Iniziative ENI sulla qualità dei carburanti

Dimensione: px

Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "Iniziative ENI sulla qualità dei carburanti"

Eloisa Mariana Piazza
6 anni fa
Visualizzazioni

1 ENERGY AND ENVIRONMENT 2003 Forum Mobilità sostenibile Iniziative ENI sulla qualità dei carburanti Riccardo Trerè EniTecnologie Milano, 28 Novembre 2003

2 La strategia di ENI R&M sulla qualità dei prodotti La riduzione dell impatto ambientale dei prodotti distribuiti, unitamente al soddisfacimento delle esigenze dell utenza, ha rappresentato e rappresenta per ENI R&M un elemento distintivo della propria strategia

3 Evoluzione della normativa Europea sulla qualità dei carburanti Dagli anni 70 ai primi anni 90 la normativa non ha rappresentato la ricaduta di un piano strategico europeo per la salvaguardia ambientale, ma piuttosto il risultato di un mix di esigenze di armonizzazione e di miglioramento ambientale non sempre tra loro strettamente coordinate. Con i primi anni 90 la Comunità Europea si è data una vera strategia per la tutela della qualità dell aria Un elemento chiave di tale strategia è rappresentato dal Programma Auto-Oil

4 Il Programma Auto-Oil UN APPROCCIO NUOVO PER LA TUTELA DELLA QUALITA DELL ARIA definizione delle esigenze di qualità dell aria previsione delle emissioni autoveicolari e qualità dell aria (simulazione con modelli) ricerca sull interazione tra emissioni dei veicoli e qualità dei carburanti (EPEFE) valutazione del costo e dell efficacia di una serie di misure per raggiungere gli obiettivi di qualità dell aria scelta delle misure più efficaci Primo Programma Auto-Oil (anni ) Secondo Programma Auto-Oil (anni )

5 Le Direttive sulla qualità dei carburanti Dal Primo Programma Auto-Oil: Direttiva 98/70 Dal Secondo Programma Auto-Oil: Direttiva 2003/17 Per la prima volta con la Direttiva 2003/17 sono richiesti carburanti senza zolfo I carburanti senza zolfo, oltre a comportare benefici diretti, rappresentano un fattore abilitante per l introduzione di nuove motorizzazioni/tecnologie di post trattamento che consentono di rispettare gli standard di emissione riducendo nel contempo consumi e CO 2

6 L evoluzione della normativa sulla qualità dei carburanti nell Unione Europea BENZINA Zolfo ppm, max /(10) 10 Aromatici %v, max -/40 * 40 * /42 35 Olefine %v, max Benzene %v, max 1 * / DVPE kpa, max 70/ / / GASOLIO Zolfo ppm, max /(10) 10 Densità, kg/m 3, max N. Cetano min T95 C, max IPA %p, max * Specifica Nazionale; + Climi Artici Avvio distribuzione 10 ppm Fonte: Direttive 98/70/CE e 2003/17/CE

7 La Clausola di Revisione Entro la fine del 2005 la Commissione Europea dovrà presentare delle proposte al Parlamento ed al Consiglio per una revisione della Direttiva 2003/17/CE. per tener conto delle prescrizioni della Direttiva sui Biocarburanti per contribuire a risolvere eventuali criticità ambientali diffuse evidenziate nei rapporti dei Paesi Membri sullo stato della qualità dell aria

8 Impatto sulle emissioni delle normative UE Emissioni generate dal trasporto stradale in Europa 140 (European Commission Data) 120 % of 1995 level CO NOx PM-diesel VOC Benzene SO2 CO2

9 Le criticità residue Nonostante la generalizzata riduzione delle emissioni, alcuni inquinanti continueranno a non rispettare gli standard di qualità dell aria in alcune aree Gli inquinanti critici nell aria PM 10 NO 2 Ozono (su base urbana) (su base urbana) (su base regionale) Emissioni inquinanti da ridurre ulteriormente Particolato NOx COV

10 Gli interventi di ENI R&M per la qualità dei carburanti Dalla metà degli anni 80 pianificazione di interventi sul sistema industriale calibrati sulla prevista domanda di prodotti e sulle future qualità a lungo termine

11 L impegno industriale di ENI R&M per la qualità della benzina Innovativo approccio per la qualità della benzina risposta alla necessità ottanica (eliminazione piombo) con componenti ottanici puliti (Isomerizzazioni pentani/esani, MTBE, TAME, Alchilazioni, miglioramento FCC) riequilibrio capacità reformer con ammodernamento impianti più efficienti/bassa pressione (produzione H2) e radiazione impianti meno efficienti conseguente miglioramento qualità: MENO BENZENE E AROMATICI e BILANCIAMENTO DISTRIBUZIONE OTTANICA Investimenti sostenuti per benzine ( ai valori del tempo) 600 miliardi di Lire

12 Azioni di ENI R&M sulla qualità delle benzine distribuite ENI R&M è stata la compagnia che ha prodotto la benzina senza piombo per la prima distribuzione a livello nazionale (estate 85) ENI R&M è stata la prima compagnia che, a partire dal 1987, ha distribuito su tutta la rete nazionale benzina senza piombo ENI R&M ha aderito (1989) all Osservatorio Qualità Benzine per la limitazione ed il monitoraggio del contenuto di benzene e di aromatici

