MOTORSPORT NOTIZIE DAL MONDO MOTORSPORT DELLE DUE RUOTE EDIZIONE 10

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1 MOTORSPORT NOTIZIE DAL MONDO MOTORSPORT DELLE DUE RUOTE EDIZIONE 10

2 02 Una crescita costante il talentuoso Dominique Aegerter Dominique Aegerter è un rinomato pilota della Moto2, l unico ad aver gareggiato in ogni gara della Moto2 fin dalla sua introduzione nel Il ventitreenne svizzero ha vinto la sua prima gara della Moto2 al Sachsenring quest anno. Solo due settimane dopo ha corso nel campionato mondiale di Endurance alle 8 ore di Suzuka, sempre su pneumatici Dunlop, piazzandosi al secondo posto sulla moto del team Kagayama, in squadra con le leggende della superbike Yukio Kagayama e Noriyuki Haga. Che cosa ti aiuta a focalizzarti sulla gara e a mantenere la concentrazione? Preparo sempre ogni dettaglio per mantenere la concentrazione. Dormo e mangio bene e mi focalizzo mentalmente sulla gara, migliorando così la mia concentrazione. Quando stai gareggiando, che cosa ti fa sentire più sicuro: il giusto assetto del telaio o una buona reattività degli pneumatici? In una certa misura, dipende un po da tutto. La reazione degli pneumatici è sempre importante ma quando l assetto della moto non è ottimale, non puoi comunque andare più veloce. L assetto del telaio deve essere adatto allo pneumatico e, se entrambi sono buoni, si può andare molto veloce. Questo è vero in particolare per la Moto2. Forse nelle qualificazioni ci si può focalizzare sugli pneumatici in modo da avere maggior tenuta per il giro veloce; per la gara, invece, ci si deve concentrare sull assetto ottimale per la distanza da percorrere. Congratulazioni per la tua prima vittoria nella Moto 2 e il podio Suzuka: quali sono le maggiori differenze tra la velocità e l endurance? Quali sono le differenze dal punto di vista degli pneumatici? Grazie mille. Una grande differenza è ovviamente la moto, i diversi stili di guida, il serbatoio Ma anche gli pneumatici fanno una grossa differenza. Lo pneumatico che ho usato nelle qualificazioni è stato impressionante; in gara abbiamo corso per sessioni di 55 minuti e ho usato un ottimo Dunlop: non si

3 è praticamente rovinato durante le varie sessioni. Nella mia prima gara sono arrivato sul podio, è stata senz altro una grandissima esperienza. Che caratteristiche vorresti che Dunlop sviluppasse per la prossima generazione degli pneumatici della Moto2? Lo pneumatico è già ottimo nella Moto2. Ogni pilota afferma che potrebbero avere maggior tenuta ma non sempre è un problema degli pneumatici. A volte ha a che vedere anche con l assetto della moto, la temperatura dell asfalto, i diversi circuiti Lo pneumatico attuale è ottimo e ci permette di andare veloce. Supponendo che tu abbia provato gli pneumatici da strada di Dunlop, hai notato delle qualità che sono state trasferite dagli pneumatici da gara? Sì, li ho usati anche su strada e avevano molta tenuta. Sto sempre attento e non spingo così tanto come quando sono in pista.

4 03 Motocross in Messico Che conclusione per la stagione 2014 del MXGP! L Honda di Max Nagl e la Kawasaki di Gautier Paulin si sono classificate prima e seconda negli ultimi due GP, ottenendo una vittoria ciascuna. L apice dell ultimo round in Messico è stato la battaglia dei due piloti Dunlop per la vittoria negli ultimi giri della stagione, ed è stato davvero entusiasmante! Il terzo amigo, Steven Frossard, ha lottato con una lesione al ginocchio e lo stomaco in subbuglio ma è riuscito ad arrivare ottavo in gara, conservando il suo quinto posto in campionato.

5 06 Un 13esimo round fortunato a Misano per Rins, Rabat e Dunlop Nella Moto3, Alex Rins avrebbe potuto ottenere il punteggio massimo negli ultimi due round ma Jakub Kornfeil e Juanfran Guevara sono stati i più veloci sul circuito, mostrando che potranno presto finire sul podio. Il campionato è ancora apertissimo, mancano ancora cinque gare e ognuno degli undici piloti può essere incoronato campione, e stiamo parlando proprio degli stessi piloti che sono saliti sul podio quest anno. Nella categoria Moto2, Tito Rabat ha vinto sia la gara di Silverstone sia quella di Misano, ma ha condotto solo dieci giri totali in confronto ai 31 di Mika Kallio. Ora solo tre piloti possono vincere il titolo: Rabat, Kallio e Maverick Viñales. Un altro vincitore di Misano è stato Dunlop che ha visto i primi dieci piloti gareggiare con il nuovo pneumatico 3 rilasciato di recente, una prima introduzione della nuova specifica per il 2015.

6 EWC MXON le olimpiadi del fuoristrada Il Motocross delle Nazioni avrà luogo in Lettonia il 27 e il 28 settembre. Ci saranno piloti rappresentanti di tutti i paesi che lotteranno fino all ultimo sangue. La Francia è una delle squadre favorite con i piloti Dunlop Gautier Paulin e Steven Frossard. Tuttavia, con la forma attuale di Max Nagl, è probabile che anche la Germania ottenga ottimi piazzamenti. Gli USA, i campioni del 2012 e una delle squadre più attese, hanno sempre lottato alla grande con i piloti Dunlop: sul circuito di Kegums vedremo senza dubbio una delle migliori gare di motocross degli ultimi anni.

7 MX52 PER TUTTE LE CONDIZIONI ATMOSFERICHE. ANIMA DUNLOP. Applicando tutta l esperienza ottenuta grazie allo pneumatico da moto RoadSmart, che ha riscosso un enorme successo in tutto il mondo, lo ScootSmart porta una tecnologia senza precedenti dedicata agli scooter di tutte le cilindrate. Utilizziamo tecniche di simulazione come l analisi degli elementi finiti (FEA) e miscele di mescola con silice di alta qualità, per offrire una combinazione ottimale di tenuta, fiducia, chilometraggio e velocità (fino a 210 km/h, in base alla cilindrata). ScootSmart permette di destreggiarsi agilmente in città, senza doversi preoccupare degli spazi stretti e dell intenso traffico: gli pneumatici, infatti, sono un perfetto connubio di precisione, sicurezza e facilità di guida, ad ogni velocità. ScootSmart di Dunlop è stato scelto come pneumatico OE per la nuova Honda NSS300 ABS FORZA nelle seguenti misure: Front / Rear Size L/S index TT/TL SAP Code Pressure F 120/ S TL R 140/ P TL Per chi guida uno scooter di grandi dimensioni, è normale a volte dover guidare sotto la pioggia, sulle superstrade fuori città: ScootSmart è pronto ad offrire un ottima tenuta, sia sull asciutto sia sul bagnato, oltre a prevedibilità e stabilità. ScootSmart è l estensione perfetta della filosofia Dunlop Ride with Confidence, in tutte le condizioni. La gamma ScootSmart copre tutte le applicazioni per pneumatici radiali e a struttura convenzionale, per adattarsi a qualsiasi tipo di scooter, dai 50 cc classici e i 125 cc fino ai celebri 16, ai tre ruote e ai maxi scooter ad alte prestazioni. FAI CLIC QUI PER SAPERNE DI PIÙ FAI CLIC QUI PER TROVARE UN RIVENDITORE

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