I nuovi ISUZU Serie N Euro4 NKR NPR NQR TRUCKS FOR LIFE

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1 I nuovi ISUZU Serie N Euro4 NKR NPR NQR TRUCKS FOR LIFE

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3 I nuovi motori ISUZU Euro4 Common-rail, 3L 150cv, 110kw, 375Nm degli NKR 3.5T e NPR da 3.5T a 6.0T e 5.2L 190cv, 140 kw, 513Nm degli NQR da 7.5T rispondono ad una clientela di utenti che esige potenza, robustezza, performance e affidabilità. L importanza della coppia motore, da 1600 a 2800 giri/mn sono una garanzia di agilità e di piacere della guida. Il robusto telaio del camion a longheroni a U rettilinei e paralleli, le numerose versioni di interasse offrono più possibilità di allestimenti della carrozzeria. Nelle situazioni di utilizzo estreme i camion ISUZU Serie N dimostrano il loro potenziale. Vi sorprenderanno per tutte le loro doti di robustezza, affidabilità, manovrabilità e risponderanno alle vostre attese. UNA GRANDE FORZA A VOSTRA DISPOSIZIONE.

4 Le situazioni di lavoro estremo mettono in risalto le qualità dei camion ISUZU; sono robusti, potenti e si adattano al trasporto di tutte le tipologie di materiali che i cantieri esigono. Fidarsi di ISUZU significa scegliere il meglio. AGILITÀ, POTENZA, FLESSIBILITÀ SUI CANTIERI.

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6 Cabine avanzate, stretta m o larga m, da 3.5T a 7.5T di peso complessivo, equipaggiate con dei compattatori da 5m³ a 6.5m³ di capacità con o senza compattamento, di idropulitrici, di spazzatrici ecc, gli ISUZU Serie N saranno dei robusti partner al servizio delle collettività locali, delle imprese di raccolta e di pulizia. Equipaggiati in opzione di cambi robotizzati NEES II, saranno apprezzati per il comfort della guida e la diminuzione dei costi di manutenzione. La sofisticatezza delle nuove motorizzazioni EURO4, concepite con sistemi innovativi che garantiscono i tassi di emissione di gas di scappamento permette di ridurre del 90% i tassi di particelle emesse, proteggendo così l ambiente. Una concezione logica dell avvenire quella vista da ISUZU. MANEGGEVOLE, ROBUSTO, ECOLOGICO, ADOTTATO E APPROVATO DAI PROFESSIONISTI DELLE CITTÀ.

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9 Le merci deperibili non aspettano, esigono dei veicoli robusti, affidabili e competitivi, gli ISUZU Serie N saranno i vostri partner favoriti grazie alle loro qualità. COMPATTEZZA, MANEGGEVOLEZZA, DECISAMENTE MODERNE. 8-9

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11 I camion ISUZU vi propongono 2 larghezze di cabine (1.695 m e m) adattate nel contesto urbano. In più tutto è stato concepito per facilitare il quotidiano: angolo di apertura delle porte a 90º, basso assetto, eccellente visibilità davanti e di lato, ecc UN VERO «TRUCK» POLIVALENTE PER IL QUOTIDIANO

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13 Veri e propri concentrati di camion gli ISUZU Serie N sono stati pensati, fabbricati, adattati per le applicazioni più esigenti che ci siano. Le loro specifiche caratteristiche vi faranno provare la loro versatilità associata ad una robustezza di primo ordine. «STRUMENTO DI LAVORO» PER ECCELLENZA, CONCEPITO PER DURARE

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17 Parabrezza panoramico, taglio basso dei finestrini laterali, retrovisori di grandi dimensioni procurano una visibilità ed una sicurezza di guida sotto tutti gli aspetti. Ergonomico e di qualità, la finitura e i componenti della cabina contribuiscono a creare un ambiente di lavoro sicuro, conviviale e confortevole. Colonna di direzione regolabile in altezza ed in profondità, direzione assistita, sedile del conducente sospeso (optional), numerose sistemazioni, riscaldamento e ventilazione di elevate prestazioni, climatizzatore (optional), la silenziosità del motore porta un alto confort di guida. Al volante di ISUZU Serie N, sentirete un impressione di benessere e sicurezza. CABINA ELEGANTE E PRATICA.

18 Tutti i modelli della gamma ISUZU Serie N oltre alcambio manuale standard mette a dispozione i cambi robotizzati NEES II (5 o 6 rapporti) di ultima generazione. NEES II, IL CAMBIO DI VELOCITÀ ROBOTIZZATO IDEALE. Questa tipologia di trasmissione rappresenta il miglior compromesso tra un cambio di velocità manuale e uno automatico tanto a livello di performance, economia di utilizzo, piacere di guida, durata della catena cinematica ecc Il meglio dei cambi robotizzati NEES II: - costi di mantenimento ridotti: niente fri-

19 18-19 zione classica né gestione del passaggio dei rapporti; - costi di utilizzo ridotti grazie a un minor consumo di carburante per l ottimizzazione della gestione motore/cambio di velocità; - semplicità e piacere di guida (non c è più il pedale della frizione); - tutti i vantaggi di un cambio manuale sia a livello di trazione che di tenuta; La selezione dei rapporti può essere effettuata sia in modo sequenziale sia in modo automatico in funzione delle condizioni di utilizzo. Una funzione di risparmio del carburante nella modalità automatica permette di ridurre il consumo e di proteggere l ambiente.

