Le auto della ripresa

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1 vetrina di Alessandro Ferrari Le auto della ripresa IL PIÙ IMPORTANTE MOTORSHOW EUROPEO HA MESSO SOTTO I RIFLETTORI I MODELLI CHE SCENDERANNO IN STRADA TRA LA FINE DI QUEST ANNO E LA PRIMA METÀ DEL SARANNO I PROTAGONISTI DELLA TANTO AUSPICATA RIPRESA DEL MERCATO? È ANCORA PRESTO PER DIRLO. DI CERTO DALLA FRANCIA SONO ARRIVATE INTERESSANTI PROPOSTE, DESTINATE A CAMBIARE RADICALMENTE LO SCENARIO A MEDIO TERMINE Accanto all immancabile tema dell ecologia e alle numerose vetture generaliste a grande diffusione, Parigi ha visto debuttare molti modelli di alto livello. Mercedes ha completamente rinnovato la CLS, la berlina-coupé a quattro porte; Audi ha lanciato in anteprima mondiale la A7, sua rivale diretta. Ma anche marchi elitari come Maserati, Lamborghini e Bentley hanno esposto novità al Mondial de l Automobile, come i francesi chiamano il loro Salone. A conferma che c è una voglia diffusa di spazzare via la crisi il più presto possibile, e la vo- 32 lontà di far tornare l automobile a essere un oggetto di desiderio, piacevole da usare, economicamente poco impegnativo da mantenere, e comunque sempre personalizzabile secondo i propri gusti e le proprie esigenze. Le icone di questa tendenza sono le solite Mini, fresche di restyling; la Fiat 500; la recente Audi A1 e la nuovissima linea DS lanciata da Citroën, che proprio a Parigi si è arricchita del secondo modello: la DS4, che arriverà sul mercato nei primi mesi del prossimo anno, andando così ad affiancare la DS3 lanciata la scorsa primavera. Toyota Verso-S Piccola MPV per la famiglia Da quando era uscita di produzione la vecchia Yaris Verso, nella gamma Toyota si era creato un vuoto per chi cercava una vettura compatta ma al tempo stesso spaziosa e funzionale. Ora il vuoto è stato colmato dalla Verso-S, monovolume dal design originale, derivata da un modello già venduto con successo in Giappone e simile alla Yaris. La Verso-S punta soprattutto alla praticità: lunga meno di 4 metri, è l ideale per chi la usa specie in città. Ma all interno lo spazio è adeguato alle esigenze di un intera famiglia, anche grazie alla versatilità dei sedili, che possono essere spostati e piegati fino a trasformare questa giapponese in un piccolo cargo. Finiture di qualità e una lista di accessori completa. IN VENDITA DAL 2011 Insomma, da parte delle case sembra proprio che il momento di stasi provocato dalla crisi economica, che aveva rallentato se non stoppato definitivamente tanti progetti, sia superato e che ormai la via del rilancio sia stata imboccata in modo deciso. Speriamo che il mercato dell auto segua a ruota.

