i20 1.2i 57 kw E4 (vettura DOEM)

Transcript

1 M.T.M. s.r.l. Via La Morra, Cherasco (Cn) - Italy Tel Fax Istruzioni di montaggio Sistema GPL i20 1.2i 57 kw E4 (vettura DOEM) cod. istruzione del Hyundai i20 1.2i 57kW E4

2 R 1 3 Istruzioni di montaggio Parte ANTERIORE Sistema SEQUENT PLUG&DRIVE GPL Sistema installato Sequent Plug&Drive GPL Numero omologazione R115 - Casa costruttrice Hyundai Categoria veicolo M1 Codice motore G4LA Cilindrata 1248 cm 3 Tipo cambio Cambio manuale Modello veicolo i20 Tipo di conversione del sistema GPL Codice Istruzione del DATI CARATTERISTICI DEL VEICOLO DA NOI TRASFORMATO ANNO 2009 MODELLO Euro 4 98/69/CE-B GUIDA A SINISTRA CAMBIO 2 4 MANUALE ABS ARIA CONDIZIONATA IDRO GUIDA LATO AIR BAG GUIDA LATO AIR BAG PASSEGGERO AIR BAG LATERALI DISPOSIZIONE COMPONENTI 2 CIRCUITO ACQUA RIDUTTORE DEPRESSIONE RIDUTTORE DESCRIZIONE COMPONENTI OMOLOGAZIONE CODICE 1 Elettrovalvola GPL ET98 MY07 WP E13*67R01*0015* E030I14600M7 2 Riduttore GPL Genius MB 800 mbar E13*67R01*0016* E010I0009MO 3 Filtro FJ1 HE portagomme ø 10 mm E13*67R01*0168* 09SQ Rail BRC 4 Cilindri E13*67R01*0185* 09SQ con sensore PTS E13*67R01*0262* DE Iniettori BRC Normal (x4) E13*67R01*0223* 09SQ G 6 Centralina Sequent Plug&Drive E3*67R01*1002* DE Presa diagnosi Fusibili Relé Commutatore One-Touch LB /9

3 TUBI DESCRIZIONE LUNGHEZZE (mm) QT. OMOLOGAZIONE CODICE Tubo gas flessibile ø5 mm (Elettrov.-Riduttore) E11*67R01*010011* E220DD1D10490 Tubo gomma acqua ø16-23 mm TB05Q0250 Tubo gomma acqua ø16-23 mm TB05Q0200 Tubo gas ø5-10,5 mm (Depressione Riduttore) E13*67R01*0128* TB E Tubo gas ø10-17 mm (Riduttore-Filtro) E13*67R01*0128* TB05U0380E Tubo gas ø10-17 mm (Filtro-Rail) E13*67R01*0128* TB05U0290E Tubo gas ø5-10,5 mm (Rail-Ugelli) E13*67R01*0128* TB E UGELLI DESCRIZIONE QUANTITÀ CODICE Bicchierino Standard con OR 4 09SQ Ugello depressione 1 21RG DESCRIZIONE INSTALLAZIONE COMPONENTI 1 - Elettrovalvola GPL ET98 MY07 WP 2 - Riduttore GPL Genius MB 800 mbar (1/2) DS FS1 FS2 FS IG FS2 FS1 Fig. 1 Fig. 2 Collegare sull ingresso dell elettrovalvola [IG] una curvetta a 90. Fissare l elettrovalvola alla staffa e bloccare quest ultima al prigioniero [FS] presente sul duomo sinistro della vettura [DS] (fig. 1). Raccordare sull uscita dell elettrovalvola la tubazione flessibile diretta al riduttore. Individuare i due punti [FS1,FS2] in cui verrà fissata la staffa del riduttore, sulla paratia motore (fig. 2). Bloccare la staffa (dettaglio figura 2) ai due prigionieri. Collegare il tubo flessibile proveniente dall elettrovalvola sull ingresso del riduttore. 2 - Riduttore GPL Genius MB 800 mbar (2/2) Circuito acqua Genius MB (1/2) TBO Fig. 5 GNZ2 GNZ1 Fig. 3 Fig. 4 Raccordare sul riduttore la tubazione depressione, le due tubazioni acqua e la tubazione ø10-17 mm diretta al filtro. Fissare il riduttore alla staffa di figura 2. Realizzare il circuito acqua tagliando la tubazione superiore del circuito di riscaldamento [TBO] e raccordando la porzione della paratia alla tubazione superiore [GNZ1] del riduttore (fig. 4). Raccordare la seconda tubazione acqua all altra estremità della tubazione originale [GNZ2] (figg. 4 e 5). 3/9

4 Circuito acqua Genius MB (2/2) Depressione GNZ2 CT4 TD Fig. 5 Fig. 6 Forare ø 5 mm nel punto indicato in figura 6, a fianco del 4 collettore [CT4]. Filettare M6, avvitarvi l ugello e collegarvi la tubazione depressione. 3 - Filtro FJ1 HE portagomme ø 10 mm Bicchierini Gas FF B1 Fig. 7 Fig. 8 Fissare il filtro FJ1 HE al foro originale [FF] sulla destra del motore, tramite una fascetta gommata (fig. 7). Collegare sull ingresso del filtro la tubazione ø10-17 mm proveniente dal riduttore e sull uscita la seconda tubazione ø10-17 mm diretta al rail. Svitare le viti di fissaggio e sollevare il flauto iniettori benzina. Montare le tubazioni gas sui bicchierini con le apposite fascette click. Alloggiare i quattro bicchierini (figg. 8 e 9, bicchierini 1, 2 e 4 - [B1,B2,B4]) nelle sedi degli iniettori e rimontare il rail benzina, con l ausilio dei distanziali in dotazione. 4/5 - Rail BRC 4 cilindri con sensore PTS/Iniettori BRC Normal FR B2 B4 Fig. 9 Fig. 10 Avvitare sul rail gli iniettori BRC ed il sensore. Fissare il rail e la staffa alla vettura, utilizzando i due bulloni originali [FR] indicati in figura 10. Raccordare le tubazioni ugelli su ogni iniettore. Collegare la tubazione proveniente dal filtro sull ingresso rail. 4/9

