cee d 1.4i 80 kw/1.6i 93 kw E4 (vettura DOEM)

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1 M.T.M. s.r.l. Via La Morra, Cherasco (Cn) - Italy Tel Fax Istruzioni di montaggio Parte Anteriore Sistema GPL cee d 1.4i 80 kw/1.6i 93 kw E4 (vettura DOEM) cod. istruzione FSG051458/A FSG051458/A del Kia cee d 1.4i 80kW/1.6i 93kW E4

2 R 1 3 Istruzioni di montaggio Parte ANTERIORE Sistema SEQUENT PLUG&DRIVE GPL Sistema installato Sequent Plug&Drive GPL Numero omologazione R115 - Casa costruttrice Kia Categoria veicolo M1 Codice motore G4FA (1.4i 80kW) / G4FC (1.6i 93kW) Cilindrata 1396 cm 3 / 1591 cm 3 Tipo cambio Cambio manuale Modello veicolo cee d Tipo di conversione del sistema GPL Codice Istruzione FSG051458/A del DATI CARATTERISTICI DEL VEICOLO DA NOI TRASFORMATO ANNO 2007 MODELLO Euro 4 98/69/CE-B GUIDA A SINISTRA CAMBIO 2 4 MANUALE ABS ARIA CONDIZIONATA IDRO GUIDA LATO AIR BAG GUIDA LATO AIR BAG PASSEGGERO AIR BAG LATERALI DISPOSIZIONE COMPONENTI CIRCUITO ACQUA RIDUTTORE DEPRESSIONE RIDUTTORE 8 7 DESCRIZIONE COMPONENTI OMOLOGAZIONE CODICE 1 Elettrovalvola GPL ET98 MY07 WP E13*67R01*0015* E030I14600M7 2a Riduttore GPL Genius MB 1200 mbar (1.4i 80 kw) E13*67R01*0016* E010I1457MO 2b Riduttore GPL Genius MB 1500 mbar (1.6i 93 kw) E13*67R01*0016* E010I1459MO 3 Filtro FJ1 HE portagomme ø 10 mm E13*67R01*0168* 09SQ Rail BRC 4 Cilindri E13*67R01*0185* E con sensore PTS E13*67R01*0262* DE Iniettori BRC Normal (x4) E13*67R01*0223* 09SQ G 6 Centralina Sequent Plug&Drive E3*67R01*1002* DE Presa diagnosi Fusibili Relé Commutatore One-Touch LB /6 FSG051458/A

3 TUBI DESCRIZIONE LUNGHEZZE (mm) QT. OMOLOGAZIONE CODICE Tubo gas flessibile ø5 mm (Elettrov.-Riduttore) E11*67R01*010011* E220DD1D10400 Tubo gomma acqua ø8-15 mm TB05P0700 Tubo gomma acqua ø8-15 mm TB05P0800 Tubo gas ø5-10,5 mm (Depressione Riduttore) E13*67R01*0128* TB E Tubo gas ø10-17 mm (Riduttore-Filtro) E13*67R01*0128* TB05U0130E Tubo gas ø10-17 mm (Filtro-Rail) E13*67R01*0128* TB05U0370E Tubo gas ø5-10,5 mm (Rail-Ugelli) E13*67R01*0128* 22TB E UGELLI DESCRIZIONE QUANTITÀ CODICE Ugello gas 4 FE Ugello depressione 1 21RG DESCRIZIONE INSTALLAZIONE COMPONENTI 1 - Elettrovalvola GPL ET98 MY07 WP 2 - Riduttore Genius MB 1200 (1.4i 80kW)/1500 (1.6i 93kW) mbar PM FS1 FS2 IG DS FS1 FS2 Fig. 1 Fig. 2 Collegare sull ingresso dell elettrovalvola [IG] una curvetta a 90. Fissare l elettrovalvola alla staffa e bloccare quest ultima ai prigionieri [FS1,FS2] presenti sulla paratia motore della vettura [PM] (fig. 1). Raccordare sull uscita dell elettrovalvola la tubazione flessibile diretta al riduttore. Fissare il riduttore con relativa staffa nei punti [FS1,FS2] nei pressi del duomo destro [DS] (fig. 2). Collegare il tubo flessibile proveniente dall elettrovalvola sull ingresso del riduttore. Raccordare sul riduttore la tubazione depressione, le due tubazioni acqua e la tubazione ø10-17 mm diretta al filtro. Circuito acqua Genius MB Depressione CT4 GNZ TD CF CF Fig. 3 Fig. 4 Realizzare il circuito acqua tagliando la tubazione originale del circuito di riscaldamento (nella zona del corpo farfallato [CF]) e raccordandola alle tubazioni del riduttore (tratteggio blu) con due giunzioni acqua 8-10 [GNZ] (fig. 3). Forare ø 5 mm nel punto indicato in figura 4, a fianco del 4 collettore [CT4] e sopra il corpo farfallato [CF]. Filettare M6, avvitarvi l ugello e collegarvi la tubazione depressione. 3/6 FSG051458/A