2 Chevrolet Orlando Sette posti low budget La base di partenza è il telaio della Cruze, la berlina media che proprio a Parigi si è presentata con la nuova carrozzeria a cinque porte, che va ad affiancare quella classica a quattro. La Orlando, invece, è una monovolume di dimensioni medie in grado di trasportare fino a sette persone su tre file di sedili, facilmente ripiegabili per lasciare spazio ai bagagli. Tre sono i motori previsti al lancio: un a benzina da 141 CV e due 2 litri turbodiesel da 131 o 163 CV, tutti caratterizzati da bassi consumi ed emissioni ridotte. Inoltre, particolare non certo trascurabile, la Orlando, seguendo la filosofia Chevrolet, si presenterà certamente sul mercato con prezzi decisamente concorrenziali. IN VENDITA DA DICEMBRE 2010 Hyundai ix20 Verde e risparmiosa Alla fine dello scorso anno Kia ha lanciato in Europa la Venga, una monovolume progettata in Europa espressamente per i nostri mercati e prodotta in Slovacchia. Da questa MPV è derivata la più importante novità Hyundai di Parigi, la ix20. Tecnicamente le due automobili sono identiche, visto che utilizzano lo stesso telaio, la stessa scocca e vengono assemblate nella stessa fabbrica. Le carrozzerie, però, sono differenti e ciascuna segue l impostazione stilistica del proprio marchio. La nuova Hyundai da famiglia sarà lanciata con motori 1.4 e 1.6 a benzina, rispettivamente da 90 e 126 CV e con un turbodiesel CRDi da 90 CV. Quest ultimo è particolarmente adatto per chi vuole un auto economica ed ecologica, visto che emette solo 114 grammi di anidride carbonica al chilometro e può percorrere mediamente 26 chilometri con un litro di gasolio. IN VENDITA DA DICEMBRE 2010 Opel Astra Sports Tourer Station di nuova generazione In Italia il nome Astra è sinonimo di station wagon, o almeno è stato così a lungo negli ultimi anni. Di recente, la gamma di questa vettura è stata rivoluzionata con l arrivo, giusto un anno fa, della berlina, finalmente caratterizzata da un design dinamico che taglia i ponti con lo stile ingessato delle Opel vecchia generazione. A Parigi la grossa novità è stata la versione giardinetta, la Sports Tourer, come si chiamano adesso le station wagon Opel. Anche in questo caso il design è molto particolare, quasi sportivo, con un evidente ispirazione all Insignia, l ammiraglia uscita due anni fa, sempre a Parigi. Le dimensioni, sia fuori che dentro, sono generose, la gamma ricalca quella della berlina. Al ha debuttato anche l Astra GTC, una coupé sportiva a tre porte che arriverà sulle nostre strade all inizio del prossimo anno. IN VENDITA DA DICEMBRE NOVEMBRE 2010 AUTOMOBILE

3 vetrina Citroën DS4 Bentornata originalità Il concetto è identico a quello che ha portato alla DS3: un telaio prodotto in grande serie (in questo caso quello della nuova C4), un design molto originale, la possibilità di personalizzare l auto come si vuole. La DS4, in più, è originale anche nel format, che è quello di una cinque porte compatta (è lunga 4,27 metri), ma più alta della media e soprattutto con un assetto rialzato che la avvicina molto alle crossover. All interno lo spazio è più che sufficiente per cinque persone e, soprattutto, le finiture sono molto curate e la dotazione è ricca e integrabile a piacere. Con in più ampie possibilità di scelta per i colori dei rivestimenti e per i materiali: sono previsti diversi tipi di tessuto, il cuoio, la pelle, le finiture tipo carbonio e alluminio, e tutti i più recenti dispositivi intermediali. La gamma motori deriva ancora una volta dalla grande produzione. Si va da un da 110 CV a un THP a iniezione diretta da 200 CV. E naturalmente non manca il turbodiesel: un 2 litri da 160 CV. IN VENDITA DAL 2011 Volvo V60 Sicurezza in primo piano Con la V60 ritorna la classica station wagon Volvo, erede dei modelli che fecero tendenza negli anni 80 e 90. Lo stile si è fatto più morbido, affilato, snello. All interno, invece, si ritrova tutto ciò che ha fatto apprezzare il marchio: spazio, finiture che badano alla sostanza, e soprattutto sicurezza. Nel vano bagagli, una paratia sollevabile evita che i bagagli si spostino accidentalmente, e ci sono i seggiolini di sicurezza per i bambini integrati