FICHES D' IDENTIFICAZIONE EASY KART EKA125

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1 FICHES D' IDENTIFICAZIONE EASY KART EKA125 CARATTERISTICHE TECNICHE MOTORE RAFFREDDAMENTO CILINDRATA CORSA ALESAGGIO MASSIMO POTENZA REGIME DI ROTAZIONE TIPO AMMISSIONE CARBURATORE ACCENSIONE AVVIAMENTO FRIZIONE DUE TEMPI ARIA 125 cc 54 mm 54,28 mm 25 Hp rpm ~ LAMELLARE A FARFALLA Ø 22,4 mm MAX ELETTRONICA ELETTRICO CENTRIFUGA COSTRUTTORE BIRELART MARCA B.M.B MODELLO EKA TIPO A-X Timbro e firma del costruttore B.M.B fiches n. 003 del REV. 00 pag. 1/12

2 Foto lato destro Foto anteriore Foto lato sinistro Foto posteriore I CONVOGLIATORI DELL'ARIA POSSONO ESSERE MODIFICATI SIA PER AGEVOLARE IL GOMITO DEL PILOTA, SIA PER LO SMONTAGGIO DELL'ACCENSIONE E/O DELLA TESTA DEL MOTORE IN CASO DI VERIFICHE TECNICHE B.M.B fiches n. 003 del REV. 00 pag. 2/12

3 SEMICARTER DESTRO MATERIALE = ALLUMINIO O 62,6 ±0,1 17,1 ±0,15 PARAOLIO 40x25x7CON DOPPIO LABBRO IN TEFLON CUSCINETTO 6205 C4 CON GABBIA IN POLIAMIDE CON SFERE IN ACCIAO SEMICARTER SINISTRO MATERIALE = ALLUMINIO 72-0, ,05 0 O 89 ±0,1 O 92 ±0,1 O 89 ±0,1 O 92 ±0,1 CUSCINETTO 6202 C4 CON GABBIA IN POLIAMIDE PARAOLIO 40x25x7CON DOPPIO LABBRO IN TEFLON CUSCINETTO 6205 C4 CON GABBIA IN POLIAMIDE CON SFERE IN ACCIAO B.M.B fiches n. 003 del REV.00 Nota: Tutte le misure dimensionali sono espresse in mm pag. 3/12

4 BASAMENTO IL PIANO DEL N DI SERIE DEVE EVIDENZIARE LA LAVORAZIONE DI MACCHINA NUMERO DI SERIE LOTTO PRODUZIONE EASYKART KGP BMB xx / xx EKA xxxx NUMERO DI SERIE 48 ±0,1 E' VIETATO INTERPORRE SPESSORI O GUARNIZIONI TRA I DUE SEMICARTER. ANTECEDENTEMENTE AL IL BASAMENTO PRESENTAVA SOLO N 4 FORI FISSAGGIO CILINDRO INTERNI TESTA 30,9 MIN. 18,5 MIN. VOLUME CAMERA DI COMBUSTIONE = 13,1 cm³ MIN. (CON VOLUMETER ED INSERTO CIK ) VOLUME CAMERA DI COMBUSTIONE = 11 cm³ MIN. (CON MOTORE MONTATO-PIST. AL PMS ED INSERTO CIK) APPLICANDO SUL BORDO DEL PISTONE UN LEGGERO STRATO DI GRASSO PER EVITARE TRAFILAMENTI. MATERIALE = ALLUMINIO LA VERIFICA DELLA CUPOLA DELLA TESTA,VERRA' EFFETTUATA CON DIMA FORNITA AI COMMISSARI TECNICI DAL PROMOTORE SQUISH MINIMO = 0,90 mm RILEVATO CON STAGNO DA Ø1,5 mm CONTEMPORANEAMENTE CONTRAPPOSTI SU DUE PUNTI LA MISURA MINIMA DELLO SQUISH VERRA' RILEVATA CON UN SERRAGGIO DELLA TESTA DA 15 Nm B.M.B fiches n. 003 del REV.00 Nota: Tutte le misure dimensionali sono espresse in mm pag. 4/12

5 CILINDRO LOTTO PRODUZIONE 87 MIN. EASYKART ORIGINAL PLANE BMB xx / xx EKA ALESAGGIO MAX.O 54,28 E' AUTORIZZATO L'UTILIZZO DI SPESSORI AGGIUNTIVI TRA IL PIANO CILINDRO E IL PIANO TESTA LA GUARNIZIONE DELLA BASE CILINDRO DEVE ESSERE DI CARTA TRATTATA DISTRIBUZIONE 50,5 MAX 25,5 MAX 4 MIN X Y Z 25,5 MAX PUNTO MORTO INFERIORE 28,5 MAX SCARICO X=172 ±1 SALTO TRAVASI ( X-Y ) =48 ±1 SALTO TERZA LUCE ( X-Z ) =42 ±2 LETTURA ANGOLARE CON FILO D'ACCIAIO ARMONICO DA 0,4 MATERIALE DELLA CANNA = GHISA LAMELLARE UNI-GJL300 CENTRIFUGATA MATERIALE DEL CILINDRO = ALLUMINIO PESO COMPLETO DI PRIGIONIERI = 3650g.+/-30g B.M.B fiches n. 003 del REV.00 Nota: Tutte le misure dimensionali sono espresse in mm pag. 5/12

