RIMORCHI CABLAGGIO E ILLUMINAZIONE

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1 RIMORCHI CABLAGGIO E ILLUMINAZIONE

2 2 I MIGLIORI PRODOTTI PER I VOSTRI VEICOLI SU STRADA In questa brochure abbiamo riassunto le novità di prodotto di HELLA per il settore dei rimorchi. Grazie alla nuova struttura modulare dei nostri prodotti è possibile realizzare delle soluzioni di illuminazione personalizzate in modo flessibile in linea con il nostro motto "Qualità luminosa con i sistemi modulari". La gamma di articoli HELLA assicura una notevole libertà nella scelta del primo equipaggiamento e numerose possibilità di conversione, come pure un rapido reperimento delle parti di ricambio. Vi presentiamo i vari sistemi di cablaggio e la vasta scelta di accessori HELLA. Il team HELLA vi augura una piacevole lettura GRUPPI OTTICI POSTERIORI IBRIDI A LED Pagina 4 FANALI ROTONDI IBRIDI A LED Pagina 6 SISTEMI Pagina 8

3 3 SOMMARIO PRESENTAZIONE DEI PRODOTTI Gruppi ottici posteriori ibridi a LED Fanali rotondi ibridi a LED SISTEMI DI CABLAGGIO Sistemi di cablaggio Tecnologia Sistema EasyConn Sistema SUPERSEAL ILLUMINAZIONE Luci multifunzione Fanali rotondi Luci d'ingombro Luci targa Evidenziatori di sagoma Luci retromarcia Luci supplementari CABLAGGIO Cavi di alimentazione principale Adattatori anteriori Scatole di derivazione anteriori Adattatori posteriori Linee e cavi CABLAGGI Pagina 29 ACCESSORI Pagina 34 ACCESSORI Cavi Adattatori Set di connettori Set di fermi di sicurezza Sistema di controllo guasti degli indicatori di direzione INFORMAZIONI UTILI Classi di protezione IP Connettori e disposizione dei pin Norme di legge / Direttive ECE Questa brochure presenta un estratto della nostra gamma di prodotti. Ulteriori articoli e accessori sono disponibili su richiesta.

4 4 ILLUMINAZIONE GRUPPO OTTICO POSTERIORE IBRIDO A LED Modulo a lampadina retromarcia Corpo esterno Modulo a lampadina retronebbia Modulo a LED retronebbia Modulo a LED retromarcia Modulo a LED luce di posizione posteriore e luce stop Modulo a lampadina indicatore di direzione Modulo a LED indicatore di direzione Telaio portante nero Trasparente Il gruppo ottico modulare per rimorchi a 24 V di HELLA, realizzato con tecnologia ibrida, è un fanale molto versatile. Il principio di costruzione modulare del corpo esterno e delle sorgenti luminose consente di adattare il gruppo alle varie esigenze in modo flessibile. In un unico fanale sono riunite più funzioni di illuminazione, ad esempio luce di posizione posteriore, luce stop, indicatore di direzione, retronebbia e retromarcia. Mentre l'unità combinata di luce di posizione posteriore e luce stop è concepita essenzialmente come un modulo a LED, tutte le altre funzioni luminose possono essere realizzate a scelta con tecnologia a LED o con tradizionale tecnologia a lampadine. Le possibilità di combinazione sono pressoché infinite. Il passaggio dalla tecnologia a lampadine a quella a LED, particolarmente efficiente in termini di energia, è sempre possibile senza l'ausilio di attrezzature specifiche. Ciò rende possibile immaginare numerose conversioni future. Allo stesso modo è possibile sostituire il trasparente indipendentemente dalla sorgente luminosa utilizzata. Un'ulteriore novità è rappresentata dalla funzione di derivazione con uscite aggiuntive sul retro del corpo esterno, che consente di collegare facilmente altre funzioni supplementari o di illuminazione, come una luce side-marker o di ingombro. HELLA offre una gamma di luci multifunzione pensata appositamente per soddisfare le esigenze tipiche del settore dei rimorchi.

5 5 Costruzione modulare della luce multifunzione Esempio di cablaggio della luce multifunzione con EasyConn Luce multifunzione con braccio in gomma Luce multifunzione con luce side-marker

6 6 ILLUMINAZIONE FANALI ROTONDI IBRIDI A LED Lampadina indicatore di direzione Corpo esterno Modulo a LED Trasparente indicatore di direzione Trasparente Corpo esterno Modulo a LED Trasparente La nuova generazione di un grande classico! Questa serie di fanali rotondi include un'unità combinata composta da luce di posizione posteriore, luce stop e indicatore di direzione e un'unità combinata composta da luce retronebbia e retromarcia. I fanali hanno un diametro di 140 mm e sono disponibili in versione ibrida (funzione di indicatore di direzione con lampadina) o completamente a LED. Tutte le versioni possono essere dotate di una resistenza integrata (per la funzione di luce stop) che aumenta il comfort del veicolo. Il fanale è compatibile fino alla serie La particolare qualità del prodotto è garantita da caratteristiche quali la semplice sostituzione del trasparente in caso di danneggiamento e il montaggio sia sul lato destro che su quello sinistro. La serie soddisfa la norma ECE ed è omologata per il montaggio doppio. Nelle versioni a LED è integrato un impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione secondo ISO Il fanale possiede una protezione da cortocircuito integrata e supporta i tipi di cablaggio più diffusi. Con questa nuova serie di fanali rotondi HELLA offre un prodotto altamente efficiente, a basso consumo e, grazie al Thermo Management, estremamente longevo.

7 7 FUNZIONI Ibrido Luce stop, indicatore di direzione, luce di posizione posteriore LED Luce stop, indicatore di direzione, luce di posizione posteriore LED Luce fendinebbia, luce retromarcia Esempio di cablaggio del fanale rotondo con EasyConn

8 8 ILLUMINAZIONE SISTEMI DI CABLAGGIO LA TECNOLOGIA SOTTOSTANTE Sistemi di connessione Il sistema di connessione EasyConn comprende connettori maschio e femmina a 2, 7 e 15 poli. Per facilitarne ulteriormente il montaggio sui rimorchi, i diametri dei connettori sono stati notevolmente ridotti. Per ampliare il sistema possono essere utilizzati dei connettori SUPERSEAL e a baionetta DIN a 7 poli. In questo modo i clienti possono allestire, aggiornare o convertire il sistema di illuminazione del loro rimorchio in modo ancora più flessibile. I cavi anteriori, principali e posteriori a 15 poli di un cablaggio sono ormai considerati componenti essenziali dell'affermato sistema EasyConn. Questo sistema di cablaggio offre la possibilità di allacciare in modo rapido e semplice nuovi prodotti a vari sistemi già esistenti. Ciò consente non solo di risparmiare tempo e aumentare la flessibilità, ma anche di ridurre al minimo i costi di tenuta a magazzino per rivenditori, officine e gestori di parchi veicoli. Connettori EasyConn a 15 poli I connettori maschio e femmina EasyConn a 15 poli collegano l'adattatore anteriore, il cavo di alimentazione principale e l'adattatore posteriore. Connettori EasyConn II a 15 poli Questi rinomati connettori a 15 poli sono disponibili anche in set e consentono così di eseguire facilmente riparazioni o di realizzare desideri specifici dei clienti. Vista esplosa del connettore EasyConn II a 15 poli I connettori vantano la classe di protezione IP 6K9K e garantiscono una ermeticità assoluta. 6K = a tenuta di polvere, 9K = resistente al lavaggio ad alta pressione e al vapore

9 ILLUMINAZIONE Un sistema di colori Il sistema di colori ideato da HELLA consente di collegare tutti i componenti in modo semplice e sicuro. Connettori EasyConn a 7 poli I gruppi ottici posteriori vengono collegati al sistema EasyConn mediante connettori maschio e femmina a 7 poli. Connettori a baionetta DIN a 7 poli* Il nostro sistema di fanali rotondi, come pure prodotti esterni, possono essere collegati mediante un collegamento a baionetta DIN a 7 poli. Connettori EasyConn * I connettori maschio e femmina EasyConn consentono di collegare ad esempio side-marker catadiottrici, luci di posizione, luci d'ingombro e funzioni supplementari a 2 poli. Connettori SUPERSEAL Con il sistema di collegamento SUPERSEAL i clienti dispongono di un altro metodo affidabile per collegare delle luci monofunzione. Quick Link Il nostro sistema di collegamento a pressione Quick Link consente un montaggio flessibile e sicuro di luci monofunzione su cavo piatto HELLA. * Disponibile anche in versione angolata Appoggiare semplicemente il giunto di collegamento sul cavo piatto. Bloccarlo in posizione con l'elemento di serraggio. Premere la pinza di montaggio. Fatto! Cablaggio Quick Link: per un montaggio flessibile e sicuro Il sistema di cablaggio Quick Link rappresenta un'ulteriore opzione di collegamento, caratterizzata da un montaggio semplice e rapido. Le luci HELLA con cablaggio Quick Link possiedono un cavo con giunto di collegamento. I cavi vengono forniti nella lunghezza desiderata. Queste luci possono creare un contatto in qualsiasi punto di un cavo piatto a due fili. Possono essere impiegate anche per il trasporto di merci pericolose (GGVS/ADR). 9

10 10 ILLUMINAZIONE SISTEMA DI CABLAGGIO E ILLUMINAZIONE CON EASYCONN Sistema di cablaggio EasyConn sull'esempio di una luce multifunzione