nel divano posteriore. Ma la vera novità è il dispositivo che frena automaticamente nel caso di rischio di investimento di un pedone. L accessorio fa parte di un pacchetto di assistenza alla guida previsto, a richiesta, su tutte le versioni e integrato nel cruise control. Citroën C4 Stile più convenzionale AParigi Citroën, da brava padrona di casa, ha giocato un ruolo da grande protagonista. Infatti oltre alla DS4, alla DS3 Racing da più di 200 CV e al restyling delle monovolume C4 Picasso, ha mostrato in anteprima mondiale la seconda generazione della C4. In questo caso, il design della carrozzeria si è fatto un po più convenzionale, sia fuori che dentro, salvaguardando comunque i requisiti di originalità tipici del marchio. L interno adesso si presenta con finiture nettamente migliori, con sedili molto comodi (è persino prevista la funzione massaggio di quelli anteriori) e con soluzioni uniche. Come la possibilità di cambiare il colore degli strumenti e persino il tono degli avvisi sonori. La gamma motori, tutta rivista, prevede anche una versione ecologica a basso consumo dotata di un efficientissimo sistema stop e start di serie. IN VENDITA DA QUESTO MESE IN VENDITA DA FINE ANNO 34

4 Volkswagen Passat Minimal solo in apparenza Cambio d abito per le Passat berlina e Variant (nella foto a sinistra), che si sono presentate a Parigi con la carrozzeria completamente ridisegnata secondo i nuovi standard dettati da Walter de Silva, responsabile dello stile globale Volkswagen. Standard fatti di linee semplici, ma anche di dettagli raffinati e curatissimi. Nuovi sono soprattutto il muso e la coda, ma anche l interno è stato ridisegnato seguendo un impostazione classica e migliorando visibilmente le finiture e la percezione di qualità. La gamma dei motori della nuova Passat è stata profondamente modificata per abbassare sensibilmente le emissioni e i consumi. A ciò contribuiscono in misura sensibile le versioni BlueMotion a benzina e a gasolio. IN VENDITA DA FINE ANNO Mitsubishi i-miev Elettrica, ma a caro prezzo Annunciata ormai da diversi anni, la piccola Mitsubishi elettrica è finalmente pronta per essere lanciata sui mercati europei. In Italia arriverà entro fine anno con le sue sorelle gemelle, Citroën C-Zero e Peugeot ion, a un prezzo di circa euro. Tanti per una citycar che, in realtà, per il momento si rivolge soprattutto alle flotte aziendali e agli enti pubblici. La i-miev è una compatta cinque porte mossa esclusivamente da un motore elettrico, alimentato da batterie che assicurano un autonomia media di 150 chilometri. E che si possono ricaricare attraverso una presa da collegare alla normale rete elettrica, oppure in modalità rapida. In questo caso bastano 30 minuti di sosta presso stazioni adeguatamente predisposte per avere l 80% della carica. Le vetture destinate all Europa hanno finiture interne migliorate. IN VENDITA DA FINE ANNO Suzuki Swift Un vestito tutto nuovo Suzuki ha completamente riprogettato la Swift, il suo modello di punta, che adesso ha un diverso telaio e la carrozzeria ridisegnata, anche se in questo caso le differenze rispetto al precedente modello sono limitate e interessano soprattutto la fanaleria posteriore. Le dimensioni restano compatte, con una lunghezza di soli 3,85 metri, la carrozzeria è a tre o a cinque porte, il comportamento su strada si è fatto più pronto e brillante. La gamma motori, in perfetta sintonia con la filosofia delle case giapponesi, si limita a due sole unità: un turbodiesel Powertrain da 75 CV oppure un a benzina da 94 CV dotato di dispositivo stop e start e in grado di percorrere mediamente 20 chilometri con un litro. GIÀ IN VENDITA 35 NOVEMBRE 2010 AUTOMOBILE

