Carrelli elevatori Diesel e GPL

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1 @ Carrelli elevatori Diesel e GPL first in intralogistics

2 2 introduzione Prodotti all avanguardia, qualità eccellente e servizio di assistenza rapido e professionale fanno di OM STILL un partner di riferimento per l intralogistica da oltre di 90 anni. Oggi più di dipendenti in tutto il mondo lavorano per lo sviluppo e la realizzazione di concetti innovativi volti alla risoluzione di ogni esigenza intralogistica; grazie al loro lavoro i carrelli a combustione interna di OM STILL rappresentano qualcosa di speciale rispetto ad economia di utilizzo, responsabilità ambientale, funzionalità e design. E la nostra responsabilità non finisce con la fornitura di un carrello: il servizio di assistenza tecnica OM STILL assicura, infatti, che la macchina sia sempre disponibile, nel pieno delle sue funzionalità, durante tutta la vita di servizio. Grazie ad una rete altamente capillare, uno dei nostri tecnici altamente qualificati sarà sempre a vostra disposizione in pochissimo tempo. OM STILL always a step ahead

3 STILL always a step ahead. Dal

4 4 intralogistica The STILL PartnerPlan. Lasciatevi consigliare da noi. Scoprite lo STILL PartnerPlan per navigare nel mondo dei prodotti OM STILL. Sia che siate alla ricerca di soluzioni per un piccolo magazzino o che per un complesso sistema di movimentazione la chiara ed intuitiva struttura dello STILL PartnerPlan vi darà la possibilità di selezionare l insieme di prodotti necessari alla vostra soluzione logistica e di goderne i benefici. Sia che si tratti di carrelli per il trasporto merci, di sistemi di scaffalature o sistemi automatici, sia che siate alla ricerca di servizi tecnici o sistemi di gestione delle flotte la combinazione dei prodotti di STILL PartnerPlan vi consentirà il raggiungimento della migliore efficienza e funzionalità. The STILL PartnerPlan. Lasciatevi consigliare da noi. CARRELLI Carrelli elettrici Carrelli Diesel e GPL Carrelli da magazzino Trasportatori e trattori Treno rimorchio Carrelli usati SISTEMI Sistemi di gestione magazzino Sistemi di controllo del carrello e del flusso materiali Automazione Fleet management/ FleetManager TM Sistema di scaffalatura Sistema di assistenza guidatore SERVIZI Sicurezza Manutenzione Riparazione Full Service Training STILLReport FINANZIAMENTI Noleggio a breve termine Noleggio a lungo termine Leasing Basic- Dynamic Flotte Acquisti

5 5 L unica cosa che non riceverete mai da noi è una soluzione non ottimale I carrelli Diesel e GPL OM STILL rappresentano la prima scelta per l intralogistica laddove siano richieste ridotte emissioni, silenziosità e bassi consumi. Questi carrelli offrono il massimo in termini di comfort ed efficienza. L ampia gamma di portate disponibili, il concetto di design modulare e i potenti motori rendono i carrelli a combustione interna di OM STILL le macchine ideali per risolvere i vostri compiti intralogistici. Come dotazione standard i carrelli sono dotati del sistema di efficienza energetica Blue-Q, grazie al quale è possibile migliorare ulteriormente efficienza economica e responsabilità ambientale del prodotto. Gamma prodotto. Portata rc 40 nominale (t) Carrelli Diesel e GPL rx 70 rx 70 rx 70 Hybrid Carrelli Diesel e GPL Carrelli Diesel e GPL Carrelli Diesel r 70 Carrelli Diesel e GPL r 70 Carrelli Diesel 1.6 RC RX RC RX RC RX RX RC RX RC RX RX Hybrid 3.5 RX RX Hybrid 4.0 R R R R R R Sistema di risparmio energetico Blue-Q

