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Gaetana Franco
7 anni fa
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4 L Austin Parker 36 Open, costruita secondo gli abituali standard qualitativi del cantiere, è una imbarcazione facile da condurre, veloce,

Parker un aspetto elegante e slanciato. Le sue caratteristiche la rendono a tutti gli effetti un luxury tender per grandi yacht.

with comfortable accommodation and plenty of space for luxurious life on board, ideal conditions for enjoying the sea to the full during the

3 4 L Austin Parker 36 Open, costruita secondo gli abituali standard qualitativi del cantiere, è una imbarcazione facile da condurre, veloce, parca nei consumi, con ambienti confortevoli e tanto spazio per una comoda vita di bordo, condizioni ideali per godersi il mare nella bella stagione. Il design, di Fulvio De Simoni, è equilibrato, sintesi perfetta di una progettazione molto accurata che regala all entry level di Austin Parker un aspetto elegante e slanciato. Le sue caratteristiche la rendono a tutti gli effetti un luxury tender per grandi yacht. The Austin Parker 36 Open, built to the yard s usual high quality standards, is a craft that is easy to handle, quick and sparing on fuel, with comfortable accommodation and plenty of space for luxurious life on board, ideal conditions for enjoying the sea to the full during the summer months. The design, by Fulvio De Simoni, is well balanced, the perfect synthesis of meticulous styling, which gives the entry level in the Austin Parker range a sleek, elegant appearance. Its characteristics mean that to all intents and purposes, this craft is a luxury tender for large yachts.

owner cabin Sotto l hard top sono disposti: tavolo, divani e mobile cucina.

Tetto apribile con chiusura in tela o fissa in cristallo. Una grande scelta di accessori, permette all armatore di concepire la barca su misura, per interpretare la propria idea di vita in mare.

Under the hard top it offers a table, sofas and a galley unit.

4 owner cabin Sotto l hard top sono disposti: tavolo, divani e mobile cucina. A poppavia un ampio pozzetto (il più grande della sua categoria), con 2 divani contrapposti a L, con accesso alla plancetta bagno, attraverso l apertura di una porta a compasso nella poppa. Tetto apribile con chiusura in tela o fissa in cristallo. Una grande scelta di accessori, permette all armatore di concepire la barca su misura, per interpretare la propria idea di vita in mare. A prua un letto armatoriale a 2 posti, una dinette, un locale notte per ospiti e il bagno con doccia separata. è possibile scegliere tra la propulsione con piede poppiero o sistema IPS. Under the hard top it offers a table, sofas and a galley unit. Abaft is a large cockpit (the largest in its class) with two sofas in an L-shaped arrangement, with access to the bathing platform by means of a folding door in the stern. Opening canvas or fixed glass roof. A large choice of accessories enable the owner to design his craft to his needs and to interpret his own concept of life at sea. In the bows are an owner cabin sleeping two, a dinette, guest sleeping quarters and the toilet with separate shower. There is a choice of stern drive or IPS system. 7

Caratteristiche Specification Sheet Misure Principali Main Dimensions Lunghezza fuori tutto* LOA 11,00 m (36 ) Larghezza Beam 3,72 m (12 2 ) Peso a pieno carico Laden weight 10,7 t (23,589 lb) Peso a

5 Caratteristiche Specification Sheet Misure Principali Main Dimensions Lunghezza fuori tutto* LOA 11,00 m (36 ) Larghezza Beam 3,72 m (12 2 ) Peso a pieno carico Laden weight 10,7 t (23,589 lb) Peso a vuoto Unladen weight 9,1 t (19,985 lb) Motorizzazione Engine Motorizzazione standard Standard engine hp 2 x 260 Volvo Penta D4-260A-F/DP Velocitá massima Max speed 35 kn Velocitá di crociera Cruise speed 28 kn Range Range 330 nm Dati Tecnici Technical Data Serbatoio carburante Fuel tank capacity 769 l (203 us gals) Serbatoio acqua Water tank capacity 284 l (75 us gals) Max num. di persone Max person capacity 10 Categoria di navigazione Navigation category B Cabine Cabins 1 Bagni Bathrooms 1 * per l Italia, lunghezza di omologazione Cat. Natanti (9,94 m) * for Italy, homologation length Pleasure Craft ( Natanti ) Category (9.94 metres) Lo scafo è in vetroresina stratificata, con processo manuale per i primi strati (skin coat) a cui segue una stratificazione ad infusione. L opera viva è in laminato single skin con quadri assiali ad elevata resistenza di vetro tipo E. L opera morta è in laminato sandwich con anima di balsa, sempre con pelli in vetro tipo E. Come finitura è applicato gelcoat neopentilico-isoftalico ad elevata resistenza all osmosi e all invecchiamento da raggi UVA. Questo procedimento costruttivo è quanto di meglio si possa trovare sul mercato. The hull is in layered fibreglass, with the skin coat applied by hand, followed by an infusion layering process. The quick-works are in single skin laminate with high strength E-glass quadriaxial fabrics. The top side is in sandwich laminate with balsawood core and, again, E-glass skin. The finishing coat is in isophthalic/neopentyl gelcoat with high resistance to osmosis and UVA ageing. This construction procedure is the best on the market. layout I dati sono preliminari, non sono impegnativi e sono passibili di modifiche in corso di progetto. Le prestazioni sono previste per la versione standard a 1/3 del carico con carena pulita, eliche ottimizzate e condizioni di mare tranquillo./data are preliminary, are not binding and are subject to modification in the design phase. Performance 8 data refer to the standard version 1/3 laden with clean hull, optimised propellers and calm sea. 9

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