ACCORDO DI PROGRAMMA TRA COMUNE DI MILANO REGIONE LOMBARDIA E FERROVIE DELLO STATO ITALIANE
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- Ortensia Milano
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1 CollllllH' di \I i la not T'l ~ ~.,.. ~~ ~ ~\~~>? TRASFORMAZIONE URBANISTICA DELLE AREE FERROVIARIE DISMESSE E POTENZIAMENTO DEL SISTEMA FERROVIARIO DI MILANO ACCORDO DI PROGRAMMA TRA COMUNE DI MILANO REGIONE LOMBARDIA E FERROVIE DELLO STATO ITALIANE Commissione Urbanistica C.C ASSESSORATO ALL'URBANISTICA EDILIZIA PRIVATA E AGRICOLTURA, Direzione Centrale Sviluppo del Territorio Settore Pianificazione Urbanistica Attuativa e Strategica 1 ~. l <.' -'- I,
2 Comu1w cli \I ila110 ~ ~ ~ '"'~ L'ACCORDO DI PROGRAMMA:-UN ITER COMPLESSO, L'ACCORDO DI PROGRAMMA PER LA TRASFORMAZIONE DELLE AREE FERROVIARIE DISMESSE NASCE DA ACCORDI CON FS NEL 2005 E VIENE PROMOSSO CON LA REGIONE LOMBARDIA NEL 2007 SI INTERROMPE CON LAAMMINISTRAZIONE MORATTI NEL 2010, IN SEDE DI CONTRODEDUZIONI AL PGT VIENE RIPRESO CON LA REVOCA ALLA DELIBERA DI APPROVAZIONE DEL PGT DEL 2011 E AGGIORNATO IN COERENZA CON LA NUOVA IMPOSTAZIONE DATAAL PGT 2
3 COlllllllt' di \1 ila110 ~ ~ ~ ~\.~ L'ACCORDO DI PROGRAMMA, ~MPIANTO GENERALE L'ACCORDO DI PROGRAMMA DISCIPLINA LA TRASFORMAZIONE URBANISTICA DELLE AREE FERROVIARIE DISMESSE CORRELANDOLAAL POTENZIAMENTO DEL SISTEMA FERROVIARIO DELL'AREA MILANESE SI INSERISCE NEL DOCUMENTO DI PIANO DEL PGT COMPLETANDO LA DISCIPLINA URBANISTICA DELLE ATU SCALI FERROVIARI PREVEDE E FINANZIA INTERVENTI DI SVILUPPO DEL SISTEMA DI TRASPORTO FERROVIARIO MILANESE ADP ~ F~V~"~ESSE OTTOBRE
4 Cunw1w di \f ilallo + L'ACCORDO DI PROGRAMMA E LO SVILUPPO FERROVIARIO ~;~ I LIVELLO MACRO: ~~v.i6 L'ADP PREVEDE L'APPROVAZIONE DI UN NUOVO PIANO DI SVILUPPO DEL NODO FERROVIARIO MILANESE ALLO STUDIO L'ISTITUZIONE UN COMITATO 'NODO DI MILANO' CON REGIONE LOMBARDIA E RETE FERROVIARIA ITALIANA PER GESTIRE L'ATTUAZIONE DELLE SCELTE TRASPORTISTICHE STRATEGICHE LIVELLO OPERATIVO: FINANZIA CON LE PLUSVALENZE GENERATE DALLA VALORIZZAZIONE DELLE AREE: ~ INTERVENTI PRIORITARI SUL SISTEMA DI TRASPORTO FERROVIARIO SUBURBANO E REGIONALE (50 Mln ) ~ INTERVENTI SUCCESSIVI IN ATTUAZIONE DEL PIANO DI SVILUPPO FERROVIARIO (al maturare delle plusvalenze) STRUMENTI: SI DOTA DI CRITERI CONTRATTUALI PER L'IMPIEGO DELLE PLUSVALENZE, ADP AREE fellroviarie D~SSE OTTOBRE
