SICURI SULLA STRADA. Risultati della ricerca condotta nel territorio di Alba (CN)
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- Samuele Calabrese
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1 SICURI SULLA STRADA Risultati della ricerca condotta nel territorio di Alba (CN)
2 Contenuti Obiettivi 3 Metodologia 4 Campione 8 Risultati 15 Conclusioni 33 2
3 Obiettivo della ricerca Valutare l impatto della distribuzione su vasta scala dell Etilotest monouso nel territorio di Alba (CN) ed eventuali cambiamenti intervenuti nella consapevolezza sulla guida in stato di ebbrezza e sul ruolo dell alcoltest. 3
4 Metodologia della ricerca 4
5 Metodologia Distribuzione di Etilotest attraverso diversi canali: Azienda Sanitaria Locale (ASL CN2) Azienda Ferrero SpA Centro Commerciale Big Store (Fraz. Mussotto) Fiera di Alba Servizi sociali Target: guidatori di autoveicoli/motocicli Auto-compilazione del questionario ex-ante, contestuale alla consegna di 2 Etilotest Somministrazione del questionario ex-post (1-2 mesi dopo la consegna dell Etilotest) tramite interviste telefoniche/on-line 5
6 Aree di indagine Conoscenza: norme/strumento Esperienza: utilizzo etilotest/controllo alcolimetrico Consapevolezza: percezione del proprio livello di alcolemia Dati anagrafici: sesso, età, titolo di studio, occupazione, residenza 6
7 I dati sono stati analizzati con SPSS 16.0, un programma specifico per l elaborazione statistica. Variabili di incrocio: Genere Analisi Età dell intervistato riclassificata: under anni anni over 60 Titolo di studio riclassificato: nessuno/elementare licenza media inferiore qualifica professionale diploma laurea 7
8 Caratteristiche del campione 8
9 Campione Dati ex-ante n questionari cartacei auto-compilati errore statistico massimo +/- 2,5% Dati ex-post n. 514 questionari (177 on-line interviste telefoniche) errore statistico massimo +/- 4,4% Coefficiente di confidenza 95% 9
10 Genere (valori %) Pre Post 10
11 Pre Età - anni compiuti (valori %) Post Anni Anni Media 42,11 Mediana 43,00 Moda 50 Minimo 17 Massimo 80 Media 43,70 Mediana 45,00 Moda 50 Minimo 18 Massimo 76 11
12 Titolo di studio (valori %) Pre Post 12
13 Condizione professionale (valori %) Pre Post 13
14 Luogo di residenza (valori %) Pre Post 14
15 Risultati (conoscenza, esperienza, consapevolezza) 15
16 Sa che cos è un alcoltest, detto anche prova del palloncino? (valori % su base ex-ante) Il 99% degli intervistati sapeva cos è l alcotest anche prima di riceverlo. 16
17 Qual è il livello massimo alcolemia consentito per chi ha la patente da più di tre anni? (cfr ex-ante / ex-post, valori %) Gli intervistati risultano informati: l 80% risponde correttamente anche alla prima rilevazione. 17
18 Qual è il livello massimo alcolemia per neo-patentati e autisti professionisti? (cfr ex-ante / ex-post, valori %) Gli intervistati risultano perlopiù informati: il 70% risponde correttamente alla domanda già alla prima rilevazione, con un incremento di 8 punti percentuali di risposte corrette nella seconda. 18
19 Conoscenza del livello di alcolemia consentito ai neopatentati/autisti professionisti per età (cfr ex-ante / ex-post su base risposte corrette : pre 1.160, post 404; valori %) Gli under 24 risultano i più informati mentre gli over 60 sono quelli meno informati. Gli anziani sono anche il target con l incremento di risposte giuste più marcato tra le due rilevazioni (16 punti percentuali). 19
20 Oltre quale soglia è prevista la sospensione della patente? (cfr ex-ante / ex-post, valori %) Solo la metà del campione risulta informata sulla soglia di alcolemia oltre il quale è prevista la sospensione della patente. Inaspettatamente, nella seconda rilevazione si rileva una riduzione delle risposte giuste. 20
21 Conoscenza codice della strada per genere (cfr di genere su base risposte corrette N=1314, 1160, 835; valori %) Le donne risultano meno informate sulla normativa stradale rispetto agli uomini. 21
22 Le è capitato di essere fermato per un controllo dell alcolemia? (valori % su base ex-ante) Meno di ¼ degli intervistati afferma di essere stato fermato dalle forze dell ordine per il controllo dell alcolemia, mentre la stragrande maggioranza del campione non è mai incorsa in questo genere di accertamenti. 22
23 Controllo alcolemia da parte delle forze dell ordine (valori % su base ex-ante) Dei 362 soggetti che affermano di essere stati fermati dalla polizia per il controllo del tasso alcolemico, la maggioranza assoluta (75,1%) era alla guida mentre il 16,9% era passeggero. Solo l 8% è stato fermato in entrambe le circostanze. 23
24 Le è capitato di guidare pensando di avere bevuto troppo? (valori % su base ex-ante) Circa il 30% afferma di aver guidato dopo aver bevuto troppo. Alla metà di questi è capitato più di una volta. 24
25 Guida dopo aver bevuto troppo per genere e titolo di studio (valori % su base risposte affermative ex-ante N=520) Somma delle risposte Sì, 1 volta, Sì, 2 volte e Sì, 3 o più volte. Il genere e il titolo di studio influenzano il comportamento alla guida degli intervistati. Le donne risultano molto più prudenti e la probabilità di mettersi alla guida dopo aver bevuto eccessivamente 25 aumenta con l aumentare del titolo di studio.
