by Erwin HYMER Group rev

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1 Istruzioni di utilizzo Relax Seat System P/N XX La CTA vi ringrazia per aver scelto uno dei suoi prodotti. Il Relax Seat System che avete acquistato, è stato progettato e sviluppato con estrema cura per rispondere al meglio alle sue funzioni in termini di praticità e sicurezza, vi invitiamo, pertanto ad attenervi con altrettanta cura alle indicazioni fornite. INFORMAZIONI GENERALI P/N Descrizione Note Relax Seat System Con telecomando con cavo Relax Seat System Con telecomando Wi-Fi Il presente manuale descrive le norme generali di sicurezza per l installazione, l uso e la manutenzione del sistema di meccanismo completo per sedili a cui deve attenersi, scrupolosamente, l utilizzatore. Il Relax Seat System completo per sedile cabina passeggero è stato progettato e realizzato, esclusivamente, per l utilizzo su sedili di ben definite dimensioni, per cui un uso improprio dello stesso può essere fonte di pericolo. ATTENZIONE! E obbligatoria la lettura del presente libretto di istruzioni prima di ogni operazione sul prodotto. Il manuale dato a corredo costituisce parte integrante ed essenziale del prodotto e non va da esso separato. ATTENZIONE! Si declina qualsiasi responsabilità contrattuale ed extracontrattuale del costruttore per i danni causati a persone, animali o cose, da errori nella installazione dell apparecchiatura, da interventi di personale non autorizzato e dall inosservanza del presente libretto di istruzioni fornito. AVVERTENZE GENERALI Avvertenze e norme di sicurezza ATTENZIONE! Si consiglia di prestare la massima attenzione alle regole di comportamento e sicurezza ivi elencate, onde evitare spiacevoli incidenti. Non utilizzare il dispositivo meccanico/elettrico per usi diversi da quelli previsti dal costruttore. Posizionare il dispositivo meccanico/elettrico solidalmente al sedile. Utilizzare accessori e/o componenti originali. Il presente manufatto così come descritto, costruito ed equipaggiato, non può essere utilizzato nella maniera più assoluta senza i componenti essenziali. Non sovraccaricare le parti del meccanismo con carichi eccessivi. Attenersi alle indicazioni tecniche riportate nel presente libretto delle istruzioni. USO PREVISTO DAL COSTRUTTORE Il Relax Seat System per sedili è realizzato e progettato per essere utilizzato in ambienti chiusi e lontano da fonti di calore; non sono idonei per essere utilizzati con carichi eccessivi ed in ambienti umidi. Il telaio è realizzato con Fe 360B e verniciato a cataforesi nero o in polveri diverse. Si declina ogni responsabilità circa malfunzionamenti o danni derivanti da cattiva installazione e messa in opera da personale non abilitato. NORME DI GARANZIA La garanzia del Relax Seat System completo per sedili, ha validità di 24 (ventiquattro) mesi e decorre dal giorno di consegna. La garanzia è limitata a difetti di costruzione a noi imputabili ed esclude ogni responsabilità per danni diretti ed indiretti. La società produttrice che ha realizzato il meccanismo dichiara, sotto la propria personale responsabilità, che il materiale e l assemblaggio dei vari componenti è stato realizzato per rispondere alle norme di legge internazionali. Non si assume alcuna responsabilità, né la legge glielo consentirebbe, di garantire il prodotto finale (ovvero il sedile). ATTENZIONE! Non sono coperte da garanzia le eventuali avarie causate dal trasporto effettuato da terzi, da erronea installazione o manutenzione, da negligenze, da modifiche ed usi non autorizzati. Nel periodo di garanzia, tutti i componenti risultanti non funzionati per cause imputabili al costruttore, verranno sostituiti. Le spese di trasporto, nonché le lavorazioni e i tempi necessari per la loro sostituzione, resteranno a carico del cliente. Si ritengono, altresì, esclusi da ogni forma di garanzia, tutti i componenti soggetti ad usura. Il Relax Seat System è stato progettato e realizzato: - Per essere utilizzato all interno di un veicolo, solo ed esclusivamente con questo non in movimento. - Per essere installato al sedile passeggero senza doverlo smontare. - Realizzato in compatibilità con il sedile del Fiat Ducato X250 prodotto dal 2006 al 2014 e su Fiat ducato X 290. Prodotto dal 2014 a oggi - Realizzato e certificato in compatibilità con la piastra girevole CTA P/N e con piastra originale Fiat. Nota: Il Relax Seat System è compatibile per lo stesso tipo di sedile installato anche sui i veicoli Peugeot Boxer e Citroen Jumper. La CTA non si assume alcuna responsabilità nel caso in cui l utilizzatore faccia uso del Relax Seat System in modo diverso da come indicato. Pagina 1 di 5