11 ILLUMINAZIONE Il gruppo ottico posteriore modulare ibrido assume la funzione di scatola di derivazione per tutte le funzioni luminose richieste dalla norma StVZO. In questo modo tali funzioni dispongono di un proprio circuito di distribuzione e risultano così rigidamente separate da altre funzioni di illuminazione speciali e aggiuntive. Vantaggi: un impianto di illuminazione modulare, conveniente e facile da montare e la possibilità di ampliare successivamente in modo semplice il sistema standard con componenti EasyConn supplementari e altre funzioni luminose e speciali. EasyConn SUPERSEAL A baionetta DIN Quick Link Sistema di cablaggio EasyConn sull'esempio di un fanale rotondo Per poter impiegare il nostro nuovo sistema di fanali rotondi occorre solamente sostituire l'adattatore posteriore. Tutti gli altri componenti necessari per il collegamento, come quelli per l'alimentazione principale e l'adattatore anteriore, restano invariati. Il collegamento avviene tramite un connettore a baionetta DIN. Tutte le luci monofunzione restano allacciate con un collegamento EasyConn e possono così essere inserite nel sistema dei fanali rotondi. 11

12 12 ILLUMINAZIONE SISTEMA DI CABLAGGIO E ILLUMINAZIONE CON SUPERSEAL Sistema di cablaggio SUPERSEAL sull'esempio di una luce multifunzione

13 ILLUMINAZIONE Anche nella nostra versione SUPERSEAL e a baionetta DIN il gruppo ottico posteriore modulare ibrido funge da scatola di derivazione. Ad esso vengono collegate tutte le funzioni luminose richieste dalla norma StVZO. Le funzioni aggiuntive e speciali continuano ad essere rigidamente separate da quelle standard, poiché dispongono di un proprio circuito di distribuzione. Vantaggi: un impianto di illuminazione modulare, conveniente e facile da montare e la possibilità di ampliare successivamente in modo semplice il sistema standard con EasyConn SUPERSEAL A baionetta DIN Quick Link Sistema di cablaggio SUPERSEAL sull'esempio di un fanale rotondo componenti supplementari EasyConn, a baionetta DIN e SUPERSEAL. Per poter impiegare il nostro nuovo sistema di fanali rotondi è necessario sostituire solamente l'adattatore posteriore. Tutti gli altri componenti necessari per il collegamento, come quelli per l'alimentazione principale e l'adattatore anteriore, restano invariati. Il collegamento avviene tramite un connettore a baionetta DIN. Tutte le luci monofunzione vengono ora allacciate con un collegamento SUPERSEAL. 13

14 ILLUMINAZIONE Montaggio a sbalzo 2VP VP VP VP VP VD VD VD VP VP VP VP VP VP VP VD VD VP VP VP VP VP A sinistra Luce targa 2VP Corpo connettore Corpo connettore Corpo connettore Corpo connettore maschio femmina maschio maschio EasyConn EasyConn DIN SUPERSEAL a a 7 poli a 7 poli 2 poli Luce retronebbia Luce di posizione posteriore Prodotto aggiuntivo A destra Funzione a LED Luce stop Tipo di connettore Indicatore di direzione Codice art. Braccio in gomma LUCI MULTIFUNZIONE Luce retromarcia 14

15 ILLUMINAZIONE 15 Cat 5 Flash SMLR Gruppo ottico posteriore ibrido a LED Gruppo ottico posteriore multifunzione modulare per montaggio a sbalzo orizzontale con le seguenti funzioni: luce di posizione posteriore, luce stop, indicatore di direzione, triangolo, retronebbia e retromarcia, in cui le funzioni di luce stop e di posizione posteriore sono realizzate di serie a LED. È possibile montare una luce d'ingombro, come pure una luce side-marker con catadiottro. Sono inoltre disponibili altre versioni con luce targa integrata. Gruppo ottico posteriore completamente a LED Gruppo ottico posteriore multifunzione modulare per montaggio a sbalzo orizzontale con trasparente senza prismature e impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione. Luce di posizione posteriore-luce stop con 7 LED rossi, indicatore di direzione con 7 LED gialli, luce retromarcia con 6 LED bianchi, retronebbia con 7 LED rossi, luce d'ingombro con 1 LED rosso, luce side-marker catadiottrica con 1 LED giallo Gruppo ottico posteriore con cat. 5/side-marker catadiottrico lampeggiante Per soddisfare gli attuali requisiti tecnici e legislativi, abbiamo aggiunto alle nostre luci standard un indicatore di direzione supplementare per l'area laterale. Tali luci ausiliarie di indicazione laterali possono essere dotate facoltativamente di una funzione lampeggiante. A tal fine è necessario aggiungere al gruppo ottico posteriore i relativi codificatori, che abbiamo già provveduto a integrare in alcune versioni. ACCESSORI NECESSARI Copertura 8XS deve assolutamente essere utilizzata Cappellotti di chiusura per EasyConn Cappellotti di chiusura per SUPERSEAL 9HV le estremità aperte devono essere chiuse 9XX le estremità aperte devono essere chiuse

16 ILLUMINAZIONE LUCI MULTIFUNZIONE Gruppo ottico posteriore completamente a LED COLUNA Gruppo a cinque camere completamente a LED con luce di posizione posteriore, luce stop, indicatore di direzione, retronebbia e retromarcia. Con catadiottro triangolare per montaggio a sbalzo orizzontale su rimorchi a 24 V. 12 LED bianchi per la luce di posizione posteriore, concepiti come una barriera fotoelettrica. Perni di fissaggio da dietro e impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione. 40 mm 130 mm 300 mm Luce di posizione posteriore VP Corpo connettore maschio DIN a 7 poli Connettori faston femmina da 6,3 mm 2VP VP VP VP A sinistra Luce stop 2VP Corpo connettore maschio EasyConn a 7 poli A destra Montaggio a sbalzo Funzione a LED Indicatore di direzione Cavo Luce retronebbia Tipo di connettore Luce retromarcia Codice art. Lunghezza in mm 16

17 ILLUMINAZIONE FANALI ROTONDI Gruppo ottico posteriore ibrido e completamente a LED Questa serie include un'unità combinata ibrida composta da luce di posizione posteriore, luce stop e indicatore di direzione (funzione di indicatore di direzione realizzata a lampadina), un'unità combinata completamente a LED composta da luce di posizione posteriore, luce stop e indicatore di direzione e un'unità combinata completamente a LED composta da luce retronebbia e retromarcia. 6 LED per la funzione di luce di posizione posteriore. Il trasparente è sostituibile in caso di danneggiamento. Il fanale è adatto per il montaggio a sinistra e a destra. Ø 140,2 2SD SD SD SD SD NR NR NR Il fanale retromarcia adatto è reperibile a pagina 26. Luce retronebbia Resistenza Luce di posizione posteriore Connettori faston femmina da 6,3 mm Luce stop 2SD Corpo connettore maschio SUPERSEAL a 2 poli Funzione a LED Luce retromarcia Corpo connettore maschio DIN a 7 poli Cavo Indicatore di direzione Tipo di connettore 82 Lunghezza in mm Codice art

18 ILLUMINAZIONE LUCI D'INGOMBRO Luce d'ingombro a LED con braccio in gomma Con 3 LED, montaggio verticale, luce side-marker, luce di posizione, luce d'ingombro, potenza assorbita: 24 V / 1,8 W Codice art. Tipo di connettore EasyConn 90 Corpo connettore femmina SUPERSEAL Corpo connettore femmina EasyConn Quick Link Cavo Connettori faston femmina da 6,3 mm Corpo connettore maschio SUPERSEAL Lunghezza in mm 18 2XS XS XS XS XS XS XS XS XS XS XS XS XS XS XS XS

19 ILLUMINAZIONE Luce d'ingombro a LED con braccio in gomma Con 3 LED, montaggio orizzontale, luce side-marker, luce di posizione, luce d'ingombro, potenza assorbita: 24 V / 1,8 W Tipo di connettore EasyConn 90 Corpo connettore femmina SUPERSEAL Corpo connettore femmina EasyConn Quick Link Cavo Connettori faston femmina da 6,3 mm Corpo connettore maschio SUPERSEAL Lunghezza in mm Codice art. 2XS XS XS XS XS XS Con 3 LED, montaggio verticale, luce side-marker, luce di posizione, luce d'ingombro, potenza assorbita: 24 V / 1,8 W Codice art. Tipo di connettore EasyConn 90 Corpo connettore femmina SUPERSEAL Corpo connettore femmina EasyConn 2XS XS XS Connettori faston femmina da 6,3 mm Corpo connettore maschio SUPERSEAL XS XS Quick Link Cavo

20 ILLUMINAZIONE LUCI D'INGOMBRO Luce d'ingombro a LED Codice art. Tipo di connettore EasyConn 90 Corpo connettore femmina SUPERSEAL Corpo connettore femmina EasyConn Quick Link Connettori faston femmina da 6,3 mm 2XS XS Corpo connettore maschio SUPERSEAL Cavo Prodotto aggiuntivo Supporto in gomma Design estetico: profilo chiaro e fissaggio invisibile dall'esterno. Trasparente rosso/senza prismature con fissaggio diretto tramite viti, telaio nero per fissaggio diretto tramite viti. Contatto elettrico esente da errori grazie alla bipolarità (+ / possono essere scambiati). Cornice di fissaggio universale: la stessa luce è utilizzabile sia a destra che a sinistra. Antifurto grazie al sistema "Fit & Forget". Perfetta interscambiabilità con la versione a lampadine 2XS e 2XS Lunghezza in mm

21 ILLUMINAZIONE LUCI TARGA Luce targa a LED Per montaggio a sbalzo a destra o a sinistra della targa (520 x 120 mm). È necessaria 1 sola luce. Trasparente senza prismature con 4 LED, corpo esterno in plastica nera, 2 viti di fissaggio M5 x 35. Corpo connettore femmina SUPERSEAL Corpo connettore femmina EasyConn Quick Link 2KA KA KA KA KA Connettori faston femmina da 6,3 mm Montaggio a sbalzo Doppio EasyConn 90 Cavo Semplice Tipo di connettore Lunghezza in mm Codice art. #20 (93) Per montaggio a sbalzo a destra e a sinistra della targa (520 x 120 mm). Sono necessarie due luci. Trasparente con prismature, 2 LED, corpo esterno in plastica grigia. 2 viti di fissaggio M5 x #20 (32) (93) 72 (32) Codice art. Tipo di connettore EasyConn 90 Corpo connettore femmina SUPERSEAL Corpo connettore femmina EasyConn Cavo Quick Link 2KA KA KA KA Connettori faston femmina da 6,3 mm 2KA Montaggio a sbalzo

