Spostamento del sensore NOx. Informazioni generali. Ubicazione del sensore NOx

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1 2 1 Questo documento descrive condizioni, raccomandazioni e procedure relative allo spostamento del sensore NOx. Il sensore NOx rileva la quantità di ossidi di azoto nei gas di scarico, il che è importante per assicurare che non superano i valori limite ammessi. In caso di conflitto tra le ubicazioni del sensore NOx e l allestimento, potrebbe essere necessario spostare il sensore, ad esempio per creare spazio per le gambe di sostegno sui veicoli con gru. Benché sia consentito spostare il sensore su tutti i tubi di scarico, per quanto possibile si deve evitare una soluzione di questo tipo perché può compromettere il funzionamento del veicolo. Nei veicoli con motori Euro 6 non è consentito spostare il sensore NOx. Esistono 2 sensori NOx: Uno si trova sul silenziatore e uno dopo il silenziatore. Solo il sensore (1) dopo il silenziatore può essere spostato, v. figura. Ubicazione del sensore NOx La posizione del sensore NOx varia in base alla configurazione del tubo di scarico. La configurazione e la lunghezza del tubo di scarico dipendono dalla lunghezza della cabina e dalla zona in cui il tubo di scarico è posizionato. Il sensore NOx (1) di trova nella stessa posizione rispetto al silenziatore secondario (2), indipendentemente dalla lunghezza del tubo di scarico, v. figura. 1. Sensore NOx. 2. Silenziatore secondario Scania CV AB 2017, Sweden 1 (5)

2 Azzeramento dei dati NOx Quando il sensore NOx viene spostato, è necessario azzerare i dati NOx. Contattare un'officina Scania per azzerare i dati NOx con l'sdp3 (Scania Diagnos & Programmer 3). L azzeramento deve essere eseguito in un officina Scania e senza utilizzare l SDP3 per allestitori. Rischi collegati allo spostamento del sensore NOx Nei veicoli con motori Euro 6 non è consentito spostare il sensore NOx 1 perché le conseguenze potrebbero essere: Non conformità con i requisiti di legge relativi alle emissioni Minore potenza motore Aumento del consumo di carburante Se il sensore NOx non funziona correttamente, la coppia del motore si riduce 2. I guasti nel sistema SCR sono indicati da una spia nell ICL (Instrument Cluster). 1. La classe di emissioni del veicolo è indicata nell ICS del veicolo (Individual Chassis Specification, specifiche telaio individuale). 2. La riduzione elettronica della coppia è installata sulla maggior parte dei veicoli ed è controllata dal sensore NOx. Fanno eccezione, ad esempio, i veicoli di soccorso. Scania CV AB 2017, Sweden 2 (5)

3 Condizioni di posizionamento a Se possibile, cercare di adattare l'allestimento in modo che il sensore NOx possa rimanere nella posizione esistente. Il sensore NOx non deve essere collocato su alcun componente del tubo flessibile. Il sensore NOx andrebbe posizionato lontano dallo sbocco per evitare che l acqua dall esterno possa raggiungere la sonda, ad esempio in un autolavaggio. Quanto sopra vale soprattutto per i tubi di scarico con sbocco verticale. b Il sensore NOx è estremamente sensibile. Se fosse necessario spostarlo, è importante ricordare che: Il sensore Nox può essere danneggiato dall'umidità e dall'accumulo di ghiaccio. Deve essere posizionato a un angolo di massimo 80º (a) dal piano verticale per evitare ristagni d'acqua, v. figura. Per garantire che il sensore NOx fornisca valori corretti, l'asse longitudinale non deve deviare più di 10º (b) da un angolo retto con il flusso di gas di scarico, v. figura. Un motivo per cui l angolo non deve essere né troppo grande né troppo piccolo è perché influisce sul flusso del gas di scarico che attraversa il sensore Scania CV AB 2017, Sweden 3 (5)

4 Procedura A Le seguenti istruzioni relative allo spostamento del sensore NOx valgono per tutti i tipi di tubi di scarico: B 1. Smontare il sensore NOx. 2. Montare il tappo nel raccordo (codice componente ) (A) in modo che il foro sia sigillato. 3. Praticare un foro da 22 mm in corrispondenza della nuova ubicazione del sensore NOx. 4. Saldare il nuovo raccordo (codice componente ) (B) e montare il sensore NOx nella nuova posizione. Il raccordo è realizzato in acciaio inox DIN Azzerare i dati NOx in un'officina Scania. Ø Scania CV AB 2017, Sweden 4 (5)

5 Componenti per l'intervento Designazione Codice componente Figura Raccordo Tappo Scania CV AB 2017, Sweden 5 (5)