RELAZIONE TECNICO-ILLUSTRATIVA

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2 REGIONE FRIULI VENEZIA GIULIA COMUNE DI PORDENONE PROVINCIA DI PORDENONE PIANO ATTUATTIVO COMUNALE DI INIZIATIVA PRIVATA N.46 DI VIALE TREVISO RELAZIONE TECNICO-ILLUSTRATIVA Pordenone lì, Il Progettista Pag.1

3 Premessa Il Piano Attuativo Comunale (P.A.C.) di iniziativa privata n.46 interviene su alcuni terreni con una superficie rilevata di m² 3.080,00 situati lungo Viale Treviso, censiti catastalmente al Foglio n.40 Mappale n.150 e porzione del mappale n.152 privi di edificazione. Il perimetro del P.A.C. è stato riperimetrato sulla base del rilievo eseguito, producendo una superficie di m² 3.048,00. Il vigente Piano Regolatore Generale Comunale di Pordenone destina l area interna al P.A.C. a Zona H2 per Attrezzature Commerciali soggetta ad attuazione indiretta. Il presente P.A.C. n.46 è stato predisposto in conformità alle sopraccitate prescrizioni ed è finalizzato alla realizzazione di un fabbricato ad uso commerciale e direzionale. In particolare si specifica che il P.A.C. di iniziativa privata n.46 prevede la sistemazione planialtimetrica del terreno e la realizzazione di un nuovo edificio all interno di una sagoma limite, localizzata in posizione arretrata rispetto alla viabilità principale ed ai confini di proprietà. Pag.2

4 E inoltre prevista la realizzazione di parcheggi di relazione in prossimità dell accesso da Viale Treviso e di parcheggi stanziali all interno dell area di intervento sempre con accesso da Viale Treviso Si specifica che il P.A.C. n.46, in conformità alla vigente normativa, prevede la realizzazione di un area verde piantumata con alberature di essenze autoctone lungo i confini perimetrali dell ambito al fine creare una barriera verde a protezione delle abitazioni esistenti sui lotti limitrofi. La conformazione dell area d intervento comprende anche una porzione del mappale n. 152 che risulta pertinenza di un abitazione esistente. Per tale ambito il Piano Attuativo prevede la localizzazione di un area a verde privato inedificabile al fine di tutelare la pertinenza edilizia esistente. A completamento del P.A.C. verranno realizzate tutte le opere impiantistiche e/o allacciamenti necessari a rendere funzionale l intervento. Pag.3

5 Planimetria di rilievo Pag.4

6 L ipotesi progettuale Il progetto del Piano Attuativo Comunale di iniziativa privata n.46 prevede il completamento di un ambito già quasi completamente edificato con la costruzione di un nuovo fabbricato destinato ad uso commerciale e direzionale. Il lotto di proprietà ha una forma rettangolare con accesso da Viale Treviso. Sul lato retrostante l ambito urbanistico comprende anche una porzione di giardino di pertinenza dell abitazione esistente. Per tale ambito il Piano Attuativo prevede la conferma della destinazione d uso esistente a verde privato inedificabile. Il nuovo edificio viene previsto, all interno di una sagoma limite, in posizione arretrata rispetto alla viabilità ed ai confini di proprietà. In conformità alla vigente normativa il P.A.C. prevede la realizzazione di n. 7 parcheggi di relazione sul fronte di Viale Treviso e di n. 9 parcheggi stanziali all interno del lotto con accesso sempre dalla viabilità principale. A completamento dell intervento è prevista la realizzazione di un area a verde piantumato con alberature di essenze autoctone lungo i confini di proprietà a protezione dei fabbricati limitrofi esistenti. Al fine di comprendere meglio l intervento edilizio è stato sviluppato un progetto guida che prevede la realizzazione di un fabbricato composto da due livelli fuori terra. Il piano terra, nell ipotesi progettuale, viene destinato a concessionaria di autovetture con annesso deposito ricambi ed officina. Il piano primo è destinato ad uso direzionale con accesso da un vano scala autonomo rispetto al piano terra ed è completato dalla previsione di un parcheggio privato. Dal punto di vista formale il progetto guida prevede la realizzazione di un edificio funzionale caratterizzato da forme lineari e dall uso di materiali innovativi quali rivestimenti in pannelli di alluminio colorato, coperture in pannelli di alluminio, serramenti in alluminio colorato con vetri atermici. Pag.5

