LET 2 Mulini e il fiume Olona

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1 LET LANDSCAPE EXPO TOUR Piano strategico unitario per il sistema del verde e lo spazio aperto tra il Polo Fiera - Expo ed il proprio ambito territoriale di riferimento: il Settore nord ovest dell area metropolitana milanese. LET 2 Mulini e il fiume Olona

2 con DEFINIZIONE AMBITO DI STUDIO Tratto da AdP Expo 2015 VAS e Rapporto ambientale scala territoriale vasta

3 IL TERRITORIO DI PARTENZA DARE nuova identità agli spazi aperti del Nord Ovest Milanese il paesaggio oggi sta perdendo la sua identita manca una CODIFICAZIONE!? >

4 LA CHIAVE DI LETTURA DELLA MATRICE natura metropolitana CONTINUITA città storica RAGGIUNGIBILITA paesaggio rurale FRUIBILITA

5 LA FRUIZIONE DEL PAESAGGIO Definizione di circuiti tematici per la fruizione delle eccellenze culturali e naturali di tutto il territorio. I circuiti avranno una lunghezza che varia dai 20 ai 25 km e si struttureranno lungo sentieri rurali paesaggistici già segnalati o dal Parco Agricolo Sud Milano o dal PTCP della Provincia di Milano. Agriturismi Centri storici Agricoltura peri-urbana collegamento diretto con Expo o con Milano EXPO 2015 Filiera corta Parchi regionali Aree naturalistiche Ville storiche

6 DIGA DEL PANPERDUTO VISIONE TERRITORIALE AEROPORTO MALPENSA PARCO DELLE GROANE VILLA LITTA TURBIGO PARCO DEL ROCCOLO VIA D ACQUA EXPO 2015 BERNATE ROBECCO SUL NAVIGLIO ABBIATEGRASSO GAGGIANO PARCO DEL TICINO

7 VISIONE TERRITORIALE

8 I 4 LET INDIVIDUATI

9 LET2_MULINI E FIUME OLONA ANALISI CIRCUITO_raggiungibilità da Milano Durata circuito 2 h e 30 minuti FS Milano G. 30 minuti L - dai maggiori centri del Nord Italia Linea FS Venezia-Torino, fermata stazione Rho. Linea FS Varese Milano, fermata stazione Parabiago e Canegrate. M - da Milano Da stazione Milano PT.Garibaldi, fermata stazione Parabiago e canegrate. S - dalle realtà locali Da Sud (Rho), SS33 fino a Parabiago/Canegrate. Da Ovest (Inveruno) SP171 fino a Parabiago/Canegrate.

10 LET2_MULINI E FIUME OLONA ANALISI CIRCUITO_ Bacino d utenza ristretto Bacino d utenza ristretto > abitanti Densità (Provincia di Milano) abitanti per Kmq Lunghezza circuito 18,5 km LEGNANO SAN VITTORE OLONA COMUNE DI PARABIAGO POPOLAZIONE RESIDENTE DENSITA PER KMQ SUPERFICIE 14,17 Kmq COMUNE DI NERVIANO POPOLAZIONE RESIDENTE DENSITA PER KMQ SUPERFICIE 13,48 Kmq SAN GIORGIO DI LEGNANO COMUNE DI CANEGRATE POPOLAZIONE RESIDENTE DENSITA PER KMQ 2.345,5 SUPERFICIE 5,30 Kmq CANEGRATE PARABIAGO NERVIANO COMUNE DI SAN VITTORE OLONA POPOLAZIONE RESIDENTE DENSITA PER KMQ 2.408,4 SUPERFICIE 3,44 Kmq COMUNE DI LEGNANO POPOLAZIONE RESIDENTE DENSITA PER KMQ 3.337,9 SUPERFICIE 17,72 Kmq COMUNE DI SAN GIORGIO DI LEGNANO POPOLAZIONE RESIDENTE DENSITA PER KMQ 1.960,0 SUPERFICIE 12,93 Kmq

