Attività di monitoraggio della qualità dell aria effettuato da ARPA FVG nel Comune di Cormons Gennaio Aprile 2014
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1 Attività di monitoraggio della qualità dell aria effettuato da ARPA FVG nel Comune di Cormons Gennaio Aprile 2014 Cormons, 27 marzo 2015
2 La normativa sulla qualità dell ambiente Decreto legislativo. n. 155/10 e ss.mm.ii.
3 Decreto legislativo 13 agosto 2010 n.155 Principi e finalità Stabilisce che la valutazione della qualità dell aria ambiente deve essere effettuata sulla base di metodi e criteri comuni su tutto il territorio nazionale. Metodi e criteri che vengono riportati nello stesso decreto. Fissa i limiti di riferimento per le concentrazioni nell aria ambiente di biossido di zolfo, biossido di azoto, benzene, monossido di carbonio, ozono, piombo, PM 10, PM 2,5, arsenico, cadmio, nichel e benzo(a)pirene. Stabilisce che la zonizzazione dell intero territorio nazionale è il presupposto su cui si organizza l attività di valutazione della qualità dell aria ambiente. Stabilisce che la valutazione della qualità dell aria ambiente è fondata su una rete di misura e su un programma di valutazione. Fissa i criteri da utilizzare per l ubicazione delle stazioni di misurazione delle concentrazioni in aria ambiente. Indica il numero minimo di stazioni di misurazione per ciascun inquinante. Sancisce che deve essere evitato l uso di stazioni di misurazione non conformi alle indicazioni del decreto e, nel rispetto dei canoni di efficienza, di efficacia e di economicità, l inutile eccesso di stazioni di misurazione.
4 Decreto legislativo 13 agosto 2010 n.155 Posizionamento Stazioni di misurazione di traffico: stazioni ubicate in posizione tale che il livello di inquinamento sia influenzato prevalentemente da emissioni da traffico, provenienti da strade limitrofe con intensità di traffico medio alta I campionatori delle misurazioni da traffico devono essere localizzati ad almeno 4 m di distanza dal centro della corsia di traffico più vicina, a non oltre 10 m dal bordo stradale e ad almeno 25 m di distanza dal limite dei grandi incroci e da altri insediamenti caratterizzati da scarsa rappresentatività come i semafori, i parcheggi e le fermate degli autobus.
5 Posizionamento RICHIESTE DELL AMMINISTRAZIONE COMUNALE Sito di campionamento ubicato all interno del parcheggio del polo scolastico Misure propedeutiche a proporre una mobilità alternativa alle automobili per accompagnare i bambini a scuola Misure finalizzate alla predisposizione del PAC (2012) 5
6 Posizionamento Buon compromesso tra le richieste dell Amministrazione Comunale e i vincoli normativi Zona influenzata prevalentemente da emissioni da traffico, provenienti da strade limitrofe con intensità di traffico medio-alta Postazione inserita in un area largamente edificata in cui sono presenti sia zone edificate, sia zone non urbanizzate STAZIONE DA TRAFFICO SUBURBANO 6
7 Parametri monitorati Dal 15 gennaio al 10 aprile 2014 sono stati misurati in continuo: OSSIDI DI AZOTO: NOx, NO ed NO 2 MATERIALE PARTICOLATO: POLVERI SOTTILI PM 10 NOx: la somma di monossido e biossido di azoto espressa come biossido di azoto in microgrammi per metro cubo PM 10 : la frazione di materiale particolato sospeso in aria ambiente che passa attraverso un sistema di separazione in grado di selezionare il materiale particolato di diametro aerodinamico 10 μm 7