5 Co1m11w di \lil<rno L'ACCORDO IN CONTINUITA' E#DISCONTINUITA' '~ ~ ; kj ~A ~\,,,,;_Jtl ~ ~ LA RIPRESA DELL'ACCORDO DI PROGRAMMA SI COLLOCA IN CONTINUITA' DI PROCEDIMENTO, RACCORDATO E INTEGRATO AL PGT RIPRENDE L'IMPOSTAZIONE DI BASE, SIA NELLA CORRELAZIONE CON LO SVILUPPO TRASPORTISTICO, SIA PER GLI OBIETTIVI URBANISTICI DELINEATI (VERDE, DESTINAZIONI FUNZIONALI, CICLABILI, STAZIONI, ECC.) MA SI COLLOCA ANCHE IN DISCONTINUITA' ( CON LA VERSIONE 2009 E CON IL PGT ADOTTATO) PER QUANTO RIGUARDA I CARICHI INSEDIATIVI, RITENENDO NECESSARIA UNA FORTE RIDUZIONE DELL'EDIFICABILITA' IN ALCUNE AREE 5 OTTOBRE 2013
6 Co111une di \I ila no 1J._\"l1:J ~~ m~ ~ m 91 ~,,..,;4' ~~ GLI AMBITI DI TRASFORMAZIONE OGGETTO DELL'ACCORDO Le aree in dismissione o già dismesse più le aree strumentali comprese negli ambiti di trasformazione hanno una superficie complessiva di circa m AD e i' 6
7 Co111u1H' di \lilano GLI AMBITI DELL' ADP E LE ATU DEL PGT ~ Lij ~ ~"'.,;41,,.,.. e--\,- \, '\;:J ~ <:.',, \ _, (' \ \ ' '. _.. ~ ~, '4 l '> i..-t- _J ' /,, \ ~ ~ r- \... --~ v '...,, -. )\,,, -' j ~<-...! ~-J l_l,. \..a._j, _ - ~,.r, I.t.1110,.~...,..._ W'ù >y ~~ Q ~!ASL!!lA '&lijjl'.r. ~ ;l,l t:ai [1'T"..A.i..; :rt:~y lo lx."< <:.& l,a,i~ \ -! ~ "''"" J ('-- ì ) [.J ~1 ~t v...:~ c c:.:i ~,,. ;...t;< l<c{t() ' '"-,, scalo Farini, t. scalo Greco-Breda ' scalo Lambrate... scalo Rogoredo /,/,) '- scalo Romana ~ scalo Porta Genova aree San Cristoforo - _ ~p ~ FERR~Q.~SSE OTTOBRE 2013
8 Comune di + \lilano ~ ~ ~ ~~ i'e", LE NUOVE PREVISIONI URBANISTICHE PER GLI SCALI IL DOCUMENIO DI PIANO DEL PGT VIENE COMPLETATO DALLE PREVISIONI URBANISTICHE DELL' ADP CHE RIGUARDANO: I CARICHI URBANISTICI (SLP EDIFICABILE) IL MIX FUNZIONALE E LE QUOTE DI EDILIZIA RESIDENZIALE SOCIALE (ALLO STUDIO CON IL FONDO DI CDP LA POSSIBILITA' DI CONCENTRARE PARTE DELLA QUOTA IN TRE AREE A VOCAZIONE INTEGRALE PER ERS) I MINIMI DI SPAZIO PUBBLICO E A VERDE (IN MEDIA CA. IL 50% DELLE AREE CHE SI TRASFORMERANNO) LE NUOVE CONNESSIONI CICLO- PEDONALI IL COMPLETAMENTO DELLA VIABILITA' LOCALE LE REGOLE GENERALI E GLI OBIETTIVI SPECIFICI PER LA PIANIFICAZIONE ATTUATIVA LE MODALITA' DI ATTUAZIONE E IL PERCORSO DI ASCOLTO LA RIQUALIFICAZIONE DELLE STAZIONI ESISTENTI INTERESSATE DALL' ADP (ROMANA, GRECO, SAN CRISTOFORO, LANCETTI) E LA REALIZZAZIONE DI NUOVE STAZIONI DEL SFR SULLA CINTURA FERROVIARIA ( TIBALDI, DERGANO E ISTRIA) 8 OTTOBRE 2013
9 Co111u1w di ~lil;mo CON LA TRASFORMAZIONE DI QUESTE AREE SI REALIZZERANNO ty.'rllj ~~ mm ~ m ~ ~...,,;4i -;.:::- ~ LA RIQUALIFICAZIONE AMBIENTALE E LA BONIFICA DEI SUOLI DI AREE URBANE OGGI DEGRADATE e LA RICOMPOSIZIONE MORFOLOGICA DI TESSUTI SEPARATI DALLA FERROVIA IN ZONE CONSOLIDATE e NUOVA OFFERTA ABITATIVA IN HOUSING SOCIALE PER CA ALLOGGI NUOVI SPAZI PUBBLICI, DI CUI A VERDE CA MQ CON LA POSSIBILITA' DI PIANTUMARE CA NUOVI ALBERI NUOVE CONNESSIONI CICLO- PEDONALI, CA 10 KM DI NUOVE PISTE INTEGRAZIONE DELLA RETE VIARIA LOCALE PARCO LINEARE DEL NAVIGLIO GRANDE, PER CA MQ A S. CRISTOFORO NUOVE STAZIONI E RIQUALIFICAZIONE DI QUELLE ESISTENTI 9 ADP AREE FERROVIARIE DISMESSE OTTOBRE201a