26 Nell ultimo mese le è capitato di guidare dopo aver bevuto, nell ora precedente, 2 o più bicchieri di una bevanda alcolica? (valori % su base ex-ante) Il 16,4% afferma di aver guidato dopo aver bevuto 2 o più bicchieri di una bevanda alcolica. 26
27 Ha mai utilizzato un alcoltest monouso? (valori % su base ex-ante) Meno di 1 intervistato su 4 (in tutto 341 soggetti) al momento della consegna dell etilotest afferma di aver già utilizzato questo strumento. 27
28 Reperimento alcoltest monouso prima della ricerca (valori % su base risposte multiple positive ex-ante N=383) La maggioranza relativa (44,5%) di chi afferma di aver usato l alcoltest lo ha ricevuto in un locale pubblico (es. pub o ristorante), mentre la quota di chi lo ha acquistato è minoritaria. 28
29 Utilizzo alcoltest monouso offerto dalla ricerca (valori % su base ex-post) Solo 1 intervistato su 5 (21,1%) alla seconda rilevazione aveva già usato l etilotest ricevuto per la partecipazione alla ricerca. 29
30 Motivazioni mancato utilizzo alcoltest monouso (valori % su base risposte negative ex-post N=405) La maggioranza assoluta di chi non ha ancora utilizzato l etilotest afferma di non averlo fatto perché non c è stata ancora occasione (52,2%). 30
31 Quanto ritiene utile avere a disposizione l etilotest in auto? (valori % su base ex-post) Gli intervistati forniscono un giudizio decisamente positivo sull etilotest: l 88,7% del campione lo definisce molto o abbastanza utile, mentre meno di 1 su 10 non lo ritiene utile. 31
32 Giudizi positivi sull utilità dell alcoltest per titolo di studio (valori % su base risposte molto utile e abbastanza utile ex-post N=456) I giudizi positivi aumentano all aumentare del titolo di studio. 32
33 Conclusioni 33
34 In sintesi L alcoltest monouso è conosciuto, ma sono pochi quelli che lo acquistano. Il livello di alcolemia consentito alla guida è in genere noto, in particolare tra i giovani e gli uomini. C è maggiore incertezza su altri aspetti della norma. Sono ancora pochi (22,5%) quelli che sono stati sottoposti a un controllo alcolemico sulla strada, sebbene il dato risulti più alto di quello nazionale e regionale. La percezione di aver guidato dopo aver bevuto un po troppo è piuttosto alta (1 intervistato su 3). Gli uomini e quelli che hanno un titolo di studio più elevato risultano più a rischio. Nell ultimo mese il 16,4% degli intervistati si è messo alla guida avendo presumibilmente superato il livello alcolemia previsto dalla legge. L alcoltest è ritenuto uno strumento utile dalla maggioranza degli intervistati (88,7%), soprattutto da quelli più istruiti. 34
35 Spunti per azioni Incrementare le iniziative informative, di sensibilizzazione e formative finalizzare a favorire: l incremento della conoscenza delle norme sulla guida in stato di ebbrezza il passaggio dalla conoscenza al comportamento consapevole, ossia la riduzione della guida dopo aver bevuto un po troppo la messa a disposizione del grande pubblico di strumenti di autovalutazione dell alcolemia a costi contenuti (ad es. nei ristoranti, luoghi di aggregazione, aree di servizio, ). Incrementare i controlli su alcol e guida sul territorio che coinvolgano tutte le fasce d età. Ricordare che il sesso maschile resta il target prioritario e particolare attenzione va riservata a coloro che hanno un titolo di studio più elevato. 35
36 Ringraziamenti Si ringraziano per la preziosa collaborazione: Comune di Alba Comando della Polizia Municipale di Alba ASL CN2 Azienda Ferrero S.p.A. Big Store di Alba Agenzia Reale Mutua di Alba 36
37 Gruppo di ricerca Coordinamento scientifico: Franca Beccaria Responsabile ricerca sul campo: Mariella Calvelli Interviste telefoniche ed elaborazione dati: Enrico Petrilli Ricerca finanziata da: CONTRALCO Italia, Filiale Commerciale di CONTRALCO France. 37
SICURI SULLA STRADA. Risultati ricerca
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