Venezia 12 ottobre 2007

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1 Venezia 12 ottobre 2007

2 RIORGANIZZAZIONE DEL SERVIZIO DI NAVIGAZIONE IN CANAL GRANDE ED ALTRE LINEE AGGIUNTIVE Venezia, 12 ottobre 2007

3 LE LINEE DEL CANAL GRANDE Premessa La continua espansione della massa turistica che quotidianamente visita Venezia, se da un lato induce indubbi benefici economici, dall altro crea tutta una serie di problemi per la popolazione residente, rendendo sempre meno vivibile la città. In particolare la mobilità dei cittadini residenti in centro storico è resa sempre più difficoltosa dalla consistente presenza di turisti e annessi bagagli che rendono disagevole, ai frequentatori abituali dei mezzi pubblici, l utilizzo delle linee di maggior afflusso, in particolare le linee 1 e 82 Da qui la necessità di un incremento dei servizi, garantendo ai possessori di abbonamento o carta Venezia la possibilità di avere in Canal Grande una linea a loro dedicata, creando di fatto una separazione di flussi fra turisti e clienti abituali.

4 Le linee guida della proposta LE LINEE DEL CANAL GRANDE La proposta, su precisa indicazione dell Amministrazione Comunale, si svilupperà sulle seguenti linee guida: istituire una linea accelerata annuale riservata ai possessori di biglietti a tariffa Carta Venezia e abbonati, sulla tratta Piazzale Roma S. Marco, che effettui le medesime fermate della linea 1, con frequenza e orari correlati alle condizioni di maggiore utilizzo dei servizi, istituire il prolungamento di tutte le corse della linea diretta 82 da Rialto a S. Marco nel periodo aprile-ottobre; eliminare le attuali linee stagionali 3 e 4 ed integrare nel nuovo modello d esercizio gli attuali rinforzi di linea 82 nelle ore di punta; istituire opportuni rinforzi sulle tratte attualmente oggetto di maggiori disagi da parte della popolazione residente nelle ore di punta del pendolarismo scolastico e lavorativo, da Lido e da Giudecca, per S. Zaccaria e P.le Roma.

5 Linea 1

6 Inverno P.le Roma-Lido Primavera- Autunno P.le Roma-Lido Estate Linea 1 La linea 1 rimane invariata come percorso, fermate e frequenze (10'). E a domanda indifferenziata. P.le Roma-Lido Attuale Dalle 5.03 alle 6.03 e dalle alle ogni 20' Dalle 6.23 e alle ogni 10' Dalle 5.03 alle 6.03 e dalle alle ogni 20' Dalle 6.23 e alle ogni 10' Dalle 5.03 alle 6.03 e dalle alle ogni 20' Dalle 6.23 e alle ogni 10' Nuovo Dalle 5.03 alle 6.03 e dalle alle ogni 20' Dalle 6.23 e alle ogni 10' Dalle 5.03 alle 6.03 e dalle alle ogni 20' Dalle 6.23 e alle ogni 10' Dalle 5.03 alle 6.03 e dalle alle ogni 20' Dalle 6.23 e alle ogni 10' Cambia solamente l estensione della fermata di Rialto Mercato nei giorni festivi e l ubicazione degli approdi: P.le Roma (S. Chiara) - Ferrovia (Scalzi) - Rialto (Banca d Italia)

7 Linea 2

8 Linea 2 Sostituisce la linea 82 e assorbe la linea 3/4, è considerata la linea veloce, con le seguenti fermate: P.le Roma (S. Chiara) - Ferrovia (Scalzi) - S. Marcuola - Rialto (Banca d Italia) - S. Tomà - S. Samuele - Accademia - S. Marco (Vallaresso) e viceversa; Il tratto S. Zaccaria - Giudecca - Tronchetto - P.le Roma rimane invariato; in inverno dalle 9.01 alle una corsa ogni 20 prosegue per S. Marco; in primavera-estate-autunno, a partire dalle 9.01 alle 20.01, tutte le corse in arrivo a Rialto proseguono per S. Marco con frequenza nel tratto Rialto - S. Marco a 10. Nel periodo estivo una corsa ogni 20' prosegue per Lido con le attuali fermate e gli attuali tempi di percorrenza. E' a domanda indifferenziata

