Z.E. READY CERTIFIED. BASIC CHARGER 1x. La colonnina di ricarica sicura, essenziale ed economica. In evidenza CHARGING COMPATIBLE

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1 BASIC CHARGER 1x La colonnina di ricarica sicura, essenziale ed economica In evidenza TIPO 2 (Mennekes) VDE-AR-E Stazione di ricarica compatibile con tutte le auto elettriche attuali e future. Pienamente conforme alla normativa per le installazioni nei luoghi pubblici (Modo 3 IEC 61851). TIPO 3A (Scame) EV Plug Alliance Ideale per ricaricare la propria auto elettrica e/o per offrire un servizio di ricarica a terzi (es. hotel, autorimesse, parcheggio aziendale). Massima sicurezza per utenti e veicoli, controllo continuo del processo di ricarica, protezione magnetotermica differenziale 30mA Classe A inclusa. Installazione semplice e veloce, basta collegarla all impianto elettrico esistente, base di montaggio inclusa. Tutte le potenze di ricarica disponibili, connettori standard italiani ed europei Tipo 2 e Tipo 3A. Prodotto in UK. Indicatore LED per segnalare all utente lo stato di carica (presa disponibile, cavo collegato, veicolo in ricarica, errore). Basic Charger è una colonnina di ricarica per veicoli elettrici ideale per offrire un servizio di ricarica in tutti i luoghi pubblici o semihotel, strutture turistico-ricettive, centri commerciali, cinema, ristoranti.. Disponibile con 1 presa di ricarica, a scelta fra la Tipo 2 (standard europeo ed italiano per le auto elettriche) e la Tipo 3A (standard italiano per scooter e quadricicli elettrici). Accesso controllato opzionale con interruttore a chiave, per impedire l utilizzo della colonnina da parte di persone non autorizzate. Interuttore a chiave opzionale per ogni presa di ricarica per impedire l utilizzo a persone non autorizzate. Dimensioni e peso ridotti, manutenzione minima, fornito completo di base di montaggio. Progettato e costruito per essere permanentemente installato e utilizzato anche all aperto. Caratteristiche principali Struttura in acciaio rivestita con un pannello FOAMEX nero altamente resistente agli impatti. Controllo continuo del processo di ricarica per garantire la sicurezza dell utente e del veicolo. Utilizzo semplice e intuitivo per tutti. Singola presa di ricarica, a scelta fra: - Tipo 2 (standard italiano ed europeo per le auto elettriche), - Tipo 3A (standard italiano per veicoli elettrici leggeri). Ogni presa di ricarica è protetta con un interruttore magnetotermico differenziale in Classe A interno alla stazione di ricarica. Garanzia: 2 anni. Illuminazione LED 4 Watt controllata da una fotocellula. CHARGING COMPATIBLE Z.E. READY CERTIFIED Your Professional Partner for Electric Vehicles and Charging Infrastructure 2017 TUTTI I DIRITTI RISERVATI e-station S.r.l. Via Marconi, Rozzano (MI) P. IVA REA TELEFONO NUMERO VERDE SITO WEB info@e-station.it

2 Specifiche tecniche Modello Input Linea Elettrica Potenza Output Corrente Massima Potenza Massima Presa di Ricarica Modo di Ricarica ES-BCP2M16/0 16A 230V (3.7 kw) 3.7 kw ES-BCP2M32/0 32A 230V (7.4 kw) 32 A 7.4 kw ES-BCP2T16/0 16A 400V (11 kw) 11 kw ES-BCP2T32/0 32A 400V (22 kw) 32 A 22 kw Modello Input Linea Elettrica Potenza Output Corrente Massima Potenza Massima Presa di Ricarica Modo di Ricarica ES-BC3AM16/0 16A 230V (3.7 kw) 3.7 kw Tipo 3A Scame ES-SC22M32/0 64A 230V (14.8 kw) 2 x 32 A 2 x 7.4 kw ES-SCP2T16/0 16A 400V (11 kw) 11 kw ES-SCP2T32/0 32A 400V (22 kw) 32 A 22 kw Caratteristiche meccaniche (tutti i modelli) Esecuzione Dimensioni Peso Grado di protezione Temperatura di utilizzo A basamento (base di montaggio inclusa nella fornitura) 1120 x 120 x 120 mm ca. 10 kg IP54-30 C C Caratteristiche funzionali (tutti i modelli) Sicurezza Segnalazione stato di carica Accesso Certificazioni Magnetotermico differenziale 30mA Classe A incluso LED (presa disponibile, cavo collegato, veicolo in ricarica, errore) Libero con AUTO-Start (Controllato con key-switch opzionale) Certificazione CE, IEC61851, IEC62196, UL94, IEC60695, EN60335, Renault ZE Ready 1.2, Nissan Informazioni per l ordine Basic Charger 1x (Presa Tipo 2) ES-BCP2M16/0 ES-BCP2M32/0 ES-BCP2T16/0 ES-BCP2T32/0 Basic Charger 1x (Presa Tipo 3A) ES-BC3AM16/0 Basic Charger 1x (Presa Tipo 2) con interruttore a chiave (key-switch) ES-BCP2M16/S ES-BCP2M32/S ES-BCP2T16/S ES-BCP2T32/S Basic Charger 1x (Presa Tipo 3A) con interruttore a chiave (key-switch) ES-BC3AM16/S Your Professional Partner for Electric Vehicles and Charging Infrastructure 2017 TUTTI I DIRITTI RISERVATI e-station S.r.l. Via Marconi, Rozzano (MI) P. IVA REA TELEFONO NUMERO VERDE SITO WEB info@e-station.it