8 Decreto legislativo 13 agosto 2010 n.155 Valori limite PM 10 Valore limite per la media giornaliera Valore limite per la media annuale 50 µg/m 3, da non superare più di 35 volte per anno civile 40 µg/m 3 NO 2 Valore limite per la massima oraria Valore limite per la media annuale 200 µg/m 3, da non superare più di 18 volte per anno civile 40 µg/m 3
9 Analisi delle serie di dati registrati
10 Analisi delle serie storiche Confronto con le altre centraline della rete di rilevamento della qualità dell aria della provincia di Gorizia Cormons Mezzo Mobile via Roma (MM) TRAFFICO SUBURBANO Monfalcone via Duca d Aosta (MON) FONDO URBANO Gorizia via Duca d Aosta (AOS) TRAFFICO URBANO 10
11 Analisi delle serie storiche 11
12 Medie orarie del Biossido di azoto NO 2 (µg/m 3 ) 12
13 Medie orarie del Biossido di azoto NO 2 (µg/m 3 ) NO 2 Media Periodo Valore massimo orario (microg/m 3 ) (microg/m 3 ) Valore limite di normativa 40 (*) 200 Mezzo Mobile - v. Roma Monfalcone - v. Duca d'aosta Gorizia - v. Duca d'aosta (*) Valore limite sulla media annuale Periodo: 15 gennaio al 10 aprile
14 NO 2 - Andamento giornaliero nel corso della settimana 14
15 Medie orarie del Monossido di azoto NO (µg/m 3 ) 15
16 NO - Andamento giornaliero nel corso della settimana 16
17 Polveri Sottili PM 10 17
18 Polveri Sottili PM 10 Media periodo PM 10 microg/m 3 Valore limite di normativa 40 (*) n superamenti del limite per la media giornaliera Mezzo Mobile - v. Roma 20 5 Monfalcone - v. Duca d'aosta 19 1 Gorizia - v. Duca d'aosta 25 7 (*) Valore limite sulla media annuale Periodo: 15 gennaio al 10 aprile
19 Polveri Sottili PM 10 19
20 Alcune considerazioni Dal 07 febbraio a fine campagna la scuola era inagibile Il fattore meteorologico gioca un ruolo fondamentale 20
21 Simulazioni numeriche
22 Simulazioni numeriche Concentrazioni (ug/m3) Concentrazioni (ug/m3) Conoscendo indicativamente il numero di vetture in transito è possibile stimare le concentrazioni degli inquinanti emessi dalle automobili 14 Concentrazioni NO2 0,35 Concentrazioni PM10 primario 12 0,3 10 0,25 8 0,2 6 0,15 4 0,1 2 0, Distanza centro carreggiata (m) Distanza centro carreggiata (m) 22
23 Simulazioni numeriche Concentrazioni NO2 Conoscendo indicativamente il numero di vetture in transito è possibile stimare l andamento orario delle concentrazioni a bordo strada Ore Inverno Estate 23
24 Simulazioni numeriche g/km g/km E possibile anche stimare il contributo delle diverse tipologie di vetture all inquinamento 1,2000 1,0000 0,8000 0,1400 0,1200 0,1000 0,6000 0,4000 0,2000 0,0000 E0 E1 E2 E3 E4 E5 Classe Diesel Nox Benzina Nox 0,0800 0,0600 0,0400 0,0200 0,0000 E0 E1 E2 E3 E4 E5 Classe Diesel PM Benzina PM 24
25 Conclusioni Le concentrazioni di ossidi di azoto a Cormons sono decisamente inferiori ai limiti previsti dalla normativa (NO 2 ); i livelli misurati sono tipici di un area suburbana (NO) Le giornate di sabato e domenica evidenziano un sostanziale decremento delle immissioni di ossidi di azoto a Cormons come in tutte le altre postazioni di monitoraggio della Provincia Le concentrazioni di polveri sottili a Cormons sono inferiori ai valori di normativa per la media annuale. Le medie giornaliere sono in accordo alle altre misure effettuate in Provincia Da considerare la possibilità di effettuare un altra campagna di monitoraggio appena il MM sarà nuovamente disponibile 25
26 26 Grazie per l attenzione
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Allegato 1 Trend dei monitoraggio da stazioni fisse Indice 1 / A1.1 Particolato fine (PM 10) 7 / A1.2 Particolato fine (PM 2.5) 11 / A1.3 Biossido di azoto (NO 2) 14 / A1.4 Monossido di carbonio (CO) 17
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