10 Comunt> di \I ilélllo EDIFICABILITA' E DOTAZIONI TERRITORIALI - PROPOSTA REVISIONE, ~ LE~ ~'.~ SLP edificabile mqsip Edilizia libera mqslp Ediliza sociale mqslp AREE COMPLESSIVE mqarea di cui di trasforrnazione urbanistica mq area di cui strumentali in riqualificazione AKE::J.::. PUt:3BLICHI:: o di uso pubblico mqarca tnqn1p;-i di cui a parco n:rb,.. 10 AOP AREE FE.RROVIARIJ: Dl.$MESSE OTTOBRE 2013
11 - Cormme di t\ 1 i l<lllu EDIFICABILITA' - PROPOSTA REVISIONE!I_'rl:J:J &~ ffi ~ ~ w ~,,,~ -;;=- ~ I ADP AOP SCALI ~ 2009 REVISIONE 2012 ~":' - R1.!.:; >t,e MAX /o Farini ~ Greco MAX =-.,_ % Lambrate o 0%, MAX '}~ Porta Romana Rogo redo MAX ~'0 - MAX % Porta Genova San Cristoforo o O"' Stazione San Cristoforo /c, o Parco,o TOTALE o 11 AOP AREE FE~OVIARIE DISMESSE,-.-..: ~ y-., ~~.- "".. l" ~.,.,.,.. -~ '. l.t'-'ff'_~~'-'.,,._,-.., 'ft-l : ~ i!.. ~. ' - OTTOBRE 2013 '
12 , Co1m11u' di \li la no EDIFICABILITA' - CONFRONTO DATI COMPLESSIVI rrr111 ~ ffi ~ "'h,..;4?-... IL TOTALE DELLA SUPERFICIE LORDA DI PAVIMENTO EDIFICABILE A CONFRONTO CON I DATI DELL'ACCORDO 2009 E CON IL PGT ADOTTATO NEL 2010 TOTALE SLP ACCORDO DI PROGRAMMA MQ TOTALE SLP ADP 2009 MQ % TOTALE SLP PGT 2010 MQ ~ ADP AReE " FER.ROV~ DISMESSE OTTQBRE
13 Co111u1H' di!\lilollo FASI DEL PERCORSO DI ATTUAZIONE tr_f'l1j ~ ffi ~ ~"'.;~ ""'"" RICOGNIZIONE E ASCOLTO DELLA CITTADINANZA SULLA BASE DEI CONTENUTI DEL PGT E DELL'ADP ADOZIONE DI LINEE DI COORDINAMENTO GENERALE MASTERPLAN COERENTI CON GLI INDIRIZZI PII I PIANI ATTUATIVI CON VAS SITOSPECIFICHE E V.I.A. CONCORSI PER I PARCHI ADP AREE FERROVIARIE QISMESSE OTTOBRE
14 COllllllH' di \lilano ~~ ~ ~-.-.;4 '"'"""', NELLA FASE DI ACCORDO: IL PROCESSO E GLI ATTORI COMUNE DI MILANO, REGIONE LOMBARDIA, FSI SPA, RFI SPA, AGENZIA DEL DEMANIO, GDF, AGENZIA DELLE DOGANE E FONDO IMMOBILI PUBBLICI PER L'AREA EX DOGANALE A FARINI FONDAZIONI, ECC. PER L'HOUSING SOCIALE (IPOTESI CDP) NELLA FASE DI ATTUAZIONE URBANISTICA: POLITECNICO PER LA GESTIONE DELL'ASCOLTO CONSIGLI DI ZONA E QUARTIERI PER L'ATTUAZIONE ENTI E SOGGETTI INTERESSATI ALLA VAS FUTURI PROPRIETARI DELLE AREE NELLA FASE DI ATTUAZIONE TRASPORTISTICA: COMITATO NODO MILANO CON REGIONE COLLEGIO DI VIGILANZA DELL'ADP 14
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