PERCEZIONE DELLA SICUREZZA E POLITICHE DI PROTEZIONE NELLE STAZIONI FERROVIARIE

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Demetrio Rossi
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1 PERCEZIONE DELLA SICUREZZA E POLITICHE DI PROTEZIONE NELLE STAZIONI FERROVIARIE - Rapporto finale - Roma, maggio 2004

2 INDICE Introduzione Pag. 1 Parte prima PROFILI DI INQUADRAMENTO DEL PROBLEMA 3 1. Evoluzione del concetto di sicurezza nella società 5 2. Concern about crime e fear of crime : la percezione della sicurezza nei luoghi pubblici 7 3. Il sentimento di insicurezza dei cittadini nei confronti della criminalità 9 4. La situazione nelle stazioni ferroviarie italiane Degrado e disagio sociale Influenza dei mass media sul sentimento di sicurezza/insicurezza L impatto degli attentati terroristici alle Twin Towers sulla percezione della sicurezza Conclusioni 19 Bibliografia 21 Parte seconda I FENOMENI CRIMINALI E L ATTIVITÀ DI CONTRASTO DELLA POLIZIA FERROVIARIA: UNO SGUARDO DI INSIEME Considerazioni di sintesi La realtà dei fenomeni criminali L azione di prevenzione e di contrasto realizzata dalla Polizia Ferroviaria Alcuni input dall indagine Istat sulla sicurezza dei cittadini del Appendice Allegato statistico 47 i

La situazione nelle stazioni ferroviarie italiane 11 4.1. Degrado e disagio sociale 12 4.2. Influenza dei mass media sul sentimento di sicurezza/insicurezza 15 5.

3 Parte terza L INDAGINE SUI CLIENTI E SUI DIPENDENTI: I RISULTATI PRINCIPALI Pag Obiettivi e metodologia Gli obiettivi La metodologia dell indagine e il campione Il riepilogo generale delle due survey L indagine sui clienti La sicurezza istantanea percepita La sicurezza generale percepita I fattori di rischio per la sicurezza della stazione La criminalità in stazione: esperienze e valutazioni I giudizi sull ambiente della stazione La percezione dinamica della sicurezza in stazione Le azioni di miglioramento Il focus sulle Grandi stazioni L indagine sui dipendenti Percezione della sicurezza e percezione dei reati La valutazione sui fattori di pressione e sull ambiente della stazione Le politiche per la sicurezza e il ruolo della Protezione aziendale di RFI 132 Parte quarta L INDAGINE SUI CLIENTI: I RISULTATI PER STRATI SOCIO-DEMOGRAFICI Premessa La percezione dell insicurezza I fattori dell insicurezza Le dinamiche criminali ed i reati 157 ii

I fattori di rischio per la sicurezza della stazione 92 2.4. La criminalità in stazione: esperienze e valutazioni 94 2.5. I giudizi sull ambiente della stazione 103 2.6.

4 5. L ambiente stazione e gli interventi per la crescita della sicurezza Pag. 161 Allegato L apparato tabellare analitico Sezione A I clienti: i risultati generali Sezione B I clienti: i risultati per dimensione delle stazioni Sezione C I clienti: i risultati per sesso Sezione D I clienti: i risultati per classi di età Sezione E I clienti: i risultati per condizione professionale Sezione F I clienti: i risultati per titolo di studio Sezione G I dipendenti: i risultati per società di appartenenza Sezione H Confronti tra le valutazioni dei clienti e dei dipendenti Sezione I I clienti: i risultati per intensità di frequenza della stazione Sezione L I clienti: i risultati per grandi stazioni 291 Parte quinta L INDAGINE SUI DIPENDENTI: I RISULTATI PER AZIENDE FERROVIARIE Premessa La percezione della sicurezza L ambiente della stazione, la realtà dei reati e le azioni di contrasto L impegno del Gruppo FS per la promozione della sicurezza percepito dai dipendenti e la conoscenza delle misure adottate 324 Parte sesta L INDAGINE SUGLI OPERATORI COMMERCIALI DELLE GRANDI STAZIONI Gli obiettivi La metodologia e il campione I principali risultati emersi Pag Sintesi dei risultati per stazione 337 1

per sesso 197 - Sezione D I clienti: i risultati per classi di età 209 - Sezione E I clienti: i risultati per condizione professionale 223 - Sezione F I clienti: i risultati per titolo di studio 237

5 4.1. Milano Centrale Bologna Centrale Firenze Santa Maria Novella Roma Termini Napoli Centrale Palermo Centrale 348 Allegato Report delle interviste agli operatori commerciali 351 Parte settima LE POLITICHE PER LA SICUREZZA IN TRE CASI DI STUDIO: LE STAZIONI FERROVIARIE DI ROMA TIBURTINA, MILANO PORTA GARIBALDI E TORRE ANNUNZIATA Gli obiettivi e i risultati dell indagine Napoli Torre Annunziata Introduzione Le problematiche delinquenziali e sociali Le soluzioni adottate La formula di integrazione e le idee di miglioramento Roma Tiburtina Introduzione Le problematiche delinquenziali e sociali Le grandi problematiche Le soluzioni adottate Le azioni sinergiche I piani di sicurezza futuri Milano Porta Garibaldi Introduzione Le problematiche e le misure adottate Le azioni di presidio e vigilanza L integrazione tra i soggetti della sicurezza 424 2

MILANO PORTA GARIBALDI E TORRE ANNUNZIATA 397 1. Gli obiettivi e i risultati dell indagine 399 2. Napoli Torre Annunziata 404 2.1. Introduzione 404 2.2. Le problematiche delinquenziali e sociali 405 2.

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