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2 Attraverso i nostri servizi di: Radiolocalizzazione tramite nostra Centrale Operativa Portale Internet Centrale Operativa chiavi in mano Servizio di Pianificazione di Tratta e grazie all installazione a bordo dei Vostri convogli di periferiche denominate Mini Evolution, saremo in grado di garantire la sicurezza dei Vostri vagoni. Con le nostre soluzioni siamo in grado di venire in contro ad ogni Vostra necessità permettendovi di scegliere tra un servizio di localizzazione satellitare gestito dalla nostra Centrale Operativa e un servizio analogo gestito direttamente da Voi attraverso una Centrale Operativa Virtuale a Voi dedicata. PERIFERICA MINI EVOLUTION La periferica è provvista di un sensore di movimento integrato, di serie, che è in grado di rilevare l eventuale spostamento del vagone e segnalarlo alla Centrale e di un sistema di allarme antifurto attivabile e disattivabile tramite telecomando a due o dodici tasti. In caso d apertura delle porte dei vagoni, se provviste di appositi sensori Magnetici Blindati antintrusione, con l antifurto attivo la periferica invierà un segnale dall allarme alla Centrale di Controllo. Caratteristiche dell apparato di localizzazione: 8 ingressi digitali (6 dei quali convertibili in analogici) 5 uscite digitali (led, beep, driver relé) telecomando attivazione antifurto/sos o tastierino numerico* transreceiver bidirezionale sensore radio* seriale 485 seriale rs232* sensore di temperatura interna sensore inerziale di movimento analogica interna tensione alimentazione mezzo telefono gsm/gprs gps possibilità d espansione fino ad un massimo di 64 ingressi* modulo di backup per autonomia 12/24 ore* involucro protettivo resistente agli agenti atmosferici Figura 1; periferica Mini Evolution 2

3 RADIOLOCALIZZAZIONE TRAMITE NOSTRA CENTRALE OPERATIVA Attraverso la nostra Centrale Operativa, presidiata 24 ore su 24, siamo in grado di ricevere i segnali d allarme inviati dalle periferiche Mini Evolution installate sui Vostri vagoni. Alla ricezione di un segnale d allarme l operatore di centrale cercherà da prima di contattare il macchinista per verificare la situazione, comunicando con questi tramite un codice prestabilito, quindi, qualora necessario, contatterà chi da Voi indicato per segnalare la situazione e all'occorrenza allerterà la polizia ferroviaria. Servizio di Storico delle Posizioni Oltre alla ricezione dei segnali d allarme la nostra Centrale può anche ricevere i dati relativi alle posizioni dei vagoni durante la giornata, memorizzati dalla periferica e ritrasmessi una o più volte al giorno secondo quanto con Voi concordato. Tali dati saranno memorizzati e conservati così che, qualora abbiate necessità di sapere la posizione del Vostro convoglio, riferita ad un certo momento di un giorno precedente, questi sarà in grado di fornirvela. Così come sarà in grado di descrivervi a voce il percorso effettuato in una certa fascia oraria di un preciso giorno. CENTRALE OPERATIVA VIRTUALE Funzionalità centrale operativa Virtuale tramite internet: Interrogazione e Visualizzazione della posizione dei vagoni in real time tramite cartografia WEB. Scarico e visualizzazione dei log di posizione tramite internet. Scarico dei log evoluto per interfacciamento con Microsoft MapPoint Le pagine web a Voi dedicate saranno realizzate all interno del portale internet della Laser e Vi potrete accedere tramite una Vostra password e user name (fig. 2), una per ogni periferica, in modo da garantirvi la massima tutela delle informazioni relative alla posizione dei Vostri vagoni. 3

4 Figura 2: Inserimento Nome Utente e Password Fornendo la password e l user name associato alla periferica, installata sul vagone di cui volete conoscere la posizione, avrete accesso a tutte le funzionalità offerte dal servizio per quella periferica. Per selezionare un altra periferica dovrete tornare alla pagina d Accesso (figura 2) e inserire password e user name di questa. Avrete a Vostra disposizione una vera e propria Centrale Operativa Virtuale (fig. 3) Figura 3: esempio di Centrale Operativa Virtuale Tramite essa potrete conoscere la posizione, in tempo reale del vagone selezionato, le posizioni passate ed il percorso da esso effettuato in un arco temporale da voi specificato. Tali informazioni sono visualizzate in un apposita pagina web interna alla Centrale Operativa, su una dettagliata cartografia bidimensionale (fig. 4) 4

5 Figura 4 Qualora preferiate è anche possibile gestire tutti i Vostri convogli o vagoni tramite un'unica user name e password, in tal caso la pagina di figura 3 non conterrà più un unico convoglio o vagone ma un insieme di questi tra i quali selezionare di volta in volta quello di Vostro interesse (figura 5). Figura 5: Pannello di Gestione Mezzi 5