13 Azioni di ENI R&M sulla qualità delle benzine distribuite ENI R&M ha effettuato un iniziativa per la distribuzione di benzine a ridotto contenuto di benzene avvio iniziativa gennaio 95: 1,8% nelle principali città italiane progressiva riduzione contenuto benzene ed estensione aree di distribuzione giugno 96: 1,0% su tutto il territorio nazionale per b.s.p. iniziativa che prelude a legge 97/413 (1,0% Benzene e 40% Aromatici) del luglio 98

14 L impegno industriale di ENI R&M per la qualità del gasolio Impiego di tecnologie avanzate e costose per la qualità del Gasolio Realizzati impianti innovativi nelle varie raffinerie - Hydrocracking Sannazzaro - Hydrocracking Milazzo - Hydroconversione residui Taranto - Hydrocracking residui Milazzo - Hydrotreating gasoli pesanti Gela Potenziate le desolforazioni gasolio di tutte le raffinerie Investimenti (ai valori del tempo) di circa 2000 Miliardi di Lire Tali interventi consentono ad ENI R&M vantaggi competitivi in termini di contenuto di zolfo, livello cetanico e tenore di aromatici

15 Azioni di ENI R&M sulla qualità dei gasoli distribuiti ENI R&M è stata la prima compagnia che ha distribuito in Italia gasolio b.t.z. (0,1% zolfo per aziende municipalizzate ) ENI R&M ha aderito (ottobre 92) all accordo di Programma con le P.P.A.A. (0,20 % zolfo dal anticipo di quasi due anni della normativa europea) ENI R&M è stata la prima compagnia che ha distribuito in Italia gasolio 0,05% zolfo (gennaio 95 principali città)

16 L iniziativa BluDiesel Con BluDiesel, ultimo nato nella famiglia dei propri carburanti, ENI R&M va avanti nel solco della propria tradizione, dando un segnale molto forte BluDiesel è un gasolio senza zolfo, con proprietà detergenti e con un più elevato numero di cetano

17 Un gasolio senza zolfo BluDiesel è un gasolio senza zolfo che anticipa di sette anni le prescrizioni della Direttiva Europea 2003/17 Contenuto ammesso di zolfo nel gasolio nell'unione Europea % peso 1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 0,8 0,5 0,3 0,2 0,05 0,035 0,005 0, L eliminazione dello zolfo si traduce in una serie di benefici, diretti ed indiretti, per l ambiente

18 Le emissioni BluDiesel riduce drasticamente, in modo diretto, le emissioni di anidride solforosa e quelle di solfati che contribuiscono in modo significativo alla formazione di nanoparticelle Emissione di solfati Fonte: Quattroruote

19 Le emissioni BluDiesel assicura un miglior funzionamento del catalizzatore permettendo quindi di ridurre le emissioni di particolato e quelle di ossido di carbonio e di idrocarburi Emissioni allo scarico Fonte: Quattroruote

20 Le emissioni BluDiesel consente il funzionamento ottimale delle tecnologie più avanzate per la riduzione degli inquinanti L efficienza dei catalizzatori De-NOx dipende fortemente dal contenuto di zolfo del gasolio Fonte: Quattroruote

21 Le prestazioni BluDiesel contiene uno speciale additivo che impedisce la formazione di depositi sugli iniettori BluDiesel supera la prova standard di detergenza CEC (PF-023) TBA con ampio margine Fonte: Laboratorio I.S.P.

Le prestazioni Velocità max: +2 km/h Accelerazione 0-100

22 Le prestazioni Velocità max: +2 km/h Accelerazione km/h: 0,5 s (115 CV); 0,3 s (130 CV) Ripresa da 70 a 120 km/h in V: 0,5 s (115 CV); 0,3 s (130 CV) Riduzione di consumo a velocità costante: tra l 1 e il 4% Fonte: Quattroruote

23 Le prestazioni BluDiesel ha una migliore qualità di accensione grazie al suo elevato numero di cetano Assicura partenze più pronte anche alle basse temperature Assicura una combustione regolare che riduce le vibrazioni e la rumorosità del motore

24 Le prestazioni BluDiesel ha un potere lubrificante ampiamente superiore agli standard che salvaguarda il sistema di iniezione Agip BluDiesel è stato sottoposto alla Prova Bosch CEC F 32 X 99 di 1000 ore equivalente ad una percorrenza di Km presso l istituto accreditato I.S.P. IL TEST E STATO SUPERATO CON AMPIO MARGINE

25 L iniziativa BluDiesel BluDiesel è oggi disponibile su tutte le stazioni di servizio Agip della rete portante

26 Conclusioni I provvedimenti dell Unione Europea degli ultimi anni sulla qualità dei carburanti e sulle emissioni autoveicolari stanno portando e porteranno ad una generalizzata riduzione delle emissioni Per alcuni inquinanti rimangono tuttavia delle criticità ambientali Con una serie di iniziative sulla qualità dei carburanti ENI ha dato e sta dando un contributo per risolvere/attenuare tali criticità nella prospettiva di una mobilità sostenibile

Documenti analoghi

Benzina Speciale F-101

Benzina Speciale F-101 F-101 La Benzina Speciale San Marco Petroli 3 Benzina Speciale: carburante di qualità potenziata rispetto al carburante standard (Spec( Spec.. EN 228) Il consumatore deve identificare