6 6 RC 40 Il tuo punto di accesso per il successo. RC 40 1,6/1,8/2,0/2,5 e 3,0 t. OM STILL affianca attivamente i propri clienti durante la scelta del veicolo giusto. Ogni carrello viene allestito per corrispondere perfettamente alle rispettive applicazioni e per fornire la migliore soluzione possibile. Utilizzate il vostro carrello per compiti specifici, principalmente per trasporto del materiale su distanze medie o lunghe? Avete bisogno di lavorare in modo affidabile su superfici irregolari? Preferite un carrello resistente e di facile manutenzione? Desiderate un posto guida spazioso e confortevole? Vi aspettate un prodotto con un convincente rapporto qualità-prezzo? Il nuovo OM STILL RC 40, il più giovane membro della famiglia di prodotti OM STILL, è fatto per voi! Questo carrello non solo sarà in grado di far fronte a tutte le vostre esigenze, ma saprà garantirvi anche una splendida vista panoramica attraverso la cabina ed un confort di utilizzo realmente all altezza delle vostre aspettative. Tutto questo, combinato con proverbiale qualità OM STILL, rende la nuova gamma RC 40 unica nel suo genere.

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8 8 dettagli A Un concetto convincente in ogni sua parte. / A+E L RC 40 è dotato di una trasmissione idrodinamica, anche chiamata trasmissione Torque converter. Questa tipologia di trasmissione si fa apprezzare per l elevata affidabilità e per l elevato rendimento sui percorsi mediolunghi. Grazie alla sua elevata distanza dal suolo si trova perfettamente a suo agio anche su strada irregolare. La sua grande resistenza agli agenti atmosferici lo rende perfettamente adatto per il funzionamento all interno e all esterno. / B Il bipedale di accelerazione opzionale consente una rapida e sicura selezione della direzione, permettendo al contempo alle mani del carrellista di non staccarsi mai dal volante e dalle leve dei comandi idraulici del carrello. / C Il display riporta tutte le informazioni necessarie durante la guida della macchina senza intralciare la visibilità del carrellista. / D L RC 40 è disponibile anche con motorizzazione GPL. In questa versione le emissioni nocive sono ridottissime, ed il particolato tipico dei motori Diesel è assente. B C

9 9 D E Punti di forza RC 40 / F L RC 40 è un carrello in cui eseguire la manutenzione è molto semplice. Per garantire un ottimo accesso a tutti i componenti, il cofano motore è facile da sbloccare ed ha un ampia apertura. L intervallo di manutenzione è previsto dopo 500 ore di funzionamento. Per aumentare ulteriormente la sicurezza durante la movimentazione, il carrello è dotato del sistema MoveControl: questa funzione impedisce involontari spostamenti del carrello, assicurando che il carrello si muova, anche se il senso di marcia è selezionato, solo se il guidatore preme il pedale dell acceleratore. + Resistente ed affidabile trasmissione idrodinamica + Elevata sicurezza grazie al sistema di controllo della marcia MoveControl + Unico pedale di inching/freno per una manovrabilità ancora più semplificata + Ottima visibilità + Posto di guida molto ergonomico e confortevole + Ottimo smorzamento delle vibrazioni grazie alla cabina sospesa + Rapido accesso al posto guida 1,6/1,8/2,0/2,5/3,0 t Diesel o GPL F

10 10 RX 70 Efficienza di serie. RX 70 1,6/1,8 e 2,0 t. Il nuovo RX 70 unisce in sé la dinamica di guida di un carrello compatto con la più moderna regolazione della trazione nella tecnologia ibrida per un consumo particolarmente basso. La modalità di efficienza Blue-Q viene utilizzata per la prima volta in un carrello elevatore diesel e a gas liquido: l RX 70. L operatore attiva questa modalità premendo semplicemente un pulsante. Grazie ad un ottimizzazione intelligente delle curve caratteristiche della trazione e all ingegnoso inserimento/disinserimento delle utenze elettriche secondarie è possibile risparmiare fino al 10 % di energia. Il carrello RX 70 definisce ulteriori standard qualitativi grazie alla comoda cabina sviluppata in modo ergonomico, l estrema maneggevolezza, il minimo ingombro e il concetto di sicurezza safety by nature. Questo carrello non è solo estremamente efficace, ma definisce nuovi standard in fatto di comodità di lavoro e sicurezza.