22 22 ILLUMINAZIONE EVIDENZIATORI DI SAGOMA Luci di posizione a LED con catadiottro Per montaggio a sbalzo orizzontale e verticale. Con 1 LED bianco, luce bianca e corpo esterno nero. In caso di montaggio a sbalzo orizzontale, il settore a LED deve essere rivolto verso il lato esterno della carrozzeria. La luce viene fissata attraverso i fori di fissaggio laterali o mediante un supporto. Luce side-marker a LED con catadiottro Per montaggio a sbalzo orizzontale e verticale. Con 1 LED giallo, luce gialla e corpo esterno nero. La luce viene fissata attraverso i fori di fissaggio laterali o mediante un supporto. Luce di posizione posteriore a LED con catadiottro Per montaggio a sbalzo orizzontale e verticale. Con 1 LED rosso, luce rossa e corpo esterno nero. In caso di montaggio a sbalzo orizzontale il settore a LED deve essere rivolto verso il lato esterno della carrozzeria. La luce viene fissata attraverso i fori di fissaggio laterali o mediante un supporto. Ulteriori versioni, materiali di fissaggio, supporti e catadiottri sono illustrati nella sezione dedicata agli accessori.

23 ILLUMINAZIONE Montaggio a sbalzo Verticale Cavo Orizzontale Tipo di connettore Lunghezza in mm Codice art. 2PG PG Corpo connettore maschio SUPERSEAL a 2 poli Corpo connettore femmina SUPERSEAL 2PG Corpo connettore femmina EasyConn Quick Link Connettori faston femmina da 6,3 mm Contatti aperti 2PG PG PG PS PS PS PS c) b) 2PS PS PS PS PS b) 2PS d) 2PS d) a) PS ,9 2TM PS ,4 ±1 131,4 ±0,2 116 ±0,3 ±0,5 a) 8HG b) 8HG c) 8HG d) 8HG ,6 76,58 39,5 ±0,1 17,2 R3 38,9 ±0,2 32,6 ±0,2 39 ±0,2 16,9 6 6 Ø 4, 6± 0,2 27

24 24 ILLUMINAZIONE EVIDENZIATORI DI SAGOMA Luce di posizione anteriore a LED con catadiottro 2 LED bianchi, montaggio a sbalzo orizzontale e verticale, corpo esterno grigio scuro, dimensioni: 130 x 32 x 12,4 mm, potenza assorbita: 0,5 W, omologazione: ECE R7, ECE R3, ECE R10. La luce viene fissata attraverso i fori di fissaggio laterali (per viti B4,2) o mediante un supporto (da ordinare separatamente). Classe di protezione IP 67. Luce side-marker a LED con catadiottro 2 LED gialli, montaggio a sbalzo orizzontale, corpo esterno grigio scuro, dimensioni: 130 x 32 x 12,4 mm, potenza assorbita: 0,8 W, omologazione: ECE R6, ECE R3, ECE R91, ECE R10, classe di protezione: IP 67. Con guarnizione in gomma cellulare. La luce viene fissata attraverso 2 fori per viti di fissaggio B4,2 o mediante un supporto (da ordinare separatamente). In caso di montaggio a sbalzo orizzontale il settore prismato deve essere rivolto verso il lato esterno della carrozzeria. Luce side-marker a LED con indicatore di direzione supplementare e catadiottro 4 LED gialli (2 SMLR, 2 ZBL), montaggio a sbalzo orizzontale, corpo esterno arancione, dimensioni: 130 x 32 x 12,4 mm, potenza assorbita: 0,8 W, omologazione: ECE R6, ECE R3, ECE R91, ECE R10, classe di protezione: IP 67. Con guarnizione in gomma cellulare. La luce viene fissata attraverso 2 fori per viti di fissaggio B4,2 o mediante un supporto (da ordinare separatamente). In caso di montaggio a sbalzo orizzontale il settore prismato deve essere rivolto verso il lato esterno della carrozzeria. Unità di comando LED Questo modulo gestisce l'intero sistema e può essere facilmente inserito nella scatola di derivazione o nella luce multifunzione. Dimensioni: 93,4 x 56 x 12 mm, omologazione: ECE R10, classe di protezione: IP 67. Ulteriori versioni sono disponibili su richiesta.

25 ILLUMINAZIONE 2PG PG PS PS PS PS Connettori faston femmina da 6,3 mm 2PG PS Quick Link 2PS Contatti aperti Cat 5 Corpo connettore femmina EasyConn Funzione a LED Indicatore di direzione Corpo connettore femmina SUPERSEAL Montaggio a sbalzo Verticale Corpo connettore maschio SUPERSEAL a 2 poli Cavo Orizzontale Tipo di connettore Lunghezza in mm Codice art. 25 4,9 27 Nota: l'unità di comando delle luci succitate viene integrata nel gruppo ottico posteriore modulare (vedere pagina 17). Nei sistemi composti da fanali rotondi le unità di comando devono essere inserite invece in una scatola di derivazione separata. Ulteriori informazioni sono disponibili su richiesta. 138,4 ±1 131,4 ±0,2 116 ±0,3 ±0,5 a) 8HG b) 8HG c) 8HG d) 8HG ,6 76,58 39,5 ±0,1 17,2 R3 38,9 ±0,2 32,6 ±0,2 39 ±0,2 16,9 6 6 Ø 4, 6± 0,2 27

26 ILLUMINAZIONE LUCI RETROMARCIA Luce retromarcia a LED Repulse Pro Con 3 LED, potenza luminosa (misurata): 900 lumen, potenza assorbita: 17 watt, temperatura di colore: kelvin, multitensione, protezione da inversione di polarità, protezione da sovratensione, montaggio a sbalzo: in posizione ritta, appesa o appoggiata posteriormente, larghezza staffa: 86 mm, staffa avvolgente per montaggio a sbalzo in posizione ritta, appesa o appoggiata posteriormente. Codice art. Tipo di connettore EasyConn 90 2ZR ZR Corpo connettore femmina SUPERSEAL Corpo connettore femmina EasyConn Cavo Connettori faston femmina da 6,3 mm ZR Luce retromarcia Power Beam 1000 Potenza luminosa (misurata): 850 lumen, potenza assorbita: 14 watt, temperatura di colore: kelvin. Pregiato corpo esterno in alluminio con rivestimento CoroSafe. Montaggio a sbalzo: possibilità di installazione in posizione ritta o appesa. Larghezza staffa: 116 mm. Collegamento elettrico: sulla luce è presente un corpo connettore maschio DEUTSCH. Illuminazione del campo vicino Lunghezza in mm 26 2ZR

27 ILLUMINAZIONE LUCI SUPPLEMENTARI Lampeggiante Rota LED Il lampeggiante Rota LED si distingue per il suo rendimento elevato, il design piatto e compatto e la funzione di illuminazione rotante a LED. È molto robusto ed estremamente efficiente. La base in gomma che funge da ammortizzatore lo rende particolarmente insensibile alle vibrazioni e dunque adatto ad ambiti di applicazione impegnativi. ECE R Fissaggio su attacco tubolare flessibile 2RL Lampeggiante K-LED 2.0 Il lampeggiante K-LED 2.0 di HELLA garantisce la massima efficacia di segnalazione e un livello di sicurezza ottimale, poiché genera automaticamente di giorno una luminosità 2,3 volte superiore a quella prodotta di notte. È inoltre il primo lampeggiante HELLA che consente di scegliere tra segnale luminoso rotante o lampeggiante premendo un interruttore o programmando il dispositivo. Offre così la segnalazione più adatta a ogni situazione di utilizzo. Allo stesso tempo è molto compatto ed estremamente robusto. ECE R Fissaggio su attacco tubolare flessibile 2XD

28 ILLUMINAZIONE LUCI SUPPLEMENTARI Luce stop supplementare a LED Terza luce stop a LED a 24 V con 10 LED SMD e cavo di collegamento di 3 metri. Omologato ECE e SAE, adatto per montaggio a sbalzo orizzontale e verticale. Componenti elettronici passivi, gestione passiva della temperatura, omologazione EMC. Estremità del cavo senza guaina 2DA Luce abitacolo a LED Illuminazione omogenea con circa 145 lux al centro e circa 125 lux a una distanza di 0,6 metri dal centro in tutte le direzioni. Trasparente in policarbonato senza prismature. Variante a sbalzo con installazione tramite viti. Adatta soprattutto a ridotte profondità di incasso (16 mm). I circuiti multitensione stabilizzano la potenza luminosa entro un campo di tensione compreso tra 10 e 31 V. Cavo da mm con sensore movimento (classe di protezione IP54, estremità senza guaina) Cavo da mm senza sensore movimento (classe di protezione IP69, estremità senza guaina) 2JA JA Bewegungsmelder Plafoniera a LED 4 LED bianchi, angolo di irraggiamento dei LED: 40, illuminamento in 2,5 metri: 8 lux (valore medio/ punti di misurazione: pavimento), potenza assorbita: 1,5 watt (0,06 A a 24 V), tensione: 24 V. Cavo da mm con estremità senza guaina , JA

29 CABLAGGIO CAVI DI ALIMENTAZIONE PRINCIPALE I cavi sono confezionati e stampati con due corpi connettore femmina EasyConn a 15 poli. Le versioni standard sono confezionate con il nuovo set di connettori EasyConn II. I cavi di alimentazione principale possono essere dotati di un'uscita aggiuntiva per l'impianto frenante. Tale uscita è sempre dotata di un corpo connettore femmina a baionetta DIN a 4 poli. Tutti i cavi sono stati collaudati e omologati in base all'accordo ADR. Tipo di connettore Stampato 8KA Cavo N di conduttori Funzione 7/8/12 Set di connettori II Uscita a 4 poli a baionetta DIN Lunghezza in mm Codice art KA KA KA /8/12 8KA /8/ KA KA KA KA /8/12 29

