG * , PG * , PG * 1 16 Fanaleria posteriore 1 9EL EL SK SK SK SK , SD PF * PF * , PG PF * PF * PF * PF * PF * PF PG * PG * 1 17 Fanaleria laterale PS , PS , PS * , PS * , PS * , PS * , PS * , PS * , PS * , 291 2PS PS * PS * PS PS PS PS PS , SD KA KA KA , TM * , TM * , TM * , TM * , TM * VP * VP * VP * VP * VP * KA * KA * KA * KA * KA * KA * KA NE ZR RA XS XS XS XS XS XS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13.

61 Panoramica N. Codice articolo UI N. Codice articolo UI Pagina Pagina TM , VD , VD , VD , VD , VD , VP , VD , VD VB VA VP / /280 2VP / /280 2VP / /280 2VP / /280 2VP / /280 2VP / /280 2VP / /280 2VD / /280 2VP , 4060, 9808, , 9808, , 9808, , 9808, , 9808, , 4060, 9808, , 4060, 9808, , 4060, 9808, , 4060, 9808, , 4060, VD VP VD VP VD VP VD VP VD VD / / 280 2VP , 397, 421, 3134, 3880, , 397, 421, 3134, 3880, , 396, 397, 3880, , 396, 397, 3880, , 396, 397, 3880, , 396, 397, 3880, , 4060, 9808, , 4060, 9808, VP VP VP VP SK VP VP VD , 4060, , 4060, , 4060, , 4060, , 4060, 9809, , 4060, 9809, , 9809, , 9809, VD VP VD VD VP VD VP VD RA , 4060, 9808, VP RA KA *

62 Panoramica N. Codice articolo VPE Pagina Pagina N. Codice articolo UI Numeri di omologazione KA * SD * NE * BA * SB * ZR * XS XS NE * , VP * VP * VP * VP * VP * , VP * , VP * XS XS , VP * , SD XS XS XS XS XS XS , XS * , XS * , XS * , XS * , 12658, , 12658, , 12658, , 12658, , 12658, SD * ZR * NE * SD * NE * , XS * , XS * , XS * , XS * , XS * , XS * , XS * , XS * , VP , VP , VP , VP SB * BA * SB * BA * SB * SB SB BA SD * ZR ZR SD * , 11386, , 11386, VP VP SD SD XS * XS XX ZR * XS XS * Per il controllo dei guasti nelle luci a LED e negli indicatori di direzione a LED prestare attenzione alle indicazioni da pagina 10 a pagina 13.

63 Panoramica N. Codice articolo UI Pagina RA SD TM ZR * ZR * SB * SB * BA * BA * VA VB VB , VP * , VP * , VP * , VP * , VP , VP , VP , VP , VP , VP , VP , VP , VP , VP e DS K XW K XW XD , KW , PE ,

64 HELLA s.p.a. Via B. Buozzi, Caleppio di Settala (MI) Tel : Fax : infoitalia@hella.com Internet : Uffi cio di Torino Viale Gandhi, Avigliana (TO) Tel : Fax : HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt 9Z DG/01.12/0.5 Printed in Germany