11 11 La trazione ibrida OM STILL Motore a combustione interna Generatore di corrente trifase Elettronica di potenza Motore di trazione elettrico

12 12 dettagli A Maneggevole ed economico. Il carrello per tutte le situazioni. Il carrello RX 70 con le sue dimensioni compatte è creato per lavori semplici e veloci, infatti necessita di corsie di lavoro con le larghezze più limitate presenti sul mercato. Unitamente all intelligente gestione della trazione, l impiego di componenti della tecnologia ibrida garantisce un consumo di carburante estremamente basso. Anche i costi di utilizzo sono estremamente bassi, pertanto il carrello RX 70 rappresenta un autentico vantaggio per ogni azienda. / A Cabina con nuova plancia di comando. La nuova cabina è ergonomica, sicura e comoda. Progettata secondo principi ergonomici affidabili, offre persino il bracciolo di serie. / B Minileva + Joystick. La minileva di serie e il joystick disponibile su richiesta consentono di comandare i dispositivi idraulici in modo particolarmente comodo e sensibile. / C Visibilità. Il lavoro si può svolgere in modo tanto più rapido e preciso - e quindi più efficientemente - quanto più favorevoli sono le condizioni di visibilità. E per questo che abbiamo progettato l RX 70 in modo da offrire un ottima visibilità in tutte le direzioni. Sul davanti il parabrezza abbassato e la disposizione accuratamente studiata degli strumenti consentono la libera visuale delle forche e del tratto da percorrere. Se il carico è sollevato, rimane sempre in vista, perché la trave di sostegno C D

13 13 B B Punti di forza RX 70 (1,6/1,8 e 2,0 t) del tettuccio è sottile e ci sono ampi finestrini. Anche nella manovra in retromarcia l operatore gode in qualsiasi situazione di un ampia visuale, per il fatto che il contrappeso è basso e spiovente. / D+E Flessibilità. Come variante a gas liquido il carrello RX 70 è idoneo per l impiego in capannoni chiusi. Le sue dimensioni compatte lo rendono adatto a numerose situazioni. La versione standard della cabina consente l impiego dell RX 70 anche per l attività di carico e scarico di container. Su richiesta è disponibile una cabina chiusa. + Trazione Diesel-Elettrica con l utilizzo di componenti della tecnologia ibrida + Con modalità di efficacia Blue-Q, fino al 10 % di risparmio di energia + Ridotto consumo di carburante, minimi costi di utilizzo + Minima larghezza delle corsie di lavoro paragonata ai carrelli della stessa fascia presenti sul mercato + Programmi di marcia impostabili singolarmente per un accelerazione e una frenatura ottimale. 1,6/1,8/2,0 t Diesel o GPL E

14 14 RX 70 Ha tutto, da tutto RX 70 2,2/2,5/3,0 e 3,5 t. Fare tanto lavoro consumando meno, ecco il principio su cui si basa l RX 70. Non è né il primo né l unico carrello elevatore a tecnologia ibrida sul mercato mondiale, ma nessuno al mondo consuma meno, esattamente 2,5* litri per ora di funzionamento, ed ha inferiori emissioni di CO 2. Al raggiungimento di questi risultati contribuisce anche la pompa idraulica a cilindrata variabile che dosa la portata dell olio in modo preciso, secondo il fabbisogno e senza sprechi. Questo è al contempo intelligente, efficiente ed ecologico. L RX 70 può essere fornito nella versione diesel o a gas liquido, per portate da 2,2/2,5/3,0 e 3,5 t. * Valido per RX t Diesel in accordo alla nuova normativa VDI 2198 (60 cicli/ora), (2,2 l/h se calcolato a 45 cicli/ora).

