Istruzioni di montaggio

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1 1/9 Istruzioni di montaggio Componenti del kit : 1. ECU (centralina elettronica) 2. Videocamera + cavo 3. Correttori d angolo per videocamera 4. Altoparlante + cavo 5. Schermo 6. Supporto schermo + cavo 7. Fresa di foratura 8. Fascette e connettori 9. Cavo di alimentazione per ECU, con fusibile Tempi di montaggio stimati: 2h00 Utensili necessari : 1. Spelafili 2. Cacciaviti 3. Nastro isolante 4. Tronchesine 5. Multimetro 6. Saldatore La batteria deve essere scollegata durante l installazione e alcuni dati potrebbero andare persi (regolazioni radio, codice di sicurezza veicolo...) Compatibilità del prodotto park/vision è installabile su tutti i tipi di auto, 4x4, veicoli commerciali leggeri (12V). Compatibile con tutti i sistemi di rilevamento posteriore già installati sul veicolo : Se il veicolo è dotato di un beep&park Valeo, l ECU e lo schermo di beep&park vengono sostituiti dall ECU e lo schermo di park/vision, e i due sistemi funzionano insieme (combinati). Se il veicolo è dotato di sensori di rilevamento diversi da beep&park, park/vision è installato in parallelo e funziona in maniera autonoma. Compatibile con altri prodotti Post-equipment proposti da Valeo Service. Per assicurarsi che il prodotto si possa montare sul veicolo, è necessario prima verificare: La possibilità di installare la videocamera posteriore a un altezza compresa tra i 45 e i 65 cm dal suolo, assicurandosi che la barra di rinforzo non impedisca la foratura La lunghezza del veicolo, che non deve superare i 5 metri

2 2/9 1. Prima del montaggio Prima dell installazione, assicurarsi che il prodotto possa essere montato sul veicolo : Lunghezza del veicolo < 5 metri Possibilità di installare la videocamera posteriore ad un altezza compresa tra i 45 e i 65 cm dal suolo La barra di rinforzo non deve impedire il montaggio Se la videocamera è installata in integrazione a sensori di rilevamento posteriore già presenti sul veicolo, verificare se si tratta di beep&park Valeo o di un altro sistema, perché il montaggio sarà diverso Verificare che le luci di retromarcia funzionino correttamente. Verificare che il punto in cui verrà montata la videocamera possa essere forato senza danneggiare fili, moduli o altri elementi. In alcuni casi è necessario smontare il paraurti, per assicurarsi di cosa ci sia dietro ed evitare ogni rischio al momento della foratura.

3 3/9 2. Installazione della videocamera posteriore Segnare il punto di foratura per la collocazione della videocamera. Il montaggio della telecamera viene fatto generalmente sul paraurti. Tuttavia, per maggior sicurezza, la videocamera può essere montata in un posto più protetto. Esempio : tra la targa e la serratura del bagagliaio In questo caso bisogna assicurare l impermeabilità della videocamera, con della colla a caldo. Verificare che in questa posizione l angolo della videocamera non superi i +/- 5 rispetto alla perpendicolare al terreno. Se necessario utilizzare gli anelli correttori d angolo forniti nel kit (5, 9, 15 ) Con l aiuto della fresa fornita nel kit,forare l area della videocamera. Avendo cura di non danneggiare degli elementi del veicolo. Posizionare la videocamera. La videocamera deve essere posizionata nel senso indicato dalla freccia bianca. Assicurare l impermeabilità della videocamera se viene montata al di fuori del paraurti. Passare con attenzione il cablaggio della videocamera all interno del paraurti fino a farlo giungere nel bagagliaio Aiutatevi con un fil di ferro per facilitarne il passaggio negli spazi stretti Il terminale del filo resterà nel bagagliaio per collegarlo all ECU.

4 4/9 3.1 Installazione di park/vision in integrazione a beep&park A B D C Se il veicolo è già dotato di sistema beep&park Valeo : park/vision si installa con i sensori posteriori, e il display di park/vision trasmetterà, oltre alle immagini a colori, la distanza degli ostacoli. Scollegare l ECU di beep&park Scollegare i fili dei sensori, l eventuale schermo, gli altri connettori, togliere l ECU dal veicolo. Una volta scollegata l ECU, con l aiuto del multimetro verificare che i cavi di alimentazione così recuperati sul veicolo siano l informazione luci di retromarcia e la massa (vicino alla luce posteriore). Identificare anche luce di retromarcia e massa anteriore (scatola dei fusibili) per le connessioni dello schermo. Scollegare la batteria. Interrompere innanzitutto il contatto. Attendere 2 minuti prima di disinserire la batteria, per lasciare il tempo alle centraline del veicolo di disattivarsi totalmente. Sul retro del veicolo, collegare il cavo di alimentazione dell ECU : Filo rosso : sull uscita luce di retromarcia identificata Filo nero : sulla massa Innestare il connettore bianco sulla centralina. Collegare successivamente all ECU : Il connettore del cavo della videocamera Il connettore del cavo dell altoparlante Innestare la presa RCA del supporto dello schermo nell RCA giallo del cavo di alimentazione dell ECU Ricollegare i 4 piccoli connettori dei fili dei sensori sull ECU di park/vision (collocazione prevista), rispettando la sequenza di lettere A B C D (sull etichetta) : A è il sensore più a sinistra del paraurti, D è il sensore più a destra.