7 L intero complesso edilizio sarà dotato di un unica centrale termica e di refrigerazione progettata con le più recenti tecnologie al fine di contenere i consumi, recuperare il calore e prevedere un integrazione tra sistemi tradizionali ed innovativi. Sulla copertura è prevista la realizzazione di un impianto fotovoltaico dimensionato per rendere autonoma la gestione delle attività. Si prevede inoltre la realizzazione di nuove recinzioni lungo i confini costituite da muretto e rete metallica fino ad un altezza di cm. 150, mentre lungo Viale Treviso é previsto un muretto di cls di altezza cm. 50 ed eventuale rete metallica. Pag.6

8 I contenuti urbanistici Il progetto del Piano Attuativo Comunale di iniziativa privata n.46 prevede la costruzione di un nuovo edificio ad uso commerciale e direzionale. Dopo un'analisi sullo stato dei luoghi sono state operate alcune scelte al fine di poter organizzare e distribuire in modo ottimale il futuro insediamento. A) Accessi e viabilità Il P.A.C. prevede la sistemazione dell accesso carraio esistente su Viale Treviso con la realizzazione di un nuovo piano viario con cassonetto in toutvenant e sovrastante finitura in asfalto. Il dimensionamento dell accesso carraio sarà definito in fase di richiesta di Permesso di Costruire. B) Dimensionamento del fabbricato Le Norme Tecniche di Attuazione della Zona Commerciale H2 prevedono un indice di utilizzazione territoriale di m²/ha con destinazioni d uso così come indicato nell N.T.A. In conformità a tali prescrizioni è stato dimensionato il fabbricato che prevede, nel progetto guida, un piano terra ad uso commerciale ed un piano primo ad uso direzionale completato da un parcheggio privato. Lo studio dell area oggetto dell intervento, in relazione alle esigenze funzionali della nuova struttura, hanno portato alla definizione di una sagoma limite per il futuro fabbricato, localizzata planimetricamente a circa mt.10,00 dai confini nord, est e sud, consentendo un agevole utilizzo degli spazi scoperti destinati a parcheggio, viabilità ed aree verdi. Nell'ipotesi progettuale si è anche cercato di studiare il futuro fabbricato prevedendo la possibilità che lo stesso possa avere un altezza massima di mt.10,00 e possa svilupparsi per un massimo di due piani fuori terra, nonché un piano interrato ad uso parcheggi, magazzini e locali di servizio. Pag.7

9 C) Distribuzione dei parcheggi In riferimento alla superficie di vendita ad uso commerciale ed alla superficie utile ad uso direzionale sono stati dimensionati i parcheggi, dei quali n. 7 di relazione localizzati sul fronte di Viale Treviso e n. 9 stanziali localizzati all interno dell area di proprietà per un totale di n. 16 posti auto. L'ipotesi progettuale prevede la localizzazione dei parcheggi pubblici all'interno dell area d intervento con accesso diretto da Viale Treviso. Buona parte dei posti auto saranno pavimentati in modo da poter assicurare la permeabilità del fondo e saranno completati dall'inserimento di alberature a medio fusto del tipo latifoglie di essenze autoctone locali. I parcheggi privati saranno invece localizzati al piano primo con accesso sempre da Viale Treviso. D) Localizzazione dell area verde Il P.A.C. n.46 prevede la realizzazione di un area a verde alberata di circa m² 617,00, ovvero superiore al minimo richiesto dalla normativa sugli standard. Dal momento che le dimensioni dell area d intervento sono limitate l area verde è stata localizzata lungo i confini nord, est e sud al fine di permettere la realizzazione di un area a prato con alberature di essenze autoctone che fungesse anche da schermatura rispetto ai lotti residenziali limitrofi. Pag.8

10 Dati dimensionali dell'intervento Prescrizioni del P.A.C. n.46 Sup. all interno del P.A.C. n.46 (secondo Var.70 dl P.R.G.C.) m² 3.094,78 Superficie di proprietà m² 3.080,00 Superficie di proprietà interessata dal P.A.C. n.46 m² 3.048,00 Indice di utilizzazione territoriale U t m²/ha 4.000,00 Altezza massima (secondo Var.70 dl P.R.G.C.) m 15,00 Distanza minima dai confini m 10,00 Distanza minima tra fabbricati m 10,00 Dimensionamento P.A.C. n.46 Superficie utile massima (U t =4.000 m²/ha) m² 1.219,00 Di progetto: Superficie utile piano terra m² (390,00+119,00+370,00) m² 879,00 Superficie utile piano primo (uffici) m² 340,00 m² 1.219,00 Altezza massima di progetto m 10,00 Distanza minima dai confini m 10,00 Distanza minima tra fabbricati m 10,00 Prescrizioni per il verde piantumato (privato) Verde richiesto: 20 m²/100 m² di St m² 609,60 Verde reperito di progetto m² 617,00 Parcheggi stanziali e di relazione a servizio degli esercizi a destinazione d uso commerciali al dettaglio Superficie di Vendita di progetto (SV) m² 390,00 Sup. a parcheggio richiesta: 40% della SV (secondo art.6 N.T.A.) m² 156,00 Parcheggi di relazione e stanziali per le altre destinazioni Destinazione d uso: Direzionale Superficie utile direzionale di progetto (SU) m² 340,00 Sup. a parcheggio richiesta: 80m²/100m² di SU m² 272,00 Superficie totale a parcheggio richiesta = m²(156,00+272,00) m² 428,00 Superficie totale a parcheggio di progetto = m²(218,00+257,00) m² 475,00 Numero totale di parcheggi reperiti di progetto n. 16,00 Pag.9