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16 16 dettagli Campioni in efficienza. / A La trazione ibrida di OM STILL coniuga i vantaggi offerti da un potente motore a scoppio con la capacità di posizionamento di precisione tipica di un carrello elevatore elettrico. Allo stesso tempo si contraddistingue per la sua elevata efficienza, lunga durata di vita e basso consumo. Il principio su cui si basa è relativamente semplice: il sistema di azionamento consiste in un motore a risparmio energetico, diesel o a gas liquido, che aziona un generatore elettrico. La corrente prodotta in tal modo alimenta un potente motore elettrico di trazione, in misura adeguata al fabbisogno. Questo motore elettrico non solo è straordinariamente silenzioso ed * Valido per RX t Diesel in accordo alla nuova normativa VDI 2198 (60 cicli/ora), (2,2 l/h se calcolato a 45 cicli/ora). ha un eccellente coppia, ma funziona anche con risparmio di energia, con usura ridotta e senza attrito. Tutto questo rende l RX 70, con i suoi 2,5* litri di carburante per ora di funzionamento, il numero uno mondiale in fatto di economicità. / B I comandi idraulici opzionali a Minileve, a Joystick o a Fingertip, permettono la massima precisione ed il massimo confort durante l utilizzo del sistema idraulico. / C Impiego sul terreno: Non sempre il fondo è asciutto, piano e senza polvere. Vale la pena di procurarsi un carrello elevatore che sia abbastanza potente, robusto e stabile da affrontare tutte le difficoltà che potrà incontrare nella sua vita

17 17 Punti di forza RX 70 (2,2/2,5/3,0 e 3,5 t) lavorativa: un carrello come l RX 70. / D L industria delle bevande. L RX 70 sembra creato apposta per il commissionamento rapido ed agevole nell impiego all aperto, ad esempio nell industria delle bevande. Anche le condizioni meteo difficili, rapidamente variabili, non costituiscono una difficoltà: l operatore è perfettamente protetto da una cabina funzionale. La versione dell RX con propulsione a gas liquido non inquinante è adatta per l impiego alternato all esterno ed al coperto. + Nessun carrello elevatore ha consumi inferiori - solo 2,5 l/h + Comportamento di marcia particolarmente stabile - safety by nature + Condizioni di sicurezza straordinariamente buone - Primo classificato nei test (secondo la procedura di misura dell ADAC) + Commissionamento estremamente rapido e agevole + Sistema Blue-Q di serie con incremento dei risparmi energetici sino al 10 %. 2,2/2,5/3,0/3,5 t Diesel o GPL

18 18 Prodotti

19 Per noi è il parco divertimenti perfetto. 19

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22 Carrelli elevatori Diesel e GPL.

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24 24 RX 70 hybrid Ridurre i consumi non è mai stato così facile. RX 70 Hybrid 3,0 e 3,5 t. L RX 70 Hybrid è il primo carrello elevatore del mercato a trasmissione Diesel/GPL-elettrica e recupero di energia. La combinazione dei due sistemi di risparmio energetico rende l RX 70 Hybrid efficiente e potente. L energia dell RX 70 Hybrid proviene sia dal serbatoio del gasolio che dal deposito di energia elettrica, il supercapacitore. Il supercapacitore, un particolare condensatore a doppio strato, può assumere rapidamente alte quantità di energia elettrica, come ad esempio l energia elettrica generata in frenata, per poi rilasciarla altrettanto rapidamente, per esempio quando si accelera il carrello. Il recupero energetico e l utilizzo efficiente del motore a combustione interna, controllato da una tecnologia di ultima generazione, rappresentano lo stato dell arte per l efficienza energetica nel mondo della movimentazione.