4 3 - Filtro FJ1 HE portagomme ø 10 mm Ugelli Gas DD INCLINAZIONE UGELLI GAS FF CINGHIA DI TRASMISSIONE Coll. 2 Coll. 3 Coll. 4 Coll. Fig. 5 Fissare il filtro FJ1 HE al bullone originale [FF] a sinistra del duomo destro [DD], tramite una fascetta gommata e l apposita staffa (fig. 5). Collegare sull ingresso del filtro la tubazione ø10-17 mm proveniente dal riduttore e sull uscita la seconda tubazione ø10-17 mm diretta al rail. Fig. 6 Con riferimento alle figure 6, 7, 8 e 9 forare i collettori ø5 mm e filettare M6. U1 U2 U3 Avvitare le quattro tubazioni ø5-10,5 mm agli ugelli. Avvitare le quattro tubazioni [U1,U2,U3,U4] con ugelli ai collettori. Fig. 7 Fig. 8 4/5 - Rail BRC 4 cilindri con sensore PTS/Iniettori BRC Normal U4 FR Fig. 9 Fig. 10 Avvitare sul rail gli iniettori BRC ed il sensore. Fissare il rail e la staffa alla vettura, utilizzando i due bulloni originali [FR] indicati in figura 10. Raccordare le tubazioni ugelli su ogni iniettore. Collegare la tubazione proveniente dal filtro sull ingresso rail. 4/6 FSG051458/A

5 6 - Centralina Sequent Plug&Drive 7/8/9 - Presa Diagnosi/Fusibili/Relé LS LS FF FO BO TR LS Fig. 11a Fig. 11b Fig. 12 Fissare la centralina Sequent Plug&Drive alla relativa staffa. Bloccare quest ultima ai bulloni originali [BO] sul lato del longherone sinistro [LS] (fig. 11a) in modo da installare la centralina nei pressi del tubo di riempimento del radiatore [TR] (fig. 11b). Bloccare la presa diagnosi al foro originale [FO] presente sulla parte anteriore del longherone sinistro della vettura (fig. 12). Utilizzare il foro filettato [FF] in posizione più arretrata per il fissaggio della staffa del portafusibili e del relé. Morsetto Negativo Passaggio cavo commutatore LS MN FC SPD Fig. 13 Fig. 14 Collegare il morsetto negativo del cablaggio alla massa originale della vettura [MN] presente sul longherone sinistro [LS], nei pressi della centralina Sequent Plug&Drive [SPD] (fig. 13). Effettuare un foro [FC] per il passaggio del cavo commutatore nel passacavo originale nel passaruota anteriore sinistro (fig. 14) Commutatore One-Touch FM Fig. 15 Installare il commutatore nel tunnel centrale dell abitacolo, a destra della leva del freno a mano [FM] (fig. 15). 5/6 FSG051458/A

6 Schema collegamento parte elettrica SEQUENT PLUG&DRIVE GPL Kia cee'd 1.4i 80kW/1.6i 93kW 16V Euro 4 Iniezione Elettronica Multipoint 6/6 FSG051458/A