6 ALBERO MOTORE A 14,6 ±0,2 47 ±0,2 14,6 ±0,2 45 ±0,2 47 ±0,1 O 18 O 14 BMB xx / xx EASYKART SEZIONE A-A 88 ±0,1 20 ±0,2 20 ±0,2 48 ±0,2 (SPALLAMENTO CUSCINETTI) MATERIALE = ACCIAIO PESO DELL'ALBERO COMPLETO 2060 g +/-20g. PESO SPINOTTO = 22 g MIN PISTONE BIELLA PISTONE MARCATO B.M.B CONSENTITO SOLO L'USO DI PISTONI METEOR 102 ±0,1 O A O25 O25 CORSA Ø54 u 0,1 MATERIALE PISTONE = ALLUMINIO MATERIALE SEGMENTO = GHISA PESO gr. 125 MIN. COMPLETO DI SEGMENTO GABBIA PIEDE BIELLA = 14X18X17,5 / 20 GABBIA TESTA BIELLA = 18X24X15 MATERIALE = ACCIAIO - PESO gr /-10g B.M.B fiches n. 003 del REV.00 Nota: Tutte le misure dimensionali sono espresse in mm pag. 6/12

7 ALBERO MOTORE MATERIALE = ACCIAIO PESO DELL'ALBERO COMPLETO 2070 gr +/-20 gr. PESO SPINOTTO = 22 gr MIN BIELLA 102 ±0,1 GABBIA PIEDE BIELLA = 14X18X20 GABBIA TESTA BIELLA = 20X26X15 MATERIALE = ACCIAIO - PESO gr. 110 MIN B.M.B fiches n. 003 del REV.00 Nota: Tutte le misure dimensionali sono espresse in mm pag. 7/12

8 CONTRALBERO FASE = PUNTO MORTO SUPERIORE POSIZIONAMENTO CONTRALBERO AL PMS VISTO DAL LIVELLO OLIO CONTRALBERO MONOBLOCCO = Z 26 INGRANAGGIO PRIMARIO = Z 26 PESO = 250 g. +/-10g PESO = 70 g. +/-5g FRIZIONE 22 ±0,2 19 ±0,2 A PESO MINIMO 85 g Z=11 O 84,2 MAX O 91 ±0,2 A B O 83 MIN 19 ±0,1 O 15 OR ,11 x 1, ,5 ±0,1 12,5 ±0,1 C O 83 MIN SEZIONE C-C B SEZIONE C-C C CAMPANA COMPLETA DI PIGNONE MAT. ACCIAIO PESO = 370 g.+/-10g CORPO FRIZIONE MAT. ACCIAIO PESO = 400 g. MIN. B.M.B fiches n. 003 del REV.00 Nota: Tutte le misure dimensionali sono espresse in mm pag. 8/12

9 CORONA AVVIAMENTO ACCIAIO MODELLO A MODELLO "A" 6,5 ±0,2 CORONA AVVIAMENTO Z=70 CORONA MAT. ACCIAIO PESO = 260 g.+/-10g CORONA AVVIAMENTO ACCIAIO MODELLO B 6,5 ±0,2 MODELLO "B" CORONA AVVIAMENTO Z=70 CORONA MAT. ACCIAIO PESO = 260 g.+/-10g B.M.B fiches n. 003 del REV.00 Nota: Tutte le misure dimensionali sono espresse in mm pag. 9/12

10 PACCO LAMELLARE 12,1 ±0,2 4,2 ±0,2 BMB SPESSORE MIN LAMELLE = 0,3 mm BMB BMB BMB BMB B.M.B LE LAMELLE NON DEVONO SPORGERE DAL PACCO LAMELLARE CARBURATORE TILLOTSON mod. HL-397B GETTO FISSO DEL MASSIMO E REGOLABILE A T DEL MINIMO 22,1 ±0,1 19,6 ±0,1 O 25,6 MAX. O 30 MAX. O 22,4 MAX R 1 O 62,5 ±0,1 O 57,5 ±0,1 O 64 ±0,1 O 31 ±0,05 66 MIN. UTILIZZARE ESCLUSIVAMENTE PARTI ORIGINALI SONO VIETATE LAVORAZIONI E/O LUCIDATURA DEL CONDOTTO L'ASPIRAZIONE DELL'ARIA DEVE AVVENIRE ESCLUSIVAMENTE DALLE PRESE D'ARIA DEL SILENZIATORE D'ASPIRAZIONE B.M.B fiches n. 003 del REV.00 Nota: Tutte le misure dimensionali sono espresse in mm pag.10/12

11 CENTRALINA DIAGRAMMA ANTICIPO ACCENSIONE (22 ) 0 anticipo rpm x 1000 ANTICIPO D'ORIGINE DA 1,9 A 2,9 mm B.M.B fiches n. 003 del REV.00 Nota: Tutte le misure dimensionali sono espresse in mm pag. 11/12

12 SCHEMA IMPIANTO ELETTRICO E' CONSENTITO L'UTILIZZO DEL MODELLO PRECEDENTE CON AVVIAMENTO SUL MUSETTO PORTANUMERO COLLETTORE e SILENZIATORE DI SCARICO B.M.B fiches n. 003 del REV.00 Nota: Tutte le misure dimensionali sono espresse in mm pag. 12/12

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