25 25 L RX 70 Hybrid continua la tradizione di successo iniziata dal suo predecessore RX 70, un carrello che aveva già fissato nuovi standard in termini di rendimento energetico e design. Oggi, grazie all utilizzo della tecnologia ibrida, è possibile ridurre ulteriormente il consumo di carburante senza compromettere il livello di prestazioni. A seconda del tipo di lavoro svolto, il consumo di carburante rispetto alla RX 70 si riduce sino a 0,8 litri per ora di funzionamento. Questo significa che con l RX 70 Hybrid si risparmia un ulteriore 20 % di carburante. Bassi consumi di carburante significano anche bassa emissione di CO 2, con ovvi vantaggi per l ambiente. Il ridotto regime di funzionamento del motore, reso possibile da questa tecnologia, riduce anche le emissioni di rumore durante la marcia ed il sollevamento al minimo: un grande aiuto per il conducente. Scoprite la nuova dimensione del risparmio energetico, scoprite il nuovo RX 70 Hybrid.

26 26 dettagli A A / A+C La frenatura elettrica converte l energia cinetica della macchina in energia elettrica immagazzinata nel supercapacitore. Il supercapacitore, perfettamente integrato nel layout del carrello, è in grado di accumulare in tempi rapidi grandi quantità di energia. Il sistema Hybrid dell RX 70 Hybrid viene esaltato specialmente in presenza di cicli di lavoro con frequenti accelerazioni e frenate, per esempio durante il carico-scarico di automezzi. / B Durante il rallentamento del carrello, quindi ogni qualvolta viene rilasciato il pedale dell acceleratore, il sistema Hybrid carica rapidamente il supercapacitore. L energia così immagazzinata nel supercapacitore è disponibile per essere utilizzata dal motore elettrico di trazione durante l accelerazione. Il sistema funziona in parallelo all energia fornita dal generatore di corrente collegato al motore termico, che pertanto può essere utilizzato a regime ridotto con ovvi benefici in termini di consumo carburante. B 1. Accelerazione 2. Frenatura elettrica 3. Ri-accelerazione Diesel Diesel Diesel Trazione Propulsione Diesel-elettrica Utilizzo dell energia recuperata L energia immagazzinata nel supercapacitore viene riutilizzata durante l accelerazione. Recupero di energia L energia generate durante la frenata viene immagazzinata in un supercapacitore.

27 27 C C / D L energia sta diventando sempre più un bene prezioso e in tal senso l RX 70 Hybrid rappresenta il meglio della tecnologia applicata ad un carrello elevatore, combinando un alta responsabilità ambientale ad un alta efficienza economica. Inoltre l acquirente di questa macchina sarà sorpreso da quanto rapidamente verranno ripagati i costi di acquisto di una simile soluzione tecnica. Punti di forza RX Hybrid e RX Hybrid + Carrello Eco-friendly grazie al recupero dell energia in frenata + Risparmi di carburante e delle emissioni di CO 2 sino al 20 % + Riduzione delle emissioni grazie all ottimizzazione del funzionamento del motore + Riduzione del rumore grazie al basso regime di funzionamento medio del motore + Sistema Blue-Q di serie per una ulteriore riduzione dei consumi sino al 10 % 3,0/3,5 t Diesel D

28 28 R 70 Pronti a tutto. R 70 4,0/4,5 e 4,99 t. Per l R 70 la giornata lavorativa potrebbe tranquillamente essere di 24 ore. Il trasporto di carichi pesanti su lunghi percorsi è fra le mansioni più leggere di questo carrello elevatore potente e robusto. Essendo particolarmente economico e flessibile, è adatto per l impiego nei più svariati settori. Una caratteristica tipica della serie R 70 è che le modalità di frenata e accelerazione, con cinque diversi profili di marcia, si possono adattare in modo ottimale alle condizioni di lavoro esistenti. Se è richiesta una marcia particolarmente veloce, l R 70 è in grado di accelerare speditamente e frenare prontamente. Se invece occorre caricare merci particolarmente delicate, il carrello elevatore marcia ad una velocità più lenta e frena molto dolcemente. Inoltre, per conseguire la massima sicurezza, l R 70 è dotato di frenatura automatica al rilascio dell acceleratore.

