Sustainable Mobility Sintesi delle ricerche del Corporate Vehicle Observatory

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1 Sustainable Mobility Sintesi delle ricerche del Corporate Vehicle Observatory

2 Sustainable Mobility: survey e trend di Impresa Gli argomenti: Il Corporate Vehicle Observatory Sostenibilità ambientale Il contesto di mercato Un focus sui veicoli a metano e GPL nelle flotte aziendali 2

3 Sustainable Mobility: survey e trend di Impresa Gli argomenti: Il Corporate Vehicle Observatory Sostenibilità ambientale Il contesto di mercato Un focus sui veicoli a metano e GPL nelle flotte aziendali 3

4 Corporate Vehicle Observatory Il centro studi sulla mobilità aziendale Creato da Arval in Francia nel 2002 Nasce in Italia nel 2005 Coinvolge oggi 17 Paesi Una piattaforma di ricerca indipendente e neutrale, per diffondere la «cultura della mobilità aziendale» Un piano di ricerche e studi trasversali: Barometro annuale delle Flotte Aziendali Piano di ricerche e eventi: 6 ricerche avviate per il 2014, su temi di smart mobility, telematica, sicurezza e alimentazioni alternative.

5 Sustainable Mobility: survey e trend di Impresa Gli argomenti: Il Corporate Vehicle Observatory Sostenibilità ambientale Il contesto di mercato Un focus sui veicoli a metano e GPL nelle flotte aziendali 5

6 Il contesto di mercato Le immatricolazioni marzo 2014 FONTE: Unrae Marzo conferma il trend positivo dell anno 2014 sul versante delle immatricolazioni auto Totale immatricolazioni: +5,1% rispetto a marzo 2013 e +0,5% rispetto marzo 2012 Privati: -3,8% rispetto il 2013 Business: +20,4% (di cui +31,7% Noleggio a Breve + Lungo) 6

7 Il contesto di mercato Le immatricolazioni Focus sulle alimentazioni giu-11 dic-11 giu-12 dic-12 giu-13 dic-13 mar-14 Diesel 56,1% 52% 52,9% 52,2% 53,8% 55,2% 57,3% Benzina 38,5% 39,3% 33,3% 31,6% 31,1% 28,7% 29,6% GPL 3,1% 5,2% 9,5% 10,9% 9,1% 8,6% 7,5% Metano 2,1% 3,2% 3,6% 4,3% 4,9% 5,8% 4,2% Ibride 0,2% 0,3% 0,5% 0,8% 0,9% 1,6% 1,3% Elettriche 0,01% 0,02% 0,08% 0,06% 0,1% 0,08% 0,1% Etanolo 0 0 0,01% FONTE: Unrae

8 Barometro 2014 Campione: interviste, di cui in Europa e 926 fuori Europa Target: Fleet managers in companies of all industries using corporate vehicles Periodo di Fieldwork : Q Data collection method: CATI system (Computer-assisted telephone interviewing) Durata dell intervista: 16 minuti in media Copertura: aziende di ogni dimensione e settore Composizione del campione:

9 Barometro 2014 Utilizzo di veicoli green Tipologia di veicoli green utilizzati Vehicles equipped with particle filters 51% 50% 78% 81% Vehicles using LPG Vehicles using natural gas Hybrid vehicles, combining electric and combustion systems 14% 9% 2% 2% 0% 1% 6% 3% 10% 16% 27% Vehicles using plant-based fuels like ethanol or green diesel 0% 0% 1% Electric vehicles 0% 4% 3% I veicoli a GPL prevalgono su quelli a metano. TREND INVERSO per le grandi aziende: 37% utilizza veicoli a metano.