11 LET2_MULINI E FIUME OLONA FATTIBILITÀ E ANALISI DEL TRACCIATO LEGENDA Percorso principale Percorso secondario Linea ferrovia Canali e corsi d acqua Eccellenze Centri storici Ville storiche Parchi regionali Giardini urbani Comparti industriali

12 LET2_MULINI E FIUME OLONA FATTIBILITÀ E ANALISI DEL TRACCIATO_tipologie percorso LEGENDA Percorso ciclabile esistente, da adeguare al progetto LET Percorso ciclabile da realizzare secondo il progetto LET Nodi critici FS CANEGRATE FS PARABIAGO

13 LET2_MULINI E FIUME OLONA FATTIBILITÀ E ANALISI DEL TRACCIATO_tratte Lunghezza > 2,2 km Castello di Legnano Lunghezza > 5,3 km Inizio Parco del Roccolo Intersezione Villoresi Olona Lunghezza > 4,5 km FS Parabiago Lunghezza > 7 km

14 LET2_MULINI E DEL FIUME OLONA TRATTA 1_da FS Parabiago a intersezione Canale Villoresi e fiume Olona Lunghezza > 2,2 km Comuni attraversati: Parabiago Principali eccellenze: Centro storico Parabiago Canale Villoresi Fiume Olona Avvistamento aironi LEGENDA:

15 LET2_MULINI E FIUME OLONA TRATTA 1_potenzialità Il tratto parte dalla stazione di Parabiago per attraversare il centro cittadino e arrivare sul canale Villoresi fino all intersezione con il fiume Olona. Il tratto sul canale Villoresi attraversa il paesaggio agricolo e intercetta aree naturalistiche con avvistamento aironi. Piazzale Stazione FS Parabiago Lungo canale Villoresi Avvistamento aironi FS Parabiago centro Parabiago Museo Carla Musazzi municipio Museo d Impresa Officine Rancilo lungo canale Villoresi Chiesa Madonna di Dio il sa Santuario della Beata Vergine Cascina Bergamina intersezione con fiume Olona Villa Maggi Corvini Ex Monastero avvistamento aironi P Km 0 Km 1,5

16 LET2_MULINI E FIUME OLONA TRATTA 1_criticità Il tratto intercetta due criticità: - Via Santa Maria tratto molto trafficato e di difficile passaggio - Intersezione tra il canale Villoresi e il Fiume Olona presenta degrado Verso il canale Villoresi Verso il canale Villoresi Fiume Olona FS Parabiago centro Parabiago/canale Villoresi Lungo Olona P Km 0 Km 1,5

17 LET2_MULINI E FIUME OLONA TRATTA 2_da fiume Olona a Castello di Legnano Lunghezza > 5,3 km Comuni attraversati: Parabiago San Vittore Olona Legnano Area progetto vasche di laminazione Principali eccellenze: Fiume Olona Avvistamento aironi Isolino Parabiago Molino Montoli Molino Meraviglia Vendita del latte Castello di Legnano LEGENDA:

18 LET2_MULINI E FIUME OLONA TRATTA 2_potenzialità Il tratto fiancheggia il fiume Olona intercettando punti di notevole interesse come l Isolino di Parabiago, area verde delimitata dalla biforcazione del fiume Olona. Il percorso intercetta aree agricole e numerosi mulini alcuni in abbandono altri ancora in uso. Il tratto finisce al Castello di Legnano, esempio di castello medioevale con parco antistante. Isolino Parabiago Fornace Molino Meraviglia intersezione con fiume Olona Vendita latte Molino del Miglio Molino Montoli Chiesa di Santo Stefano Molino Starquà avvistamento aironi Punto ristoro Molino Galletto lungo fiume Olona Molino Meraviglia Castello di Legnano Km 1,5 Km 6,8

