Bando di Regata Vele Latine

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Simone Marini
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1 30 Trofeo Mariperman & Vela Cup 2 Special edition Le Grazie di Porto Venere 8 11 giugno 2017 Bando di Regata Vele Latine

2 30 Trofeo Mariperman Vele Latine 8-11 Giugno 2017 Bando di Regata 1. Organizzazione L'evento è organizzato dal Centro di Supporto e Sperimentazione Navale (CSSN) congiuntamente all'autorità Portuale della Spezia, con il patrocinio dei Comuni della Spezia, Portovenere, Lerici e dell Associazione Italiana Vele Latine (AIVEL). L'organizzazione della Regata è coordinata dal Comitato dei Circoli Velici del Golfo e gestita dal Circolo Velico Forza e Coraggio le Grazie, con la collaborazione della Sezione Velica - La Spezia della Marina Militare Italiana e dalla Lega Navale Italiana sezione della Spezia. 2. Località e programma Il Villaggio Regate e la segreteria saranno allestite nella pineta prospiciente gli ormeggi nel seno delle Grazie (Comune di Portovenere). 9 giugno: - ore 10:00 18:00 : perfezionamento Iscrizioni e ritiro Welcome Pack -Villaggio Regate - ore 17:30 : Inaugurazione Villaggio - ore 19:00 : Aperitivo Le Grazie 10 giugno: - ore 09:30 : Briefing per skipper Villaggio Regate - ore 12:00 : Regata, partenza prima prova - ore 20:00 : Cena del Nostromo - Villagio Regate 11 giugno: - ore 09:30 : Briefing per skipper Villaggio Regate - Gli orari della regata saranno inseriti nelle Istruzioni di regata - a seguire Cerimonia di Premiazione Villaggio Regate. 3. Classi ammesse Possono partecipare alla manifestazione le imbarcazioni classiche e d epoca armate a vela latina, con scafo ed armamento in legno, di costruzione tradizionale mediterranea, sia del tipo a poppa rastremata sia del tipo a poppa quadra. L armo deve essere quello classico tradizionale della vela latina, con le caratteristiche proprie dell area di origine dell imbarcazione. Le imbarcazioni che intendono concorrere dovranno essere regolarmente tesserate per l'associazione di Classe, Associazione Italiana Vela Latina - AIVEL - e presentare il relativo certificato di stazza rilasciato dalla suddetta.

3 Potranno partecipare gli equipaggi nominati dagli armatori in regola con il tesseramento F.I.V. ; Tutti i partecipanti alle prove di regata dovranno essere in regola col tesseramento presso la Federazione Italiana Vela per l anno corrente compreso quanto previsto per la visita medica. Le imbarcazioni saranno suddivise in classi ad insindacabile giudizio del comitato organizzatore in conformità a quanto previsto dal regolamento AIVEL (art. 9 ultimo comma) secondo la seguente suddivisione:gozzi, gozzette, lance Le imbarcazioni correranno in tempo compensato in conformità al Regolamento di Classe AIVEL. 4. Regolamenti Le regate si svolgono applicando il Regolamento World Sailing vigente e le relative prescrizioni FIV, il Regolamento di Classe e le Regole di Regata di Classe, le prescrizioni dei bandi e delle istruzioni di regata. 5. Pubblicità L esposizione di pubblicità sulle vele o tramite bandiere e striscioni contrasta con l immagine della vela latina e deve essere evitata durante lo svolgimento delle prove in mare. Può essere ammessa, nei limiti dello spirito di questo tipo di manifestazioni, durante le soste in banchina. L Organizzazione per individuare i gruppi potrà fornire adesivi e bandiere riportanti il logo dello sponsor ed adesivi e bandiere identificative da esporre secondo le indicazioni delle successive Istruzioni di Regata. 6. Iscrizioni Al fine di predisporre il Piano degli Ormeggi, la preiscrizione dovrà essere effettuata entro il 22 maggio Gli armatori potranno scaricare i Moduli di iscrizione dal sito: La tassa di iscrizione è di 80,00 Gli equipaggi che provengono da località distanti oltre 150 Km, saranno ospitati dall'organizzazione sino ad esaurimento posti presso le strutture logistiche militari; a tal fine è obbligatoria la compilazione del format allegato con indicazione di tutti i dati richiesti. All atto dell iscrizione gli armatori dovranno dichiarare che gli equipaggi sono idonei e addestrati alla conduzione di tali imbarcazioni. Assicurazione obbligatoria: Rischio Civile Contro Terzi con massimale di almeno 1,5 milioni di euro, da depositare in copia in segreteria al perfezionamento delle iscrizioni, unitamente a copia delle tessere FIV e del pagamento della tassa di iscrizione.

