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1 Motocicli Storia Contributo del design 3 modelli Personaggi Riviste e servizi Luoghi Eventi Motocicli

2 Storia del Motociclo Il motociclo come lo conosciamo oggi è il risultato di una serie di lunghi esperimenti ed evoluzioni sia meccaniche che formali. Dobbiamo la sua nascita principalmente a tre inventori: due tedeschi, Gottileb Daimler e Wilhelm Maybach e il francese Louis-Guillaume Perreaux. Questi verso la fine dell 800 cominciarono ad applicare alle due ruote dei semplici esemplari di motori a scoppio o a vapore. Prima della fine del XIX secolo vennero messi in vendita i primi esemplari e da questo momento l evoluzione e il successo della motocicletta non ebbe più limiti. Si trattava comunque di esemplari ingombranti, riservati agli appassionati, difficili da usare in quanto richiedevano esperienza e una costante manutenzione. Il successo di questo mezzo venne anche dal suo ingresso nel modo della competizione: la nascita di gare seguite dagli appassionati e non solo fece crescere notevolmente la predisposizione verso l uso dei motocicli. Fino alla fine degli anni 60 la produzione era per la maggior parte europea, ed europee sono ancora oggi le case costruttrici tra le più note, ma negli ultimi decenni sono entrate con successo sul mercato molte case giapponesi come Yamaha, Honda, Kawasaki..

3 Storia del Motociclo CLASSIFICAZIONE DELLE TIPOLOGIE CICLOMOTORI Sono mezzi dalle dimensioni ridotte, generalmente con motore elettrico o a scoppio, la cui cilindrata non può superare i 50cc. I primi esempi di ciclomotore vengono dagli anni 50 con la nascita di Vespa della Piaggio e Lambretta. MOTOCICLETTA DA STRADA È probabilmente il tipo di motociclo più diffuso, si suddivide in due categorie: -naked: moto senza alcun tipo di carenatura. -grand cruiser: hanno carrozzerie molto ampie ed avvolgenti.. MOTO DA CROSS Sono motociclette studiate appositamente per i percorsi sterrati e vengono classificate. secondo tre tipologie: Cross, Enduro, Trial. Le differenze stanno nell assetto e nell utilizzo, fino a quelli più estremi. CUSTOM Le motociclette custom sono caratterizzate dalla ruota anteriore molto spostata in avanti rispetto al manubrio, in cui il guidatore si trova a guidare in una posizione quasi sdraiata, spesso avvalendosi di un poggiaschiena posteriore. I MAXI SCOOTER hanno avuto negli ultimi anni un grosso incremento: sono una via di mezzo tra la moto Grand Cruiser e gli scooter 50cc, hanno cioè una assetto seduto a differenza delle motociclette classiche e delle naked, ma le loro dimensioni e soprattutto la loro potenza è maggiore (dai 250 cc in su). BACK

4 Tre modelli: lombardo_ MOTOGUZZI La Motoguzzi nasce nel 1921 con la creazione della prima motocicletta, la Normale, di cui vennero prodotti in un anno 17 esemplari. Il marchio inizia però ad affermarsi nel 1924 con la partecipazione alle gare sportive e le sue numerose vittorie diventano indubbiamente il suo punto di forza. I suoi modelli sono ancora oggi un classico per l appassionato e la maggior parte dei modelli attuali rispecchiano vecchi nomi di successo, come la California ora reinterpretata con il modello California Vintage. Nel corso della seconda metà del 900 Motoguzzi inizia il suo declino, anche a causa della concorrenza giapponese, finché nel 2000 la casa produttrice di Mandello del Lario viene acquisita dall Aprilia. I primi risultati di questa fusione si sono visti nell'anno 2005 con il lancio ufficiale e la messa in produzione della Breva V1100 e della Griso, uno dei primi modelli a superare l omologazione euro 3. Al Salone di Milano di Novembre 2005, Moto Guzzi ribadisce la sua ritrovata vitalità presentando una Grand Tour, è la Norge 1200, il cui nome si rifà alla mitica impresa del 1927.

5 BACK Tre modelli: lombardo_ MOTOGUZZI Da sottolineare è il fatto che Motoguzzi mantiene tutt ora in Italia la sua produzione, nella storica fabbrica di Mandello del Lario, messa a nuovo nel 2007 in seguito all acquisizione di Piaggio. Questo a maggiore garanzia dell italianità del prodotto e della sua identità, facendo fronte alla crescente delocalizzazione della produzione. Segno della ripresa è stata la presentazione del modello Norge al Salone del motociclo di Milano del 2006, modello che ha subito vinto il premio Moto dell anno indetto dal mensile Motociclismo. Infatti il successo di questo modello non è da attribuirsi solo alla meccanica, quanto allo studio di design e comfort che è stato fatto attorno al modello.