6 Segnalazione allarmi in tempo reale Questa funzionalità segnala al Vostro operatore, a patto che questi sia collegato in internet e all interno delle pagine web della Centrale Operativa Virtuale, il verificarsi di stati di allarme in tempo reale, così facendo la Centrale Operativa Virtuale implementa tutte le funzionalità di una Centrale Operativa tradizionale, con la differenza che in questo caso queste vengono realizzate via Internet, invece che gestite in locale. FUNZIONALITÀ AGGIUNTIVE Servizio di Pianificazione di Tratta Siamo inoltre in grado di fornire un servizio di protezione vagoni tramite controllo della pianificazione di tratta grazie al quale: a livello di centrale operativa oppure tramite un percorso campione eseguito dal convoglio è possibile definire una tratta georeferenziata entro la quale il mezzo deve muoversi, si possono inoltre definire dei punti di sosta nonché le tolleranze del controllo da applicare all interno di tali punti; i file di controllo vengono scaricati a bordo del mezzo tramite una connessione dati; l apparato di bordo supporta un file system che consente di nominare i file di controllo e quindi di mantenerli residenti in memoria per un eventuale selezione successiva; il vagone in questa condizione genererà in automatico una chiamata di uscita dal percorso; l operatore di centrale, rilevata l uscita del mezzo dal percorso prestabilito, interverrà come già definito precedentemente. Tale servizio può essere gestito sia tramite la nostra centrale sia dalla centrale operativa Virtuale. 6

7 ASPETTI ECONOMICI Radiolocalizzazione tramite nostra Centrale Operativa Il costo del servizio di localizzazione mezzi, tramite centrale operativa, è caratterizzato da una componente fissa, un canone mensile per periferica ed una componente variabile, gestita tramite crediti. I crediti hanno un costo e sono acquistabili in pacchetti di numero variabile secondo le Vostre necessità. Il Nostro sistema Vi fornisce la possibilità di chiamare (chiaramente qualora abbiate scelto di usufruire dei crediti) la Centrale per conoscere la posizione in tempo reale di un Vostro vagone; in tali circostanze l operatore interrogherà la periferica per avere l informazione richiesta e ad ogni interrogazione corrisponderà la sottrazione di un credito dal monte crediti da Voi acquistato. Per avere l informazione a volte è necessario interrogare la periferica anche più di una volta, in funzione della zona e del luogo in cui si trova il convoglio e ciò implicherà la sottrazione di più di un credito. Inoltre in caso di furto del vagone la Centrale Operativa interrogherà la periferica per conoscere la posizione di questo, il costo associato a tali interrogazione è incluso nel canone mensile del servizio e non necessita di crediti. Qualora abbiate scelto di usufruire del Servizio di Storico delle Posizioni, ogni qual volta le informazioni memorizzate nella Mini Evolution saranno inviate alla centrale (solitamente la trasmissione dei dati avviene in orari notturni) lo scarico dei dati comporterà un costo medio compreso tra i 4 e i 5 crediti, in funzione della copertura GSM dell area in cui si trova il vagone. Qualora abbiate scelto di usufruire del Servizio di Pianificazione di Tratta, l attivazione del servizio richiederà il pagamento di un canone mensile aggiuntivo e ogni qual volta vorrete memorizzare nella periferica una nuova tratta Vi saranno detratti dai 4 ai 5 crediti. Centrale Operativa Virtuale Se desidererete usufruire del nostro servizio di Centrale Operativa Virtuale Vi sarà richiesto il pagamento di un canone mensile per periferica. Ogni qual volta chiederete alla Centrale Operativa Virtuale la posizione in tempo reale del Vostro vagone, il sistema scalerà in automatico un credito dal monte crediti associato alla periferica, mentre per conoscere le posizioni passate e i percorsi effettuati non sarà scalato alcun credito. Il Servizio Crediti Vi permetterà di mantenere sotto controllo il costo del servizio, decidendo quanto siete disposti a spendere per il monitoraggio di un certo mezzo e sapendo costantemente quanto avete già speso. Per ogni periferica in Vostro possesso sarete Voi stessi a decidere quanti crediti associare, determinado il suo monte crediti. 7

8 Per assegnare i crediti ad una Vostra periferica Vi basterà telefonarci, identificarvi attraverso la Vostra ragione sociale o nome, e comunicare il numero di crediti che desiderate assegnare alla Vostra periferica, identificando la periferica attraverso il suo codice di serie. La prima volta che farete la richiesta d assegnazione crediti per la Vostra periferica dovrete anche fornirci la password e l user name che desiderate associare ad essa. Il servizio di Centrale Virtuale su Internet può essere acquistato insieme al servizio di nostra Centrale con un canone aggiuntivo ridotto. Per la gestione delle interrogazioni alle periferiche dovrete fornirci una SIM di vostra proprietà per ogni periferica. 8