30 CABLAGGIO ADATTATORE ANTERIORE Per rimorchi e semirimorchi con corpo connettore maschio EasyConn (15 poli), presa e connettore (15 poli DIN-ISO 12098) e presa e connettore 7N e 7S (7 poli, ISO 1185 e ISO 3731). Disponibile anche in combinazione con EC, e 7N/7S. Adatto per cavi di alimentazione principale delle serie 8KA , 8KA e 8KA Codice art. Tipo di connettore Connettore Cavo ADR (ISO 12098) Lunghezza in mm Presa ISO KA KA N S KA KA KA KA KA KA KA KA

31 CABLAGGIO SCATOLA DI DERIVAZIONE ANTERIORE 47,5 Per semirimorchi, consente un collegamento diretto al sistema EasyConn con tre prese combinate (1 presa DIN-ISO 12098, 1 presa 7N DINISO 1185 e 1 presa 7S DIN-ISO 3731) e un collegamento EasyConn (a 15 poli per l'alimentazione principale) Tipo di connettore Connettore Cavo Presa ISO N S 3731 ADR (ISO 12098) 8JE JE JE Lunghezza in mm Codice art

32 CABLAGGIO ADATTATORE POSTERIORE Cavo adattatore posteriore con corpo connettore maschio EasyConn (15 poli). Adatto per cavi di alimentazione principale delle serie 8KA , 8KA e 8KA Codice art. N di uscite Tipo di connettore del cavo Corpo connettore maschio EasyConn a 7 poli Corpo connettore maschio DIN a 7 poli 90 angolo Tipo di connettore della luce Cavo Disposizione Lunghezza in mm 32 6x /1300 4x /1300 6x /2000 2x / / Corpo connettore femmina EasyConn Corpo connettore maschio SUPERSEAL Cavo piatto per collegamento Quick Link 8KA KA KA KA KA KA /2500 8KA /3000 8KA KA KA x x / /2000 6x /2000

33 CABLAGGIO LINEE E CAVI L = Tipo di connettore Corpo connettore femmina EasyConn EasyConn 90 Corpo connettore femmina SUPERSEAL Cavo Luci Numero Codice art Lunghezza in mm Le nostre linee SMLR e i nostri cavi di alimentazione (2 x 1,5 mm²) per il collegamento di luci side-marker catadiottrici e luci di posizione con EasyConn, SUPERSEAL o tramite tecnica di connessione a taglio-aggraffatura Quick Link. 8KB KB KB KB KB KB KB KB KB KB KA KA KA KA KA KA KA KA KA

34 34 ACCESSORI CAVI Cavi senza connettore per un collegamento personalizzato al sistema. I relativi set di connettori e di servizio sono reperibili a pagina poli, cavo FLRYY (2 x 1 mm²) 2 poli, fascio cavi (1 mm²) 2 poli, fascio cavi (0,5 mm²) 7 poli, cavo FLRYY (6 x 1,0 mm² / 1 x 1,5 mm²) 7 poli, fascio cavi (2,5 mm²) 10 poli, fascio cavi (2,5 mm²) 15 poli, cavo FLRYY (12 x 1,0 mm² / 3 x 2,5 mm²) Cavo Cavo piatto con sezione 2 x 1,5 mm. Adatto per collegamenti Quick Link. 8KL KL KL KL KL KL KL KL

35 ACCESSORI ADATTATORI Cavo Cavo tondo con sezione 2 x 1 mm, lunghezza 250 mm, un'estremità senza guaina e connettore Quick Link incl. elemento di serraggio all'altra estremità. 8KA Cavo Lunghezza mm, sezione 2 x 1,0 mm e corpo connettore maschio AMP SUPERSEAL stampato. 8KA Cavo Lunghezza mm, sezione 2 x 1,0 mm, corpo connettore femmina (2 poli) per connettore DEUTSCH ed estremità senza guaina. 8KA

36 36 ACCESSORI ADATTATORI Cavo Lunghezza mm, sezione 2 x 1,0 mm, corpo connettore maschio EasyConn (2 poli) stampato e connettore DEUTSCH (2 poli). 8KA Adattatore cavo a "Y" Lunghezza 150 mm, sezione 2 x 1,0 mm, corpo connettore maschio AMP SUPERSEAL (2 x 2 poli) stampato e corpo connettore femmina AMP SUPERSEAL (1 x 2 poli) stampato. 8KA Adattatore di interposizione Cavo adattatore a Y a 2 fili (2 x 0,5 mm²) con corpo connettore maschio EasyConn (2 poli) e due uscite da 150 mm con corpo connettore maschio EasyConn (2 poli) e corpo connettore femmina EasyConn (2 poli). 8KA

37 ACCESSORI Adattatore di interposizione Cavo adattatore a Y a 2 fili (2 x 0,5 mm²) con corpo connettore maschio EasyConn (2 poli) e due uscite da 150 mm ciascuna con corpo connettore femmina EasyConn (2 poli). 8KA Adattatore di interposizione Lunghezza 2 x 150 mm, sezione 2 x 1,0 mm, corpo connettore femmina AMP SUPERSEAL (2 x 2 poli) e corpo connettore maschio AMP SUPERSEAL (1 x 2 poli) stampati. 8KA Adattatore di interposizione Lunghezza 2 x 150 mm, sezione 2 x 1,0 mm, corpo connettore femmina AMP SUPERSEAL (2 x 2 poli) stampato e corpo connettore maschio AMP SUPERSEAL (1 x 2 poli) stampato. 8KA

38 ACCESSORI ADATTATORI Adattatore di interposizione Lunghezza 500 mm, sezione 12 x 1,5 mm e 3 x 2,5 mm, corpo connettore maschio EasyConn (1 x 15 poli) stampato e corpo connettore femmina EasyConn (2 x 15 poli) stampato. 8KA SCATOLE DI DERIVAZIONE Scatola di derivazione Scatola di derivazione con dieci pressacavi M16 e due pressacavi M25, come pure due cavi a 15 fili (12 x 1,0 mm²/3 x 2,5 mm²) con un corpo connettore maschio EasyConn a 15 poli e un corpo connettore femmina EasyConn a 15 poli confezionati unitamente alla morsettiera. 8JE Scatola di derivazione Scatola di derivazione con sette pressacavi PG 9, sette pressacavi PG 13,5 e due pressacavi PG 21, come pure due cavi a 15 fili (12 x 1,0 mm²/3 x 2,5 mm²) con un corpo connettore maschio EasyConn a 15 poli e un corpo connettore femmina EasyConn a 15 poli confezionati unitamente alla morsettiera. 166 ± ±1 38 8JE

39 ACCESSORI SET DI CONNETTORI Set di corpi connettori maschi SUPERSEAL I connettori SUPERSEAL soddisfano le norme IEC 529 e DIN ISO e rientrano nella classe di protezione IP 67, che garantisce la massima protezione dall'ingresso di acqua e polvere. Vengono impiegati soprattutto laddove altri sistemi di collegamento mostrano i propri limiti a causa di condizioni di pressione o umidità sfavorevoli. 2 poli (maschio) 2 poli (femmina) 4 poli (maschio) 4 poli (femmina) 9XX XX XX XX Connettore EasyConn/ Connettore di accoppiamento EasyConn Con corpo connettore femmina EasyConn (2 poli) (connettore di accoppiamento per corpo connettore maschio EasyConn ) Diametro: 19,5 mm Diametro: 24,5 mm 9XX XX Con corpo connettore femmina EasyConn (7 poli) (connettore di accoppiamento per corpo connettore maschio EasyConn a 7 poli) Diametro: 28,0 mm Diametro: 33,0 mm 9XX XX Con set di connettori EasyConn (15 poli, maschi) Con set di connettori EasyConn (15 poli, femmine) Diametro: 39,0 mm Diametro: 44,0 mm 9XX XX

40 ACCESSORI SET DI FERMI DI SICUREZZA Set di fermi di sicurezza Per proteggere ulteriormente i connettori EasyConn in presenza di carichi di trazione elevati tramite anello di scorrimento e ghiera, per corpo connettore maschio EasyConn. 2 poli (UI 20) 7 poli (UI 10) 15 poli (UI 5) 9XX XX XX Cappellotto di chiusura Per chiudere i corpi connettore maschio e femmina SUPERSEAL. 9,5 37,8 11,1 17,4 12,8 ±0,1 19, Cappellotto di chiusura Per corpo connettore femmina: per garantire la tenuta di corpi connettore femmina EasyConn non utilizzati. 2 poli (UI 20) 9HV ,4 9XX ,6 ±0,1 2 poli (UI 100) 13,6 18,05 2,9 40

41 ACCESSORI Set di cappellotti di chiusura Per corpo connettore maschio: per garantire la tenuta di corpi connettore maschio EasyConn non utilizzati, con O-ring. 2 poli (UI 20) 7 poli (UI 10) 15 poli (UI 5) 9XX XX XX Ricambi Elemento di serraggio Quick Link 8KW Cappellotto termorestringente per cavi di diametro non superiore a 11 mm (7 poli) 9GS CATADIOTTRI Catadiottro con piastra base in PMMA trasparente e nastro adesivo. Dimensioni 31,5 mm x 70 mm. Omologazione ECE e SAE. Catadiottro trasparente Catadiottro giallo Catadiottro rosso 8RA RA RA

