Motore. Motore. Multiposizione
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- Ada Bosco
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1 TRASPORTO APPROCCIO CANTIERE
2 Motore XDY4 M+S E STRAPPI I Tasselli centrali accoppiati in modo massiccio a una scultura smussata sulle spalle assicurano più robustezza e una migliore resistenza alle aggressioni e strappi.* In più la scultura a forma di V permette di ridurre la ritenzione e raccolta di sassi del 30%.* * Comparativo fatto con Recamic XDY3, studio interno, Dati Michelin POLIVALENZA DI UTILIZZO L impronta al suolo è ottimizzata con la finalità di assicurare una migliore forma di usura* e la nuova mescola di gomma permette una migliore resistenza alle abrasioni*. MOTRICITÀ La scultura direzionale offre una eccellente capacità di trazione. I larghi solchi a V del disegno della scultura Migliorano lo scarico della terra dalla scultura. R R R /80 R /70 R /80 R 22.5 Motore XDY3 M+S MOTRICITÀ Il disegno direzionale aperto, unito a una notevole profondità di intaglio, garantisce una straordinaria capacità di trazione su fondi difficili. La mescola ad alta resistenza alle aggressioni e all abrasione, unita a una notevole profondità di scultura, garantisce un elevato rendimento chilometrico R 20 R R 22.5 Multiposizione XZY2 M+S La forma dei solchi limita la penetrazione dei sassi proteggendo la durata di vita della carcassa. PERFORMANCE CHILOMETRICHE La mescola ad alta resistenza alle aggressioni e all abrasione, unita a una notevole profondità di scultura, garantisce un elevato rendimento chilometrico. POLIVALENZA D USO La mescola di gomma e la scultura non orientata permettono usi di grande diversità : strade regionali o approccio cantiere, asse motore o portante. 9.00R R20.00R R20 335/80R20 0R22.5 R22.5 2R22.5 3R /80R /80R /80R22.5
3 Multiposizione XZY2 B M+S 2.00R20 R22.5 2R22.5 3R /80R /80R22.5 Multiposizione XZH M+S In cava o in cantiere la scultura profonda e massiccia garantisce un ottima resistenza agli urti, ai tagli e alle perforazioni. La scultura profonda e le larghe scanalature aperte sulle spalle offrono una trazione massima su fondo bagnato. PERFORMANCE CHILOMETRICHE In uso aggressivo il battistrada offre un ottima performance chilometrica..00r R20 335/80R20 R22.5 2R22.5 3R /80R /80R /80R22.5 Portante XZH B M+S La mescola specifica e il disegno originale della scultura costituita da pani massicci offrono un elevata resistenza alle aggressioni. La scultura a tasselli massicci e le spalle robuste offrono un aderenza e una stabilità massima su fondo mobile. 445/65R22.5
4 Portante XZY B M+S 425/65R22.5 Portante XZY3 B M+S 385/65R /65R22.5 Portante XTY M+S / XTY B M+S XTY M+S 275/70R22.5 XTY B M+S 265/70R /70R22.5
5 garantisce una resistenza eccezionale alla trazione trasversale.. Tecnologia a bavetta Battistrada standard per pneumatico extra-large Battistrada con bavetta RECAMIC Zona sensibile Giunzione della fascia e della carcassa dello pneumatico fuori della zona sensibile. 2 Spostamento laterale
6 Consigli per il montaggio di pneumatici ricostruiti RECAMIC MOTORVÄGSTRANSPORTER TRASPORTO SU AUTOSTRADE COACH-INTERCITY TRASPORTO REGIONALE TRASPORTO URBANO TRASPORTO APPROCCIO CANTIERE Si consiglia il montaggio degli pneumatici ricostruiti Recamic su autocarri in posizione posteriore su assi trattivi Per i rimorchi e semirimorchi, gli pneumatici Recamic possono essere montati in qualsiasi posizionein all axle positions for trailers and semi-trailers. La gamma RECAMIC TRASPORTO SU AUTOSTRADE Lunghi tragitti in autostrade e strade di grande comunicazione Ridotte sollecitazioni da parte di coppie motrici e frenanti TRASPORTO REGIONALE Impiego su strade nazionali e regionali con frequenti sollecitazioni imposte dalle coppie motrici e frenanti Distanze ridotte negli impieghi regionali con frequenti fermate Accesso ai punti di carico e scarico su strade leggermente deteriorate COACH-INTERCITY TRANSPORT Impiego su strade nazionali e regionali con frequenti sollecitazioni imposte dalle coppie motrici e frenanti Distanze ridotte negli impieghi regionali con frequenti fermate TRASPORTO URBANO Impiego in zone urbane, con fermate molto frequenti (bus urbani, veicoli raccolta rifiuti, veicoli di nettezza urbana, ecc.) TRASPORTO APPROCCIO CANTIERE Impiego generalmente su brevi distanze e su ogni tipo di strade Accesso ai punti di caricamento o scarico difficili Necessità di trazione fuori strada RECAMIC - MFPM 23, Place des Carmes Clermont-Ferrand - France / mail@recamic.com FS IT 6/M04 - Clermont-Ferrand
MULTIWAY D M+S XDE2 LT M+S XDE2+ MT M+S (2) / XDE2+ M+S (1) Motore. Motore. Motore ECCELLENTE MOTRICITÀ E ADERENZA PRESTAZIONE KILOMETRICA ELEVATA
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