4 Saranno accettate preiscrizioni via all indirizzo le iscrizioni dovranno essere perfezionate nell ufficio della segreteria di regata entro le ore 10:00 del giorno di regata, presentando la polizza assicurativa RC. Il timoniere che sottoscrive le iscrizioni non potrà essere sostituito durante la regata. L iscrizione di un concorrente minore deve essere sottoscritta da un genitore o da un accompagnatore delegato. 7. Prove Si svolgeranno possibilmente tre prove di regata ed il trofeo potrà essere assegnato anche con una sola prova. La partenza della prima regata è prevista alle ore 12:00 di sabato 10 giugno. In caso di contrasto tra i regolamenti prevarranno nell ordine il Regolamento di Classe AIVEL, le Istruzioni di Regata, il Bando di Regata. 8. Istruzioni di Regata Le Istruzioni di Regata saranno messe a disposizione dalle ore 10:00 di sabato10 giugno. 9. Classifiche e Premi Le imbarcazioni saranno suddivise in classi ad insindacabile giudizio del comitato organizzatore in conformità a quanto indicato nelle Istruzioni di Regata. Premi ai primi tre classificati in ordine di arrivo. Trofeo Challenge San Giuseppe Due sarà assegnato al miglior punteggio della classifica assoluta, in caso di parità all imbarcazione più piccola. Ogni imbarcazione iscritta riceverà magliette ricordo per gli equipaggi e piatto evento in ceramica di Montelupo Fiorentino. 10. Mancato svolgimento Nel caso di mancato svolgimento di una prova di una regata, questa viene soppressa. Nel caso di mancato svolgimento di una intera regata (manifestazione), questa viene soppressa. 11. Diritti fotografici e televisivi I Concorrenti concedono pieno diritto e permesso all Ente Organizzatore di pubblicare e/o trasmettere tramite qualsiasi mezzo, ogni fotografia o ripresa filmata di persone o barche durante l evento inclusi, ma non limitati, a spot pubblicitari televisivi e tutto quanto possa essere usato per i propri scopi editoriali o pubblicitari o per informazioni stampate. 12. Responsabilità e dotazioni di sicurezza I concorrenti prendono parte alla regata a loro rischio e pericolo. Vedi regola 4 WS (Decisione di Partecipare alla Prova). L Autorità Organizzatrice non assume alcuna responsabilità per danni a persone e cose avvenuti prima, durante o dopo le regate.

5 Le imbarcazioni dovranno avere a bordo le dotazioni di sicurezza previste dalla normativa vigente per la navigazione entro le sei miglia dalla costa, compresi adeguati mezzi di ancoraggio e motore entrobordo o fuoribordo ad elica, e dovranno essere dotate di adeguate riserve di galleggiamento in dimensioni tali da impedirne l affondamento. Tutte le imbarcazioni dovranno obbligatoriamente avere a bordo un mezzo di propulsione ausiliaria, in grado di renderle governabili nelle manovre in porto e in caso d avaria all attrezzatura velica. Tale mezzo può essere un motore entrobordo o fuoribordo, o in alternativa una o più coppie di remi. Lo stesso armatore dovrà inoltre assicurarsi che tutto l equipaggio sia idoneo a partecipare e sappia dove si trovi l equipaggiamento di sicurezza e come debba essere utilizzato. Compete ad ogni concorrente la responsabilità personale di indossare un mezzo di galleggiamento individuale adatto alle circostanze. Tutti i componenti gli equipaggi di età inferiore ai 18 anni dovranno indossare il giubbotto salvagente (anche del tipo aiuto al galleggiamento ) per l intera durata della regata. Una dichiarazione di esonero e manleva da ogni responsabilità diretta e indiretta degli Enti Organizzatori dovrà essere sottoscritta dagli armatori congiuntamente all iscrizione. 13. Ringraziamenti Il Centro di Supporto e Sperimentazione Navale, l'autorità di Sistema Mar Ligure Orientale ed il Comitato dei Circoli Velici del Golfo esprimono un particolare ringraziamento alle Istituzioni per il contributo e la disponibilità dimostrati nei confronti della Manifestazione ed agli sponsor per la loro effettiva collaborazione.

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