3 BASIC CHARGER 1x La colonnina di ricarica sicura, essenziale ed economica Base di montaggio (inclusa nella fornitura) Your Professional Partner for Electric Vehicles and Charging Infrastructure 2017 TUTTI I DIRITTI RISERVATI e-station S.r.l. Via Marconi, Rozzano (MI) P. IVA REA TELEFONO NUMERO VERDE SITO WEB info@e-station.it

4 Cavo di Ricarica per Auto Elettriche - Tipo 1 Lato Veicolo, Tipo 2 Lato Stazione, 230V, 16A - Dritto Descrizione Il cavo è disponibile in lunghezza: 5 metri. Cavo per la ricarica di auto elettriche secondo il Modo 3 della Norma Internazionale IEC ; questo cavo serve per collegare un'auto elettrica Tipo 1 ad una colonnina di ricarica Tipo 2. Il cavo è dotato ad una estremità di un connettore femmina Tipo 1 (SAE J Yazaki) da inserire nel vano di ricarica del veicolo. All'altra estremità è presente il connettore maschio Tipo 2 (VDE- AR-E Mennekes) da inserire nella presa della stazione di ricarica. La potenza massima del cavo di ricarica per auto elettriche è 3,7 kw monofase (16A 230V). Dati Tecnici Modo di Ricarica Modo 3 - IEC Corrente - Monofase Presa Lato Veicolo Tipo 1 / SAE J Spina Lato Stazione Tipo 2 / VDE-AR-E Tipologia Cavo Diametro Cavi Potenza massima 07BQ-F 3G2,50mm2 + 1x0,50mm2 / Dritto 2,5 mm² fino a 3,7 kw Temperatura di utilizzo - 15 C C

5 Particolarmente idoneo alla ricarica di BMW C-Evolution Chevrolet Volt Citroen C-Zero Fisker Karma Ford C-MAX Energi MIA Electric Mitsubishi i-miev Mitsubishi Outlander PHEV Nissan e-nv200 (3.7 kw) Nissan Leaf 24 kwh (3.7 kw) Opel Ampera Peugeot ion Renault Fluence Z.E. Renault Kangoo Z.E Toyota Prius Plug-In

6 Cavo di Ricarica per Auto Elettriche - Tipo 2 Lato Veicolo, Tipo 2 Lato Stazione, 230V, 16A - Dritto Descrizione Cavo per rifornimento veicolo elettrico secondo il Modo 3 della Norma Internazionale IEC ; questo cavo serve per collegare un'auto elettrica Tipo 2 ad una colonnina di ricarica Tipo 2. Il cavo è dotato ad una estremità di un connettore femmina Tipo 2 (VDE-AR-E Mennekes) da inserire nel vano di ricarica del veicolo. All'altra estremità è presente il connettore maschio Tipo 2 (VDE- AR-E Mennekes) da inserire nella presa della stazione di ricarica. La potenza massima del cavo di rifornimento per veicolo elettrico è 3,7 kw monofase (16A 230V). Il cavo è disponibile in lunghezza: 5 metri. Dati Tecnici Modo di Ricarica Modo 3 - IEC Corrente - Monofase Presa Lato Veicolo Tipo 2 / VDE-AR-E Spina Lato Stazione Tipo 2 / VDE-AR-E Tipologia Cavo Diametro Cavi Potenza massima 07BQ-F 3G2,50mm2 + 1x0,50mm2 / Dritto 2,5 mm² fino a 3,7 kw Temperatura di utilizzo - 15 C C

7 Particolarmente idoneo alla ricarica di Audi A3 e-tron BMW 225xe Plug-in Hybrid BMW 330e Plug-in Hybrid BMW 740e Plug-in Hybrid BMW i3 60Ah (3.7 kw) BMW i8 BMW X5 xdrive40e Plug-in Hybrid Hyundai IONIQ Plug-In Hybrid Porsche Cayenne S Hybrid (3.7kW) Porsche Panamera S E-Hybrid Renault Kangoo Z.E Smart ForTwo-ED (3.7 kw) Volkswagen e-golf Volkswagen e-up! Volkswagen Golf GTE Volkswagen Passat GTE Volvo V60 Plug-In Hybrid Volvo XC90 T8