2 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO Usare il meccanismo con cura: ALIMENTARE IL DISPOSITIVO SOLO ED ESCLUSIVAMENTE CON UNA BATTERIA 12V. NON USARE IN NESSUN CASO UN ALIMENTATORE DIVERSO In fase di movimentazione, avere cura in modo particolare, dei bambini. Evitare forzature in fase di escursione. Nel caso in cui, durante la fuoriuscita del dispositivo, si verifichi un interferenza che comporta il rallentamento o blocco, invertire il movimento per tornare indietro, e creare le condizioni prive di interferenza per riaprire il meccanismo. Portata pediera ruotante max Kg 20 Il dispositivo è munito del sistema di sicurezza D+, per impedire l utilizzo con veicolo in moto. Quindi con veicolo acceso, il dispositivo non risponde ai comandi. Nel caso si aziona il veicolo con il dispositivo aperto, questo si richiude automaticamente. Cicli di lavoro non oltre 1 ogni 2 minuti. Non necessitano lubrificazioni. La Targhetta identificativa è posizionata in prossimità della centralina elettrica. La targhetta è parte integrante del prodotto e come tale deve essere mantenuta, la rimozione della targhetta fa decadere la garanzia del prodotto. Componenti inclusi nel kit Componenti inclusi nel kit POS IMMAGINE DESCRIZIONE POS IMMAGINE DESCRIZIONE A Mecc.Relax Seat System A Mecc.Relax Seat System B Tubo di supporto non necessario per la versione Fiat Ducato X 250 B Tubo di supporto non necessario per la versione Fiat Ducato X 250 C Telecomando con cavo D Telecomando wi-fi attrezzi necessari per il montaggio Chiave esagonale da mm 5 Chiave da mm 10 Pagina 2 di 5

3 FASE 1 : Sollevare il sedile nella posizione più alta, agendo sulle leve di regolazione della seduta, come indicato nella fig.1.1 Piegare di circa 10/12mm la staffa della molla, per favorire l alloggio del meccanismo, come indicato in fig. 1.2 fig.1.1 fig.1.2 FASE 2 : Aprire il meccanismo di circa 10/15cm da inserire dalla parte frontale del sedile. Per favorire l inserimento del meccanismo inclinarlo leggermente e poi spingerlo fino al raggiungimento dell apposita sede, come indicato nella fig. 2.1 Fare attenzione a collocare il cavo originale nella sede predisposta, come indicato nella fig.2.2 fig.2.1 fig.2.2 Sedi per passaggio cavo elettrico originale Pagina 3 di 5

4 FASE 3: Inserire il Tubo di supporto B nel foro predisposto nella parte anteriore della fiancata del sedile. Come indicato in fig.3.1. fissare il tubo con le viti M6 in dotazione. Fig.3.1 Questa operazione non è necessaria per i veicoli della versione FIAT x 250, prodotti dal 2006 al 2014 già muniti del tubo di supporto DX - SX SX - DX FASE 4: Bloccare il meccanismo alla sede, inserendo le staffe di bloccaggio e serrare le viti, come indicato nella fig Fig. 4.1 Fase 5: Allacciare il dispositivo collegando: il filo rosso al positivo del veicolo, il filo nero al negativo del veicolo ed il filo viola al D + del veicolo. Fissare i cavi con fascetta al cavo pretensionatore cinture originale, rispettando lo stesso passaggio. Quando si allaccia alla corrente il dispositivo, si accende per un istante il led rosso della centralina Connettore elettrico 1 Filo Rosso = + 12 V 2 filo Viola = D+ 3 non collegato 4 filo nero = - 12V 5 non collegato 6 non collegato Pagina 4 di 5

5 * ALIMENTARE IL DISPOSITIVO SOLO ED ESCLUSIVAMENTE CON UNA BATTERIA 12 V. NON USARE IN NESSUN CASO UN ALIMENTATORE DIVERSO Solo per eventuali test di funzionamento, il tecnico in fase di istallazione può bypassare la funzione D+, collegando il filo viola 2 del D+ al filo rosso 1 del positivo. ATTENZIONE a riportare il cablaggio come previsto nel corretto funzionamento del D+. Centralina Connettore elettrico con + / - / D+ 2 - Connettore telecomando con cavo 3 - Pulsante di programmazione telecomando wi-fi 4 - Led di programmazione /conferma alimentazione 5 - Connettore motore 6 Connettore micro Il telecomando Wi-Fi viene fornito programmato. Il telecomando Wi-Fi invia il comando una frazione di secondo dopo aver esercitato una leggera pressione su uno dei pulsanti NEL CASO OCCORRA RIFARE LA PROGRAMMAZIONE del telecomando Wi-Fi, SEGUIRE LE SEGUENTI FASI: 1-ALIMENTARE IL DISPOSITIVO 2-PREMERE IL PULSANTE DI PRIOGRAMMAZIONE 3 della centralina FINO A QUANDO INIZIA A LAMPEGGIARE IL LED ROSSO. 3-PREMERE UNO DEI PULSANTI DEL TELECOMANDO WI-FI FINO A QUANDO SI SPENGE IL LED ROSSO Pagina 5 di 5