19 LET2_MULINI E DEL FIUME OLONA TRATTA 2_criticità Le criticità del tratto riguardano principalmente la tipologia del percorso; il tracciato infatti insiste su strade di alto scorrimento che risultano pericolose (via Unione). Via Unione Via Unione Parcheggio Legnano Via Unione/viale Marconi Via Unione/viale Filarete avvistamento aironi Parcheggio Castello Km 1,5 Km 6,8

20 LET2_MULINI E FIUME OLONA TRATTA 3_dal Castello di Legnano al Parco del Roccolo Lunghezza > 4,5 km Comuni attraversati: Legnano Canegrate Principali eccellenze: Castello di Legnano Parco del Castello Villa Parravicini LEGENDA:

21 LET2_MULINI E FIUME OLONA TRATTA 3_potenzialità Il tratto si sviluppa in un ambito urbano tra San Giorgio di Legnano e Canegrate attraversando Villa Parravicini. Il tratto urbano si struttura lungo delle piste ciclabili che vanno dal sottopasso del Parco del Castello fino all ingresso del Parco del Roccolo. Castello di Legnano Villa Parravicini Canegrate centro Canegrate Castello di Legnano Inizio parco del Roccolo Villa Parravicini Km 6,8 Km 10,8

22 LET2_MULINI E FIUME OLONA TRATTA 3_criticità In questo tratto si rilevano due criticità: - Il sottopasso tra il parco di Legnano e il centro di San Giorgio verso in uno stato di degrado - La pista ciclabile lungo via 24 Maggio ha un solo senso di marcia rendendo difficile la percorribilità sottopasso Legnano Centro San Giorgio di Legnano Centro Canegrate sottopasso Legnano centro Canegrate Km 6,8 Km 10,8

23 LET2_MULINI E FIUME OLONA TRATTA 4_dal Parco del Roccolo a FS Parabiago Lunghezza > 7 km Comuni attraversati: Parabiago Canegrate Principali eccellenze: Parco del Roccolo Canale Villoresi LEGENDA:

24 LET2_ MULINI E FIUME OLONA TRATTA 4_potenzialità Il tratto si sviluppa quasi interamente nel Parco del Roccolo e attraversando numerosi punti di interesse naturalistico, si arriva alle aree boscate e spazi agricoli. Usciti dal Parco del Roccolo, attraverso strade interpoderali si arriva al canale Villoresi per ritornare alla stazione di Parabiago. Parco del Roccolo area naturalistica Parco del Roccolo canale Villoresi inizio Parco del Roccolo centro Canegrate Interesse naturalistico Cascina Ravellino Chiuse idrauliche inizio canale Villoresi Cascina San Giacomo Stazione FS Parabiago Cascina Cuni Km 10,8 Km 18,2

25 LET2_MULINI E FIUME OLONA TRATTA 4_criticità Nel tratto dal Parco del Roccolo al canale Villoresi il tracciato intercetta viale Lombardia, strada ad alto scorrimento di difficile attraversamento. Lungo il canale Villoresi all altezza dell intersezione con lo stesso viale, l attraversamento risulta difficoltoso e pericoloso. viale Lombardia verso il Villoresi fine tratta Canale Villoresi attravesamento viale Lombardia fine tratta Villoresi Inizio canale Villoresi Km 10,8 Km 18,2

26 DEFINIZIONE DELLE TIPOLOGIE DI INTERVENTI Dall analisi si estrapolano le seguenti categorie di intervento che insieme, costruiscono il circuito 1.1 Ambito urbano 1_PERCORSO 1.2 Ambito periurbano agricolo 1.3 Ambito naturale 1.4 Arredo 2_LET POINTS 2.1 LET Point 2.2 Aree sosta 3_CARTELLONISTICA 3.1 Totem info 3.2 Indicazioni stradali 4_INTERSEZIONI 4.1 Istallazioni artistiche 5.1 Paesaggio dell acqua 5.2 Paesaggio agricolo 5_ PAESAGGIO 5.3 Paesaggio urbano 5.4 Paesaggio naturale 5.5 Paesaggio da riconvertire