42 42 ACCESSORI SISTEMI DI CONTROLLO GUASTI DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE Sistema di controllo guasti degli indicatori di direzione a LED Per ambienti a 24 V, con un corpo connettore maschio EasyConn a 15 poli a un'estremità e un corpo connettore femmina a 15 poli all'altra estremità, cavo da mm per ogni connettore, sezione 12 x 1,5 + 3 x 2,5 mm Centralina indicatori di direzione a 24 V 5DS Sistema di controllo guasti degli indicatori di direzione a LED Per ambienti a 24 V, con cavo da mm con connettori faston femmina da 6,3 mm e cavo da 300 mm con connettori faston femmina da 6,3 mm, sezioni rispettivamente 7 x x 2,5 mm Centralina indicatori di direzione a 24 V 5DS

43 ACCESSORI Sistema di controllo guasti degli indicatori di direzione a LED Per rimorchi con impianto a 24 V, con un corpo connettore maschio EasyConn a 15 poli a un'estremità e un corpo connettore femmina EasyConn a 15 poli all'altra estremità. Non necessita di alimentazione elettrica autonoma. Omologazione EMC. Centralina indicatori di direzione a 24 V 5DS Sistema di controllo guasti degli indicatori di direzione a LED A 24 V, tensione di esercizio: V, tensione di protezione da inversione di polarità: 28 V, ingresso della tensione di bordo per l'intermittenza degli indicatori di direzione a sinistra/destra: 24 V, temperatura di esercizio: da -40 C a +50 C, temperatura di esercizio estesa *: da -40 C a +80 C, temperatura di immagazzinamento: da -40 C a +90 C Centralina indicatori di direzione a 24 V 5DS Pinza a crimpare manuale Quick Link Speciale pinza a crimpare Quick Link, adatta per sistemi di contatto "click-in" Pinza Quick Link 8PE * Se si superano i 50 C, la simulazione della lampadina viene interrotta per motivi termici. 43

44 44 INFORMAZIONI UTILI SPIEGAZIONE DELLE CLASSI DI PROTEZIONE IP Classi di protezione Cosa si intende per "classe di protezione IP"? IP è l'acronimo di "International Protection" (Protezione Internazionale). Le classi di protezione IP sono stabilite dalla norma DIN parte 9. Scopo della norma è quello di stabilire con precisione il grado di resistenza dei componenti dell'equipaggiamento elettrico dei veicoli alla penetrazione di corpi estranei solidi (come la polvere) e all'infiltrazione di acqua. I gradi di protezione che interessano i sistemi di segnalazione vengono illustrati dettagliatamente di seguito. Classe di protezione IP 5K4K La polvere può penetrare solo in quantità tale da non compromettere il funzionamento e la sicurezza del prodotto. L'acqua spruzzata a pressione elevata contro il corpo esterno da ogni direzione non deve provocare danni: la pressione dell'acqua deve essere di circa 4 bar. Classe di protezione IP 9K L'acqua indirizzata contro il corpo esterno durante i lavaggi ad alta pressione o con getti di vapore non deve provocare danni: la pressione dell'acqua deve essere di circa bar. Classe di protezione IP 6K7 La polvere non deve penetrare. L'acqua non deve infiltrarsi nemmeno in caso di immersione temporanea. I prodotti HELLA soddisfano i requisiti più elevati e sono protetti ottimamente da tutte le condizioni atmosferiche. CARATTERISTICHE DESCRIZIONE COMMENTI Assorbimento di potenza delle luci a LED Vantaggi dei LED: Le luci a LED necessitano in genere di una potenza inferiore rispetto alle luci a lampadina. È possibile ottenere un risparmio fino al 90%, che contribuisce alla riduzione delle emissioni di CO 2. Tensione di bordo Definisce l'alimentazione elettrica della luce. Può essere a 12 o 24 V o può coprire un campo di tensione compreso tra 8 e 33 V (multitensione). Un sistema multitensione offre la massima flessibilità: è adatto a qualunque versione ma richiede dei componenti elettronici aggiuntivi con conseguente aumento dei costi.

45 INFORMAZIONI UTILI 45 CARATTERISTICHE DESCRIZIONE COMMENTI Resistenza all'ingresso di acqua e polvere secondo la norma IP International Protection (IP) secondo la norma DIN parte 9. Definizione specifica per i veicoli stradali. 5K = Resistente alla polvere 6K = A tenuta di polvere 9K = Resistente all'acqua durante i lavaggi ad alta pressione o con getti di vapore. Maggiore è la classe di protezione, migliore è la resistenza all'ingresso di sostanze. IP 67 è il valore massimo. Completamente a tenuta di acqua e polvere. Resistente al lavaggio ad alta pressione Controllo dei guasti degli indicatori di direzione a norma ECE R48 Reso obbligatorio dalla norma ECE R48: Il conducente deve essere informato in caso di guasto degli indicatori di direzione del veicolo. La legge prevede che anche le luci a LED soddisfino questo requisito. Esso viene soddisfatto installando un sistema di autodiagnosi nel circuito stampato dei LED e un impulso elettrico. A partire dalla fine del 2011 questo sistema di controllo guasti con impulso ideato da HELLA è diventato lo standard ISO Se il controllo dei guasti degli indicatori di direzione non viene garantito, decade il permesso di circolazione generale del veicolo. Per questo motivo nei Paesi aderenti alla norma ECE R48 è vietato circolare su veicoli privi di controllo dei guasti degli indicatori di direzione. Il controllo dei guasti degli indicatori di direzione viene garantito in combinazione con i ballast HELLA codice 5DS Circuito elettronico Attivo Passivo In linea di massima sono possibili due circuiti per le luci a LED: Attivo: Regolazione della corrente dei LED mediante componenti elettronici attivi Passivo: Impostazione di un campo di tensione per i LED tramite una resistenza in serie. Attivo: Maggiori costi di sviluppo dovuti alla complessità del circuito e alla necessaria omologazione EMC. Prezzo più elevato a causa dei componenti elettronici; la possibilità di delimitare il campo di tensione consente tuttavia di raggiungere la vita utile massima dei LED. Passivo: Soluzione economica senza complesse misure di protezione. Durata inferiore dei LED in caso di guasti. Non è richiesta alcuna omologazione EMC.

46 46 INFORMAZIONI UTILI CARATTERISTICHE DESCRIZIONE COMMENTI Thermo Management Attivo Passivo Attivo: Controllo elettronico della potenza dei LED in presenza di temperature ambiente superiori a quelle consentite. Ciò consente di proteggere i LED dalla rottura per surriscaldamento. Passivo: Disposizione ottimale dei componenti per ottenere una diffusione e una distribuzione omogenee della temperatura. Attivo: Nei sistemi di gestione attiva del calore i costi legati allo sviluppo e il prezzo più elevato dei componenti consentono di allungare al massimo la vita utile dei LED. Passivo: Maggiore è il surriscaldamento dei LED dovuto all'autoriscaldamento o a cause esterne, minore è la loro vita utile. Bipolarità della luce Il circuito funziona perfettamente anche se si scambia il cavo di collegamento. In linea di massima il semiconduttore di un LED deve essere attivato solo con la polarità prescritta. Una polarità errata danneggia infatti il LED. Per questo motivo le luci a LED sono dotate in genere di una protezione da inversione di polarità (diodo). Il dispositivo funziona solo se "+" e "-" sono collegati correttamente. Se il circuito di una luce è bipolare, il suo funzionamento è garantito indipendentemente da come sono collegati i contatti. In questo modo il montaggio diventa "poka-yoke" (a prova di errore), se abbinato ad esempio alla tecnica di connessione a taglioaggraffatura. L'aggiunta di componenti al circuito stampato aumenta però le spese. Protezione da sovratensione Ampliamento del circuito elettronico al fine di proteggere i LED da tensioni o correnti elevate all'interno della rete del veicolo in conformità alla norma ISO Un sovraccarico dei LED dovuto a picchi di tensione elevati può verificarsi nei veicoli a causa di: Avviamento con cavi ponte Centraline difettose Impulsi provocati dal distacco di carichi (load dump) (contatti errati con la batteria) Protezione da corto circuito Protezione da corto circuito mediante fusibile (ampere) Tali sollecitazioni danneggiano i LED e possono causare una interruzione del funzionamento o una riduzione della vita utile. L'ampliamento del circuito mediante componenti appositi consente di proteggerlo, di allungare la vita utile dei LED e persino di evitare i guasti.

47 INFORMAZIONI UTILI 47 CARATTERISTICHE DESCRIZIONE COMMENTI Protezione da inversione di polarità Anche se si scambia il cavo di collegamento, il circuito elettronico non corre alcun rischio. In linea di massima il semiconduttore di un LED deve essere attivato solo con la polarità prescritta. Una polarità errata danneggia infatti il LED. Per questo motivo le luci a LED sono dotate in genere di una protezione da inversione di polarità (diodo). Il dispositivo funziona solo se "+" e "-" sono collegati correttamente. Se il circuito di una luce è bipolare, il suo funzionamento è garantito indipendentemente da come sono collegati i contatti. In questo modo il montaggio diventa "poka-yoke" (a prova di errore), se abbinato ad esempio alla tecnica di connessione a taglioaggraffatura. L'aggiunta di componenti al circuito stampato aumenta però le spese. ECE R65 ECE R Definisce i valori della distribuzione della luce, della luminosità e del punto di colore che i lampeggianti devono avere. Sulle strade aperte al traffico si possono utilizzare solo lampeggianti che soddisfano la norma ECE R65. Controllo dei guasti dei lampeggianti (DIN blu) Lampeggiante per utenti stradali con diritto di precedenza. È obbligatorio predisporre un sistema di controllo del funzionamento. Omologazione per il trasporto di merci pericolose Luci omologate per il trasporto di merci pericolose in base al regolamento per il trasporto stradale di merci pericolose (ADR, in Germania GGVS). Omologazione richiesta soprattutto per l'illuminazione di autocarri e rimorchi. Presupposto per il conseguimento dell'omologazione: un danno alla sorgente luminosa non deve causare l'innesco di sostanze esplosive. GMD Lente in Grilamid resistente agli urti