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30 30 dettagli A La classe lavoratrice di prima classe La sua forza e potenza rendono l R 70 uno strumento di lavoro perfetto per le mansioni difficili. Grazie ai suoi numerosi particolari, ben congegnati e pratici, anche il comfort non rimane in secondo piano. / A Cabina di guida: forgiata su misura. Il sedile di guida è dotato di ammortizzazione idraulica, è molleggio ed è adattabile al peso del singolo operatore. Per il massimo del comfort e dell ergonomia è regolabile anche il piantone dello sterzo, l inclinazione dello schienale e la seduta. Il castello a vista libera di OM STILL e la piastra porta-forche dal nuovo design, con profili ottimizzati, offrono la migliore visuale sul carico e sul percorso. C / B Castello di sollevamento. OM STILL a vista libera che permette un ampia visuale sul carico e sul percorso di guida. / C Movimentazioni portuali: è un prodotto tecnologicamente avanzato, proprio come il suo gemello RX 70. / D Propulsione a gas liquido: l R 70 è disponibile anche nella versione a gas liquido. / E Impiego: forte, robusto, insensibile alle intemperie, l R 70 adempie anche alle mansioni più pesanti. La cabina chiusa, disponibile come optional, fornisce tutto il comfort necessario durante l uso. D

31 31 B Punti di forza R 70 (4,0/4,5 e 4,99 t) + risparmio energetico, grazie al sistema di trazione diesel elettrico + Molto economico, in particolare quando occorre trasportare carichi pesanti su tratti lunghi + Frenatura automatica al rilascio dell acceleratore, anche su terreni scoscesi + Il piantone dello sterzo è del tipo regolabile, per consentire la sterzata ottimale a tutti gli operatori + Sistema Blue-Q di serie con incremento dei risparmi energetici sino al 10 %. 4,0/4,5/4,99 t Diesel o GPL E

32 32 R 70 Rendere facili anche le movimentazioni più impegnative. R 70 6,0/7,0 e 8,0 t. E una macchina per cui nessun lavoro risulta troppo impegnativo. Anche nei lavori più duri, con una portata fino a 8 t, non lascia indietro niente. Infatti l R 70 non è solo eccezionalmente robusto, ma anche particolarmente economico. Grazie alla frenatura elettrica, l R 70 è in grado di passare dalla piena velocità all arresto completo assolutamente senza usurare i freni. Per sicurezza il carrello elevatore è anche dotato di freni a disco idraulici.

33 33 Particolarmente efficiente si rivela anche la trazione a regolazione elettronica, che consente all R 70 di adeguarsi senza perdite di potenza alle diverse condizioni di lavoro effettive. Potendo regolare la velocità di sollevamento dell R 70 indipendentemente dalla velocità di marcia, è possibile, ad esempio, eseguire contemporaneamente un sollevamento rapido ed una marcia lenta (dell ordine di centimetri) anche senza alcun dispositivo speciale. Tutto questo agevola il lavoro, non producendo usura e abbattendo i costi operativi. L R 70 è azionato da un moderno motore DEUTZ raffreddato ad acqua, con sovralimentazione turbo e sistema di raffreddamento della sovralimentazione; nella sua classe è un carrello da riferimento in fatto di bassi consumi, ridotte emissioni e massima economicità.

34 34 dettagli A Semplicemente difficile da battere. Prestazioni, efficienza, ergonomia, flessibilità, comfort, tutto questo si riassume in un modello: l R 70. E e rimane il perfetto strumento di lavoro per tutti i casi difficili. / A Cabina di guida: per ridurre le oscillazioni e gli urti, tutta la cabina di guida è montata su supporti di gomma. Inoltre il sedile ergonomico è molleggiato e presenta i migliori valori di smorzamento delle oscillazioni. Oltre a questo, un ampio vano pedali, la disposizione ottimale degli elementi di comando ed il display antiriflesso consentono di operare in modo confortevole ed efficiente. / B Filtro antiparticolato. Su richiesta l R 70 può essere dotato di questo filtro, che riduce al minimo le emissioni di fumi. / C Gommatura gemellata. Massima stabilità. L R 70 con portata 8 ton. è equipaggiato con gommatura gemellata di serie. Per i modelli da 6 e 7 t si può avere su richiesta. / D Insensibile alle intemperie. La configurazione efficiente e particolarmente robusta dell R 70 è particolarmente idonea per l impiego all aperto, anche con il freddo e la pioggia. Su richiesta si può fornire l optional cabina chiusa di guida per proteggere adeguatamente l operatore. D E