27 Si definisce un circuito continuo 1_il tracciato principale Il TRACCIATO del LET viene illuminato Le tipologie di percorso attraversato: Percorso in ambito naturale Percorso in ambito agricolo Percorso in ambito urbano

28 Abaco dei possibili interventi 1_il tracciato principale 1.1 Percorso in ambito urbano Sintesi interventi: Il tracciato è evidenziato dai segni a terra che scandiscono la chilometrica Il percorso è evidenziato grazie alla segnaletica colorata orizzontale sul manto stradale 1.2 Il percorso in ambito agricolo 1.3 Ambito naturale I punti di attraversamento sono segnalati in modo evidente con inserti grafici e kilometriche e in ambito naturale dal cambio del materiale della pavimentazione Colorazione continua a terra indica l ambito di pertinenza del circuito ciclabile Il percorso in ambito agricolo e naturale nei punti di intersezioni con le altre vie carrabili cambia materiale per segnalare l incrocio.

29 Abaco dei possibili interventi 1_il tracciato principale Immagini di riferimento 1.1 Il percorso in ambito urbano 1.2 il percorso in ambito agricolo Temporary City - Germania Lisbona Pista ciclabile sul Collio

30 1.4_Arredo urbano Kit del tracciato: sintesi degli elementi utili alla progettazione del percorso Abaco dei possibili interventi BIKE PARKING ALBERATURE SEDUTE SIEPI E GRAMINACEE CESTINO

31 Le 10 principali eccellenze diventano le stazioni dei LET 2_LET points Parravicini S Le tipologie di Eccellenze intercettate: Molini Fornace S Punto interesse naturalistico Stazioni FS

32 2.1 LET Point in prossimità della stazione FS Le 10 principali eccellenze diventano le stazioni dei LET Abaco dei possibili interventi : 2_LET points Nel punto di partenza/arrivo del circuito identificato con le stazioni ferroviarie, si prevedono aree sosta per la comunicazione del progetto, punti per l affitto delle biciclette. LETP 10 Villoresi Bike-sharing Stazione informativa Elementi vegetali Sedute 10 LET POINTS: LETP 9 Area di interesse naturalistico LETP 8 FS Canegrate 2.2 Aree sosta in prossimità delle emergenze storico-culturali e nei punti di maggior interesse paesaggistico 2 STAZIONI BIKESHARING in prossimità delle stazioni ferroviarie 8 AREE SOSTA in prossimità delle emergenze storicoculturali e dei punti di maggior interesse paesaggistico LETP 7 Villa Parravicini LETP 6 Castello di Leganano LETP 5 Molino Meraviglia LETP 4 Punto ristoro LETP 3 Isolino Parabiago Bike-parking Elementi vegetali Sedute LETP 2 Municipio LETP 1 FS Parabiago

33 Le 10 principali eccellenze diventano le stazioni dei LET Abaco dei possibili interventi : 2_LET points Immagini di riferimento 2.1 LET Point in prossimità della stazione FS 2.2 Aree sosta in prossimità delle emergenze storico-culturali e nei punti di maggior interesse paesaggistico Bikesharing Nicolai Kulturcenter - Danimarca Area di sosta sul Collio

34 Dal percorso principale si dirama un sistema di micro-percorsi secondari 3_i circuiti secondari Alle intersezioni dei circuiti esistenti con il tracciato del LET verranno posizionati dei totem per comunicare l inizio o la fine dei circuiti.

