I RISULTATI EDITORIALI

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2 I RISULTATI EDITORIALI 2009: il debutto dell Alta Velocità in Italia e della nascita de La Freccia, il magazine di bordo : le copie del magazine mensilmente diffuse su tutti i treni Frecciarossa, Frecciargento, nuovi Frecciabianca, sui 28 nuovi ETR 1000 di Trenitalia oltre che sulla nuova tratta adriatica : i contatti lordi mensilmente raggiunti tramite il magazine. I RISULTATI COMMERCIALI 150: gli enti che hanno creduto in La Freccia come media partner, garantendo visibilità e garantendosi un lettorato altrimenti irraggiungibile; 1000: sono oltre 1000 le aziende che hanno creduto ne La Freccia nel corso di questi anni, un successo inequivocabile di un prodotto che rispetta sempre le attese;

3 La Freccia risponde ai bisogni degli investitori proponendo loro un doppio target. E infatti l unica rivista attualmente disponibile capace di fornire tanto un utenza business che un utenza leisure. Entrambe queste utenze sono composte da persone che, per stile di vita, per tipologia di interessi e passioni, per necessità sono poco inclini ai media classici. Non sono rejecter della comunicazione, sono persone che devono essere inseguite, cercate e solo dopo convinte. La Freccia rappresenta, da questo punto di vista, una soluzione ottima: è un magazine reso disponibile e fruito in uno dei pochi momenti di «decompressione», quei momenti in cui, costretti in uno spazio fisico, c è finalmente la possibilità di pensare, per se stessi, per la propria famiglia, per la propria azienda TITOLO DI STUDIO 56 Laurea Scuola Media Superiore Scuola Media Inferiore Scuola Elementare/Nessun Titolo

4 Il cliente business de La Freccia è un manager, di medio od alto livello. E un decisore, si permette o aspira al meglio. E un utente ed un cliente demanding ma disposto a spendere, tanto per il proprio piacere che per il proprio lavoro e per quello dei propri collaboratori. Da questo punto di vista, è possibile affermare che La Freccia sia oggi il magazine italiano capace di offrire ai propri investitori il più alto numero di decision maker. TITOLO PROFESSIONALE Imprenditore/libero profes. Dirigente 11,2 Funzionario/quadro 14,4 Impiegato/insegnante Lavoratore autonomo 7 20,2 29,1 L utenza leisure, complice la politica di prezzi invitanti promossa da Trenitalia, è un utenza più familiare. Certamente aumentano i giovani, under 25, gli studenti, ma non diminuisce il potenziale del target. Si tratta di giovani appartenenti a famiglie di fascia medio-alta ed alta, o a famiglie comunque afferenti alle stesse classi sociodemografiche. L Alta velocità de La Freccia ha come plus principale la praticità della velocità, non l economia dei costi. Pensionato 6,9 Studente 5 Altro 6, Utenza prettamente business Utenza prettamente leisure

5 Per il 2017 sono tante le novità relative ai servizi e alle tratte delle Frecce. L utenza business godrà dei potenziamenti di alcune tratte tra le quali la Brescia Roma Napoli e la Mantova Roma, che consentiranno maggiore fruibilità per tutto il Nord Est e per il Centro. A queste si aggiungeranno tratte nuove tra Roma e Arezzo e tra Bergamo e Roma. L utenza leisure invece potrà godere, nei mesi invernali, di nuovi collegamenti anche tramite navette. Il nuovo servizio FrecciaLink, infatti raggiunge i più importanti luoghi di villeggiatura montana, in particolare Courmayeur, Madonna di Campiglio e Cortina. Questo renderà l utilizzo delle Frecce, da parte del pubblico più familiare, ancora più utile, conveniente e comodo, mantenendo però molto alto il profilo dell utilizzatore medio.

6 Per attrarre, interessare, incuriosire i viaggiatori e per offrire loro un compagno di viaggio piacevole e di spessore, FSItaliane si è dotata di una redazione interna formata da 15 giornalisti e presente sul territorio con diversi collaboratori. La cura per i contenuti e l aspetto grafico ha visto diversi restyling per arrivare alla cifra stilistica perfetta. La Freccia oggi si propone a tutti i viaggiatori delle Frecce con un taglio generalista e con un progetto grafico fresco e dinamico. La mission de La Freccia è quella di essere interprete discreto ed interessante dei gusti, dei desideri e delle tendenze del proprio pubblico, traducendoli nei codici stilistici e comunicativi del mondo Alta Velocità. Nell ottica di offrire qualcosa di perennemente nuovo, di interessante e di utile, La Freccia è anche pioniere nella sperimentazione delle nuove tecnologie, sia per la fruizione che per il miglioramento dei contenuti. Per questo oggi La Freccia è non solo carta. Mobile, tablet, e tra i primi magazine italiani ad utilizzare la Realtà Aumentata.

7 La Freccia si rinnova costantemente per essere sempre più in linea con le attese di tutti i passeggeri delle Frecce. Per questo abbiamo introdotto: Un nuovo logo della testata, con grafica più moderna; Nuove rubriche: Fashion&Beauty e Innovazione; Sono state interamente riviste le rubriche Agenda e Bacheca, che dettano gli appuntamenti immancabili delle quali un viaggiatore delle Frecce non può fare a meno.

8 FORMATO RILEGATURA FOLIAZIONE CARTA INTERNA COVER LINGUA FORMATI: 210x mm di rifilo Brossura 64 pagine (base) 80gr carta patinata opaca 200gr. patinata opaca italiano/inglese Pagina singola 210x265 Pagina doppia 420x265 Materiale in alta definizione pdf da inviare : smerati@emotionalsrl.com