CAMPIONATO ITALIANO ENDURO - NOVITA 2017
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- Luciana Di Giacomo
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1 CAMPIONATO ITALIANO ENDURO - NOVITA 2017 Art TITOLO DI MERITO ELITE Ai conduttori con licenza Elite, provenienti da altra specialità, verrà attribuito un Ranking Iniziale di 35,00 Art TABELLE PORTANUMERO 1. Le tabelle porta numero, possono essere scelte esclusivamente, tra le seguenti colorazioni: TABELLA PANTONE NUMERI PANTONE Nero 9005 Bianchi 9010 Rosso 3020 Bianchi 9010 Bianco 9010 Neri 9005 Giallo 1003 Neri 9005 Verde 6002 Bianchi 9010 Blu 5005 Bianchi Sono vietati, su maglie da gara e pettorine, numeri stampati diversi da quello di gara (rif Art. 91 RMM) Art GARE VALIDE 2 Non sono validi ai fini del ranking, risultati ottenuti in gare territoriali per cui non si sia utilizzato il sistema di iscrizione on line del Comitato Enduro ( Art. 9 PERCORSO 4. Due bolli formano una porta attraverso cui è obbligatorio passare, il mancato passaggio attraverso la porta è considerato taglio di percorso (vedi disegno)
2 Art. 19. MODALITA D ISCRIZIONE 3. Ulteriori modifiche all iscrizione (cambi classe ecc.) debbono essere comunicati al promoter entro 7 (sette) giorni dalla data della manifestazione. Oltre questo termine potranno essere accettate dietro pagamento di una maggiorazione di 30,00. Art CLASSI TERRITORIALI 1 Per tutte le gare territoriali le Classi sono fissate come di seguito: Categoria Classe Sigla Top Class UNICA TCU Codice Z ZU Cadetti UNICA CU Junior Senior Major Veteran Territoriali Ultra Territoriali J1 + J2 + J3 oppure JU UNICA oppure E1 + EO oppure J1 + JO S1 + S2 + S3 oppure SU UNICA oppure E1 + EO oppure SO M1 + M2 + M3 oppure UNICA oppure E1 + EO MU oppure SO Veteran (68-66) + Supeveteran (65 62)+ UltraVeteran (61 e prec) V + SV + UV oppure VU oppure UNICA a discrezione dei Co.Re. UNICA oppure E1 + EO T1 + T2 + T3 oppure TU Oppure per fasce d età oppure T1 + TO (Cad Jun Sen Maj Oppure TC + TJ + TS + Vet) ragggruppabili TM + TV raggruppabili UNICA (1 giro meno) UTU
3 2 Le categorie Top Class, Cadetti e Ultra Territoriali sono ognuna a classe Unica 3 E possibile prevedere una classe Cadetti che comprenda tutti i piloti di questa fascia d età, senza limite massimo di ranking 4 Le categorie Junior, Senior, Major, Veteran, Territoriali, a discrezione dei singoli Co.Re. possono essere suddivise o considerate a classe Unica, secondo lo schema di cui al precedente comma. La scelta non necessariamente deve essere la medesima per tutte le categorie 6 I piloti della categoria Z dovranno percorrere lo stesso numero di giri delle altre classi Art CAMPIONATI ASSOLUTI D ITALIA 1. Conduttori ammessi: a) con licenza ELITE e FUORISTRADA, in possesso di un Ranking Iniziale massimo di 129,99, tenendo presente che: I conduttori con Ranking Iniziale da 90 a 129,99 saranno in classifica sia agli assoluti che alla COPPA FMI suddivisi in E1 ed EO Art COPPA FMI 1. Da estrapolare dai Campionati Assoluti D Italia. 2. Titoli previsti: a) E1 b) EO 3. Conduttori ammessi: a) con licenza ELITE e FUORISTRADA, in possesso di un Ranking Iniziale compreso tra 90 e 129,99 Art COPPA ITALIA 1. Da disputarsi in abbinamento ai Campionati Assoluti D Italia. A discrezione della giuria potranno effettuare un giro in meno rispetto agli Assoluti d Italia. Non effettua la prova estrema, salvo diversa decisione della giuria. 4. Conduttori ammessi: b) con licenza Amatoriale (limitatamente a licenziati di Moto Club appartenenti alla regione in cui si svolge la gara e a quella del moto club organizzatore) in possesso di un Ranking Iniziale non inferiore a 130,00
4 Art CAMPIONATO ITALIANO UNDER 23 7 Ordine di Partenza: verrà stabilito, in ordine crescente di Ranking Aggiornato con i migliori 15 invertiti, compresi Senior. Per i piloti della classe 50, al fine dell ordine di partenza, verranno considerati unicamente i ranking ottenuti nella classe 50 (nazionali e/o regionali) Art CAMPIONATO ITALIANO MAJOR 1. Titoli assegnati: a) Top Class TC - nati dal 82 e prec - qualsiasi cilindrata 2t e 4t Ranking Max 90 Art OPERAZIONI PRELIMINARI (O.P.) a) Le operazioni preliminari debbono rispettare i seguenti orari: a) verifiche amministrative dalle 13,30 alle 17,00 b) verifiche tecniche dalle 13,30 alle 17,30 Art. 21 TROFEI MONOMARCA 1. Su richiesta delle case costruttrici sarà possibile disputare trofei monomarca, con regolamento approvato dalla CSN 2. Tali trofei potranno prevedere gare dedicate o abbinate a gare territoriali. In tal caso è necessario il consenso dei Co.Re. interessati 3. Ogni trofeo monomarca può prevedere un massimo di 5 prove 4. Se sono disputati in abbinamento a gare territoriali, ne seguono le regole in materia di concomitanze. 5. Se sono disputati in gare autonome, non possono essere poste a calendario nella stessa data di manifestazioni titolate nazionali ed internazionali di enduro, ad eccezione degli assoluti d Italia per i quali il divieto riguarda solamente la regione in cui si disputano e quelle confinanti. La stesura del calendario deve contenere concomitanze con gli assoluti d Italia in misura del 75% delle prove previste per gli assoluti d Italia (es: assoluti disputati su 4 prove, 3 gare concomitanti, rispettando l interregionalità di cui sopra). E fatta salvo ogni diversa decisione della CSN.