35 Dal percorso principale si dirama un sistema di micro-percorsi secondari Abaco dei possibili interventi : 3_cartellonistica 3.1 Totem informativi Nei principali punti di incrocio con percorsi alternativi e nelle aree di sosta si prevedono totem illustrativi del progetto. Partenza FN Parabiago Verso Busto Garolfo Verso Legnano 3.2 Indicazioni stradali Nei bivi con le strade intercettate sia in ambito urbano che in ambito agricolo e naturale si prevedono piccoli elementi per la segnalazione del circuito che non impattino sul territorio. Verso San Vittore Olona Lungo il Villoresi Partenza FN Parabiago

36 Dal percorso principale si dirama un sistema di micro-percorsi secondari Abaco dei possibili interventi : 3_cartellonistica Immagini di riferimento 3.1 Totem informativi nei punti di tangenza con il circuito principale 3.2 Indicazioni stradali nei bivi in ambito agricolo o all interno del parco Totem LET10 - Corbetta Lisbona Francia

37 Il percorso principale intercetta le strade esistenti 4_le intersezioni Nelle intersezioni tra le principali strade e il LET potranno essere posizionate delle istallazioni artistiche realizzate da giovani locali.

38 4.1 Istallazioni artistiche Il percorso principale intercetta le strade esistenti Abaco dei possibili interventi : 4_le intersezioni Nei nodi in cui il tracciato LET interseca i principali assi di viabilità istallazioni artistiche nate da concorsi di idee per giovani artisti locali hanno il compito di segnalare la presenza del circuito Iba Furst Puckler Lisbon Christmas Lights Pedro Sottomayor, JoséAdrião

39 I paesaggi attraversati 5_gli spazi aperti all interno dell ambito d azione I percorsi secondari e il percorso principale definiscono un ambito d azione privilegiato.

40 I paesaggi attraversati Abaco degli interventi : 5.1_Paesaggio dell acqua 5.1.A riqualificazione del percorso lungo il canale Bosco di Mestre Bosco di Mestre 5.1.B biomassa sulle sponde delle vie d acqua Piet Oudolf Turenscape houtan park - Shangai 5.1.C vasche di laminazione Turenscape Landscape Architecture Stormwater wetland

41 I paesaggi attraversati Abaco degli interventi : 5.2_Paesaggio agricolo 5.2.A agricoltura didattica Orti urbani Krupp Park 5.2.B campi agroenergetici 5.2.C rimboschimenti Agricoltura urbana Agricoltura urbana Parchi agricoli Germania Parchi agricoli Germania

42 I paesaggi attraversati Abaco degli interventi : 5.3_ Paesaggio urbano 5.3.A riqualificazione degli spazi pubblici in prossimità delle emergenze storico-culturali 5.3.B parchi urbani Piazza Garibaldi, Neostudio Pradamano Square, Dato Meninno architetti associati Loidl Landscape Architecture-Berlin Nicolai Kulturcenter - Danimarca

43 I paesaggi attraversati Abaco degli interventi : 5.4_ Paesaggio naturale 5.4.A Percorso vitae 5.4.B punti panoramici Natural park- Berlin Bosco di carapedo Buro Lubbers Landscapearchitecture - Panoramateras Castles in the air- Goraart and Landscape

44 I paesaggi attraversati Abaco degli interventi : 5.5_Paesaggio da riqualificare 5.5.A centri per l energia rinnovabile 5.5.B riqualificazione degli impianti industriali 5.5.C prati fioriti Latz - Duisburg Latz - Duisburg

45 I paesaggi attraversati Abaco dei possibili interventi : 5_gli spazi aperti all interno dell ambito d azione 5.1 Paesaggio dell acqua 1.A riqualificazione del percorso lungo il canale 1.biomassa sulle sponde delle vie d acqua 5.2 Paesaggio agricolo 2.A agricoltura didattica 2.B campi agroenergetici 2.C rimboschimenti 5.3 Paesaggio urbano 3.A spazi pubblici in prossimità delle emergenze storico-culturali 3.B parchi urbani 5.4 Paesaggio naturale 4.A percorso vitae 4.B punti panoramici 5.5 Paesaggio da riqualificare 5.A centri per l energia rinnovabile 5.B riqualificazione degli impianti industriali 5.C prati fioriti

