Mezzi di prova Laboratorio Automotive
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- Leonora Parente
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1 Mezzi di prova Laboratorio Automotive I laboratori Automotive Landi Renzo sono dotati di due sale prova motori e tre sale a rulli per la prova degli autoveicoli; di queste ultime, due sono dotate anche di sistema di analisi delle emissioni e una, oltre ad essere dotata di un banco per la prova di veicoli a quattro ruote motrici, è inserita all interno di una camera climatica (-10 C + 40 C). Sale Prova Motori Le sale prova motori sono equipaggiate per misurare ed acquisire i parametri motoristici rilevanti (potenza, coppia, consumo, temperature, pressioni) su tutto l arco di funzionamento del motore. Le sale sono in grado di funzionare con diversi tipi di combustibili, sia liquidi (diesel, benzina) che gassosi (GPL, Metano), in diverse composizioni e qualità; oltre alle composizioni standard del mercato europeo è possibile infatti provare miscele realizzate ad hoc per simulare le differenti composizioni presenti nei paesi extrauropei. Le sale sono dotate di impianti per il trattamento dell aria comburente, per il raffreddamento dell olio e di intercooler per testare motori turbocompressi. Freno a correnti parassite Sala 1 API FR 250 Regime di rotazione max rpm Potenza max al freno 184 kw Coppia max al freno 750 Nm Inerzia 0.15 kgm 2 Sala 2 Borghi & Saveri FE350S Regime di rotazione max 8000 rpm Potenza max al freno 257 kw Coppia max al freno 1400 Nm Inerzia kgm 2 Misuratori di consumo carburante Benzina sala 1 e 2 Micromotion, Coriolis, modello CMF025 Diesel sala 2 AVL, Gravimetrica, modello 733S GPL, sale 1 e 2 Micromotion, Coriolis, modello CMF025/CMF025 Metano sale 1 e 2 Micromotion, Coriolis, modello CMF010/DHO25S Stazione barometrica Trattamento aria comburente Raffreddamento motore Scambiatori acqua/acqua e acqua/olio con torri evaporative Sistema prelievo e analisi gas di scarico grezzi 2 linee riscaldate (una per sala) Analizzatore Rosemount Binos 100
2 HC NDIR CO NDIR CO 2 NDIR NO X CLD O 2 FR-PMD Prelievo del particolato Minitunnel particolato Control Sistem Micro PSS20 Misura dell opacità Opacimetro AVL 439 Misura del fumo Fumimetro AVL 415S Analisi Indicating Acquisitore alta frequenza AVL Indiset 620 Automazione banco API XT WINPLUS Sala prova emissioni veicoli (4x4 e Climatica) La sala prova emissioni veicoli è equipaggiata per misurare il livello di emissioni di veicoli alimentati a benzina o combustibili gassosi nel corso di attività di sviluppo o di omologazione. Il banco a rulli è in grado tramite procedura automatizzata di eseguire test di potenza e controllato manualmente permette di eseguire la messa a punto della calibrazione motore. Sono previste due sale per lo stazionamento veicoli (Soak area) anche esse climatizzate. struttura banco a due assi, monorullo Schenck Pegasus EMDY 48 diametro dei rulli 1219 mm (48 ) larghezza dei rulli 635 mm (25 ) passo mm carreggiata mm carico assiale massimo 2000 kg max potenza assorbita 150 kw, 170 kw in sovraccarico inerzia simulata kg trazione 2 / 4 ruote motrici Ventilatore di raffreddamento velocità variabile fino a 130 km/h portata massima m 3 /h Sistema di campionamento gas Costruttore Fisher Rosemount (CVS-CFV sistema) Sacchi per analisi fino a 6 (3 gas diluito + 3 aria ambiente) gas grezzi 2 linee riscaldate (monte e valle catalizzatore) Sistema di diluizione Venturi a flusso critico (da 200 a 600 SCFM)