5 MINIENDURO Art VERIFICHE TECNICHE b) Durante le O.P. sono punzonate, in modo da poterne garantire l identificazione, le seguenti parti del motociclo: TELAIO vernice 1 (lato destro canotto di sterzo) Art PROVA FONOMETRICA Vedi Art ad eccezione di: 1. Il limite fonometrico è di 109 db/a per tutte le classi, ad eccezione della 125 mini per cui il limite è di 112 db/a. La verifica fonometrica dovrà essere effettuata con la metodologia 2 METERMAX di cui all Annesso Controlli Fonometrici. Le moto mono marcia, non devono essere sottoposte a nessun controllo fonometrico. Campionato Italiano Minienduro Art MODALITA DI SVOLGIMENTO 1. Classi previste: a) Esordienti H anni fino a 65 2T - fino a 110 4T b) Aspiranti 50 K anni fino a 50 2T fino a 110 4T c) Aspiranti 85 X anni da 55 fino a 85 2T da 111 4t fino a 150 4T d) 125 MINI A anni fino a 125 cc e) Squadre A f) Baby B anni fino a 65 2T - fino a 110 4T g) Elettriche EL anni con propulsore elettrico 3. Le classi Baby (B) e Elettriche (EL) non assegnano titolo ma il Trofeo Nazionale Mini, i piloti di queste due classi non possono far parte delle squadre. 4. Ai soli fini del Ranking, verrà stilata una classifica assoluta con penalità fissa 170,00, comprendente le classi 125 Mini, Esordienti ed Aspiranti. Le classi Baby ed Elettriche entrano in tale classifica solamente nel caso in cui disputino le stesse prove speciali delle altre classi. Art SQUADRE 3. Ogni Moto Club, può iscrivere una sola squadra composta da un minimo di tre e un massimo di 4 conduttori verificati e punzonati. E ammesso massimo un pilota della classe 125 mini
6 Art TROFEO DELLE REGIONI MINIENDURO FELICE MANZONI 5. Per la classifica del Trofeo delle Regioni Mini Enduro verranno presi in considerazione i risultati di tutti e 4 i componenti la squadra, utilizzando i distacchi dal primo di ogni classe. Non c è nessun vincolo per i 4 conduttori di appartenere a classi diverse, sono ammesse anche squadre con 4 conduttori della stessa classe ad eccezione della classe 125 di cui può essere inserito in squadra max 1 pilota 6. Per la classifica del Trofeo delle Regioni Mini Enduro per Moto Club verranno presi in considerazione i risultati di tutti e 3 i componenti la squadra, utilizzando i distacchi dal primo di ogni classe. Non c è nessun vincolo per i 3 conduttori di appartenere a classi diverse, sono ammesse anche squadre con 3 conduttori della stessa classe ad eccezione della classe 125 di cui può essere inserito in squadra max 1 pilota
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1 gg 2 gg Diritto Servizio Tecnico 200,00 230,00 Servizio Tecnico Supplementare 200,00 230,00
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1 gg 2 gg Diritto Servizio Tecnico 200,00 230,00 Servizio Tecnico Supplementare 200,00 230,00 Servizio Fonometrico 200,00 230,00
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I.DEFINIZIONE Manifestazione di motocross è una prova di velocità in circuito chiuso fuoristrada, con ostacoli naturali e/o artificiali.
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I.DEFINIZIONE Manifestazione di motocross è una prova di velocità in circuito chiuso fuoristrada, con ostacoli naturali e/o artificiali.
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I.DEFINIZIONE Manifestazione di motocross è una prova di velocità in circuito chiuso fuoristrada, con ostacoli naturali e/o artificiali.
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