46 LET2_MULINI E FIUME OLONA All interno del circuito si determinano differenti microcircuiti tematici Il circuito si caratterizza in diversi temi sia per ambiti di paesaggio che attraversa sia per eccellenze che mette in connessione 1_Il percorso urbani 2_Il percorso tra i mulini 3_Il percorso nella storia 4_Il percorso nell agricoltura Parravicini Km 0 Km 18,2

47 LET2_ MOLINI E FIUME OLONA S Parravicini

48 COME ATTIVARE UN TERRITORIO? LET TALK-LANDSCAPE EXPO TOUR TALK Uno step importante del processo per la valorizzazione di un territorio è la fase di ascolto dello stesso. Successivamente alla fase di definizione del progetto risulta necessario condividere lo stesso con chi vive questi territori al fine di giungere insieme ad una visione condivisa sul futuro delle realtà locali. Costituire quindi un forum di discussione, sul modello già attivo delle IBA in Germania, permetterà di non definire dei progetti calati dall alto. LET WALK-LANDSCAPE EXPO TOUR WALK Un altro step fondamentale del processo per la valorizzazione di un luogo è portare l attenzione su questi territori attraversandoli e vivendoli. Prossimo obiettivo del LET WALK è organizzare passeggiate ed escursioni giornaliere volte alla conoscenza di queste aree per chi non le vive quotidianamente, rendendo di conseguenza consapevoli i cittadini ed amministratori sull effettiva potenzialità dei loro territori. Passeggiata lungo i Raggi Verdi a Milano IBA-Talk Berlino

49 IL PRIMO LET WALK - 05 ottobre 2011 Una passeggiata con Bovis Lend Lease per attivare il circuito di Corbetta Il 5 ottobre 2011 si è tenuta la prima passeggiata sui LET nel circuito di Corbetta. A questo circuito è stata dedicata la giornata di volontariato della società Bovis Lend Lease che si occupa di Project e Construction Management, organizzando, grazie al supporto del Comune di Corbetta Assessorato al Turismo che ha collaborato con l associazione Green City Italia, che promuove la diffusione di una cultura del verde volta all'incremento del benessere della cittadinanza, la passeggiata in bicicletta. La società Bovis Lend Lease, che ha sponsorizzato l evento, ha deciso quindi di dedicare il suo Community Day, al quale hanno partecipato 40 dipendenti della sede di Milano, alla prima realizzazione del progetto attraverso le seguenti azioni: - percorrere il circuito ed estrapolarne le potenzialità anche sotto l aspetto dello sviluppo economico, - realizzare un totem come primo tassello del progetto che è stato posto nel centro storico lungo il circuito, - sistemare, attraverso il volontariato dei dipendenti, alcuni arredi del Parco Frisani Olivares, sede del Comune. Per questo motivo durante la giornata, oltre alla passeggiata in bicicletta lungo il circuito, sono state organizzate tre squadre che hanno agito ognuna con un compito preciso, dall istallazione del totem alla sistemazione degli arredi allo studio di fattibilità del circuito. Il primo passo verso la realizzazione del progetto LET Landscape Expo Tour.

50 con IL PRIMO LET WALK 05 OTTOBRE 2011 Una passeggiata con Bovis Lend Lease per attivare il circuito di Corbetta Volontariato Bovis Lend Lease nel Parco del Comune di Corbetta Volontariato Bovis Lend Lease nel Parco del Comune di Corbetta

51 IL PRIMO LET WALK 05 OTTOBRE 2011 Una passeggiata con Bovis Lend Lease per attivare il circuito di Corbetta Inaugurazione Totem con Sindaco e Assessori di Corbetta Inaugurazione Totem con Sindaco e Assessori di Corbetta

52 con IL PRIMO LET WALK 05 OTTOBRE 2011 Una passeggiata con Bovis Lend Lease per attivare il circuito di Corbetta La biciclettata con Bovis Lend Lease nella campagna di Corbetta La biciclettata con Bovis Lend Lease nella campagna di Corbetta