35 35 B C Punti di forza R70 (6,0/7,0 e 8,0 t) / E Industria pesante. Trasportare ininterrottamente carichi pesanti e ingombranti in ambienti polverosi e umidi: è in casi come questi che l R 70 si trova perfettamente a suo agio. / F Flessibilità. Ideale per l impiego alternato all aperto e in ambienti chiusi - nel magazzino l R 70 è eccezionale, esattamente come per il carico e scarico di camion e mezzi pesanti, grazie alla sua robustezza, manovrabilità e precisione. + Risparmio energetico, grazie al principio della trazione dieselelettrica ed alla pompa di regolazione idraulica + Ergonomico, grazie alla riduzione di oscillazioni e vibrazioni della cabina di guida montata su supporto di gomma + Di facile manutenzione + Silenzioso, grazie ad un motore diesel con numero di giri ottimizzato + Elevata economicità, basso consumo di carburante ed emissioni ridotte, grazie al moderno motore DEUTZ turbointercooler 6,0/7,0/8,0 t Diesel F

36 36 Blue-q Blue-Q: l autopilota per la riduzione ed ottimizzazione dei consumi. L attivazione della modalità di efficienza Blue-Q avviene con la semplice pressione di un pulsante. Il risparmio di energia avviene grazie ad una ottimizzazione intelligente delle linee caratteristiche della trazione senza andare a pregiudicare i processi di lavoro. Questo permette un risparmio energetico sino al 10 %, dipendente dal tipo di applicazione e dall allestimento della macchina. Il Blue-Q non si limita ad agire sulle caratteristiche della trazione, agisce contemporaneamente anche sulle varie utenze elettriche disattivandole automaticamente quando non necessarie per poi riattivarle appena nuovamente indispensabili. v (km/h) s (m)

37 37 Potete contare sulla trasparenza. L analisi dei costi totali di OM STILL (TCO). TCO Risparmio OM STILL Tempo Quanto costa veramente un carrello elevatore? Chi decide di investire in un carrello elevatore si trova spesso a dover fare un confronto fra cose assolutamente diverse. Questo perchè il prezzo di vendita di un carrello elevatore di per sè dice relativamente poco circa i costi effettivi che dovrà sostenere l azienda acquirente. E quindi opportuno effettuare una analisi TCO (Total Cost of Ownership). OM STILL vi offre un esame dettagliato del costo totale, che prende in considerazione tutti i costi del ciclo di vita completo di un carrello elevatore. Oltre ai costi per procurarsi la disponibilità del veicolo (acquisto/leasing), durante il ciclo di vita di un carrello si hanno costi di esercizio e costi di dismissione. Fra i costi di esercizio ci sono, ad esempio, quelli dei consumi di energia per ora di funzionamento e le spese per i materiali di consumo (lubrificanti, carburanti, pneumatici ). Già qui la qualità del carrello elevatore prescelto fa una grossa differenza (costi connessi con guasti e riparazioni, operazioni di trasbordo, funzionalità tecnica). Nella fase di dismissione occorre tenere conto di elementi quali il valore di rivendita.

38 38 RX Massimo impegno!

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40 OM Carrelli Elevatori S.p.A. Viale De Gasperi, 7 I Lainate (MI) Telefono: Fax: Per ulteriori informazioni: IC trucks 0.5 I 01/12 Salvo modifiche tecniche. first in intralogistics