20 Uno dei motivi ricorrenti di ISUZU è di poter offrire la tecnologia ambientale più perfetta e riuscita che ci sia. I nuovi motori ISUZU Euro4 legano il rispetto dell ambiente, economia e performance. Il meglio del sapere del primo costruttore di motori al mondo mette a vostra disposizione un nuovo Common-rail, con valvola EGR raffreddata, turbocompressore a geometria variabile, catalizzatore e filtro antiparticolato di ultima generazione, auto-pulizia del filtro antiparticolato in utilizzo su strada, sistema aggiuntivo di auto-pulizia del filtro in posto fisso se necessario. I livelli di emissione dei motori ISUZU Euro4 sono tra i più bassi che esistano. I MOTORI ISUZU FANNO RIMA CON BENESSERE E FUTURO. La riduzione del 90% del tasso di particelle presenti nel gas di scappamento del motore è effettuata nel filtro antiparticolato (DPD) che ha bisogno di una rigenerazione per restare efficace sempre. La rigenerazione del DPD si effettua in due modi distinti: - rigenerazione naturale che approfitta delle condizioni di utilizzo di carichi importanti del motore. - rigenerazione automatica che è gestita

21 20-21 dal modulo di gestione elettronica del motore, che controllando lo stato del DPD attiva, se necessario, la rigenerazione del filtro durante l utilizzo normale del veicolo senza che il conducente possa accorgersi di questa procedura. - la rigenerazione manuale, indicata da una spia del pannello di bordo, deve essere effettuata dal conducente con il veicolo fermo premendo il tasto DPD. Il vantaggio notevole di questa gestione, aldilà della riduzione del 90% del tasso di particolato, è l autonomia assoluta nel controllo e nell attivazione della rigenerazione del filtro DPD e contrariamente ad altri sistemi usati dai concorrenti consente un auto rigenerazione riducendo i costi di manutenzione. L evoluzione tecnologica per la salvaguardia dell ambiente è dimostrata dalla ricerca permanente e dall utilizzo di materiali riciclabili durante e dopo il ciclo di vita del veicolo.

22 Ks35.Y07 motore 3L 110kW, 150cv, cabina stretta 3 posti, assale posteriore ruota singola, cambio Manuale 5 rapporti, cambio robotizzato NEES II 5 rapporti optional, peso complessivo kg, peso rimorchiabile kg. K35.Y07 motore 3L 110kW, 150cv, cabina stretta 3 posti, assale posteriore ruote gemellate, cambio Manuale 5 rapporti, cambio robotizzato NEES II 5 rapporti optional, peso complessivo kg, peso rimorchiabile kg. NKR NKRs FRENI A DISCO VENTILATI INTERNO CABINA RUOTA SINGOLA

23 L esperienza di ISUZU primo costruttore mondiale di veicoli di media gamma, unita a un livello di ricerca e di test costanti permette di acquisire un elevato miglioramento di affidabilità di tutti i componenti dei telai delle cabine e dei camion Serie N, qualsiasi siano le condizioni di utilizzo. Da una parte con il concetto di cabina avanzata e basculante, gli ISUZU Serie N procurano eccellente maneggevolezza, facilità della manutenzione e risparmio di tempo degli interventi meccanici. Il concetto camion del telaio, i componenti della catena cinematica e i treni rullanti migliorano il comportamento su strada e l affidabilità. Questo concetto trucks permette di adattare una moltitudine di carrozzerie e di equipaggiamenti in funzione del vostro mestiere e dei vostri bisogni specifici. ROBUSTEZZA, AGILITÀ, FORZA. CABINA AVANZATA BASCULANTE DIREZIONE ASSISTITA A CREMAGLIERA (UNICAMENTE Ks) SOSPENSIONI AV A RUOTE INDIPENDENTI (UNICAMENTE Ks) 22-23

24 P35.Y07 motore 3L 110kW, 150cv, cabina larga 3 posti, assale posteriore ruote gemellate, cambio Manuale 5 rapporti, cambio robotizzato NEES II 5 rapporti optional, peso complessivo kg, peso rimorchiabile kg. P35.Y07 CREW motore 3L 110kW, 150cv, doppia cabina larga 7 posti, assale posteriore ruote gemellate, cambio Manuale 5 rapporti, cambio robotizzato NEES II 5 rapporti optional, peso complessivo kg, peso rimorchiabile kg. P50.Y07 motore 3L 110kW, 150cv, cabina larga 3 posti, assale posteriore ruote gemellate, cambio Manuale 5 rapporti, cambio robotizzato NEES II 5 rapporti optional, peso complessivo kg, peso rimorchiabile kg. P60.Y07 motore 3L 110kW, 150cv, cabina larga 3 posti, assale posteriore ruote gemellate, cambio Manuale 6 rapporti, cambio robotizzato NEES II 6 rapporti optional, peso complessivo kg, peso rimorchiabile kg. NPR NPR CREW SERBATOIO DI CARBURANTE CON BOCCHETTONE A CHIAVE ASSE POSTERIORE E SOSPENSIONI SISTEMA ABS E ASR (IN OPZIONE SULLA VERSIONE 35)