5 vetrina BMW X3 La sorellina della X5 diventa grande La X3, Suv di medie dimensioni di BMW, volta pagina in modo radicale e non solo cambia carrozzeria, telaio e gamma motori: ma addirittura trasloca il luogo di produzione dalla Germania agli Usa (a Spartanburg, Carolina del Sud), dove va ad affiancare la grossa X5 a sette posti. Il design della carrozzeria si ispira proprio a quest ultima auto e le dimensioni crescono, con un incremento di 8 centimetri in lunghezza e di 3 centimetri in larghezza. A trarne vantaggio è l abitabilità, che migliora sensibilmente soprattutto nella zona posteriore dell abitacolo, che vede anche una plancia completamente riprogettata e contraddistinta da un design lineare e dall idrive, la manopola tuttofare che permette di accedere a tutti i servizi di bordo con un semplice tocco. Due sono le versioni previste al lancio: 20d turbodiesel da 184 CV e 35i a benzina da 306 CV, entrambe con trazione permanente sulle quattro ruote a controllo elettronico. IN VENDITA DA FINE ANNO Mercedes CLS Aspettando la sportivissima Seconda serie anche per la CLS, l originale Mercedes con la carrozzeria filante come una coupé, l abitacolo spazioso e confortevole come una berlina e quattro ampie portiere per salire e scendere senza problemi. La carrozzeria, tutta nuova, si distingue per il design a tratti molto marcati e per l aggressività della grande calandra, dominata dalla stella a tre punte. La gamma motori si preannuncia molto ricca. Infatti si comincia con le versioni a sei cilindri che vanno dalla 350 CDI da 265 CV alla 350 a benzina da 306 CV, dotata di dispositivo start e stop di serie; si prosegue con la 500 V8 da 408 CV, e per l anno prossimo è attesa la sportivissima AMG. Tutte hanno motori studiati per ridurre al massimo le emissioni e, novità mondiale, i fari anteriori a led, che aumentano sensibilmente l efficienza luminosa e riducono l assorbimento di energia elettrica. IN VENDITA DA GENNAIO

6 Audi A7 Un elegante compromesso La concorrenza fra le tre grandi marche premium tedesche è quanto mai serrata. Ecco, quindi, che alla nuova Mercedes CLS, Audi replica immediatamente con la A7, un inedita ed elegantissima coupé a cinque porte dalla silhouette sportiva ma con le finiture e l abitabilità di una vera ammiraglia. Infatti, tecnicamente questa inedita Audi è parente stretta della nuova A6, che verrà lanciata il prossimo anno in versione berlina e Avant. Al lancio, la A7 sarà disponibile in versione 3.0 TFSI turbo a iniezione diretta di benzina da 300 CV e 3.0 TDI da 245 CV, entrambe a trazione integrale e con il cambio sequenziale S-Tronic. Intanto Audi ha già annunciato che nel 2011 si aggiungerà una versione a bassi consumi, che monterà un 3 litri TDI da 204 CV ed emetterà solo 139 grammi di CO2 al chilometro. IN VENDITA DA QUESTO MESE Peugeot 508 La nuova ammiraglia La 407 cominciava ad avvertire il peso del tempo; la 607 non è mai riuscita a imporsi davvero al di fuori dei confini francesi. Ecco perché Peugeot ha preso una decisione radicale e ha sostituito entrambi questi modelli con qualcosa di nuovo: la 508, una vettura medio grande a cui, d ora in poi, sarà affidato anche il ruolo di top di gamma del marchio. A Parigi si sono viste sia la berlina, contraddistinta da un design molto elegante, che la station wagon, più fantasiosa nella coda e con una capacità di carico davvero generosa. Nuovo è anche il design del frontale, che propone sempre una calandra di generose dimensioni, ma decisamente più stilizzata e piacevole rispetto ai precedenti modelli. Nel corso del 2011, la 508 arriverà anche in versione ibrida. IN VENDITA DA INIZIO 2011 Range Rover Evoque Quarant anni di esperienza Con questa bella crossover, Land Rover (da poco passata da Ford alla galassia dell indiana Tata) ha celebrato i quarant anni dall uscita della prima Range Rover. Quella di Parigi, comunque, è stata solo un apparizione statica, perché la Evoque non sarà lanciata subito sul mercato. I primi esemplari arriveranno a metà del prossimo anno, con la carrozzeria a tre e a cinque porte (quest ultima sarà rivelata in anteprima mondiale alla fine del mese di novembre al Salone di Los Angeles). E saranno seguiti, pochi mesi dopo, da una versione a trazione ibrida. Rispetto alla classica Range, questa crossover ha dimensioni decisamente più contenute e un design molto più filante. Le finiture e il comfort dell abitacolo, invece, sono allineati ai modelli più blasonati del marchio. Buona è anche l abitabilità interna. IN VENDITA DA METÀ NOVEMBRE 2010 AUTOMOBILE