3 Sistema di analisi gas Fisher Rosemount, modello FRI.NGB 2000 Analizzatore HCr FID Analizzatore Metano McFID Analizzatore O 2 FR-PMD Sistema controllo banco a rulli tipo Schenck X-drive 2 ETS (NT) Driver aid tipo Fisher Rosemount DCU 2000 Aria ambiente Camera climatica per test da -10 C a +40 C Possibilità di eseguire test secondo la direttiva 70/220/CEE test tipo I e II (-7 C) Sala prova emissioni veicoli (Diesel e GDI) La sala prova emissioni veicoli 4 è equipaggiata per misurare il livello di emissioni di veicoli alimentati a benzina, sia iniezione indiretta che diretta e diesel o combustibili gassosi nel corso di attività di sviluppo o di omologazione. Il banco a rulli è in grado tramite procedura automatizzata di eseguire test di potenza e controllato manualmente permette di eseguire la messa a punto della calibrazione motore. La sala, installata nel 2009, rappresenta lo stato dell arte per sistemi di questo tipo e tramite un sistema di valvole il sistema di analisi emissioni è in grado di operare anche sulla sala climatica 4x4. L equipaggiamento di analisi emissioni è completamente riscaldato così come le linee di prelievo e il cabinet sacchi per la migliore accuratezza della misura. La sala alloggia un parcheggio automatico per lo stazionamento veicoli (Soak area). struttura Horiba Vulcan diametro dei rulli 1219,2 mm (48 ) larghezza dei rulli 645 mm carreggiata mm carico assiale massimo 2500 kg max potenza assorbita 155 kw, 170 kw in sovraccarico max forza tangenziale 9500 N inerzia simulata kg trazione 2 ruote motrici Ventilatore di raffreddamento velocità variabile fino a 130 km/h portata massima m 3 /h
4 Sistema di campionamento gas Costruttore Horiba Sacchi per analisi 12 (4 gas diluito dirty, 4 gas diluito clean, 4 aria ambiente) gas grezzi 2 linee riscaldate (monte e valle catalizzatore) Sistema di diluizione CVS a Venturi a flusso critico (da 1 a 15 m^3/min) aria di diluizione trattata ed essicata. Misuratore di portata per la misura dell aria di diluizione (SAO) Sistema di analisi gas diluiti Horiba Mexa 7200H Analizzatore HC Totali FID Analizzatore HC Metanici FID Sistema di analisi gas grezzi Horiba Mexa 7500D Analizzatore HC Totali FID Analizzatore HC Metanici FID Analizzatore O2 MPD Sistema di campionamento del particolato Tunnel di diluizione Horiba DLT Sistema di campionamentodls 7100E + Cabinet riscaldato portafiltri HFU 4770 Attrezzatura per la misura del particolato Bilancia di precisione Sartorius + neutralizzatore di cariche elettrostatiche Sartorius in cabinet climatizzato a temperatura e umidità controllata Sistema controllo banco a rulli tipo Horiba Sparc Automazione tipo Horiba VETS 7000NT Driver aid tipo Horiba CRSD 7000 Acquisizione dati tipo National Instruments Field Point Aria ambiente Camera condizionata a 25 C e umidità controllata Possibilità di eseguire test secondo la direttiva 70/220/CEE test tipo I e II (-7 C)
5 Sala prova mappatura e potenza La sala prova veicoli 5 è equipaggiata con un banco a rulli 48 per prove di calibrazione motore (mappatura) e prove di potenza. La sala è dotata di Driver Aid per la simulazione di cicli standard emissioni. Il software di controllo consente di eseguire test di potenza secondo una procedura automatizzata e consente di impostare la completa simulazione del veicolo, permettendo l esecuzione di test di coast down e perdite veicolo. struttura monorullo Schenck Komeg 48 diametro dei rulli 1219 mm (48 ) larghezza dei rulli 635 mm (25 ) carreggiata mm carico assiale massimo 2000 kg max potenza assorbita 150 kw, 170 kw in sovraccarico inerzia simulata kg
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