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- Renzo Casagrande
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18 Controllo elettronco d stabltà Caratterstche estern Entry Trend Carrozzera H2 (Tetto Medo) (non dsponble su L4) Il Transt Bus è dotato d Controllo Elettronco d Stabltà (ESC) d sere. Il sstema all'avanguarda controlla costantemente la traettora del vecolo e la confronta con la drezone desderata del conducente. Se l'esc rleva una dfferenza notevole, rduce automatcamente la coppa del motore e applca fren alle sngole ruote per autare e stablzzare l vecolo e mantenerlo n scurezza n traettora. Carrozzera H2 (Tettp Alto)(non dsponble su L2, optonal su L3, standard su L4) (nclude mensole per passegger posteror sopra la testa) Mangle portere non n tnta con la carrozzera Specch retrovsor estern Elmnzone angolo ceco e ndcatore d drezone ntegrato Specch retrovsor estern Regolazone manuale /f Specch retrovsor estern Rpegabl e regolabl elettrcamente e rscaldat Modanature lateral ampe non n tnta con la carrozzera Paraurt anterore Parzalmente n tnta con la carrozzera Paraurt posterore non n tnta con la carrozzera, con gradno ntegrato Grgla frontale Grga Ø1) Aspetto esterno Specch retrovsor estern Regolazone elettrca e rscaldat Curve ControlØ1) Rleva quando l conducente affronta una curva troppo rapdamente e può rdurre rapdamente la coppa motore e applcare fren alle sngole ruote per contrbure a mantenere l controllo del vecolo. (D sere) Grgla frontale Argento Grgla frontale Nero Ebony f Paraspruzz Anteror Paraspruzz Posteror Vetr posteror oscurat Ganco d trano con TSC (Traler Sway Control), presa 13-pn elettrca Vernce metallzzata Cerch 16"x6½ n accao (con pneumatc 235/65 R16 )* (L2, L3 and 440E only) Cerch 16"x6½ n accao, ruote posteror gemellate, coprcerch su ruote anteror (con pneumatc 195/75 R16)* (solo su L4 460) Cerch Cerch 16"x6½ n accao con dado antfurto (con pneumatc 235/65 R16C)* (N/A su 460) Coprcerch parzal (escluse ruote gemellate) Ruota d scorta regolare (Standard on 460 seres) Kt rparazone pneumatc (non dsponble con ruota d scorta) Coprcerch complet (escluse ruote gemellate) = Standard, = Opzone a pagamento, f = elemento d un pack d personalzzazone a pagamento. *I cerch sono equpaggat con pneumatc della dmensone ndcata, ma non è possble selezonare la marca. Sottoscocca del motore Sottoscocca d metallo resstente alla corrosone protegge l motore da petre accdental e dann causat da marcaped. Faclmente rmovble per l cambo dell'olo e manutenzone ordnara. (Accessoro) Ma pù rfornment sbaglat Gudare con AdBlue Sstema d rfornmento senza tappo Ford Easy Fuel Per funzonare correttamente, l serbatoo AdBlue del Ford Transt Mnbus con Ford Duratorq (HDT Euro 6) motore desel deve essere rempto con lqudo AdBlue. Avvs d sstema s llumnano quando l lvello del lqudo è troppo basso. Per ulteror nformazon, s prega d dscutere con l vostro concessonaro Ford. Ø Una protezone unca rende mpossble l rfornmento accdentale con un carburante sbaglato. Basta tapp sporch da toccare. (D sere. Dsponble come optonal per sstem con tappo) Utlzza sensor. Funzone d scurezza. Funzone d assstenza al conducente. 1) 2) Controllo d stabltà antrbaltamentoø1) Assstenza alla partenza n saltaø2) Controllo d sbandamento del rmorchoø1) Controllo adattvo del carcoø1) Il Roll Stablty Control - Sstema d Antrbaltamento- garantsce la stabltà del vecolo n ogn condzone d marca. (Standard) Impedsce temporaneamente l'arretramento su una pendenza quando s togle l pede dal pedale del freno per passare all'acceleratore. Funzona n marca avant e retromarca, pertanto è deale per tranare e trare carch pesant. (D sere) In caso d ondeggamento del rmorcho, l sstema è progettato per rdurre la coppa motrce e applcare una forza frenante approprata ad ogn ruota per autare a mantenere l controllo. Standard con l ganco d trano Ford. ll sensore d roll-tasso unco d Ford auta l sstema d controllo della stabltà a mantenere le gomme a terra n condzon d barcentro alto e quando s guda attraverso offcamber trasforma. (D sere) 33
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Controllo elettronico di stabilità. Mai più rifornimenti sbagliati. Caratteristiche esterni. Entry. Trend. Aspetto esterno
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