MANUALE DI INSTALLAZIONE SISTEMA SEQUENT A GPL SU CHEVROLET NUBIRA 1.8i 16V (berlina e station wagon)

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1 MANUALE DI INSTALLAZIONE SISTEMA SEQUENT A GPL SU CHEVROLET NUBIRA.8i 6V (berlina e station wagon) Anno: dal 2005 kw: 90 Sigla Motore: T8SED Iniezione: elettronica multipoint (Ecu 2 connettori) Accensione: elettronica I kit sono sprovvisti di staffe. A titolo di favore, qualora vi fosse la disponibilità a magazzino, saremo disposti ad includerle all'interno dei kit. Nel caso non potessimo fornirvele vi preghiamo di fare riferimento alle fotografie per eseguire un montaggio corretto dei componenti. La staffa rail non potrà in ogni caso esservi fornita. PRIMA DI PROCEDERE ALL INSTALLAZIONE CONSULTARE IL MANUALE PER L USO DEL SISTEMA SEQUENT Manuale del /7

2 PARTE POSTERIORE SERBATOIO Il serbatoio va inserito nel vano ruota di scorta coma da figura e va fissato come da figura 2. La canalina di protezione tubi gas, indicata nelle figg. 2 e 3, va utilizzata solo dopo aver raccordato i tubi gas sulla multivalvola. Fig. SERBATOIO PIANALE VASCA PORTARUOTA CANALINA DI PROTEZIONE TUBAZIONI Fig. 2 CANALINA DI PROTEZIONE TUBAZIONI TUBI GAS E CABLAGGI MULTIVALVOLA Fig. 3 PRESA CARICA GPL Inserire la presa carica GPL nel vano bocchettone benzina. PRESA CARICA GPL Fig. 4 2/7

3 PASSAGGIO TUBI VERSO MOTORE Far passare il tubo gas con cablaggio multivalvola come da figg. 5 e 6. TUBO GAS Fig. 5 TUBO GAS Fig. 6 PARTE ANTERIORE DISLOCAZIONE COMPONENTI LEGENDA - ELETTROVALVOLA GPL 2 - RIDUTTORE GENIUS 3 - FILTRO FJ HE 4 - RAIL CON INIETTORI KEIHIN 5 - SENSORE DI PRESSIONE P e MAP 6 - CENTRALINA FLY SF (sotto la vaschetta liquido refrigerante 3 In questo manuale viene preso come da esempio la configurazione Sequent GPL con iniettori Keihin. Fig. 7 3/7

4 ELETTROVALVOLA GPL DISPOSITIVO IDROGUIDA ELETTROVALVOLA GPL Bloccare l elettrovalvola nel vano motore al dado originale destro di fissaggio dispositivo idroguida. Collegare sull uscita gas dell elettrovalvola la tubazione gas diretta al riduttore. Fig. 8 FILTRO FJ HE GENIUS RIDUTTORE GENIUS E FILTRO FJ HE Il riduttore Genius va fissato sotto il dispositivo ABS alla vite originale inferiore nel lato sinistro del motore. Mediante una fascetta in PVC bloccare il filtro FJ HE. Il circuito acqua riduttore va realizzato interrompendo la mandata ed il ritorno acqua riscaldamento abitacolo (fig. 0). Fig. 9 MOTORE T ACQUA Fig. 0 UGELLI GAS Punzonare, forare ø 5 mm e filettare da m6 i collettori d aspirazione. Inserire sui fori del collettore i tubi degli iniettori. FORI Fig. 4/7

5 RAIL CON INIETTORI KEIHIN Fissare il Rail con iniettori Keihin al collettore come da figura 2. RAIL Fig. 2 UGELLO DEPRESSIONE PRESA DEPRESSIONE GENIUS Realizzare una depressione sul collettore utilizzando un ugello e raccordarvi la tubazione diretta al Genius (fig. 3). Fig. 3 PRESA DEPRESSIONE MAP Interrompere la tubazione depressione riduttore. Inserire una Y. Collegare la tubazione depressione diretta al sensore di pressione MAP. P/MAP SENSORE DI PRESSIONE P E MAP Inserire sul sensore di pressione MAP le due tubazioni e bloccarlo alla vite originale di fissaggio centralina iniezione benzina. Fig. 4 5/7

6 CENTRALINA FLY SF Fissare la centralina come da figura. FLY SF Fig. 5 COMMUTATORE Fissare il commutatore. Fig. 6 6/7

7 SCHEMA COLLEGAMENTO PARTE ELETTRICA SEQUENT GPL DAEWOO NUBIRA.8i 6V - EURO 3 INIEZIONE ELETT RONICA MULTIPOINT Data: Schema N : An. Sch. del: Disegn.: Visto: 07/04/2005 //.//.// F.M. Fusibile 5A Fusibile 5A Commutatore Presa Diagnosi Sensore di livello Relé 3 2 Elettrovalvola Posteriore 0 Poli collegamento iniettori 0 Poli collegamenti ausiliari FLY SF Rosa/Nero (Positivo iniettore) Marrone Arancione (inj. 4 Benz) Viola (inj. 4 Benz) Arancione (inj. 3 Benz) Viola (inj. 3 Benz) Arancione (inj. 2 Benz) Viola (inj. 2 Benz) Bianco/Viola Giallo Grigio Arancione (inj. Benz) Viola (inj. Benz) Pin n 25 Bianco Conn. K (Segnale giri) Pin n 29 Rosso Conn. M ( segnale sonda lambda) Pin n 6 Blu Conn. M (Segnale TPS) Pin n 2 Blu Conn. K (+ 2 V Sotto chiave) Pin n 25 Rosso Conn. M (comando iniett.) Pin n 22 Verde/Nero Conn.M (comando 2 iniett.) Pin n 24 Rosso/Nero Conn. M (comando 3 iniett.) Pin n Blu/Nero Conn. M (comando 4 iniett.) Centralina Iniezione Benzina Iniettore M Entrata gas RAIL P Sensore di pressione Rail P MAP Sequenza iniettori Benzina K Sequenza iniettori GAS (-) (+) Nero Nero Rosso Rosso Elettrovalvola Gpl + - Batteria Riduttore "GENIUS SEQUENT" Multivalvola Europa NOTE: La centralina iniezione benzina è situata al centro della paratia motore ATTENZIONE: - Seguire scrupolosamente la sequenza iniettori benzina ed iniettori gas come indicato nello schema. - Non collegare mai a massa i fili dell'elettrovalvola anteriore e posteriore. - Per consentire una corretta diagnosi dell'elettrovalvola anteriore e di quella posteriore non collegarle tra di loro. - Non sostituire mai i fusibili con altri di portata superiore. AVVERTENZE: Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC. 7/7

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