11 Planimetria del P.A.C. n.46 Pag.10

12 Elenco degli elaborati di progetto Elaborati descrittivi - tavole D D01 Relazione tecnico-illustrativa D02 Estratti Catastale, di P.R.G.C. e Rilievo Fotografico D03 Planimetria di rilievo, limiti di proprietà e limite P.A.C. 46 (riperimetrazione) D04 Verifica L.13/89: relazione tecnica D05 Verifica L.13/89: planimetria generale D06 Progetto guida: planimetria generale piano terra D07 Progetto guida: piano primo D08 Progetto guida: prospetti principale e laterale D09 Progetto guida: Skylines D10 Relazione per la verifica di assoggettabilità V.A.S. D11 Relazione idrogeologica (geol. Massimo Valent) Elaborati prescrittivi - tavole P P01 Norme tecniche di attuazione P02 Inviluppo edilizio limite e destinazioni d uso P03 Zonizzazione e prescrizioni per aree verdi e parcheggi P04 Profili degli edifici P05 Aree in uso pubblico Elaborati opere di urbanizzazione - tavole O O01 Opere di Urbanizzazione: relazione tecnica O02 Opere di Urbanizzazione: reti tecnologiche esistenti O03 Opere di Urbanizzazione: reti tecnologiche di progetto O04 Opere di Urbanizzazione: Computo metrico estimativo Pag.11

13 Indice Premessa pag. 02 Planimetria di rilievo pag. 04 L ipotesi progettuale pag. 05 I contenuti urbanistici pag. 07 Dati dimensionali dell intervento pag. 09 Planimetria del P.A.C. n.46 pag. 10 Elenco degli elaborati di progetto pag. 11 Pordenone lì, Il Progettista Pag.12

14 PAC DI INIZIATIVA PRIVATA IN ZONA COMMERCIALE H2 DENOMINATO PA 46 DI VIALE TREVISO ASSEVERAZIONE IL sottoscritto Arch. Marco Di Fusco iscritto all ordine degli architetti della provincia di Pordenone al n 243 ASSEVERA CHE IL PAC IN ARGOMENTO: 1) è stato redatto conformemente alle previsioni del PRGC vigente ed al Regolamento Edilizio; 2) non interessa beni e località interesse paesaggistico ne cose o immobili di interesse culturale di cui al Decreto legislativo del 22/01/04 n 42 Codice dei beni culturali e del Paesaggio ; 3) è stato redatto conformemente alle disposizioni contenute nella Direttiva del 3 marzo 1999 della Presidenza del Consiglio dei Ministri - dipartimento delle aree urbane e quelle relative all eliminazione e superamento delle barriere architettoniche e percettive. 4) non necessita del parere preventivo di cui agli articoli 10 e 11 della L.R. 27/88, come sostituiti dagli articoli 4 e 5 della L.R. 15/92, in quanto già reso in sede predisposizione della Variante generale al PRG n 38; 5) è conforme al Regolamento riferito alle situazioni di pericolo naturale allegato alle NTA del PRGC vigente; 6) prevede una superficie territoriale di proprietà compresa nell ambito di m² che è stata desunta da rilievo plani altimetrico di cui alla tav. D03 7) contiene un computo metrico (elab. O04) redatto applicando alle singole categorie delle opere prezzi desunti dal prezziario della regione Friuli Venezia Giulia edizione 2011 e da alcune voci relative a particolari tipologie di lavoro usando prezzi medi di mercato 8) è conforme alle prescrizioni impartite dal Piano stralcio per l'assetto idrogeologico del bacino idrografico del fiume Livenza (P.A.I.L.) - Adozione del Progetto di 1 Variante ed alle corrispondenti misure di salvaguardia ( Comitato Istituzionale del ) che include tale ambito in zona P1 di modesta pericolosità idraulica. Data. IL PROGETTISTA Pag.13