9 Linea 2 P.le Roma-Rialto Inverno Rialto-S.Marco P.le Roma-Rialto Primavera- Autunno Rialto-S.Marco P.le Roma-Rialto Estate Rialto-S.Marco Attuale Dalle 6.17 alle ogni 10' Dalle alle ogni 20' Dalle 9.01 alle ogni 20' Dalle 6.17 alle ogni 10' Dalle alle ogni 20' Dalle 9.01 alle ogni 20' Dalle 6.17 alle ogni 10' Dalle alle ogni 20' Dalle 9.01 alle ogni 20' Nuovo Dalle 6.17 alle ogni 10' Dalle alle ogni 20' Dalle 9.01 alle ogni 20' Dalle 6.17 alle ogni 10' Dalle alle ogni 20' Dalle 9.01 alle ogni 10' Dalle 6.17 alle ogni 10' Dalle alle ogni 20' Dalle 9.01 alle ogni 10' Dalle alle ogni 20'

10 Linea 3

11 Linea 3 E una linea di nuova istituzione, che effettuerà le seguenti fermate: P.le Roma (Parisi) - Ferrovia (S. Lucia) - Riva de Biasio - S. Marcuola - S. Stae - Ca' d'oro - Rialto Mercato - Rialto (Riva Carbon) - S. Silvestro - S. Angelo - S. Tomà - Ca Rezzonico - Accademia - S. Maria del Giglio - Salute - S. Marco (Giardinetti) e viceversa; Nuovo Inverno P.le Roma-S.Marco Dalle 8.30 alle ogni 20' Primavera- Autunno P.le Roma-S.Marco Dalle 8.30 alle ogni 10' Estate P.le Roma-S.Marco Dalle 8.30 alle ogni 10' sarà riservata ai clienti fidelizzati possessori di Carta Venezia o Abbonamento.

12 LE LINEE DEL CANAL GRANDE Piazzale Roma P.ROMA PARISI Inverno P.ROMA S.CHIARA Pontile dedicato ai possessori di Carta Venezia e/o abbonamento P.ROMA PARISI P.ROMA S.CHIARA Primavera - Estate - Autunno

13 LE LINEE DEL CANAL GRANDE Rialto RIVA CARBON BANCA D'ITALIA Inverno Pontile dedicato ai possessori di Carta Venezia e/o abbonamento RIVA CARBON BANCA D'ITALIA Primavera - Estate - Autunno

14 Numero delle corse In orario di morbida Inverno Tratto P.le Roma - Rialto e viceversa Attuale 12 corse/ora Nuovo 15 corse/ora Incremento 25% Primavera-Estate-Autunno 15 corse/ora 18 corse/ora 20% Tratto Rialto - S. Marco e viceversa Attuale Nuovo Incremento Inverno 9 corse/ora 12 corse/ora 33% Primavera-Estate-Autunno 12 corse/ora 18 corse/ora 50%

15 Condizioni tecniche per l avvio del progetto: reperimento delle imbarcazioni e del personale (preposti al comando e marinai) per coprire il maggiore fabbisogno necessario per attivare il nuovo servizio e, in misura minore, adeguamento delle strutture di approdo per favorire la separazione dei flussi già nella fase di attesa del mezzo. Le modifiche possono avvenire anche successivamente per quei pontili da adeguare o raddoppiare.