10 Barometro 2014 Utilizzo di veicoli green Azioni pianificate per ridurre l impatto ambientale della flotta

11 Sustainable Mobility: survey e trend di Impresa Gli argomenti: Il Corporate Vehicle Observatory Sostenibilità ambientale Il contesto di mercato Un focus sui veicoli a metano e GPL nelle flotte aziendali 11

12 L utilizzo dei veicoli a metano e GPL nelle flotte aziendali Struttura della ricerca Primo step: Ricerca di mercato quantitativa, svolta attraverso questionari. L obiettivo è quello di evidenziare le principali motivazioni / benefici dell utilizzo di questi veicoli o eventuali barriere al loro uso. Secondo step: Analisi qualitativa per approfondire le principali evidenze emerse dalla survey online. Presentazione della ricerca finale in occasione del Company Car Drive 2014 Terzo step: Analisi tecnologica delle motorizzazioni metano / GPL e panoramica internazionale. 12

13 L utilizzo dei veicoli a metano e GPL nelle flotte aziendali La survey quantitativa: il campione La survey quantitativa ha coinvolto un campione casuale di 256 aziende ed è stata svolta attraverso questionari online. COMPOSIZIONE DEL CAMPIONE N MEDIO AUTO IN FLOTTA CLASSE DI FATTURATO Fino a 7,5M Autovetture 144 Veicoli commerciali 35,6 Tra 7,5M e 40M Tra 40M e150m Tra 150 M e 500 M Oltre 500 M 17% 16% 19% 24% 24% SETTORE MERCEOLOGICO Settore industriale, manifatturiero e costruzioni 39% Pubbliche relazioni 20% Agricoltura, Settore minerario 12% Commercio e servizi comm. 13% Settore bancario 6 % Consulenza 5% Trasporti e logistica 4 % Servizi commerciali 2 % 13

14 Un focus sui veicoli a metano e GPL nelle flotte aziendali Metta in ordine di importanza i motivi che l hanno spinta ad inserire i veicoli a metano / GPL nella sua flotta. metano gpl Risparmiare nella spesa carburante Diminuire l'impatto ambientale Usufruire di incentivi per auto a metano/ gpl Accesso ad aree urbane, quali ZTL Circolare durante blocchi al traffico 14

15 Un focus sui veicoli a metano e GPL nelle flotte aziendali Quali sono gli orientamenti della sua azienda riguardo l uso di veicoli a metano/ GPL nella sua flotta nel futuro? Metano GPL 11,10% 30,60% 58,30% 25% 46,90% 28,10% 15

16 Un focus sui veicoli a metano e GPL nelle flotte aziendali Come sono i giudizi dei driver sull uso dei veicoli a metano/ GPL? Metano GPL 15,1% 25,8% 84,9% 74,2% 16

17 Un focus sui veicoli a metano e GPL nelle flotte aziendali Per quale motivo non ha mai preso in considerazione i veicoli a metano / GPL o, se lo ha fatto, non li ha poi acquisiti in flotta? La rete dei distributori è insufficiente Il rifornimento dei veicoli a metano/gpl comporta perdite di tempo L offerta di veicoli a metano/gpl non è sufficientemente ampia Le società di noleggio non promuovono la fornitura di veicoli a metano/gpl I veicoli a metano/gpl non sono economicamente più convenienti I veicoli a metano/gpl richiedono una maggiore manutenzione I veicoli a metano/gpl usati hanno svalutazioni maggiori I veicoli a metano/gpl hanno costi di manutenzione più elevati I veicoli a metano/gpl sono meno sicuri di quelli a benzina/gasolio (solo per gpl): I veicoli a gpl hanno limitazioni per parcheggiare al coperto (solo per metano): I distributori aziendali interni di metano sono troppo costosi 17,3% 16,1% 7,60% 15,7% 12,9% 11,4% 9,60% 5,5% 11,2% 4,7% 6,4% 4,7% 5,2% 4,7% 5,6% 1,3% 4,0% 17,3% 2,1% 33,0% metano gpl 17

18 Grazie per l attenzione! Ricerche, trend e pubblicazioni sono disponibili sul nuovo sito del CVO:

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