7 M.T.M. s.r.l. Via La Morra, Cherasco (Cn) - Italy Tel Fax Istruzioni di montaggio Parte Posteriore Sistema GPL cee d 1.4i 80 kw/1.6i 93 kw E4 (vettura DOEM) cod. istruzione FSG051458/B FSG051458/B del Kia cee d 1.4i 80kW/1.6i 93kW E4

8 Istruzioni di montaggio Parte POSTERIORE Sistema SEQUENT PLUG&DRIVE GPL Sistema installato Sequent Plug&Drive GPL Numero omologazione R115 - Casa costruttrice Kia Categoria veicolo M1 Codice motore G4FA (1.4i 80kW) / G4FC (1.6i 93kW) Cilindrata 1396 cm 3 / 1591 cm 3 Tipo cambio Cambio manuale Modello veicolo cee d Tipo di conversione del sistema GPL Codice Istruzione FSG051458/B del DISPOSIZIONE COMPONENTI 2 1 DESCRIZIONE COMPONENTI OMOLOGAZIONE CODICE 1a* Serbatoio toroidale 30 GPL 50 litri E20*67R01*0441* 27TE con Multivalvola Europa x200 E13*67R01*0004* E100TA b* Serbatoio toroidale 30 GPL 51 litri E20*67R01*0864* 37TE con Multivalvola Europa x200 E13*67R01*0004* E100TA Presa di carica B1 E13*67R01*0020* E * La periodicità con cui il serbatoio deve essere revisionato e/o sostituito dipende dal paese in cui è installato. TUBI DESCRIZIONE LUNGHEZZE (mm) QT OMOLOGAZIONE CODICE Tubo gas flessibile ø5 mm (con Serbatoio 1a) E11*67R01*010011* E220DD1D13950 Tubo gas flessibile ø5 mm (con Serbatoio 1b) E11*67R01*010011* E220DD1D13650 Tubo gas flessibile ø6,3 mm E11*67R01*010011* E220ED2D /4 FSG051458/B

9 1 - Serb. toroidale con MV Europa 2 30 FI SF STAFFA DI FISSAGGIO Fig. 1 Fig. 2 Nel vano portaruota di scorta, effettuare i fori per lo sfiato e per l inserimento delle viti di fissaggio serbatoio. Adagiare il foglio isolante [FI] tagliato al centro e la staffa del serbatoio. Inserire il serbatoio nel vano porta ruota di scorta con la multivalvola rivolta verso l anteriore della vettura e posizionare la minuteria per il fissaggio (figg. 1 e 2). Fissare lo sfiato [SF] con tre viti parker ed arrotolare il foglio isolante in eccesso tra serbatoio e vettura. 2 - Presa di carica B1 CS PL Fig. 3 Fissare il serbatoio e la canalina [CS] con dadi e rondelle M12. Tagliare la parte sporgente delle viti del serbatoio e verniciare di nero in corrispondenza dei tagli. Eliminare una porzione del carter di protezione [PL] (tratteggiato in giallo, fig. 3). Fig. 4 Montare la presa di carica sotto il bocchettone di rifornimento carburante, nel punto indicato in figura 4. CP Fig. 5 Raccordare la tubazione flessibile ø6,3 mm sulla presa di carica (fig. 5). Dirigere la tubazione gas verso lo sfiato del serbatoio, fissandola lungo la tubazione di rifornimento benzina con delle fascette. Fig. 6 Applicare l apposita copertura [CP] sul lato esterno della presa di carica (fig. 6). 3/4 FSG051458/B

10 Passaggio tubi flessibili e cablaggi Fig. 9 Fig. 8 La Tubazione flessibile ø 6,3 mm segue la tubazione di rifornimento benzina, a cui é bloccata con 3 fascette in plastica, fino a raggiungere la multivalvola. La Tubazione flessibile ø 5 mm si dirige sopra la barra delle sospensioni a sinistra del serbatoio benzina e a destra dello scatolato sinistro (tra scatolato e carter di protezione tubazioni), fino al vano motore. Unire il cablaggio alla tubazione flessibile ø 5 mm utilizzando delle fascette in plastica ogni cm circa. Fig. 10 Fig. 8 Fig. 11 Fig. 9 Fig. 10 Fig. 11 Fig Fig. 7 Fig. 12 4/4 FSG051458/B

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