5 5/9 3.1 Installazione di park/vision in integrazione a beep&park (segue) Installare l altoparlante nel bagagliaio in un luogo protetto dagli urti e dai liquidi ed incollarlo assicurarsi che la levetta di regolazione del volume resti accessibile. Se l allarme sonoro non è udibile all interno dell abitacolo, installare l altoparlante sul montante alto del lunotto posteriore. Far passare il supporto dello schermo e il cavo dal bagagliaio (ECU) verso la parte anteriore del veicolo (abitacolo). Nascondere il cavo nei montanti del veicolo. A livello della scatola di fusibili, connettere il cablaggio dello schermo : Filo rosa Filo nero : sull uscita luce di retromarcia : sulla massa Nella parte anteriore del veicolo, fissare il supporto adesivo dello schermo. Si raccomanda di installarlo : o al di sopra del retrovisore centrale o sul cruscotto a destra o a sinistra del volante. Posizionare lo schermo sul suo supporto.

6 6/9 3.2 Installazione come sistema indipendente (veicolo non dotato di beep&park ) Se il veicolo è dotato di sensori posteriori diversi da beep&park Valeo, o è sprovvisto di sensori : park/vision è installato in maniera totalmente autonoma e indipendente dal sistema già presente Lo schermo a colori di park/vision sarà in aggiunta all eventuale schermo dei sensori posteriori : le immagini a colori saranno dissociate dalle informazioni relative alla distanza e la posizione degli ostacoli. Localizzare il filo della retromarcia e la massa. Generalmente accessibili vicino al fanale posteriore. Con l aiuto del multimetro verificare che il segnale della luce di retromarcia sia corretto : Innestare il ( ) del multimetro sulla massa del veicolo e il (+) sull uscita luce di retromarcia localizzata. Dopo il contatto, inserire la retromarcia per verificare che l informazione sia rilevata : il multimetro deve visualizzare 12V Identificare ugualmente luce di retromarcia e massa anteriore (scatola fusibili) per le connessioni dello schermo. Scollegare la batteria Interrompere innanzitutto il contatto. Attendere 2 minuti prima di scollegare la batteria, per lasciare il tempo alle centraline del veicolo di disattivarsi totalmente. Nella parte posteriore del veicolo, connettere il cablaggio di alimentazione dell ECU : Filo rosso Filo nero : sull uscita della luce di retromarcia : sulla massa Innestare il connettore bianco sull ECU Collegare successivamente all ECU : Il connettore del cavo della videocamera Innestare la presa RCA del supporto dello schermo nell RCA giallo del cablaggio di alimentazione dell ECU

7 7/9 3.2 Installazione come sistema indipendente (segue) (veicolo non dotato di beep&park ) Far passare il supporto dello schermo e il cavo dal bagagliaio (ECU) verso la parte anteriore del veicolo (abitacolo). Nascondere il cavo nei montanti del veicolo. A livello della scatola fusibili, collegare il cavo allo schermo : Filo rosa Filo nero : sull uscita della luce di retromarcia : sulla massa Nella parte anteriore del veicolo fissare il supporto adesivo dello schermo. Si raccomanda di installarlo: o al di sopra del retrovisore centrale o sul cruscotto a destra o a sinistra del volante Posizionare lo schermo sul suo supporto

8 8/9 4. Sintesi delle connessioni elettriche + Filo della retromarcia + Filo della retromarcia Luce di retromarcia 5. Installazione della centralina Collocare l ECU dentro il bagagliaio Idealmente in un punto al riparo da urti e da liquidi. Esempio : la piccola apertura presente di solito ai lati del bagagliaio Fissare l ECU con l autoadesivo, o con l aiuto di una fascetta fornita nel kit. 6. Messa in moto e test di funzionamento Ricollegare la batteria e attivare il contatto (chiave su ON) : Sui veicoli con Multiplex, attendere 1 minuto prima di ristabilire il contatto per assicurarsi che le centraline del veicolo si reinizializzino correttamente. Verificare il funzionamento dello schermo : deve illuminarsi quando viene inserita la retromarcia. Verificare sempre che le luci di retromarcia funzionino correttamente.

9 9/9 7. Test di funzionamento, nel caso di installazione con beep&park Verificare il funzionamento dei sensori All inserimento della retromarcia il sistema testa automaticamente i sensori : Se tutti i sensori funzionano, il sistema emette 1 beep, Se c è un problema con uno o più sensori, il sistema emette 3 beep. Porre un ostacolo vicino ad ogni sensore Verificare l attivazione dell allarme sonoro Verificare l intensificazione dei beep avvicinando l ostacolo al sensore. Verificare che sullo schermo venga visualizzata la distanza tra il sensore e l ostacolo: a sinistra o a a destra dello schermo secondo la posizione dell ostacolo. Se necessario, regolare il volume dei beep La levetta presente sul cavo dell altoparlante permette di regolare il volume sonoro dei beep. 1) muto 2) normale 3) forte Su alcuni veicoli, possono apparire delle interferenze sullo schermo, perché si alimentano contemporaneamente 3 componenti sul filo della retromarcia (ECU + schermo + videocamera). In questo caso è necessario aggiungere un relè di potenza alla connessione, tra lo schermo + ECU e il filo di retromarcia. Valeo declina ogni responsabilità in caso di montaggio errato o utilizzo non corretto dei prodotti. Valeo Service - Société par Actions Simplifiée - Capital R.C.S. Bobigny - 70, rue Pleyel Saint-Denis - France