48 48 INFORMAZIONI UTILI CARATTERISTICHE DESCRIZIONE COMMENTI Compatibilità elettromagnetica Compatibilità elettromagnetica (EMC) testata e omologazione UE accordata. Se la luce non è realizzata secondo le specifiche EMC e non è dunque accompagnata da una certificazione, è possibile che si verifichino delle interferenze da e verso altri sistemi elettronici importanti per la sicurezza. Alcuni esempi: Gracchiare dell'altoparlante della radio, compromissione dei componenti elettronici dell'abs e guasto della luce dovuto a sensibilità ai disturbi elettromagnetici. Automotive Electronic Council Componenti qualificati secondo gli standard del settore automobilistico. A causa delle specifiche previste per il settore automobilistico, i componenti elettronici (LED, diodi ecc.) prodotti per i veicoli sono più robusti e sicuri rispetto a quelli fabbricati per l'industria. Se ci si rivolge a fornitori certificati, è possibile realizzare un circuito più robusto, che mantenga inalterata la sua qualità nel tempo. Accettando di pagare un prezzo leggermente superiore per i componenti, è possibile migliorare la vita utile delle funzioni luminose a LED. Automotive Safety Integrity Level I componenti elettronici di questi prodotti vengono sviluppati secondo metodi all'avanguardia e in conformità alla direttiva sulla sicurezza della norma ISO Da luglio 2011 questa norma è assurta a standard tecnologico e deve essere rispettata durante la fase di sviluppo. ECE Il prodotto è omologato a norma ECE. Sistema di lenti speciali Consente una diffusione estremamente ampia della luce per illuminare le aree più buie sul retro e a fianco del veicolo.

49 INFORMAZIONI UTILI 49 CONNETTORI E DISPOSIZIONE DEI PIN SISTEMA DI CONNESSIONE A 7 POLI A NORMA ISO (TIPO N) Luce di posizione posteriore, luce d'ingombro, luce di posizione anteriore e luce targa destre¹) Massa Luce di posizione posteriore, luce d'ingombro, luce di posizione anteriore e luce targa sinistre¹) Controllo freni del rimorchio Indicatore di direzione sinistro Indicatore di direzione destro Luci stop Schema delle disposizioni Connettore per rimorchi a 24 volt / 7 poli, tipo N, ISO 1185 Contatto a 31 poli / presa-spinotto di contatto; contatto a 31 poli / connettore-boccola Disposizione dei contatti nei connettori normalizzati a norma ISO 1185, 24 V, 7 poli, tipo N N contatti Funzione Sezione cavo Colore isolante del filo 1/31 Massa 2,5 mm² 2/58L Luce di posizione posteriore, luce d'ingombro, luce di posizione anteriore e luce targa sinistre¹) 1,5 mm² 3/L Indicatore di direzione sinistro 1,5 mm² 4/54 Luci stop 1,5 mm² 5/R Indicatore di direzione destro 1,5 mm² 6/58R Luce di posizione posteriore, luce d'ingombro, luce di posizione anteriore e luce targa destre¹) 1,5 mm² 7/54g Controllo freni del rimorchio 1,5 mm² ¹) Durante l'allacciamento della luce targa assicurarsi che nessuna lampadina di questo dispositivo sia collegata a entrambi i contatti 2 e 6.

50 50 INFORMAZIONI UTILI SISTEMA DI CONNESSIONE A 7 POLI A NORMA ISO (TIPO S) Alimentazione elettrica (attivata con interruttore di accensione) Massa Non assegnato Luce retronebbia Luce retromarcia Comando mediante massa Alimentazione elettrica (positivo permanente) Schema delle disposizioni Connettore per rimorchi a 24 volt / 7 poli, tipo S, ISO 3731 Contatto a 31 poli / presa-boccola; contatto a 31 poli / connettore-spinotto di contatto Disposizione dei contatti nei connettori supplementari a norma ISO 3731, 24 V, 7 poli, tipo S N contatti Funzione Sezione cavo Colore isolante del filo 1 Massa 2,5 mm² 2 Riservato per utilizzi futuri 1,5 mm² 3 Luce retromarcia 1,5 mm² 4 Alimentazione elettrica (positivo permanente) 2,5 mm² 5 Dispositivo di controllo mediante massa 1,5 mm² 6 Alimentazione elettrica mediante interruttore di accensione 2,5 mm² 7 Luce retronebbia 1,5 mm²

51 INFORMAZIONI UTILI 51 CONNETTORE PER RIMORCHI A 15 POLI A NORMA ISO Comunicazione dati CAN L Alimentazione elettrica (+24 V) Sensore usura pastiglie dei freni Indicazione del freno a molla Luce retromarcia, blocco retromarcia Indicatore di direzione sinistro Luce stop Indicatore di direzione destro Comunicazione dati CAN H Dispositivo di sollevamento assi Luce di posizione posteriore, luce d'ingombro, luce di posizione anteriore e luce targa destre¹) Luce retronebbia Luce di posizione posteriore, luce d'ingombro, luce di posizione anteriore e luce targa sinistre¹) Massa (del circuito elettrico, contatti 14 e 15) Massa (del circuito elettrico, contatti 1-3 e 5-12) Disposizione dei contatti nei connettori a norma ISO 12098, 24 V, 15 poli N contatti Funzione Ø cavo Colore isolante del filo 1 Indicatore di direzione sinistro 1,5 mm² 2 Indicatore di direzione destro 1,5 mm² 3 Luce retronebbia 1,5 mm² 4 Massa dei contatti 1-3 e ,5 mm² 5 Luce di posizione posteriore, luce d'ingombro, luce di posizione anteriore e luce targa sinistre¹) 1,5 mm² 6 Luce di posizione posteriore, luce d'ingombro, luce di posizione anteriore e luce targa destre¹) 1,5 mm² 7 Luci stop 1,5 mm² 8 Luce retromarcia 1,5 mm² 9 Alimentazione permanente di corrente (+24 V) 2,5 mm² 10 Sensore usura pastiglie dei freni 1,5 mm² 11 Indicazione del freno a molla 1,5 mm² 12 Sollevamento degli assi 1,5 mm² 13 Massa dei conduttori dati 14 e 15 2,5 mm² 14 CAN H 1,5 mm² 15 CAN L 1,5 mm² ¹) Durante l'allacciamento della luce targa assicurarsi che nessuna lampadina di questo dispositivo sia collegata a entrambi i contatti 5 e 6.

52 52 INFORMAZIONI UTILI NORME DI LEGGE per l'illuminazione posteriore secondo la norma ECE 48 Classi di veicoli: O1 rimorchi fino a 0,75 t O2 rimorchi oltre le 0,75 t fino a 3,5 t O3 rimorchi oltre le 3,5 t fino a 10 t O4 rimorchi oltre le 10 t HELLA declina ogni responsabilità in relazione a possibili scostamenti dalle norme sull'equipaggiamento qui illustrate. L'esperienza ci insegna che le disposizioni di legge possono essere modificate con frequenza variabile. Versione: fine 2013 (ECE R48 serie 06 revisione 9) Indicatori di direzione posteriori ECE R e ECE R6 Applicazione ECE R Numero ECE R Colore ECE R Larghezza di montaggio ECE R Altezza di montaggio ECE R Angolo di visibilità geometrica ECE R Comando elettrico ECE R Spia di accensione ECE R Obbligatoria per tutti i rimorchi. Categoria 2a o 2b. 2 pezzi, 2 pezzi supplementari opzionali per veicoli O 2, O 3 e O 4. Giallo Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Ciò non vale per gli indicatori di direzione supplementari. Min. 600 mm tra i due indicatori di direzione, tuttavia min. 400 mm per larghezze < mm. Min. 350 mm, max mm (eccezione: mm solo se la geometria del veicolo non consente un montaggio al di sotto dei mm e se non sono stati montati 2 indicatori di direzione supplementari). Altezza di montaggio degli indicatori di direzione supplementari: min. 600 mm al di sopra degli indicatori di direzione prescritti. In orizzontale da 45 verso l'interno a 80 verso l'esterno. In verticale ±15, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5 verso il basso. A scelta con un'altezza di montaggio di m anche 5 verso l'alto. L'accensione deve avvenire in modo indipendente da quella di altre luci. Gli indicatori di direzione presenti sullo stesso lato del veicolo devono essere accesi e spenti dagli stessi dispositivi di comando e devono lampeggiare sincronicamente. Obbligatoria. Questo dispositivo di controllo è obbligatorio per gli indicatori di direzione anteriori e posteriori. I veicoli predisposti per il traino di rimorchi devono essere equipaggiati con un dispositivo di controllo specifico per gli indicatori di direzione del rimorchio, a meno che i malfunzionamenti di tutti gli indicatori di direzione dell'autotreno non siano rilevati dal dispositivo di controllo della motrice. Per i due indicatori di direzione supplementari dei rimorchi non è obbligatorio installare un dispositivo di controllo. ECE R6 (6.1) Categoria 2a (costante) = intensità luminosa min. 50 cd, luce singola max. 500 cd, luce tipo "D" max. 250 cd Categoria 2b (variabile) = intensità luminosa min. 50 cd, luce singola max cd, luce tipo "D" max. 500 cd