6 Tre modelli: Italiano_ Aprilia BACK Aprilia nasce a Noale come azienda produttrice di biciclette dopo la Seconda Guerra mondiale e inizia a produrre motocicli dal 1968, con l intervento di Ivano Beggio, figlio del fondatore. Negli anni 80 inizia a partecipare alle competizioni e dal 1992 inizia una lunga serie di vittorie nella classe 125 dei Motomondiali. Da questo momento la casa produttrice inizia a mettere in commercio modelli che avessero le caratteristiche di telaio simili a quelle da competizione: queste riscuoteranno molto successo soprattutto tra i giovani.

7 Tre modelli: Italiano_ Aprilia All inizio del 2007 Aprilia lancia una nuova moto naked, Shiver, per la prima volta ideata e prodotta totalmente negli stabilimenti di Noale. Il design è compatto e aggressivo e presenta numerose soluzioni tecnologiche innovative. I nuovi modelli Aprilia sono stati realizzati prendendo come base i modelli portivi, essendo che proprio in questo campo la casa di Noale ha maggiore successo. Afferma il presidente del gruppo Piaggio, Colaninno : "partiamo da un vivaio straordinario che esprime grande leadership e che permetterà di essere ai vertici nelle piste e quindi nel mercato". A differenza di Guzzi quindi Aprilia si presenta come un marchio più giovane e più impegnato nelle competizioni. Anche il design dei suoi prodotti e la comunicazione sono rivolti ad un target molto giovane, lo dimostra anche l utilizzo del pilota Valentino Rossi e della sua immagine come veicolo pubblicitario.

8 Tre modelli: Giapponese_ Honda La Honda Motors Co nasce in Giappone intorno agli anni 50, partendo dalla semplice intuizione di aggiungere un motore ad una bicicletta, mezzo economico e pratico. Il suo successo, come quello di tutte le case motociclistiche giapponesi, sta nella grossa innovazione sia in campo tecnologico che di design che portarono nel resto del mondo a partire dagli anni 60. La Honda CBF 1000 può esser presa ad esempio come modello granturismo anche perché compete con la nuova Norge della Motoguzzi. BACK

9 BACK Givi, accessori per motocicli Marabese design, designer di motocic

10 Il contributo del design al settore: qualche esempio L esempio PHILIPPE STARCK I motocicli di Philippe Starck sono un significativo esempio di come il contributo estetico non sia quasi mai sufficiente a far si che un prodotto abbia successo. I modelli realizzati da Starck mostrano un approccio da stilista più che da motociclista

11 L esempio NORGE L esempio MP3 Piaggio Infatti il successo di questo modello non è da attribuirsi solo alla meccanica, quanto allo studio di design e comfort che è stato fatto attorno al modello. La Norge è stata infatti pensata per qui motociclisti amanti del lusso e delle comodità che non intendono rinunciare al comfort pur cavalcando una granturismo. Le basi di questo progetto sono la funzionalità e la sicurezza, nel vasto campo degli scooter e dei maxi scooter questo tre ruote smuove le acque e attira certamente l attenzione essendo il risultato non solo di uno studio di design ma anche di efficienza e ingegneristica.

12 Progetti avvenieristici Yamaha Divide, è una sorta di bicicletta equipaggiata di un piccolo motore elettrico, si ripiega su se stessa premendo su un bottone. La Yamaha si è così esposta con un prodotto lontano dal concept di motocicletta ma vicino all attenzione ai consumi e alla necessità di mezzi agili e di poco ingombro. ENV bike, grazie ad un motore elettrico ricaricabile ha un autonomia fino a 4 ore a 160Km/h. Forse gli appassionati della velocità non accoglieranno di buon grado questa novità, il mercato non è ancora pronto per innovazioni in questo senso, anche se presto sarà indispensabile adattarvisi. BACK

13 Luoghi reali.

14 e virtuali_ i siti BACK

15 e virtuali_ i forum BACK

16 Le fiere Fiera EICMA Milano, Motorshow Shanghai, Motorshow Bruxelles, Dealer Expo Indianapolis BACK

17 Riviste e servizi BACK

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