16 Il personale e i mezzi Il fabbisogno medio annuo di personale aumenta di 28 preposti al comando e di 28 marinai. Il fabbisogno totale di mezzi, è pari a 7 vaporetti "Canal Grande" in più della dotazione attuale Per reperire tali mezzi, nelle more della costruzione di nuove imbarcazioni, e il personale, si rende necessario procedere a: subaffidare alcune linee rimodulare la manutenzione programmata al fine di ridurre a max 6/7 le unità indisponibili durante il periodo estivo di massimo fabbisogno riorganizzare le modalità di intervento per la minuta manutenzione per limitare a 2 unità il fermo mezzi

17 Fabbisogno di Personale Turni di servizio Fabbisogno di Mezzi Linea 1 Attuale Nuovo Incremento Linea 1 Attuale Nuovo Incremento Inverno % Inverno Primavera- Autunno % Primavera- Autunno Estate % Estate Linea 2 Attuale Nuovo Incremento Linea 2 Attuale Nuovo Incremento Inverno % Inverno Primavera- Autunno % Primavera- Autunno Estate % Estate Linea 3 Attuale Nuovo Incremento Linea 3 Attuale Nuovo Incremento Inverno 0 12 Inverno Primavera- Autunno % Primavera- Autunno Estate % Estate 3 9 6

18 Utilizzo degli approdi Linea 1 Linea 2 Linea 3 Parisi * P.ROM A S. Chiara * * S. Lucia * FERROVIA Scalzi * * RIVA DE BIASIO * * S.MARCUOLA * * * S.STAE * * CÀ D'ORO * * RIALTO MERCATO * * Banca d'italia * * RIALTO Riva Carbon * S.SILVESTRO * * S.ANGELO * * S.TOMÀ * * * CÀ REZZONICO * * S.SAMUELE * ACCADEMIA * * * GIGLIO * * SALUTE * * Vallaresso * * S.M ARCO Giardinetti *

19 Gli approdi L adeguamento degli approdi non costituisce una esigenza prioritaria per avviare i nuovi servizi in Canal Grande, a patto di applicare da subito le indicazioni di progetto per gli approdi di P.le Roma, Ferrovia, Rialto e S.Marco, e avendo presente che negli altri pontili potranno verificarsi situazioni di difficoltà nella suddivisione dell utenza abituale ed occasionale e nelle operazioni di imbarco Per sopperire a queste difficoltà, nel medio termine si renderà necessario intervenire su alcuni impianti nel seguente modo: S. Marcuola e S. Tomà sostituzione del pontone da 11m con pontone da 13m per poter installare una cabina di attesa con parete divisoria S. Stae raddoppio del pontile Ca D Oro spostamento dell approdo a S. Felice e raddoppio del pontile Accademia modifica del pontile e sostituzione del pontone da 11m con pontone da 13m per poter installare una cabina di attesa con parete divisoria

20 Ulteriori Servizi Aggiuntivi Viene istituito un collegamento con vaporetti Lido-S. Zaccaria dalle 7.00 alle 9.00 tutto l anno e dalle alle ogni 15 in inverno. Viene istituito un raddoppio della linea 41-42, con motoscafi, P.le Roma-S. Zaccaria, dalle 6.30 alle 9.00 e dalle alle ogni 20 nella stagione Primavera-Estate-Autunno.

21 Modalità di accesso ai servizi Tutte le persone che siano munite di documenti di viaggio Actv diversi da abbonamento o carta Venezia (es. biglietto ordinario da 6,00 euro, biglietto 24 ore, Venice Card, ecc.) non potranno utilizzare la linea 3. Il personale di bordo farà salire soltanto chi esibirà il titolo abilitante. I passeggeri, all atto dell imbarco, dovranno esibire il titolo di viaggio (abbonamento o carta Venezia) al marinaio collaborando in tal modo alla buona riuscita dell iniziativa. In alcuni pontili, per coadiuvare l attività del marinaio durante la fase di accesso dei passeggeri, potrà essere previsto un presidio, fintanto che non saranno installati appositi accessi automatizzati.