53 INFORMAZIONI UTILI 53 Min. 600 mm Max. 400 mm Min. 350 mm Max mm Luci di posizione posteriori ECE R e ECE R7 Applicazione ECE R Numero ECE R Colore ECE R Larghezza di montaggio ECE R Altezza di montaggio ECE R Angolo di visibilità geometrica ECE R Comando elettrico ECE R Spia di accensione ECE R Altre norme ECE R Obbligatoria per tutti i rimorchi. Categoria R, R1 o R2. 2 pezzi, 2 pezzi supplementari possibili per veicoli O 2, O 3 e O 4, se non sono montate luci d'ingombro Rosso Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Ciò non vale per le luci di posizione posteriori supplementari. Min. 600 mm tra le due luci di posizione posteriori, tuttavia min. 400 mm per larghezze < mm. Min. 350 mm, max mm (eccezione: mm solo se la geometria del veicolo non consente un montaggio al di sotto dei mm e se non sono state montate 2 luci di posizione posteriori supplementari). Altezza di montaggio delle luci di posizione posteriori supplementari: min. 600 mm al di sopra delle luci di posizione posteriori prescritte. In orizzontale da 45 verso l'interno a 80 verso l'esterno. In verticale ±15, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5 verso il basso. A scelta con un'altezza di montaggio di m anche 5 verso l'alto. Deve essere impostato in modo tale da consentire alle luci di posizione anteriori e posteriori, alle luci side-marker e alle luci targa di accendersi e spegnersi simultaneamente. Obbligatoria. Deve essere abbinata al dispositivo di controllo delle luci di posizione anteriori. Tranne nei casi in cui sono presenti delle luci d'ingombro, su tutti i rimorchi delle classi O 2, O 3, O 4 è possibile montare 2 luci di posizione anteriori e posteriori supplementari. ECE R7 6.1 Categoria R, R1 (costante) = intensità luminosa min. 4 cd, luce singola max. 17 cd, luce tipo "D" max. 8,5 cd Categoria R2 (variabile) = intensità luminosa min. 4 cd, luce singola max. 42 cd, luce tipo "D" max. 21 cd Luci stop ECE R e ECE R7 Applicazione ECE R Numero ECE R Colore ECE R Larghezza di montaggio ECE R Altezza di montaggio ECE R Angolo di visibilità geometrica ECE R Comando elettrico ECE R Spia di accensione ECE R Altre norme ECE R Obbligatoria per tutti i rimorchi. Categoria S1 o S2. 2 pezzi Tranne nei casi in cui sono presenti delle luci stop di categoria S3 o S4, nei veicoli delle classi O 2, O 3 e O 4 è possibile montare due luci stop supplementari di categoria S1 o S2. Rosso Per tutti i rimorchi min. 600 mm tra le due luci stop, tuttavia min. 400 mm per larghezze < mm. Min. 350 mm, max mm (eccezione: mm solo se la geometria del veicolo non consente un montaggio al di sotto dei mm e se non sono state montate 2 luci stop supplementari). Altezza di montaggio delle luci stop supplementari: min. 600 mm al di sopra delle luci stop prescritte. In orizzontale ± 45. In verticale ±15, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5 verso il basso. A scelta con un'altezza di montaggio di m anche 5 verso l'alto. Deve accendersi quando viene azionato il freno. Consentita. Se presente, funge solo da spia di funzionamento non lampeggiante che si accende in caso di malfunzionamento. La distanza della luce stop dal retronebbia deve essere 100 mm. ECE R7 6.1 Categoria S1 (costante) = intensità luminosa min. 60 cd, luce singola max. 260 cd, luce tipo "D" max. 130 cd Categoria S2 (variabile) = intensità luminosa min. 60 cd, luce singola max. 730 cd, luce tipo "D" max. 365 cd

54 54 INFORMAZIONI UTILI NORME DI LEGGE per l'illuminazione posteriore secondo la norma ECE 48 Il più esternamente possibile Max. 400 mm Il più in alto possibile Max mm Min. 250 mm Min. 250 mm Max mm Luci retromarcia ECE R e ECE R23 Applicazione ECE R Numero ECE R Colore ECE R Larghezza di montaggio ECE R Altezza di montaggio ECE R Angolo di visibilità geometrica ECE R Comando elettrico ECE R Spia di accensione ECE R Obbligatoria per tutti i rimorchi delle classi di veicoli O 2, O 3 e O 4. Consentita per i rimorchi della classe di veicoli O 1. 1 pezzo obbligatorio, un secondo consentito per rimorchi < 6 metri. 2 pezzi obbligatori, 2 pezzi supplementari consentiti per rimorchi > 6 metri*. Bianco Nessuna direttiva Min. 250 mm, max mm. 1 luce: in orizzontale ± luci: in orizzontale da 30 verso l'interno a 45 verso l'esterno. In verticale da 15 verso l'alto a 5 verso il basso. Accensione solo con retromarcia inserita e veicolo in condizioni di marcia. Per le luci retromarcia opzionali sono valide le condizioni particolari al Consentita * Montaggio delle due luci retromarcia opzionali consentito anche sul lato del veicolo. Luci retronebbia ECE R e ECE R38 Applicazione ECE R Numero ECE R Colore ECE R Larghezza di montaggio ECE R Altezza di montaggio ECE R Montaggio in generale ECE R Angolo di visibilità geometrica ECE R Comando elettrico ECE R Spia di accensione ECE R Altre norme ECE R Obbligatoria per tutti i rimorchi. Categoria F, F1 o F2. 1 o 2 pezzi Rosso Nessuna direttiva Min. 250 mm, max mm o, se la luce è montata con altre funzioni, max mm Con 1 retronebbia: a sinistra rispetto al centro = circolazione a destra; a destra rispetto al centro = circolazione a sinistra. Montaggio al centro consentito In orizzontale ± 25. In verticale ± 5. Accensione solo quando sono accesi i proiettori anabbaglianti, abbaglianti o fendinebbia. Obbligatoria. Spia indipendente, non lampeggiante. La distanza dalla luce stop deve essere > 100 mm. La luce retronebbia della motrice può disinserirsi automaticamente quando viene agganciato un rimorchio e viene quindi attivata la luce retronebbia di quest'ultimo. ECE R Categoria F, F1 (costante) = intensità luminosa min. 150 cd, max. 300 cd Categoria F2 (variabile) = intensità luminosa min. 150 cd, max. 840 cd

55 INFORMAZIONI UTILI 55 Catadiottri posteriori ECE R e ECE R3 Applicazione ECE R Obbligatoria per tutti i rimorchi. Numero ECE R Min. 2 pezzi Colore ECE R Rosso Forma ECE R Triangolare Schema di montaggio ECE R La punta del triangolo deve essere rivolta verso l'alto. Larghezza di montaggio ECE R Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo, min. 600 mm tra i due catadiottri, tuttavia min. 400 mm per larghezze < mm. Max. 400 mm Max. 900 mm Min. 250 mm Min. 600 mm Altezza di montaggio ECE R Angolo di visibilità geometrica ECE R Altre norme ECE R Min. 250 mm, max. 900 mm; max mm se il catadiottro è integrato in un altro gruppo ottico (eccezione: mm)*. In orizzontale ± 30. In verticale ±15, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm 5 verso il basso. La superficie riflettente del catadiottro può essere integrata in qualunque altra luce posteriore. * È possibile fare eccezione solo se la geometria del veicolo non ne consente un montaggio ordinario. Luci d'ingombro posteriori ECE R e ECE R7 Luci targa ECE R e ECE R4 Applicazione ECE R Numero ECE R Colore ECE R Larghezza di montaggio ECE R Altezza di montaggio ECE R Obbligatoria per rimorchi di larghezza > 2,1 m. Consentita per rimorchi di larghezza > 1,8 m e 2,1 m. Categoria R, R1, R2, RM1 o RM2. 2 pezzi, 2 luci d'ingombro supplementari opzionali possibili Rosso Il più esternamente possibile: max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Il più in alto possibile. Luci opzionali e obbligatorie alla massima distanza possibile. Applicazione ECE R Numero ECE R Colore ECE R Montaggio della targa ECE R Comando elettrico ECE R Obbligatoria per tutti i rimorchi. 1 o più Bianco Deve consentirne l'illuminazione. Deve essere impostato in modo tale da consentire alle luci di posizione anteriori e posteriori, alle luci targa e alle luci side-marker di accendersi e spegnersi simultaneamente. Angolo di visibilità geometrica ECE R Comando elettrico ECE R In orizzontale 80 verso l'esterno. In verticale 5 sopra e 20 sotto l'orizzontale. Deve essere impostato in modo tale da consentire alle luci di posizione anteriori e posteriori, alle luci side-marker e alle luci targa di accendersi e spegnersi simultaneamente. Spia di accensione ECE R Consentita. Se è presente un dispositivo di controllo, la sua funzione deve essere svolta dal dispositivo di controllo prescritto per le luci di posizione anteriori e posteriori. Spia di accensione ECE R Consentita. Se è presente un dispositivo di controllo, la sua funzione deve essere svolta dal dispositivo di controllo prescritto per le luci di posizione anteriori e posteriori. Altre norme ECE R Le luci d'ingombro (posteriori rosse ed anteriori bianche) possono essere integrate in un gruppo ottico, purché vengano rispettate le prescrizioni relative al montaggio e agli angoli di visibilità. La distanza della luce d'ingombro dalla luce di posizione posteriore deve essere di min. 200 mm. ECE R7 6.1 Categoria R, R1, RM1 (costante) = intensità luminosa min. 4 cd, luce singola max. 17 cd, luce tipo "D" max. 8,5 cd Categoria R2, RM2 (variabile) = intensità luminosa min. 4 cd, luce singola max. 42 cd, luce tipo "D" max. 21 cd