25 Le carte vincenti principali di ISUZU Serie N provengono da un concetto e un design trucks, da tecnologie di punta, da scelta di materiali di qualità, da motorizzazioni moderne e provate, da componenti della catena cinematica 100% ISUZU, che comportano un costo di manutenzione molto basso. Le cabine ISUZU sono conosciute per la loro resistenza alla corrosione (garanzia antiperforazione 48 mesi). Il processo di trattamento delle lamiere e di applicazione di diverse strati di appretto e di vernice sono tra i più competitivi nel mercato. MOTORE POTENTE, ROBUSTEZZA E DURATA. INSIEME DI CATALIZZATORE E FILTRO DPD DI ULTIMA GENERAZIONE FRENO MOTORE SULLO SCARICO MOTORE EURO4 «NEW TECHNOLOGY» 24-25

26 Q75.Y07 motore 5.2L 140kW, 190cv, cabina larga 3 posti, assale posteriore ruote gemellate, cambio Manuale 6 rapporti, cambio robotizzato NEES II 6 rapporti optional, peso complessivo kg, peso rimorchiabile kg. Q75.Y07 CREW motore 5.2L 140kW, 190cv, doppia cabina larga 7 posti, assale posteriore ruote gemellate, cambio Manuale 6 rapporti, cambio robotizzato NEES II 6 rapporti optional, peso complessivo kg, peso rimorchiabile kg. NQR NQR CREW TURBOCOMPRESSORE A GEOMETRIA VARIABILE INIEZIONE COMMONRAIL SISTEMA ABS E ASR

27 Il nuovo ISUZU Q75.Y07 permette dei livelli di carichi utili tra i più importanti della categoria conservando una compattezza di prim ordine. Con l introduzione del nuovo motore 5.2L, 140kW, 190cv che unisce potenza e coppia 513Nm su una larga zona da 1600 a 2600 giri, e del cambio robotizzato NEES II l ISUZU Q75.Y07 diventa il vostro partner ideale in un contesto di distribuzione che esige maneggevolezza e performance. La versione CREW 7 posti, 4 porte è destinata alle squadre che intervengono su cantieri o in versione riparazione rimorchio stradale. ISUZU TUTTA UNA GAMMA DI CAMION PER TUTTI GLI UTILIZZI. DOPPIA CABINA 7 POSTI (3 DAVANTI + 4 DIETRO) 4 PORTE CAMBIO 6 VELOCITÀ MANUALE VOLANTE REGOLABILE IN ALTEZZA E PROFONDITÀ 26-27

28 NKR INTERNO E CONFORT CABINA (SOSPENSIONE DEL SEDILE CONDUCENTE IN OPTIONAL) BANCHETTO CENTRALE RIBALTABILE CHE FUNGE DA MENSOLA UFFICIO (CABINA LARGA) PORTA BIBITE APERTURA A mm

29 Il nuovo design della calandra, il taglio trapezoidale dell ottica dei fari, i profili degli angoli procurano all ultima generazione di cabine ISUZU Serie N un dinamismo che unisce armonia ed efficacia in accordo con le performance e le caratteristiche dei prodotti ISUZU. ISUZU pioniere dei veicoli di media gamma a cabine avanzate basculanti mantiene e sviluppa questo concetto sapendo che l inquinamento urbano ed extra urbano sarà sempre più ridotto. Questo concetto apporta anche una risposta alla diminuzione dei costi di manutenzione tanto la facilità di intervento sui componenti è semplice e rapida. L accesso alla cabina è facilitato da un assetto basso e anti-slittamento protetto dal fondo della porta, dalle porte anteriori che si aprono a 90, un pavimento piatto che permette il movimento in cabina. Dei deflettori laterali anti-sporco incanalano i flussi d aria permettendo di conservare vetri e retrovisori puliti in tutte le circostanze. SICUREZZA, EFFICACIA E CONFORT. NPR FINESTRINI AVANTI A COMANDO ELETTRICO E CHIUSURA CENTRALIZZATA POSTO DI GUIDA ERGONOMICO SISTEMA DI VENTILAZIONE E RIPIANO SUPERIORE mm

30 Particolari. Cambio di velocità robotizzato NEES II (in optional). Cambio di velocità manuale. Sistema ABS e ASR (in optional su 3.5T). Pannello di bordo Motori Euro4 5.2L et 3.0L distribuzione tramite pignoni. Insieme di catalizzatore e filtro DPD di ultima generazione.

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32 Per informazioni: FALSIROLLOGRAFICHE.IT ISUZU MOTORS LIMITED TRUCKS FOR LIFE ref. BRO NS - 11/06 I dati tecnici esposti sono provvisori, ad uso interno concessionari, non vincolanti e possono essere modificati senza preavviso in funzione delle locali normative e regolamentazioni.

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