Rilevazione degli incidenti stradali Lombardia

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1 Rilevazione degli incidenti stradali Lombardia Antonio Lentini Dirigente Coordinamento della funzione statistica

2 Numero morti per milione d'abitanti Numero morti 3,00 2,70 Gli incidenti stradali Lombardia/ Italia dal 2001 al 2014 Indice di mortalità (Morti ogni 100 incidenti stradali) 2,50 2,00 1,98 1,95 1,99 1,87 1,50 1,00 1,44 1,29 1,35 Lombardia Italia 140,0 124,5 Tasso di mortalità (Morti per milione d'abitanti) 120,0 100,0 118,8 80,0 60,0 40,0 20,0 67,9 57,0 56,0 43,9 55,6 44,8 - Lombardia Italia

3 Gli incidenti stradali Lombardia/ Italia dal 2001 al 2014 Feriti gravi Fonte: pubblicazione ISTAT Incidenti stradali in Italia - 03_nov_ Testo integrale Nel triennio la Lombardia si colloca tra le regioni con i valori più bassi di feriti gravi (circa 20 ogni incidenti)

4 N. incidenti, n. feriti (Valori assoluti) Gli incidenti stradali in Lombardia dal 2001 al 2014 (Valori assoluti) N. morti (valori assoluti Incidenti stradali con lesioni a persone, morti e feriti. Lombardia - Serie storica N. Incidenti Feriti Morti Tra il 2014 e il 2013 Aumento di 10 vittime

5 Gli incidenti stradali in Lombardia (Variazioni percentuali 2014/2013 e 2014/2001) -20,7 2,3 Morti -15,0-2,6 Feriti -15,6-2,4 Incidenti stradali -25,0-20,0-15,0-10,0-5,0 0,0 5,0 Variazione % 2014/2013 Variazione % 2014/2010 Variazione % 2014/2001 Incidenti - 38,6% Morti - 58,2% Feriti - 39,7%

6 Incidenti stradali e morti per categoria della strada in Lombardia nel 2014 Incidenti stradali Morti 20% % Strade urbane Strade extra urbane 47% % 238 fuori città gli incidenti più gravi Indice di mortalità (morti per 100 incidenti) 3,1 0,9 Strade urbane Strade extraurbane

7 Incidenti stradali e morti per categoria della strada in Lombardia nel 2014 Le vittime diminuiscono sulle strade extraurbane (var.% 2013/2014 pari a - 13,6% ), aumentano sulle strade urbane (+22,1%). Var.% 2014/2013 Var.% 2014/2010 Strade urbane + 22,1% -18,8% Strade extra urbane - 13,6% - 22,8%

8 Morti in incidente stradale per tipo di utente della strada in Lombardia nel Utenti vulnerabili della strada Pedoni Biciclette Ciclomotori Motocicli Autovetture Autocarri e motrici Altri utenti della strada Morti Indice mortalità 2,15 1,15 0,82 1,26 0,41 0,38 0,64 Indice lesività 105,10 95,90 100,29 100,59 61,59 30,04 60,79

9 Morti in incidente stradale per tipo di utente della strada in Lombardia nel 2014 Variazioni percentuali Variazione % 2014/2013-2,3% + 21,9% - 7,8% + 25,0% +10,2% -16,7% Variazioni percentuali 2014/2013, 2014/2010 e 2014/ Ciclisti Pedoni Motocicli Ciclomotori Autovetture Totale Var.% 2014/2013 Var.% 2014/2010 Var.% 2014/2001

10 N. morti (valori assolut Pedoni anziani le vittime più frequenti in crescita rispetto al Pedoni deceduti in incidenti stradali per classe di età Anni 2013 e 2014 (valori assoluti) Morti Var. % 2014/ ,8% Var. % 2014/ ,0% Var. % 2014/ ,9% Tra il 2013 e il 2014 aumentano le persone decedute fra gli 70-74enni (da 9 a 13 decessi), tra 75-79enni (da 4 a 11 decessi) e i 80-84enni (da 9 a 19 decessi). Le altre classi di età non mostrano grandi differenze tra il 2013 e il 2014

11 N. morti (valori assoluti) Ciclisti - in crescita rispetto al Ciclisti deceduti in incidenti stradali per classe di età Anni 2013 e 2014 (valori assoluti) Morti Var. % 2014/ ,9% Var. % 2014/ ,6% Var. % 2014/ ,2% I ciclisti deceduti in incidenti stradali nel 2014, sono concentrati nelle classi di età tra i 65 e gli 79 anni (39% del totale morti). Per i feriti, invece, le percentuali più elevate si registrano tra i 35 e 54 anni (circa il 33,5% del totale feriti). Un numero significativo di morti e feriti si registra anche tra i bambini e giovani tra i 10 e gli 19 anni (4 morti e 599 feriti).

12 N. morti (valori assoluti) Utenti delle due ruote: in calo rispetto al Deceduti sulle due ruote a motore in incidenti stradali per classe di età Anni 2013 e 2014 (valori assoluti) Morti Var. % 2014/ ,8% Var. % 2014/ ,5% Var. % 2014/2013-4,3% Nel 2014 la distribuzione per età degli utenti delle due ruote morti in incidenti stradali mostra frequenze molto elevate in particolare per la classe di età anni (19 morti), e per le fascia di età anni (40 morti). I feriti sono per i 40-49enni e tra i 15 e 39anni.

13 Obiettivo di vision zero per le morti di bambini sulle strade in Lombardia Benché si registri una diminuzione nel 2014 delle vittime rispetto al 2000 e al 2010, si registra un aumento rispetto al 2013, da 9 a 13 vittime Nel 2014 Tra 0 e 14 anni, sono stati registrati: 13 morti (2,9% sul totale dei morti) e feriti Tra 0 e 5 anni, sono stati registrati: 8 morti (1,8% sul totale dei morti) e feriti Var. % 2014/ ,3% Var. % 2014/ ,9% Var. % 2014/ ,0%

14 Portale SIS.EL

15 Grazie per l attenzione Milano 24 novembre 2014