Un onda verde attraversa la Svizzera, WAVE Trophy

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1 Un onda verde attraversa la Svizzera, WAVE Trophy #MobilitàDelFuturo #greenclassffs Tutto è iniziato 10 anni fa, quando il «Solartaxi» dalla linea aerodinamica fece il giro del mondo. Alimentata esclusivamente da energia solare, l auto elettrica era partita da Lucerna. Alla guida c era Louis Palmer, un ex docente, che con il suo progetto innovativo scrisse letteralmente una pagina di storia. Infatti Palmer è stata la prima persona ad aver utilizzato abilmente l energia solare per la locomozione percorrendo così ben chilometri /10

2 Il WAVE Trophy guida un offensiva affascinante Attualmente ogni anno in Svizzera si svolge un rally con auto elettriche. Louis Palmer si è prefissato l obiettivo di infondere nella popolazione una percezione positiva della mobilità sostenibile. Al WAVE Trophy partecipano svariati tipi di veicoli elettrici. Si trova praticamente di tutto: dalle berline Tesla a vere e proprie «attrazioni» fino a due ruote futuristiche. Come pioniere Green Class FFS e proprietario di un auto elettrica, naturalmente non intendo perdermi un simile spettacolo. E così in questo sabato d estate anch io sarò tra i primi ad aspettare l onda verde a Zurigo presso Helvetiaplatz... Ecco che taglia il traguardo il signor Simon di Anwil con la sua «Johammer». Per alcuni versi il suo mezzo elettrico ha l aspetto delle moto del futuro, così come le immagino io. Bisogna ammetterlo, il WAVE Trophy conduce un offensiva dal fascino irresistibile che va dritta al cuore dei molti spettatori presenti sul ciglio della strada. Nella regione, molte scolaresche hanno strizzato l occhio alla parata, mi racconta una partecipante /10

3 I 112 partecipanti hanno guidato per una settimana superando varie difficoltà, sulle strade dei passi e su dolci colline giungendo addirittura fino alle porte della Zermatt chiusa al traffico. Dopo aver percorso 1600 chilometri, il rally di veicoli elettrici più importante del mondo ora arriva a Zurigo. Ed ecco che giunge una nuova ondata di veicoli. La cosa particolare è che non si sentono arrivare, si vedono soltanto. Una dopo l altra senza far rumore, le auto e le due ruote elettriche tagliano il traguardo, dove i conducenti vengono accolti personalmente dall organizzatore /10

4 Una lunga serie di veicoli si può distinguere dai mezzi a benzina anche semplicemente per la sua silenziosità. Infatti si tratta di modelli attuali che i proprietari hanno trasformato in elettrici. Oppure si nota che questa Opel Rekord del 1969 è alimentata interamente a energia elettrica? /10

5 Allo stesso modo questi due inventori tedeschi hanno elettrificato una «Due cavalli». Ci avrebbero impiegato 12 giorni di lavoro per equipaggiarla con batteria e motore elettrico /10

6 Il «Futuricum Collect» è di gran lunga il mezzo più grande, un veicolo per la raccolta di materiale riciclabile prodotto a Winterthur con propulsione elettrica al 100 percento /10

7 Appena arrivati, i veicoli elettrici vengono collegati alle prese per fare il pieno di corrente. Come conducente di una BMW i3 so bene cosa significa, infatti ogni 200 chilometri circa allaccio la mia auto alla rete elettrica. Tuttavia, tra l altro, al WAVE Trophy la corrente elettrica dev essere prodotta autonomamente dai singoli partecipanti. Ciò è possibile grazie a una turbina eolica o a un impianto solare installato a casa che immette energia nella rete elettrica pubblica /10

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9 Sono rimasto particolarmente sorpreso dal team «Women in Charge». Il team, rappresentato in questa edizione da una squadra madri-figlie, aveva già partecipato all evento WAWE per la prima volta quattro anni fa. La Dr. Petra Nass spiega che, secondo lei, il settore della mobilità elettrica è ancora troppo saldamente dominato dagli uomini. Pertanto vorrebbe mostrare alle donne come sono accessibili ed ecologiche le auto elettriche: «Quando si acquistano veicoli, è dimostrato che sono anche le donne a decidere. Dobbiamo convincerle dei vantaggi della mobilità elettrica per riuscire a muovere qualcosa.» Con l E-Grand Tour of Switzerland per scoprire i vari lati della Svizzera Nel frattempo in Svizzera vi sono migliaia di stazioni di ricarica pubbliche per i veicoli elettrici. Svizzera Turismo ha recentemente composto il miglior road trip per Tesla & Co.. I tratti di strada più belli del Grand Tour of Switzerland sono provvisti di una fitta rete di ben 300 stazioni di ricarica. Potete così percorrere oltre 1600 chilometri in modo silenzioso ed ecologico: il tour elettrificato è una novità mondiale. Chissà se un pioniere Green Class FFS accetterà la sfida e affronterà un tratto dell E-Grand Tour of Switzerland con la BMW i3? Varrebbe sicuramente la pena farne un bel servizio /10

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