5 6 - Centralina Sequent Plug&Drive 7 - Presa Diagnosi TBLV FJ1 HE FS2 DD FS1 Fig. 11 Fig. 12 Fissare la centralina Sequent Plug&Drive alla relativa staffa. Bloccare quest ultima al foro originale sul lato del longherone destro [FS1] (nei pressi del tubo di riempimento liquido lavavetri [TBLV]) e sotto la massa originale della vettura [FS2], nei pressi del filtro FJ1 HE (fig. 11). Bloccare la presa diagnosi al foro originale presente sul duomo destro della vettura (fig. 12). 8/9 - Fusibili/Relé Morsetto Negativo FR FF DS MN FD Fig. 13 Fig. 14 Utilizzare i fori filettati presenti dietro il proiettore anteriore destro [FD] per bloccare alla vettura il portafusibili [FF] ed il relé [FR] (fig. 13). Collegare la morsetto negativo [MN] del cablaggio Plug&Drive alla massa originale della vettura presente sul duomo sinistro [DS] (fig. 14). Passaggio cavo commutatore 10 - Commutatore One-Touch COT PCV PS Fig. 15 Fig. 16 Far passare il cablaggio diretto al commutatore [COT] nel passacavo [PCV] del passaruota sinistro [PS] (fig. 15). Installare il commutatore nel tunnel centrale dell abitacolo, a destra delle connessioni AUX dell autoradio (fig. 16). 5/9

6 Schema collegamento parte elettrica SEQUENT PLUG&DRIVE GPL Hyundai i20 1.2i 57kW Euro 4 Iniezione Elettronica Multipoint 6/9

7 Istruzioni di montaggio Parte POSTERIORE Sistema SEQUENT PLUG&DRIVE GPL Sistema installato Sequent Plug&Drive GPL Numero omologazione R115 - Casa costruttrice Hyundai Categoria veicolo M1 Codice motore G4LA Cilindrata 1248 cm 3 Tipo cambio Cambio manuale Modello veicolo i20 Tipo di conversione del sistema GPL Codice Istruzione del DISPOSIZIONE COMPONENTI 2 1 DESCRIZIONE COMPONENTI OMOLOGAZIONE CODICE 1a* Serbatoio toroidale 30 GPL 47 litri E20*67R01*0442* 27TE con Multivalvola Europa x204 E13*67R01*0004* 10MV b* Serbatoio toroidale 30 GPL 47 litri E20*67R01*0858* 37TE con Multivalvola Europa x204 E13*67R01*0004* E100TA Presa di carica B1 E13*67R01*0020* E * La periodicità con cui il serbatoio deve essere revisionato e/o sostituito dipende dal paese in cui è installato. TUBI DESCRIZIONE LUNGHEZZE (mm) QT OMOLOGAZIONE CODICE Tubo gas flessibile ø5 mm (con Serbatoio 1a) E11*67R01*010011* E220DD1D14120 Tubo gas flessibile ø5 mm (con Serbatoio 1b) E11*67R01*010011* E220DD1D13800 Tubo gas flessibile ø6,3 mm E11*67R01*010011* E220ED2D /9

8 1 - Serb. toroidale con MV Europa 2 30 SF STAFFA DI FISSAGGIO FI Fig. 1 Fig. 2 Nel vano portaruota di scorta, effettuare i fori per lo sfiato e per l inserimento delle viti di fissaggio serbatoio. Adagiare il foglio isolante [FI] tagliato al centro e la staffa del serbatoio. Inserire il serbatoio nel vano porta ruota di scorta con la multivalvola rivolta verso l anteriore della vettura e posizionare la minuteria per il fissaggio (figg. 1 e 2). Fissare lo sfiato [SF] con tre viti parker ed arrotolare il foglio isolante in eccesso tra serbatoio e vettura. 2 - Presa di carica B1 CS Fig. 3 Fissare il serbatoio e la canalina [CS] con dadi e rondelle M12. Tagliare la parte sporgente delle viti del serbatoio e verniciare di nero in corrispondenza dei tagli. Fig. 4 Montare la presa di carica sotto il bocchettone di rifornimento carburante, nel punto indicato in figura 4. CP Fig. 5 Raccordare la tubazione flessibile ø6,3 mm sulla presa di carica, tramite una curva a 90 (fig. 5). Dirigere la tubazione gas verso lo sfiato del serbatoio, fissandola lungo la tubazione di rifornimento benzina con delle fascette. Fig. 6 Applicare l apposita copertura [CP] sul lato esterno della presa di carica (fig. 6). 8/9

9 Passaggio tubi flessibili e cablaggi Fig. 9 x2 x4 Fig. 8 La Tubazione flessibile ø 6,3 mm segue la tubazione di rifornimento benzina, a cui é bloccata con 2 fascette in plastica, fino a raggiungere la multivalvola. La Tubazione flessibile ø 5 mm si dirige sopra la barra delle sospensioni a sinistra del serbatoio benzina e a destra dello scatolato sinistro (tra scatolato e carter di protezione tubazioni), fino al vano motore. Unire il cablaggio alla tubazione flessibile ø 5 mm utilizzando delle fascette in plastica ogni cm circa. x2 Fig. 10 x2 Fig. 11 x3 Fig. 8 Fig. 12 Fig. 9 Fig. 10 Fig. 11 Fig. 7 Fig. 12 9/9