7 Audi Quattro Concept Un anticipo della futura TT occasione è data dai trent anni della Quattro, la rivoluzionaria coupé sportiva a trazione integrale che Audi lanciò nel 1980 e che ha portato alla casa tedesca innumerevoli successi agonistici in tutto il mondo. Guardando oltre l apparenza, invece, questo prototipo dal design L semplice, ma anche elegantissimo e grintoso, anticipa le forme della futura generazione della TT, la coupé compatta che è attesa sulle nostre strade per il Nella Quattro Concept, una cura notevole è stata dedicata alla riduzione dei pesi, con l adozione, per esempio, della plancia in fibra di carbonio e l eliminazione dei sedili posteriori. Inoltre all interno sono state lasciate parti in lamiera nuda verniciata e la strumentazione è del tipo completamente digitale. Le prestazioni sono di altissimo livello. Su questo prototipo, infatti, è stato montato un motore a cinque cilindri turbo a iniezione diretta di benzina, dotato di turbocomprssore a geometria variabile e in grado di sviluppare ben 408 CV. La trazione, naturalmente, è integrale permanente, come nella celebre antenata di trent anni fa.. CONCEPT CAR NON IN VENDITA vetrina Renault DeZir Quando l auto dà spettacolo Iprototipi che si vedono esposti ai saloni internazionali quasi sempre vanno ben oltre la spettacolarità del momento. Prendete la DeZir, per esempio: in apparenza è una sportivissima coupé con le portiere che si aprono verso l alto per accedere a un abitacolo concettualmente futuristico. In realtà, la parte più importante di questa concept car è il muso, il cui disegno anticipa quello che caratterizzerà tutti i prossimi modelli Renault, che in effetti avranno una sottile calandra incorniciata ai lati dai fari che incastona al centro il grande rombo cromato della Renault. Tecnicamente, la DeZir è un elettrica che sviluppa 150 CV, che può scattare da 0 a 100 all ora in soli 5 secondi e che si ricarica all 80% in soli 20 minuti. CONCEPT CAR NON IN VENDITA 38

8 vetrina Kia Pop Alla conquista del segmento citycar Da qualche anno, Kia si sta interessando in modo particolare ai mercati europei. Non a caso ha aperto un quartier generale in Germania e due fabbriche, insieme a Hyundai, in Slovacchia e nella Repubblica Ceca. Adesso, con la concept car di Parigi, ha dichiarato di voler entrare anche nel segmento delle citycar e di andare a fare concorrenza diretta alla Smart Fortwo e alla Toyota iq. La Pop è una piccola monovolume che all interno può trasportare due passeggeri su un divano anteriore e una terza persona su un sedile posteriore posizionato al centro del vano bagagli. La trazione è elettrica, una soluzione ormai indispensabile per una vettura che si deve muovere quasi esclusivamente in città. CONCEPT CAR NON IN VENDITA Peugeot 3008 Hybrid4 Turbodiesel elettrico ad alte prestazioni Per Peugeot il futuro si chiama Hybrid4 ed è dietro l angolo. Il, infatti, ha ospitato la 3008 ibrida definitiva, pronta per entrare in produzione con un leggero restyling che ha un po ingentilito il design del muso. La tecnologia di questa vettura accoppia un motore di 2 litri turbodiesel HDi da 163 CV a un elettrico montato sulle ruote posteriori, che quindi fa diventare questa 3008 una 4x4 in fase di accelerazione e di ripresa della velocità. La potenza massima erogabile dai due motori insieme è di 200 CV, le prestazioni sono di alto livello e le emissioni di anidride carbonica sono di soli 99 grammi al chilometro. La crossover 3008 è solo il primo modello ad adottare la tecnologia Hybrid4, che dal prossimo anno si diffonderà a macchia d olio sui modelli Peugeot e Citroën. IN VENDITA DA INIZIO 2011 Mercedes E-Cell La carica delle 500 Dopo la Smart Fortwo, Mercedes inizia la sperimentazione su strada della trazione elettrica su una vettura più grande e versatile: la classe A, adatta anche per spostamenti a medio raggio fuori città. La vettura è stata sviluppata in collaborazione con l americana Tesla e sarà prodotta in 500 esemplari, che verranno affidati ad altrettanti clienti privati, che provvederanno a testarne a fondo le caratteristiche e l affidabilità. La classe A a batterie punta in modo particolare sulle prestazioni, grazie alla notevole coppia motrice del suo motore e sull autonomia fra una ricarica e l altra, che si aggira attorno ai 200 chilometri. IN VENDITA DA INIZIO