56 56 INFORMAZIONI UTILI NORME DI LEGGE per l'illuminazione anteriore e laterale secondo la norma ECE 48 Max mm Max mm Max mm Max. 900 mm Min. 250 mm Min. 250 mm Max mm Catadiottri laterali ECE R e ECE R3 Luci side-marker (SM1) ECE R e ECE R91 Applicazione ECE R Obbligatoria per tutti i rimorchi. Applicazione ECE R Obbligatoria per rimorchi di lunghezza > 6 m. Consentita per rimorchi di lunghezza < 6 m. Numero ECE R Vedere "Posizione longitudinale di montaggio" Numero ECE R Vedere "Posizione longitudinale di montaggio" Colore ECE R Giallo Colore ECE R Giallo davanti e dietro (possibile anche rosso in combinazione con il gruppo ottico posteriore). Forma ECE R Non triangolare Altezza di montaggio ECE R Min. 250 mm, max mm (eccezione: mm)*. Altezza di montaggio ECE R Posizione longitudinale di montaggio ECE R Angolo di visibilità geometrica ECE R Altre norme ECE R Min. 250 mm, max. 900 mm; max mm se il catadiottro è integrato in un altro gruppo ottico (eccezione: mm). Il catadiottro più vicino alla parte anteriore del veicolo deve distare da essa al max. 3 metri. Max. 3 m tra i singoli catadiottri (eccezione: 4 m). Distanza max. dalla parte posteriore 1 metro. Min. 1 catadiottro nel terzo mediano. In orizzontale ± 45. In verticale ±10, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm 5 verso il basso. La superficie riflettente del catadiottro può essere integrata in qualunque altra luce laterale. Posizione longitudinale di montaggio ECE R Angolo di visibilità geometrica ECE R Comando elettrico ECE R Spia di accensione ECE R Luce side-marker più avanzata max. 3 m dalla parte anteriore, luce side-marker più arretrata max. 1 m dalla parte posteriore, max. 3 m tra le singole luci side-marker (eccezione: 4 m). Min. 1 nel terzo anteriore e/o posteriore. Per veicoli di lunghezza 6 m in alternativa min. 1 nel terzo mediano. In orizzontale ± 45, in caso di luci side-marker opzionali ± 30. In verticale ±10, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm 5 verso il basso. Nessuna direttiva Consentita. Se presente, la sua funzione deve essere svolta dal dispositivo di controllo prescritto per le luci di posizione anteriori e posteriori. Altre norme ECE R La superficie riflettente del catadiottro può essere integrata nella luce side-marker. In questo caso occorre fare attenzione all'altezza massima di montaggio del catadiottro. La luce side-marker posteriore deve essere gialla se lampeggia assieme all'indicatore di direzione posteriore. * È possibile fare eccezione solo se la geometria del veicolo non ne consente un montaggio ordinario. ECE R91 (7.1) Categoria SM1 (impiego in tutte le classi di veicoli) = intensità luminosa min. 4 cd, max. 25 cd

57 INFORMAZIONI UTILI 57 Luci d'ingombro anteriori ECE R e ECE R7 Applicazione ECE R Obbligatoria per rimorchi di larghezza > 2,1 m. Consentita per rimorchi di larghezza > 1,8 m e 2,1 m. Categoria A o AM. Numero ECE R pezzi, 2 pezzi supplementari consentiti Il più esternamente possibile Colore ECE R Bianco Larghezza di montaggio ECE R Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Max. 400 mm Altezza di montaggio ECE R Il più in alto possibile. Angolo di visibilità geometrica ECE R In orizzontale 80 verso l'esterno, in verticale 5 sopra e 20 sotto l'orizzontale. Il più in alto possibile Max. 150 mm Min. 600 mm Max. 150 mm Comando elettrico ECE R Spia di accensione ECE R Deve essere impostato in modo tale da consentire alle luci di posizione anteriori e posteriori, alle luci side-marker e alle luci targa di accendersi e spegnersi simultaneamente. Consentita. Se è presente un dispositivo di controllo, la sua funzione deve essere svolta dal dispositivo di controllo prescritto per le luci di posizione anteriori e posteriori. Max mm Min. 250 mm Min. 250 mm Max. 900 mm Altre norme ECE R Le luci d'ingombro (anteriori bianche e posteriori rosse) possono essere integrate in un gruppo ottico, purché vengano rispettate le prescrizioni relative al montaggio e agli angoli di visibilità. Distanza delle luci d'ingombro dalle luci di posizione anteriori > 200 mm. ECE R Categoria A, AM = intensità luminosa min. 4 cd, luce singola max. 140 cd, luce tipo "D" max. 70 cd Catadiottri anteriori ECE R e ECE R3 Luci di posizione anteriori ECE R e ECE R7 Applicazione ECE R Obbligatoria per tutti i rimorchi. Applicazione ECE R Obbligatoria per rimorchi di larghezza > 1,6 m. Consentita per rimorchi di larghezza 1,6 m. Numero ECE R Min. 2 pezzi, 2 pezzi supplementari opzionali Numero ECE R pezzi Colore ECE R Bianco/ Incolore Colore ECE R Bianco Forma ECE R Larghezza di montaggio ECE R Altezza di montaggio ECE R Angolo di visibilità geometrica ECE R Altre norme ECE R Non triangolare Max. 150 mm, min. 600 mm tra i due catadiottri, tuttavia min. 400 mm per larghezze < mm. Min. 250 mm, max. 900 mm (eccezione: mm). In orizzontale 10 verso l'interno e 30 verso l'esterno. I catadiottri supplementari possono essere di aiuto con i valori orizzontali. In verticale ±10, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm 5 verso il basso. La superficie riflettente del catadiottro può essere integrata in qualunque altra luce frontale. Larghezza di montaggio ECE R Altezza di montaggio ECE R Angolo di visibilità geometrica ECE R Comando elettrico ECE R Max. 150 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Min. 600 mm tra le due luci di posizione anteriori, tuttavia min. 400 mm per larghezze < mm. Min. 250 mm, max mm (eccezione: mm solo per rimorchi delle classi O 1 e O 2 o se su altri rimorchi non è possibile l'altezza max. di mm). In orizzontale 5 verso l'interno e 80 verso l'esterno. In verticale ±15, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5 verso il basso. Deve essere realizzato in modo tale da consentire alle luci di posizione anteriori e posteriori, alle luci side-marker e alle luci targa di accendersi e spegnersi simultaneamente. Può essere disattivato durante il lampeggio. Spia di accensione ECE R Obbligatoria. La spia non deve lampeggiare. Non necessaria se l'illuminazione del cruscotto può essere accesa solo contemporaneamente alle luci di posizione anteriori.

58 58 SISTEMI / I GRUPPI OTTICI POSTERIORI IBRIDI A LED E I SISTEMI DI CONNETTORI IN SINTESI LUCI MULTIFUNZIONE Costruzione modulare della luce multifunzione Luce multifunzione con braccio in gomma Luce multifunzione con luce side-marker FANALI ROTONDI Ibrido Luce stop, indicatore di direzione, luce di posizione posteriore LED Luce stop, indicatore di direzione, luce di posizione posteriore LED Luce fendinebbia, luce retromarcia

59 UN SISTEMA DI COLORI Il sistema di colori ideato da HELLA consente di collegare tutti i componenti in modo semplice e sicuro. Connettori EasyConn a 15 poli I connettori maschio e femmina EasyConn a 15 poli collegano l'adattatore anteriore, il cavo di alimentazione principale e l'adattatore posteriore. Connettori EasyConn II a 15 poli Questi rinomati connettori a 15 poli sono disponibili anche in set e consentono così di eseguire facilmente riparazioni o di realizzare desideri specifici dei clienti. Connettori EasyConn a 7 poli I gruppi ottici posteriori vengono collegati al sistema EasyConn mediante connettori maschio e femmina a 7 poli. Connettori a baionetta DIN a 7 poli* Il nostro sistema di fanali rotondi, come pure prodotti esterni, possono essere collegati mediante un collegamento a baionetta DIN a 7 poli. Connettori EasyConn * I connettori maschio e femmina EasyConn consentono di collegare ad esempio side-marker catadiottrici, luci di posizione, luci d'ingombro e funzioni supplementari. Connettori SUPERSEAL Con il sistema di collegamento SUPERSEAL i clienti dispongono di un altro metodo affidabile per collegare delle luci monofunzione. Quick Link Il nostro sistema di collegamento a pressione Quick Link consente un montaggio flessibile e sicuro di luci monofunzione su cavo piatto HELLA. * Disponibile anche in versione angolata

60 Sistema EasyConn NextGeneration per luci multifunzione EasyConn SUPERSEAL A baionetta DIN Quick Link

61 Sistema SUPERSEAL a baionetta DIN per fanali rotondi

62 INFORMAZIONI / INFORMAZIONI, APP E SERVIZI GRATUITI IN RETE Sito Web sui rimorchi Informativo, sintetico e interattivo. Qui è possibile trovare tutte le informazioni di base sui prodotti e sulle tecnologie da utilizzare a scopi commerciali. ELIVER: il tool di comparazione delle luci Questo tool online consente di mettere a confronto numerosi fari da lavoro e lampeggianti HELLA in base alle rispettive caratteristiche di illuminazione in un ambiente realistico.

63 IL TOOL PER RIMORCHI DI HELLA: CONFIGURARE IN MODO INTERATTIVO Il tool per rimorchi di HELLA offre informazioni esaustive sui sistemi di cablaggio e di illuminazione. L'uso di un configuratore consente inoltre di semplificare notevolmente la scelta del sistema. Il tool per rimorchi di HELLA conduce in soli tre passaggi dalla scelta dei fanali e della tecnologia all'allestimento di un sistema personalizzato. Sia che l'equipaggiamento del rimorchio debba essere allestito o convertito, il configuratore suggerisce sempre il tipo di gruppo ottico posteriore più adatto. Due tipi di fanali vengono illustrati come esempio: multicamera quadrato e rotondo. Abbinando il tipo di fanale al mezzo illuminante (lampadina, ibrido o completamente a LED) e al sistema di cablaggio desiderati (EasyConn Next Generation, sistema SUPERSEAL a baionetta DIN), è possibile ottenere un prospetto di sistema. In seguito si possono aggiungere gli accessori adatti. Attivabile anche su dispositivi mobili: Informazioni di prodotto, animazioni video e istruzioni di montaggio forniscono ulteriori informazioni sui prodotti per il cablaggio e l'illuminazione.

64 HELLA S.p.A. Via B. Buozzi, Caleppio di Settala (MI) Tel : Fax : infoitalia@hella.com Internet : Ufficio di Torino Viale Gandhi, Avigliana (TO) Tel : Fax: HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt 9Z J01224/CON/08.16/0.3 Printed in Germany Con riserva di modifiche ai prezzi e ai contenuti.